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  1. #26
    MegaForero Avatar de DJ. Jota
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    C-Max Titanium 2.0i 16v 145cv alicatado hasta el techo con todos los extras
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    No solo has acertado en el coche y motor, tambien en el color.

  2. #27
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    muy muy bonito el coche la verdad.- Enhorabuena

  3. #28
    Forero Senior Avatar de peter0_0
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    Gracias gente, a mi tambien me gusta mucho y estoy muy contento.

    Un saludete!

  4. #29
    MegaForero Avatar de El chico FR
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    en ese color me gusta mucho ese Ford....

  5. #30
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    Tengo el mismo modelo con el mismo motor pero en acabado Titanium color blanco, el dia 13 hizo un año, tiene 17 mil kilómetros y de momento tiene un consumo medio de 5'6 (sin ir en modo flanders).
    Es un motor sorprendente, por su elasticidad, viveza y silencio, de momento muy contento con el.
    Enhorabuena y que lo disfrutes con salud

  6. #31
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    En el rodaje no pases de tres mil revoluciones, consulta el manual que lo pone y dan algún consejo.

    Yo cuando arranco espero un minuto con el coche al relenti, me pongo el cinturon,etc y cuando la aguja de las r.p.m baja entonces comienzo la marcha y al parar la marcha espero un minuto para apagar.

    Como consejo decirte que no cambies muy bajo de vueltas gasta mas y el motor ademas sufre... Utiliza la sexta solo para llanear y en bajadas

  7. #32
    Forero Master Avatar de Manarello
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    Muy guapo el coche el color y las llantas le sientan muy bien.

  8. #33
    Forero Junior
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    Cita Iniciado por peter0_0 Ver mensaje
    Este coche tiene la particularidad de que al ser 3 cilindros casi no retiene nada. Cuando vas a 120 por autopista y vas llaneando o bajando, sueltas el acelerador y es que el bicho va solo. El consumo en ese momento es 0.

    Os voy a poner una fotillo que tengo. Se ve que el objetivo de la cámara del movil estaba sucio pero por lo menos veis como es el coche a grandes rasgos. La semana que viene cuelgo alguna mas ya de detalle y tal.
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    Hola compañero. Yo también tengo un Focus ST-Line en el mismo color (azul impact), que es el que mejor le queda. En mi caso, es el 1.5 de 182cv. Me lo entregaron el 21 de Diciembre y la verdad que me va genial.
    Disfrútalo.

  9. #34
    Forero Senior Avatar de peter0_0
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    Cita Iniciado por GEPPETTO Ver mensaje
    Hola compañero. Yo también tengo un Focus ST-Line en el mismo color (azul impact), que es el que mejor le queda. En mi caso, es el 1.5 de 182cv. Me lo entregaron el 21 de Diciembre y la verdad que me va genial.
    Disfrútalo.
    Gracias GEPPETTO! Igualmente, a darle caña!

  10. #35
    Forero Master Avatar de Manarello
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    Pues si vieras cuando bajan los coches nuevos de los puertos los ponen al corte ya en frio. y algunos comerciales tambien he visto.

  11. #36
    MegaForero Avatar de Kinui
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    La primera respuesta de rmartito me parece perfecta. Los demás estamos comentando para hacer bulto...

    Lo que dice tu amigo de que es malo hacer el rodaje con trayectos cortos se basa en que en trayectos cortos apenas se logra alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento del motor. Con lo que al final haces más kilómetros en frío que en caliente.
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"


  12. #37
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    Cita Iniciado por Manarello Ver mensaje
    Pues si vieras cuando bajan los coches nuevos de los puertos los ponen al corte ya en frio. y algunos comerciales tambien he visto.
    Para que no se agarroten. Jjjj.

  13. #38
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    Hola compañero. Yo también tengo un Focus ST-Line en el mismo color (azul impact), que es el que mejor le queda. En mi caso, es el 1.5 de 182cv. Me lo entregaron el 21 de Diciembre y la verdad que me va genial.
    Disfrútalo.
    Os cuento más impresiones de mi coche. Yo el rodaje lo he hecho cambiando aproximadamente a 3.000-3.500 rpm (durante los primeros 1.000 kmts.) En consumos, haciendo circunvalación por Madrid, a una velocidad normal, unos 7 litros de consumo. En ciudad puro, entre 11'5 y 12'3 litros.
    Esta semana santa he aprovechado para hacerme un viajecito a Valencia y he vuelto ya con 2.700 kilométros. La verdad es que he disfrutado un montón. La ida, sin tráfico, prácticamente todo en 6ª velocidad, con muy poco a velocidades "normales" y un mucho a "otras velocidades mucho más mayores", pues la media ha estado entre 8'8 y 9'3 litros.
    El coche va super fino, da lo mismo que pilles subidas, mantiene un ritmo super alto. Tenía que estar pendiente del cuenta kilómetros porque enseguida se disparaba de velocidad.


    Vamos, estoy encantado con el bicho. Ya os contaré más. Un saludo.

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