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  1. #1
    Forero Senior Avatar de mondie
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    Predeterminado El coche se me cala al pisar el embrague

    Os cuento la historia a ver si me podéis ayudar:

    Tengo un Ford Escort XR3i del año 90. Este año es el último que se fabrico éste modelo de Escort y traía el motor 1.6 CVH EFI .Este modelo añadía la inyección electrónica en lugar de la mecánica que traía la versión hasta el año 89.

    Pues bien, el caso es que desde que el coche salió del concesionario, daba algunos tirones en frío. La casa no logró encontrar el motivo de los tirones y en varias ocasiones a lo largo de éstos años lo he llevado a varios mecánicos y ninguno me ha sabido solucionar el problema.

    El caso ha llegado a tal extremo que me ya me da tirones hasta en caliente y ahora se cala cuando piso el embrague para detenerme. Si piso el embrague mientras estoy acelerando no se cala, pero si lo hago mientras estoy decelerando o frenando se cala.

    Aunque el coche tiene 13 años, solo tiene 160.000 Km y le he hecho de todo, hasta le limpié los inyectores con 80.000 Km. El coche parece que va mejor cuando le acabo de hacer la puesta a punto, pero dura 2000 Km bien. Este fin de semana le he limpiado la válvula de regulación del ralentí y ya no da tirones, pero se sigue calando. El caso es que lo de los tirones ya se como minimizarlo, pero necesito una solución a lo del calado.

    Antes no me preocupaba demasiado porque me podía apañar pisando el freno y embrague a la vez que tocaba un poco el acelerador, pero ahora lo conduce mi mujer para llevar a la niña al colegio y para ella es un peligro éste coche.

    A ver si se os ocurre algo que le pueda hacer al potro salvaje para domarlo.


  2. #2
    Forero Senior
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    Predeterminado El coche se me cala al pisar el embrague

    Hola Mondie.

    Yo tuve un problema parecido al tuyo con un ralentí inestable.

    Parece claro que el fallo de debe a la alimentación del motor en ralentí.

    A ver si te pueden hacer una buena puesta a punto.

    Alguien me recomendó a mí que le echara al depósito un bote de Wynns para coches de gasolina. Compré uno en una gasolinera, (no llegó a 6 Euros), se lo eché y fue mano de santo. Hasta hoy.

    Ten en cuenta que este líquido te limpia bien todo el sistema de alimentación y combustión, eliminando mucha mierda que se va acumulando en todo el sistema.

    No tienes nada que perder. Yo probaría.

    También puedes probar a ponerle una gaolina de un octanaje superior y observar el comportamiento. Tampoco tienes nada que perder.

    Lamento no poder ofrecerte soluciones más técnicas pero mis limitados conocimientos me lo impiden.

    Suerte.

    Saludos.

    Fre1.

  3. #3
    Forero Senior Avatar de mondie
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    Predeterminado El coche se me cala al pisar el embrague

    Ante todo gracias por el interés.

    Lo del botecito de Wynns ya lo he hechado varias veces, incluso he llevado a limpiar la inyección.

    Puede ser lo que apuntas del ralentí inestable, ya que, en ocasiones está con a 1.100 rev/min en lugar de las 850 que lleva normalmente.

    Lo de la gasolina también puede ser, porque el coche fué diseñado para gasolina con plomo de 97 octanos, aunque tiene los asientos de válvulas reforzados y aguanta las sin plomo. Pero le he echado de 95 y de 98 y sigue igual.

  4. #4
    Forero Senior Avatar de mondie
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    Predeterminado El coche se me cala al pisar el embrague

    ¿A nadie mas se le ocurre por donde puedo empezar a meterle mano?

    Quiero liarme con él éste fin de semana.

  5. #5
    Forero
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    Predeterminado El coche se me cala al pisar el embrague

    Yo tampoco soy un experto pero se me ocurre lo siguiente:

    Por los síntomas, pienso que puede ser un problema de inyección de combustible ya que al acelerar y forzar la entrada no se cala. Me imagino que los inyectores estarán de alguna forma "mandados" por una termistancia que, en función de la temperatura del motor, regule aunque sea parcialmente el suministro de combustible. ¿Has notado si el electroventilador "entra" bien y cuando tiene que entrar? porque si también notas ahí problemas casi seguro que es eso. Si no, lo siento, no se me ocurre otra cosa.

    Si no es eso, está jodido el tema pues es la típica cosa que los talleres no dan con ella.Simepre que lo llevas te dicen que el coche está bien.

  6. #6
    Forero Senior
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    Predeterminado El coche se me cala al pisar el embrague

    La solución es no pisar en embrague, en primera, al finito y mas allá, jeje, es coña, en mi navegador actual, no se que le pasa que lo instalé mal y no puedo ponerte enlaces de dibujitos ni cosas así, de todas formas, me apostaría algo (¿una cerveza?) a que es la válvula EGR, en junio le ayudé a Drak a solucionarlo y te pongo el tema por aquí (tiene dibujos, que me lo curré mucho para lo vago que soy). Un saludo

    http://debates.coches.net/mensaje.cfm?id_principal=12776

    P.D. te toca pegar y copiar, que no me salen los enlaces, lo del turbo no tiene nada que ver, el tuyo no lo lleva, pero el funcionamiento es el mismo

  7. #7
    Forero Senior Avatar de mondie
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    Predeterminado El coche se me cala al pisar el embrague

    Gracias a todos,

    Cress, me has dejado alucinado con la explicación que le diste a Drak.

    El sabado espero poder liarme con el coche, pero funcione o no tienes unas birras pagadas en Madrid. De momento te pego unas virtuales.


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