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  1. #11876
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    Nostromo68; si te ponen el repsol elite competicion 5w40 incluso para la fiat con fap cambia de taller ya ...

    el repsol elite competicion 5w40 no vale para coches con fap como es el caso del fiat ,para la zafira y el audi si te vale ,pero para la fiat con fap no vale ,porque no cumple minimo con la norma c3 ,que es la norma minima para los coches con fap

    de repsol el que te vale para los tres es el repsol elite tdi 5w40 ,pero el repsol elite competicion 5w40 no te vale para la fiat con fap

    si le quieres poner un 5w40 que te valgan para los tres incluso para la fiat con fap
    motul specific 505.01 5w40
    motul x-clean 5w40
    petronas syntium 3000 av 5w40
    cepsa xtar tdi 5w40
    El Repsol Elite Competicion 5W40 no es lo mejor pero sirve para ALGUNOS coches con FAP. Mi coche - Zafira 2007 tiene FAP / Motor FIAT Z19DT - y Opel lo admitía al ser GM LL- B-025.

    Lo que te dice Corsa32 es verdad para otros coches con FAP y ACEA C3. Y la hecho real es que a mi Opel en el concesionario le ponían 5W30 Acea C3 - Dexos2 aunque el manual decía que venía de fábrica con 5W40 Acea C2 ó GM LL- B-025.

    El ACEA C3 se sacó rápido al mercado por los problemas que daban a las EGR de los diesel.

    https://imagenes.repsol.com/pe_es/RP...m18-464062.pdf

    De hecho escribí a Repsol y a Opel sobre el tema.
    Última edición por idigoras; 10/02/2017 a las 16:45

  2. #11877
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    Escribí a Opel España:

    Estimados Sres:

    Tengo un Opel Zafira matrícula y con Nº de Identificación G = Gliwice (Polonia) motor GMPTE D – Z 19 DT / 5566420 comprado en diciembre 2007. Según tengo entendido dicho modelo lleva Filtro de partículas (DPF) y EGR.

    En el manual obliga a usar aceite GM-LL-B-025 o en caso de emergencia un ACEA B4 pero tengo entendido que estos coches no deben llevar aceites que no sean Mid Saps o ACEA C3 o Dexos 2.

    Buscando información en la web de Opel, zona manuales http://www.opel.es/owners/manuals.html he abierto uno denominado Zafira 2009 http://www.opel.es/content/dam/Opel/...oom=auto,0,126
    que en la página 223 explica:

    "Calidad del aceite de motor para el plan de revisiones europeo.

    GM-LL-A-025 =Motores de gasolina

    GM-LL-B-025=Motores diesel sin DPF

    ACEA-C3=Motores diesel con DPF".

    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Me llamaron y me dijeron que, tras hablar con el departamento técnico, que mi coche podía usar GM-LL-B-025.
    Última edición por idigoras; 10/02/2017 a las 16:45

  3. #11878
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    Es más le escribí a Repsol y fueron muy amables.

    Me gustaría saber si debo usar un aceite nivel ACEA C3 ó Dexos2 en mi coche o puedo poner cualquier aceite que sea GM-LL-B-025 tal como viene en el manual del propietario.

    Se lo pregunto porque es confuso ya que hay aceites en el mercado que son nivel GM-LL-B-025, aprobado por Opel, pero en su ficha técnica dicen que no se puede usar con coches con Filtro de partículas, como el mío.

    Por ejemplo: Repsol 5W-30 Common Rail

    http://www.repsol.com/imagenes/es_es/Repsol_RP_ELITE_COMMON_RAIL_5W30_REV_3_abr_2011_tcm7-49696.pdf

    http://www.repsol.com/imagenes/es_en/rp%20elite%20common%20rail%205w30%20rev%202%20february%202010_tcm11-49696.pdf

    Texto de la ficha técnica:

    "● No aplicable a motores con filtro de partículas diesel, DPF. Nivel de calidad ●API SL/CF ●GM LL-A-025 ●ACEA A3/B4 ●VW 502.00/505.00 ●GM LL-B-025 ●MB 229.5●RN0700".

