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  1. #1
    MegaForero Avatar de invisible
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    Arrow Nuevo Jeep Wrangler Rubicon Recon

    El Wrangler más orientado al campo,su precio es de 39,000$ en versión 2 puertas,unos 36,000€,mientras que el 4 puertas es unos 4000$ más caro









  2. #2
    Forero Master Avatar de manuski
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    Me encanta! Algún día será mio! Sino me conformaré con un Land cruiser

  3. #3
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    Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi 120 cv Feel Edition; a ratos, Peugeot 306 2.0 HDI 90 cv XT. Hasta hace poco, Opel Corsa A 1.4 S 72 cv Swing.
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    Con esto no hay trialera que se resista.

  4. #4
    MegaForero Avatar de simca
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    A mí también me gusta pero 40mil leuros para rayarlo con las ramas... Me pasaría como con el volvo, que cada vez salgo menos de la carretera porque me da pena
    No hay que olvidar que no se puede discutir con un gilipollas; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.


  5. #5
    MegaForero Avatar de victorasecas
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    Buen capricho para deambular por el monte.
    .......................................................................................................

  6. #6
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    Mercedes C Estate 220 CDI '14 & looking for a new cabrio
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    La Vespa no corre, llega.

  7. #7
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    un plymouth fury de 1957 rojo y blanco,y en la vida real un ford focus sw del 2003 azul
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    Tiene pintaza.
    Y yo no lo veo caro.
    Seguro que el precio es "apañable".

  8. #8
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    Me encanta el Jeep . Eso si, si tuviera que ir a reventar un coche por los caminos igual me decantaba por un Dacia Duster (que como dice simca te da pena)

    Por curiosidad, que es la palanca a la izquierda del cambio automático?
    Pronto cambio una P por otra P...

  9. #9
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    un plymouth fury de 1957 rojo y blanco,y en la vida real un ford focus sw del 2003 azul
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    Cita Iniciado por FranPicasso Ver mensaje
    Me encanta el Jeep . Eso si, si tuviera que ir a reventar un coche por los caminos igual me decantaba por un Dacia Duster (que como dice simca te da pena)

    Por curiosidad, que es la palanca a la izquierda del cambio automático?
    Será la reductora.

  10. #10
    Forero Master Avatar de manuski
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    Cita Iniciado por FranPicasso Ver mensaje
    Me encanta el Jeep . Eso si, si tuviera que ir a reventar un coche por los caminos igual me decantaba por un Dacia Duster (que como dice simca te da pena)

    Por curiosidad, que es la palanca a la izquierda del cambio automático?
    Eso es la reductora! Saludos

  11. #11
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    Cita Iniciado por danitro1975 Ver mensaje
    Será la reductora.
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    Eso es la reductora! Saludos
    Muchas gracias de 4x4 no entiendo nada y ahora don GOogle ya me lo ha explicado
    Pronto cambio una P por otra P...

  12. #12
    MegaForero Avatar de premacy
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    Pena dara meter el Volvo o un ML un X5,etc,etc,pero un Rubicon no por dios si esta hecho pa eso y a mi me encanta el Duster,pero no hay color,cualquier parecido es pura coincidencia.

  13. #13
    MegaForero Avatar de simca
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    Cita Iniciado por premacy Ver mensaje
    Pena dara meter el Volvo o un ML un X5,etc,etc,pero un Rubicon no por dios si esta hecho pa eso y a mi me encanta el Duster,pero no hay color,cualquier parecido es pura coincidencia.
    Ya, ya, pero yo tendría que comprarlo rallao de origen para no sufrir... Ayer vi un outlander medio nuevo con todos los laterales arañados (de esos arañazos que se van con un poco de pulimento) y me acordé de este hilo

    En los casi cuatro años que tuve el galloper le di varias manos de pulimento para quitar los arañazos, jejeje...
    No hay que olvidar que no se puede discutir con un gilipollas; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.


  14. #14
    MegaForero Avatar de Kinui
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    Bufff.. este sí ¿ves?
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"


  15. #15
    MegaForero Avatar de kierkegaard
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    Cita Iniciado por FranPicasso Ver mensaje
    Me encanta el Jeep . Eso si, si tuviera que ir a reventar un coche por los caminos igual me decantaba por un Dacia Duster (que como dice simca te da pena)

    Por curiosidad, que es la palanca a la izquierda del cambio automático?
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    Será la reductora.
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    Eso es la reductora! Saludos
    Cita Iniciado por FranPicasso Ver mensaje
    Muchas gracias de 4x4 no entiendo nada y ahora don GOogle ya me lo ha explicado
    Ostras que fuerte. Como ha cambiado el mundo del 4X4 que alguien tenga que preguntar que es la palanca que hay al lado de la del cambio

  16. #16
    MegaForero Avatar de antonioF40
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    el coche que a todo el mundo suele gustar y que a la hora de la verdad nadie nos comprariamos a no ser que nos sobre la pasta

  17. #17
    MegaForero Avatar de kierkegaard
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    el coche que a todo el mundo suele gustar y que a la hora de la verdad nadie nos comprariamos a no ser que nos sobre la pasta

    Es que como coche unico es complicado.

