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  1. #1
    MegaForero Avatar de ixuxus
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    Predeterminado Discovery 1998, consejo mantenimiento

    Bueno, el caso es que tengo un Land Rover Discovery de 1998, era de mi padre que ya falleció hace cuatro años, y mi madre lo sigue conservando porque le da mucha pena venderlo, así que lo uso una vez a la semana para que no le afecte demasiado el estar parado... bueno, y porque me gusta andar en el trasto este y meterlo por alguna pista, claro

    El coche tiene 125.000 km. y está casi impecable, aunque siempre se ha llevado una vez al año a revisar y cambiar aceites, líquidos y lo que tocase al taller de turno, nunca se le ha hecho una revisión a fondo "oficial"... y tengo tentaciones de llevarlo al concesionario Land Rover para que le den un repasito, aunque me temo que la revisión supere el valor del coche

    ¿qué hago, lo dejo estar hasta que surja algún problema o me adelanto y le meto una revisión a fondo?
    Principio de Hanlon: "Nunca atribuyas a la maldad lo que pueda ser explicado por la estupidez"

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    Soy un tío, aunque mi nick suene a "pilingui", joer, que ya son varios los que me tratan de Señorita...

  2. #2
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    Kamal sabrá algo de esos jierros
    A ver si te aconseja un poco.
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  3. #3
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    Interpreto entonces que no tienes mucha confianza con ese taller. Si es así, deberías llevarlo cuanto antes. Sin embargo, lo de "taller oficial" en muchas ocasiones no es sinónimo de calidad o de "hacer bien las cosas".
    Mi consejo: para ese vehículo busca un taller de confianza -que no tiene que ser el oficial- que sepa hacer bien las cosas.
    nombreusuario

  4. #4
    MegaForero Avatar de Kinui
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    Cita Iniciado por nombreusuario Ver mensaje
    ...busca un taller de confianza -que no tiene que ser el oficial- que sepa hacer bien las cosas.
    Bufff.... más fácil es encontrar el Grial.
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  5. #5
    MegaForero Avatar de premacy
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    Yo seguria haciendole la revision anual como hasta ahora.

  6. #6
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    Yo seguria haciendole la revision anual como hasta ahora.
    Por cierto a ver si te estiras y le haces una foto,que ahora con los moviles es lo mas facil del mundo y os cuesta un trabajo.

  7. #7
    MegaForero Avatar de premacy
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    El Disco 300tdi es el coche de mis sueños,chasis,motor,etc igual que el Defender,pero comodo y habitable como un turismo.

  8. #8
    MegaForero Avatar de ixuxus
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    Pues el fin de semana le haré un par de fotos hombre, será por móvil ... en cuanto al mantenimiento supongo que seguiré como hasta ahora, mi duda estaba en si el mantenimiento hecho en un "tallerín" de barrio sería suficiente para mantenerlo en buen estado de marcha (hasta ahora así ha sido), si habría alguna tarea que se le estuviese escapando y fuese algo importante.

    En breve unas fotos...
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  9. #9
    MegaForero Avatar de simca
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    Si lo llevas al conce a hacerle un repaso a fondo, el repaso a fondo te lo van a dar a la cartera...

    En caso de que decidiérais usarlo más a menudo, con llevarlo a cambiar líquidos y, si hace falta, ruedas, arreglado. No sé si lleva correa o cadena pero en caso de que fuera correa, igual os convenía cambiarla por precaución, que no sólo se joden por kilómetros.

    Si lo vas a usar sólo esporádicamente, con una revisioncilla cada año o dos años con buen aceite, arreglao.

    Saludos
    No hay que olvidar que no se puede discutir con un gilipollas; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.


  10. #10
    MegaForero Avatar de ixuxus
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    Cita Iniciado por simca Ver mensaje
    Si lo llevas al conce a hacerle un repaso a fondo, el repaso a fondo te lo van a dar a la cartera...