    Y sin embargo en mi manual pone de usar aceite con el mencionado nivel de calidad GM.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Respuesta de Repsol:


    Me han llamado y dicho que el filtro del Opel Zafira tolera el nivel de cenizas que tiene el Repsol 5W-30 Common Rail pero que otros coches con FAP no lo hacen y deben usar uno con menos cenizas como el Repsol Elite Evolution Long Life 5W30 que también puedo usar yo al ser Dexos 2.
    Última edición por idigoras; 10/02/2017 a las 16:46

  4. #11879
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    Cita Iniciado por Nostromo68 Ver mensaje
    Buenas, voy a ser breve, tengo una Fiat Ulysse 2.2 (motor TDI, con Fap) del 2006, que tiene 110.00 kms y que uso a diario en ciudad y ocasionalmente en carretera (vacaciones), una Opel Zafira 2.2 dti del 2003 con 65.000 kms que uso exclusivamente en carretera y un Audi Coupé 2.6 (de gasolina) de 1994 con 95.000 kms que ahora uso prácticamente solo en ciudad. Al tema....En el taller me ponen el mismo aceite en todos los vehículos, el Repsol 5w40 (creo que el competitivo) y me dicen que vale para todos. Hasta ahora no he notado nada extraño en ninguno de ellos ¿que os parece?
    El aceite de la Fiat la cambio anualmente, pero en el Audi y en el Opel lo estiro hasta el año y medio o dos (8000 kms en el Opel y 4000 en el Audi) ¿como lo veis?
    Un saludo a todos y gracias por vuestro tiempo y conocimientos.
    P.D. se me olvidaba, vivo en Gijón, ni mucho calor ni mucho frío.
    En el 2006 conviven la Ulysses 2.0 JTD 16V (100KW) y la Ulysses JTD 2.2 16V (120 y 125 KW) ¿Al ser 2.2 tu motor es DW12TED4 ó Motor 4HP/4HR ó Motor, 4HS/4HT?

    ¿Ulysse 2.0 Mjt 16V Emotion?

    ¿Qué pone en el manual de Fiat? ¿ Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S2 o Fiat 9.55535-N2 para tu coche?


    Fiat 9.55535-M2
    Motores diesel ACEA B3-04/B4-04.


    Fiat 9.55535-S1
    Homologación para motores diesel y gasolina con sistema de tratamiento de gases de escape y ahorro de combustible. Cumple ACEA C2.

    Fiat 9.55535-S2
    Homologación para motores diesel y gasolina con sistema de tratamiento de gases de escape. Cumple ACEA C3-04 y API: SM / CF.

    Fiat 9.55535-N2
    Homologación para lubricantes para motores turbodiesel y gasolina. Los requisitos mínimos son ACEA A3/B4-04.


    Por cierto, recuerda el mantenimiento del FAP con el Eolys de Fiat.

    Mira! Si fuera Modelo: Ulysse, 179 (2002-2011) Tipo: Ulysse 2.2 JTD 16V (120 kW)

    Motul te aconseja 8100 X-cess 5W-40 que es

    ACEA A3/B4 y OPEL GM LL-B-025 ; MB-Approval 229.5 ; BMW LL-01 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 / 505 00 ; Renault RN 0710 / 0700 ; GM-Opel LL B-025 (Diesel) ; FIAT 9.55535-H2 ; FIAT 9.55535-M2 ; FIAT 9.55535-N2 ; FIAT 9.55535-Z2 ; PSA B71 2296

    Pero Corsa te aconseja uno más limpio. Un ACEA C3 como el Motul x-clean 5w40

    Lo del taller como ves arriba no está mal pero se puede mejorar.

    Última edición por idigoras; 10/02/2017 a las 17:14

  5. #11880
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    Gracias por las respuestas, ahora mismo no se el código del motor, es el de128 CV declarados de Fiat y creo que 136 por PSA, cuestiones fiscales. En el el concesionario me llegaron a poner 10w40, que según el manual también era válido y en el el taller lo comprobaron y me dijeron que si que valía, la verdad es que le pongo el 5w40 por que es el más común en caso de tener que rellenar fuera de casa (solo noté el nivel un poco bajo en una ocasión pero no fue necesario rellenar)
    Investigaré a ver si el taller me da más opciones de aceites, pero según el mecánico usan ese porque es como las navajas suizas, vale para casi todos los motores.
    El eolys no lo he tenido que rellenar nunca, cualquier día empieza a pedir, tampoco he tenido que limpiar el Fap ni la egr, la verdad es que de momento la pobre pide bien poco jejejejeje.
    Un saludo a todos

  6. #11881
    Forero Senior Avatar de ISETTA 300
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    Hola, quisiera saber la diferencia entre los aceites CEPSA , por ejemplo 5W40 para gasolina ,Xtar,Platinum y Genuine.
    Un saludo