  18. #18
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    Cita Iniciado por kierkegaard Ver mensaje
    Ostras que fuerte. Como ha cambiado el mundo del 4X4 que alguien tenga que preguntar que es la palanca que hay al lado de la del cambio

    Muy cierto. Se acordará usted de los antiguos Land Rover que tenían incluso 3 palancas.

  19. #19
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    Cita Iniciado por antonioF40 Ver mensaje
    el coche que a todo el mundo suele gustar y que a la hora de la verdad nadie nos comprariamos a no ser que nos sobre la pasta

    Las versiones actuales de cuatro puertas son bastante racionales (me refiero al nivel utilitario de un Toyota o un Nissan) pero las cortas son muy poco pràcticas (poco más que un Suzuki Samurai o un Defender corto). Aunque sobre el terreno son muy efectivos.

  20. #20
    Forero Master Avatar de pretre
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    Cita Iniciado por kierkegaard Ver mensaje
    Ostras que fuerte. Como ha cambiado el mundo del 4X4 que alguien tenga que preguntar que es la palanca que hay al lado de la del cambio

    Buena apreciación Kirke.Me parece una pregunta,la de Franpicasso,de lo más normal habida cuenta que el 95% de los 4x4 no la tienen.Y no la tienen porque son todocamino.
    Los todoterreno,esos que llevan reductora,están en peligro de extinción.....si no fuese por su uso profesional; guardabosques,parques naturales,explotaciones agrícolas,minería,tendido eléctrico,etc....habrían desaparecido para mayor gloria de los SUV.
    ¡La garde meurt mais ne se rend pas!

  21. #21
    MegaForero Avatar de kierkegaard
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    Cita Iniciado por Razonable Ver mensaje
    Muy cierto. Se acordará usted de los antiguos Land Rover que tenían incluso 3 palancas.

    Ostras de esos casi no me acordaba ni yo.

  22. #22
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    Cita Iniciado por pretre Ver mensaje
    Buena apreciación Kirke.Me parece una pregunta,la de Franpicasso,de lo más normal habida cuenta que el 95% de los 4x4 no la tienen.Y no la tienen porque son todocamino.
    Los todoterreno,esos que llevan reductora,están en peligro de extinción.....si no fuese por su uso profesional; guardabosques,parques naturales,explotaciones agrícolas,minería,tendido eléctrico,etc....habrían desaparecido para mayor gloria de los SUV.
    Ni tan solo se de todoterrenos (y eso que soy de pueblo), pero por eso me registré en el foro, para aprender sobre estas cosas
    Pronto cambio una P por otra P...

  23. #23
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    Cita Iniciado por FranPicasso Ver mensaje
    Ni tan solo se de todoterrenos (y eso que soy de pueblo), pero por eso me registré en el foro, para aprender sobre estas cosas
    En ese caso no será usted "lo bastante de pueblo". Yo si uso muchas veces uno de esos de "dos palancas" y liberadores de rueda manuales, aunque a decir verdad este tipo de coches cada vez son menos necesarios, cuando hace sólo unos pocos años eran imprescindibles. Afortunadamente incluso las zonas rurales han cambiado mucho.

  24. #24
    MegaForero Avatar de kierkegaard
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    Cita Iniciado por Razonable Ver mensaje
    Muy cierto. Se acordará usted de los antiguos Land Rover que tenían incluso 3 palancas.
    Cita Iniciado por kierkegaard Ver mensaje
    Ostras de esos casi no me acordaba ni yo.

    http://tiempodeclasicos.over-blog.es/article-prueba-land-rover-santana-88-y-109-113989468.html

    https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=83153.0

  25. #25
    MegaForero Avatar de premacy
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    Cita Iniciado por Razonable Ver mensaje
    Muy cierto. Se acordará usted de los antiguos Land Rover que tenían incluso 3 palancas.
    Land Rover los hubo incluso con 4,4 velocidades,las traciones,corta y larga y el overdrive.
    De los pocos coches que existieron que se podia usar la reductora en propulsion

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