    En caso de que decidiérais usarlo más a menudo, con llevarlo a cambiar líquidos y, si hace falta, ruedas, arreglado. No sé si lleva correa o cadena pero en caso de que fuera correa, igual os convenía cambiarla por precaución, que no sólo se joden por kilómetros.

    Si lo vas a usar sólo esporádicamente, con una revisioncilla cada año o dos años con buen aceite, arreglao.

    Saludos
    Bueno, en eso había pensado, en cambiar la correa de distribución por si las moscas, pero creo que el del "tallerín" lo puede hacer perfectamente, de hecho ya me comentó algo sobre eso el año pasado. Estamos hablando de un coche que actualmente se le pueden hacer como mucho 2.000 km. al año

    Y supongo que si lo llevo al concesionario le van a empezar a cambiar piezas y no van a parar...
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  11. #11
    MegaForero Avatar de El chico FR
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    kamal te puede ayudar bastante en el tema..

  12. #12
    MegaForero Avatar de ixuxus
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    Trasteando por el portátil encontré alguna foto de hace 6 años o así... todavía lo conducía mi padre, que se atrevía a meterlo por muchos sitios, aunque a paso de tortuga, claro, de hecho en esta ocasión recuerdo que mi mujer hizo casi todo el recorrido caminando junto al coche, jeje...
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  13. #13
    MegaForero Avatar de Kinui
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    Cita Iniciado por ixuxus Ver mensaje
    Trasteando por el portátil encontré alguna foto de hace 6 años o así... todavía lo conducía mi padre, que se atrevía a meterlo por muchos sitios, aunque a paso de tortuga, claro, de hecho en esta ocasión recuerdo que mi mujer hizo casi todo el recorrido caminando junto al coche, jeje...
    Jopé, chulo el Discovery y chulos los paisajes.
    Gracias por compartir las fotos .
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  14. #14
    MegaForero Avatar de Xavi_Xulo
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    El Disco 300tdi es el coche de mis sueños,chasis,motor,etc igual que el Defender,pero comodo y habitable como un turismo.
    ¿Mejor que un terrano II, montero, land cruiser de la epoca o incluso un TD5?

    Saludoss!
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    Reservas (+34) 637 431417 ; Platja d'Aro (+34) 635 012 314 ; Barcelona (+34) 633 443 246

  15. #15
    MegaForero Avatar de kierkegaard
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    Yo me pillaba uno sin dudarlo si lo encontrara en ese estado.

  16. #16
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    Yo creo que una revisión cada 2 años, con cambio de aceite y filtro, el refrigerante y líquido de frenos y embrague cada 4 años, los del aire y gasoil cada mucho más, el aceite de los diferenciales y caja cada muchísimos más, y una inspección visual de la correa, hecha en un taller particular DE CONFIANZA está muy bien para ese (precioso) aparato.

    Sólo si te da miedo una costosa avería, adelantarte a cambiar la de distribución cada 10-12 años, pero la de accesorios mientras tenga buen aspecto y buena tensión, no la cambiaría.
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    La Vespa no corre, llega.

  17. #17
    MegaForero Avatar de premacy
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    ¿Mejor que un terrano II, montero, land cruiser de la epoca o incluso un TD5?

    Saludoss!
    Si,tiene los recorridos de suspension,altura libre,etc,etc de un Defender.
    Defender,Discovery y Range Rover clasic,eran lo mejorcito en su epoca para el 4x4,si descontamos el G por supuesto.

  18. #18
    MegaForero Avatar de premacy
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    El coche precioso,tal como lo imaginaba,me encanta,siempre soñe y sueño con ese coche.

  19. #19
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    Me encanta el Discovery, siempre fue de mis preferidos.