  7. #11882
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    Cita Iniciado por ISETTA 300 Ver mensaje
    Hola, quisiera saber la diferencia entre los aceites CEPSA , por ejemplo 5W40 para gasolina ,Xtar,Platinum y Genuine.
    Un saludo

    la gama baja de cepsa es la platinum
    gama media de cepsa genuine
    gama alta de cepsa la xtar

  8. #11883
    MegaForero Avatar de My own winter
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    Cita Iniciado por corsa32 Ver mensaje
    cual dices que te han puesto
    un 10W 40 Agip sint profesional


    -Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-

  9. #11884
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    Cita Iniciado por My own winter Ver mensaje
    un 10W 40 Agip sint profesional

    ponle el mismo pero en 5w40
    o uno de estos
    motul x-cess 5w40
    motul x-clean 5w40
    cepsa xtar 5w40
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  10. #11885
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    Hola a todos. Me gustaria preguntarle al forero "IDIGORAS" que despues de leer algo sobre los aceites, me ha surjido una dudda sobre el mio, que ya antes tuve y nadie me soluciono, con conviccion o eso creo.
    Mi coche es un civic 1.7 diesel de 100CV y el motor es un Isuzu. Parece que antes se le hechaba ( digo se le hechaba ya que yo lo compre hace un año con 185.000Kmts ) un sintetico 10-40W pero como dije antes y haciando caso a lo que se me comento en un taller, creo que de confianza, pues resulta de que se le cambio a un Repsol sintetico 5-30W que en algun sitio, vi algo que tambien podria llevar ese aceite, bueno y le hice caso al del taller y es el que ahora lleva.
    No si tendra algo que ver o no, ya que el coche tiene 215.000Kmts, desde hace algunos meses, le noto como mas ruidoso, no se, como un pequeño y fino raqueteo, en fin no se si sera cosa mia. Ahora si me gustaria saber si voy bien con ese aceite para este coche. Si faltara algun dato decirme.
    Un saludo y gracias.

  11. #11886
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    Hola, cúal es el mejor 5w40 de repsol o el mas recomendable?

    Por diversos motivos mi empresa tiene convenio con la marca y toda la flota de vehiculos usa sus gasolineras, por lo que me resulta mas sencillo y barato comprar alli el aceite para usarlo en mi vehiculo particular.

    Actualmente vengo usando castrol magnatec 5w40 en ambos.

    Uso lo uso a diario para trayectos cortos de casa al trabajo y el otro los fines de semana para alguna escapada esporadica.

    Muchas gracias.

    La duda es simplemente esa, si no merece la pena, sigo tal cual, pero me saldria practicamente regalado por promociones y descuentos al hacer otras compras, actualmente se canjean por lavados que casi no necesito, pero puedo hacerlo en compras en tienda.

    Saludos.

  12. #11887
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    Cita Iniciado por Holmatro Ver mensaje
    Hola, cúal es el mejor 5w40 de repsol o el mas recomendable?

    Por diversos motivos mi empresa tiene convenio con la marca y toda la flota de vehiculos usa sus gasolineras, por lo que me resulta mas sencillo y barato comprar alli el aceite para usarlo en mi vehiculo particular.

    Actualmente vengo usando castrol magnatec 5w40 en ambos.

    Uso lo uso a diario para trayectos cortos de casa al trabajo y el otro los fines de semana para alguna escapada esporadica.

    Muchas gracias.

    La duda es simplemente esa, si no merece la pena, sigo tal cual, pero me saldria practicamente regalado por promociones y descuentos al hacer otras compras, actualmente se canjean por lavados que casi no necesito, pero puedo hacerlo en compras en tienda.

    Saludos.

    En teoria la gama alta es la mas comun, la Elite.

    En 5w40 creo que hay 3 modelos.

    50501 5w40
    Evolution 5w40
    Competicion 5w40

    Los 2 primeros con iguales o casi iguales, son mas modernos y pensados para coches con fap, aunque validos para otros sin ellos. El otro en teoria es un poco mejor, aunque seran similar calidad todos.

    Si te salen regalados puede compensarte, pero pagar 50-60 euros por esos aceites cuando se pueden conseguir por la mitad....no se yo hasta que punto te puede compensar y no canjearlo por otras cosas.

