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  1. #12176
    Forero
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    Predeterminado

    Hola a todos: Hace algún tiempo que no entro por aquí. Tenía un Megane II 1.5 dci 80cv del que me he desprendido con 247.000 km siguiendo los consejos del foro y muy satisfecho con los aceites. Por motivos familiares me he pillado una Scenic3 1.6dci 130cv, que ya tiene 47.000 km. Por ahora, como estaba en garantía, he pasado dos revisiones en la casa oficial, metiéndole ELF EVOLUTION SRX 5W40.
    Entiendo que no es mal aceite, pero se agradecen recomendaciones para este motor.
    Muchas gracias y un saludo de nuevo.

  2. #12177
    Forero Junior
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    19/07/2017
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    Predeterminado

    Muy buenas

    Me gustaría saber que aceite me recomendáis,

    GOLF 7 GTD 2.0TDI 184cv
    Aceite actual: Castrol Edge Professional LL 5w30
    KM: 102250Kms
    Consumo medio 6.12L/100km
    https://www.spritmonitor.de/en/detail/678310.html
    Consumo Aceite: hasta los 80000kms: 1L/8000km, desde los 80000 1L/10000km (decir que ha ido a mejor)
    Diesel: Siempre Repsol e10+

    Estaba pensando en cambiar a Motul X-Clean+ 5w30 o shell o seguir con castrol.

    Zona Conduccion: Norte : Guipuzkoa/Alava/Navarra
    KM diarios 150 mínimo
    Tipo conducción: generalmente suave, pero las rpm siempre entre 2000-2500 rpm

    Espero que sea suficiente información. Un saludo y muchas gracias de antemano

  3. #12178
    Forero Junior
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    Cita Iniciado por corsa32 Ver mensaje
    corsa32

    Podrías ayudarme con el mensaje de arriba?
    Muchas gracias de antemano, y siento las prisas.

    Saludos

  4. #12179
    Forero Senior Avatar de idigoras
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    Cita Iniciado por Huriz Ver mensaje
    Muy buenas

    Me gustaría saber que aceite me recomendáis,

    GOLF 7 GTD 2.0TDI 184cv
    Aceite actual: Castrol Edge Professional LL 5w30
    KM: 102250Kms
    Consumo medio 6.12L/100km
    https://www.spritmonitor.de/en/detail/678310.html
    Consumo Aceite: hasta los 80000kms: 1L/8000km, desde los 80000 1L/10000km (decir que ha ido a mejor)
    Diesel: Siempre Repsol e10+

    Estaba pensando en cambiar a Motul X-Clean+ 5w30 o shell o seguir con castrol.

    Zona Conduccion: Norte : Guipuzkoa/Alava/Navarra
    KM diarios 150 mínimo
    Tipo conducción: generalmente suave, pero las rpm siempre entre 2000-2500 rpm

    Espero que sea suficiente información. Un saludo y muchas gracias de antemano
    El Castrol que usas https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/FB87C307C12E4F3E80257EF200321E71/$File/BPXE-9VNDQN.pdf (en alemán) no es vollsynthetic, es HC sinthese, pero es bueno.

    https://msdspds.castrol.com/bpglis/F...PXE-A3H2YE.pdf (En español).

    Ahora creo que se llama Castrol EDGE 5W-30 LL con TITANIUM FST.

    Es el motor CUNA de 135 Kw pero hay de dos tipos (según Shell) Uno Motor (D) (CUNA) de 12 meses/15.000 Km con Intervalo de servicio QG1 = Intervalo de servicio flexible (Servicio Long-life). Intervalo de servicio QG0/2 = Intervalo dependiente de tiempo/distancia (no flexible) que me extraña.

    Y otro Motor (D) (CUNA) Km Máx.30000 Meses Máx.24 Intervalo de servicio QG1 = Intervalo de servicio flexible (Servicio Long-life). Intervalo de servicio QG0/2 = Intervalo dependiente de tiempo/distancia (no flexible)

    Tu coche usa 4'7 litros y Castrol, a veces o antes, solo tiene/tenía latas de 4 litros y esto te supone/suponía comprar una segunda de igual cantidad o de un litro (muy cara) mientras que Shell y Motul son de 5 litros. La EURO V ya no permitía motores de más de 4'5 - 5 litros así que no pasará de estas cantidades. Igual con la generación Titanium ha cambiado y suministran 5 litros.

    Le puedes poner el Specific 504/507 que sí es Vollsynthetisch y, seguramente, Grupo IV. O el que nombras https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/m...pdf?1489408356

    Del Shell, Rcoches lo usa, hablan muy bien ya que aunque es Grupo III tiene unas bases muy especiales creadas por ellos.

    Helix Ultra ECT 5W-30 http://www.shell.es/en-ruta/lubrican...ect-5w-30.html
    Última edición por idigoras; 23/07/2017 a las 17:15

  5. #12180
    Forero Junior
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por idigoras Ver mensaje
    El Castrol que usas https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/FB87C307C12E4F3E80257EF200321E71/$File/BPXE-9VNDQN.pdf (en alemán) no es vollsynthetic, es HC sinthese, pero es bueno.

    https://msdspds.castrol.com/bpglis/F...PXE-A3H2YE.pdf (En español).

    Ahora creo que se llama Castrol EDGE 5W-30 LL con TITANIUM FST.

    Es el motor CUNA de 135 Kw pero hay de dos tipos (según Shell) Uno Motor (D) (CUNA) de 12 meses/15.000 Km con Intervalo de servicio QG1 = Intervalo de servicio flexible (Servicio Long-life). Intervalo de servicio QG0/2 = Intervalo dependiente de tiempo/distancia (no flexible) que me extraña.

    Y otro Motor (D) (CUNA) Km Máx.30000 Meses Máx.24 Intervalo de servicio QG1 = Intervalo de servicio flexible (Servicio Long-life). Intervalo de servicio QG0/2 = Intervalo dependiente de tiempo/distancia (no flexible)

    Tu coche usa 4'7 litros y Castrol, a veces o antes, solo tiene/tenía latas de 4 litros y esto te supone/suponía comprar una segunda de igual cantidad o de un litro (muy cara) mientras que Shell y Motul son de 5 litros. La EURO V ya no permitía motores de más de 4'5 - 5 litros así que no pasará de estas cantidades. Igual con la generación Titanium ha cambiado y suministran 5 litros.

    Le puedes poner el Specific 504/507 que sí es Vollsynthetisch y, seguramente, Grupo IV. O el que nombras https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/m...pdf?1489408356

    Del Shell, Rcoches lo usa, hablan muy bien ya que aunque es Grupo III tiene unas bases muy especiales creadas por ellos.

    Helix Ultra ECT 5W-30 http://www.shell.es/en-ruta/lubrican...ect-5w-30.html
    Muchas gracias... pero con eso de CUNA me he perdido.

    Mi motor no se si sera el Motor (D) (CUNA) como dices, ya que tenia los cambios de aceite cada 30000km, pero vaya.. como ya te dicho.. me he perdido en esa parte.

    Sobre los aceites.. me quedado un poco perdido

    me dices que todos son posibles, pero nombras los siguientes. (100% sinteticos y no HC)

    - Motul Specific
    - Motul Xclean+
    - Shell Helix Ultra ECT 5W-30

    Cual recomiendas? que diferencia hay (no hablo de precio entre los dos motul)

    Saludos y muchas gracias de antemano idigoras

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