    Que lo disfrutes

    Saludos

  20. #20
    MegaForero Avatar de ixuxus
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    Vaya, pues gracias, no sabía que fuese un coche con tanto éxito entre el forerío todoterrenero

    A ver, es un trasto muy interesante... en carretera es eso, un trasto , corre poco, bambolea en curvas, es relativamente ruidoso y tosco... pero es tremendamente cómodo para piloto y copiloto (no sé que tiene el diseño de los asientos delanteros pero puedes estar el tiempo que quieras que no te cansa la postura, los asientos traseros ya son otra película), amplísimo, con un interior muy luminoso y un señor maletero que se puede cargar hasta el techo sin problemas, jeje... hasta una cocina de butano hemos llegado a meter ahí

    En campo es tremendo, le metes la reductora y da igual lo que tengas delante, piedra, hierba, nieve, barro... a su ritmo puede con todo. Para mi gusto si fuese un poco más compacto sería una maravilla, pero el tamaño creo que le penaliza en terrenos complicados donde tengas que maniobrar para salir del atolladero. Nada es perfecto...
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  21. #21
    MegaForero Avatar de Xavi_Xulo
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    Si,tiene los recorridos de suspension,altura libre,etc,etc de un Defender.
    Defender,Discovery y Range Rover clasic,eran lo mejorcito en su epoca para el 4x4,si descontamos el G por supuesto.
    Ahora empiezo a ver con buenos ojos el fiat fullback (Mitsu L200), con la actualización de la superselect, es decir, diferencial central bloqueable mediante ruleta, lo que permite circular en asfalto con 4x4 largas.

    Es de los pocos cacharros aptos para trabajar y remolcar, con este sistema, que no cuesten una fortuna. La pega es que es enorme..

    Algo así, con una buena sexta de desahogo, 3000 kg de arrastre y que con el cajon cerrado, tenga un gran maletero.

    http://www.coches.net/fiat-fullback-...4225-covo.aspx



    A ver si el gallo me aguanta 3 o 4 temporadas mas...

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  22. #22
    MegaForero Avatar de ixuxus
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    Ahora empiezo a ver con buenos ojos el fiat fullback (Mitsu L200), con la actualización de la superselect, es decir, diferencial central bloqueable mediante ruleta, lo que permite circular en asfalto con 4x4 largas.

    Es de los pocos cacharros aptos para trabajar y remolcar, con este sistema, que no cuesten una fortuna. La pega es que es enorme..

    Algo así, con una buena sexta de desahogo, 3000 kg de arrastre y que con el cajon cerrado, tenga un gran maletero.

    http://www.coches.net/fiat-fullback-...4225-covo.aspx



    A ver si el gallo me aguanta 3 o 4 temporadas mas...

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    Esos aparatos son cojonudos, cómodos en el interior y con ese cajón trasero para meter lo que quieras, y si encima lo carrozas es la leche... son algo "saltarines" en carretera, se les nota como algo sueltos de tren trasero, pero no se puede tener todo, claro
    Principio de Hanlon: "Nunca atribuyas a la maldad lo que pueda ser explicado por la estupidez"

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  23. #23
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    Cita Iniciado por ixuxus Ver mensaje
    Esos aparatos son cojonudos, cómodos en el interior y con ese cajón trasero para meter lo que quieras, y si encima lo carrozas es la leche... son algo "saltarines" en carretera, se les nota como algo sueltos de tren trasero, pero no se puede tener todo, claro

    Hombre. Es que tienen que tener unos tarados de suspensiones que les permitan ir a plena carga. Si no les metes peso el tren trasero va flotando.

  24. #24
    MegaForero Avatar de premacy
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    Yo el unico problema que les veo a los pick up,es el tener que matricular la mayoria como camiones,con todos los inconvenientes que tiene.
    Y yo lo prefiero con una cortina de esas metalicas,el problema que le veo a esos techos es que son para dejar fijos.
    El Fiat es una pasada lo vi este año en una feria y me encanto.

  25. #25
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    Si el Discovery es el unico inconveniente que tiene,su tamaño,en una pista que yo subia sin problemas con el Samurai un Disco cayo a las 2 cunetas por la anchura y tardamos horas en sacarlo.

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