  13. #11888
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    Cita Iniciado por corsa32 Ver mensaje
    ponle el mismo pero en 5w40
    o uno de estos
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    pero me acaban de poner el que te dicho hace un mes.... mi idea es tirar con el hasta el proximo cambio no se... xd


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  14. #11889
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    Cita Iniciado por Trabiz Ver mensaje
    Hola a todos. Me gustaria preguntarle al forero "IDIGORAS" que despues de leer algo sobre los aceites, me ha surjido una dudda sobre el mio, que ya antes tuve y nadie me soluciono, con conviccion o eso creo.
    Mi coche es un civic 1.7 diesel de 100CV y el motor es un Isuzu. Parece que antes se le hechaba ( digo se le hechaba ya que yo lo compre hace un año con 185.000Kmts ) un sintetico 10-40W pero como dije antes y haciando caso a lo que se me comento en un taller, creo que de confianza, pues resulta de que se le cambio a un Repsol sintetico 5-30W que en algun sitio, vi algo que tambien podria llevar ese aceite, bueno y le hice caso al del taller y es el que ahora lleva.
    No si tendra algo que ver o no, ya que el coche tiene 215.000Kmts, desde hace algunos meses, le noto como mas ruidoso, no se, como un pequeño y fino raqueteo, en fin no se si sera cosa mia. Ahora si me gustaria saber si voy bien con ese aceite para este coche. Si faltara algun dato decirme.
    Un saludo y gracias.
    creo que ya se te explico y encima bien explicado en su dia.......


    y se te dijo muy claro que aceites en 10w40 NO HAY SINTETICOS Y QUE SON TODOS SEMISINTETICOS

    despues de haber estando utlizando el coche siempre un 10w40 ,para ser exactos 185.000 km COMO NORMA GENERAL NO SE DEBE DE BAJAR LA VISCOSIDAD EN CALIENTE DESPUES DE TANTOS KILOMETROS ,de hay que le notes el coche mas ruidoso, y si a eso se le añade que hay aceites que tienen bastante mas calidad que el repsol en 5w30
    EN SU DIA TAMBIEN SE TE DIJO QUE LE PUSIERAS UN 5W40 y se te dieron varias opciones en 5w40

  15. #11890
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    Cita Iniciado por My own winter Ver mensaje
    pero me acaban de poner el que te dicho hace un mes.... mi idea es tirar con el hasta el proximo cambio no se... xd
    puedes tirar con el aceite que te han puesto en este caso el 10w40 ,y cuando le hagas el cambio le pones un 5w40

  16. #11891
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    Hola, cúal es el mejor 5w40 de repsol o el mas recomendable?

    Por diversos motivos mi empresa tiene convenio con la marca y toda la flota de vehiculos usa sus gasolineras, por lo que me resulta mas sencillo y barato comprar alli el aceite para usarlo en mi vehiculo particular.

    Actualmente vengo usando castrol magnatec 5w40 en ambos.

    Uso lo uso a diario para trayectos cortos de casa al trabajo y el otro los fines de semana para alguna escapada esporadica.

    Muchas gracias.

    La duda es simplemente esa, si no merece la pena, sigo tal cual, pero me saldria practicamente regalado por promociones y descuentos al hacer otras compras, actualmente se canjean por lavados que casi no necesito, pero puedo hacerlo en compras en tienda.

    Saludos.
    el mejor repsol en 5w40 es el repsol elite competicion , que dependiendo para que coche sea se puede poner o no ese repsol elite competicion 5w40 para coches con fap-dpf no vale

  17. #11892
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    Cita Iniciado por corsa32 Ver mensaje
    el mejor repsol en 5w40 es el repsol elite competicion , que dependiendo para que coche sea se puede poner o no ese repsol elite competicion 5w40 para coches con fap-dpf no vale

    Plantearé la compra de ese.

    He mirado lo que es el fap-dpf (no sabía lo que era) y no, no lo llevo.

    Y menos mal.....porque ya he visto que es una averia cara si se rompe.

  18. #11893
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    Yo querria preguntar que aceit seria adecuado para mi coche. Es un Toyota Verso 4D4 2.0 de 126 C.V. Del 2010. Siempre le he hecho el mantenimiento en concesionario oficial pero ahora ya sin garantia se lo hare yo. El aceite que le han puesto es el de la casa y ahora cambiare a uno que sea recomendable. Ando poco con el aproximadamente 10.000 al año y siempre viajes largos.

  19. #11894
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    Creo que tiraré por el Motul 8100 Xcess o el Mobil 1 5W50. El Valvoline que me has comentado no cumple la normativa Volkswagen, que si cumple el Mobil.

