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  1. #12076
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    Cita Iniciado por Trurl Ver mensaje
    Hola corsa32.

    Estoy considerando comprar un Mazda 6 con motor 1.8 gasolina 120cv del 2005 (modelo 2002) con 170.000 kms. El aceite que se ve en la varilla tiene mal aspecto y he pedido presupuesto a un mecánico, que me ha sugerido aceite semi-sintético.

    Va a hacer unos 5000 kms al año como máximo, en clima costero del norte (pocas veces bajamos de 5 grados C).

    Estás de acuerdo con el semi-sintético? O crees que el sintético es lo correcto? Por lo visto no hay mucha diferencia de precio y eso no me preocupa, pero sí estoy más interesado en saber si ese mecánico tiene buen criterio.

    Otra pregunta: suponiendo que el mal aspecto del aceite en ese coche sea un indicio del mantenimiento que ha tenido, cuál sería su efecto sobre el motor? Crees que es una compra arriesgada? (No creo que llegue a hacerle 40.000 kms a ese coche en los próximos 10 años).

    Muchas gracias.
    supongo que no sabras el aceite que ha llevado si ,te enteras dimelo

    esos coches salieron buenos y mas siendo gasolina

    tipico de muchos talleres ponerlos los 10w40 e incluso 15w40 que tanto les gusta poner en muchos talleres

    ponle un 5w40 para ir a tiro fijo y comprueba si consume aceite y cuanto consume ,y se lo cambias a los 10.000 km -15.000 o al año lo que ocurra antes ,en este caso ya que no vas ha hacer 10.000-15.000 al año lo deberias cambiar por tiempo al año

    ponle uno de estos
    motul x-cess 5w40
    motul specif 505.01 5w40
    petronas syntium 3000 av 5w40
    cepsa xtar 505.01 5w40
    cepsa genuine 5w40
    elf evolution FULL-TECH LSX 5W40
    elf evolution 900 nf 5w40

  2. #12077
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    Muchas gracias Corsa32. Es imposible saber qué aceite le pusieron ya que en el libro sólo tiene las anotaciones de fechas y kms de las primeras revisiones en el S.O. No hay facturas ni tarjetas.

    En el libro se ve una cosa curiosa: en la anotación del tercer año, en la parte donde escriben la fecha/kms de la siguiente revisión, escribieron "40 meses" y debajo la fecha y kms límite de la siguiente revisión. Pues resulta que la siguiente revisión que consta en el libro fue 3 años más tarde, es decir, 36 meses desde la anterior! Yo no sé qué quiso decir el mecánico del S.O. con esos "40 meses" pero me temo que la propietaria lo interpretó como el periodo hasta la siguiente revisión. También es posible que en los dos años transcurridos entre las visitas al S.O. lo llevase a un taller de barrio, pero uno desconfía, sobre todo viendo el estado actual del aceite y ruedas de ese coche. Esa fue la última revisión en S.O.

    Lo cuento como una anécdota de lo que uno se encuentra en esto, nada más.

    Un saludo y gracias de nuevo.

  3. #12078
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    Cita Iniciado por Trurl Ver mensaje
    Muchas gracias Corsa32. Es imposible saber qué aceite le pusieron ya que en el libro sólo tiene las anotaciones de fechas y kms de las primeras revisiones en el S.O. No hay facturas ni tarjetas.

    En el libro se ve una cosa curiosa: en la anotación del tercer año, en la parte donde escriben la fecha/kms de la siguiente revisión, escribieron "40 meses" y debajo la fecha y kms límite de la siguiente revisión. Pues resulta que la siguiente revisión que consta en el libro fue 3 años más tarde, es decir, 36 meses desde la anterior! Yo no sé qué quiso decir el mecánico del S.O. con esos "40 meses" pero me temo que la propietaria lo interpretó como el periodo hasta la siguiente revisión. También es posible que en los dos años transcurridos entre las visitas al S.O. lo llevase a un taller de barrio, pero uno desconfía, sobre todo viendo el estado actual del aceite y ruedas de ese coche. Esa fue la última revisión en S.O.

    Lo cuento como una anécdota de lo que uno se encuentra en esto, nada más.

    Un saludo y gracias de nuevo.
    ponle uno de los que te he puesto en 5w40 y cambiaselo al año o 10.000-15.000 lo que ocurra antes

  4. #12079
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    Cita Iniciado por corsa32 Ver mensaje
    no es mal aceite ese total 5w40
    puedes probar el motul x-cess 5w40 o el motul specific 505.01 5w40
    aver como le sienta
    el motul specib b2296 5w40 lo dejaria cuando tuviese mal kilometros el coche ya que es el 5w40 mas viscoso que hay en caliente
    Hola corsa32,
    He limpiado internamente el motor con el aditivo y le he puesto motul x-cess 5w40.
    A la espera del resultado del consumo de aceite , la limpieza y el nuevo aceite le ha sentado bien.
    Gracias por tu interés.
    Saludos.

  5. #12080
    Forero Junior
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    Buenas Corsa32, gracias por tu interes y colaboracion.
    Queria preguntarte, que opinion te merce el aceite para un Porsche Boxster S de 2001. Tiene unos 100.000 kms. Lo compré hace un año y le echaban aceite Motul 8100 Xceiss 5w30, con un aditivo antifricción zddp, eso me dijo el mecanico. Este era para que el rodameinto ims no se estropeara y siguiera girando correctamente. Hay que tener en cuenta que estos coches tiene el problema de que se va ese rodamiento y se funde el motor. Es el rodameinto del arbol intermedio del motor. Yo tenia pensado echarle Motul 5w40 perfomance, que ahora tiene buen precio y le puede ir bien; sin ponerle ese aditivo. Que te parece?

  6. #12081
    Forero Master Avatar de cheviteiro
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    Corsa esta en la nevera por un tiempo y no podrá responderte. Primero , yo no haría este cambio de aceite, si te va bien y si taller mecánico de confianza/especialista no lo recomienda. Segundo, tener un Porsche y preguntar por un cambio de aceite que es más barato, no lo entiendo...

  7. #12082
    Forero Junior
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    Cita Iniciado por cheviteiro Ver mensaje
    Corsa esta en la nevera por un tiempo y no podrá responderte. Primero , yo no haría este cambio de aceite, si te va bien y si taller mecánico de confianza/especialista no lo recomienda. Segundo, tener un Porsche y preguntar por un cambio de aceite que es más barato, no lo entiendo...
    Oye colega, creo que andas confundido. No es cuestión de economia. Es por saber que es mejor. El 5w30, entiendo que es poco denso para el coche, se aconseja el 5w40, por eso lo pregunto.

  8. #12083
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    Cita Iniciado por Alconis Ver mensaje
    Oye colega, creo que andas confundido. No es cuestión de economia. Es por saber que es mejor. El 5w30, entiendo que es poco denso para el coche, se aconseja el 5w40, por eso lo pregunto.
    Si no es cuestión de economía, en él servicio oficial de Porsche te pueden asesorar mejor que en el foro. Y de paso, poner el aceite que le corresponde.

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