  20. #11895
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    Cita Iniciado por dlmntrnsvr Ver mensaje
    Yo querria preguntar que aceit seria adecuado para mi coche. Es un Toyota Verso 4D4 2.0 de 126 C.V. Del 2010. Siempre le he hecho el mantenimiento en concesionario oficial pero ahora ya sin garantia se lo hare yo. El aceite que le han puesto es el de la casa y ahora cambiare a uno que sea recomendable. Ando poco con el aproximadamente 10.000 al año y siempre viajes largos.
    tu coche lleva un 5w30 c2 y si le has pasado las reviones en la casa te han tenido que poner un 5w30 norma c2
    ponle uno de estos
    motul eco-clean c2 5w30
    valvoline sintpower env c2 5w30
    petronas syntium cp 5w30
    cepsa xtar c2 5w30

  21. #11896
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    Buenas noches compañeros,

    Os comento mi "problema", finalmente eche el aceite al coche, le he hecho yo el mantenimiento, en el libro indican que mi mondeo 2.2 tdci duratorq lleva 6L, le echado 5,800 L y al mirar la varilla indica que esta algo por encima del maximo, ¿como puede ser? Estoy asustado

    ¿Deberia vaciarlo un poco?

    Gracias de antemano

    Saludos

  22. #11897
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    Cita Iniciado por Jesuspj1990 Ver mensaje
    Buenas noches compañeros,

    Os comento mi "problema", finalmente eche el aceite al coche, le he hecho yo el mantenimiento, en el libro indican que mi mondeo 2.2 tdci duratorq lleva 6L, le echado 5,800 L y al mirar la varilla indica que esta algo por encima del maximo, ¿como puede ser? Estoy asustado

    ¿Deberia vaciarlo un poco?

    Gracias de antemano

    Saludos

    cambiastes el filtro tambien

    te explico un poco y normalmente sea eso lo que haya pasado ,en los coches normalmente cuando se cambia el aceite por norma general en el carter siempre queda algo de aceite antiguo en el carter ,es decir no sale completamente todo el aceite
    si sobrepasa 1 cm o 2 cm del nivel maximo no pasara nada si sobre sale bastante del maximo vacialo hasta dejarlo un poco por debajo del maximo

  23. #11898
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    Cita Iniciado por corsa32 Ver mensaje
    cambiastes el filtro tambien

    te explico un poco y normalmente sea eso lo que haya pasado ,en los coches normalmente cuando se cambia el aceite por norma general en el carter siempre queda algo de aceite antiguo en el carter ,es decir no sale completamente todo el aceite
    si sobrepasa 1 cm o 2 cm del nivel maximo no pasara nada si sobre sale bastante del maximo vacialo hasta dejarlo un poco por debajo del maximo
    Hola Corsa,

    Si cambie tambien el filtro.

    Es verdad no tuve en cuenta ese poquito que pudo quedarse del aceite antiguo, al final lo vacie por la varilla con una jeringa y casi un vaso entero de mas.

    Ahora noto el coche muy pesado en respuesta de acelerador pero imagino que no tendra nada que ver

    Gracias por la ayuda compañero

  24. #11899
    Forero Junior
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    Hola,
    Tengo una VW Touran 1,6 TDI 110 CV, 2016.
    Cambio Aceite - cada 30 mil km.
    ¿Cuál aceite 5W30 me recomendáis?
    ¿ CASTROL "Edge Profesional Titanium" o MOTUL "Specific VW 504-507" o MOTUL "8100 X-Clean +" o REPSOL "Elite Long Life" ?
    ¿Y Por Qué?
    Gracias!

  25. #11900
    Forero Senior Avatar de Rcoches
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    Cita Iniciado por vicmay7 Ver mensaje
    Hola,
    Tengo una VW Touran 1,6 TDI 110 CV, 2016.
    Cambio Aceite - cada 30 mil km.
    ¿Cuál aceite 5W30 me recomendáis?
    ¿ CASTROL "Edge Profesional Titanium" o MOTUL "Specific VW 504-507" o MOTUL "8100 X-Clean +" o REPSOL "Elite Long Life" ?
    ¿Y Por Qué?
    Gracias!
    ¿ y por que quieres poner una de esas 3 marcas? Dudo que hagas el cambio de aceite cada 30.000 por que trae indicador de cambio de aceite y no creo que te marque cada 30.000, a no ser que hagas carretera exclusivamente y con consumos ridiculos, cosa que en una touran con ese motor es dificil.

    Pon motul por que es el mejor aceite de entre esos 3.

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