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  1. #26
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    Predeterminado Leer un neumatico


  2. #27
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    Predeterminado G: Clasificación U.T.Q.G. (II)

    hola de nuevo, este es el enlace de goodyear que mencione antes donde dice que el treadwear no es comparable entre marcas ... salu2.

    Este indicador no expresa ningún valor de kilometraje. Solamente permite establecer comparaciones entre neumáticos semejantes de la misma marca.

    http://www.goodyear.com.ar/tireschool/read_sidewall.html

  3. #28
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    Una buena recopilación de informacion, se ve que aqui el compi se aburria en el curro , ademas para escribir todo esto MoLoKo tuvo que estar sentado en el mismo sitio mas de 5 minutos y conociendolo seguro que le costo horrores .

    Saludos.

  4. #29
    Forero Master Avatar de Blue
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    Alguien sabe donde leer la fecha de fabricacion de un Potenza RE720? porque mira que lo he mirado, solo veo la homologacion.

    Si estan por dentro como las firestone que dices..... ya lo mirare.

    saludos

  5. #30
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    , si miras la hora veras que lo hice en casa, asi que de aburrirme en el curro nada, so capullo ...


    Blue, pues no se si ira por dentro, Firestone es de Bridgestone, asi que no me extrañaria, de todas format mi padre lleva las RE720, ya mirare y te cuento si veo algo ... salu2.

  6. #31
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    hola, la primera linea del post anterior era para TMorelo, que no se que paso que no salio en nombre ... abur.

  7. #32
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    Predeterminado Leer un neumatico

    sobre lo de la anchura de la garganta, he encontrado un sitio donde pone que depende del fabricante, vamos, que no hay una formula generalizada:

    ¿Qué relación debe mantenerse entre la garganta de la llanta y anchura del neumático, cuáles son los límites?

    No existe una relación matemática exacta para determinar la anchura de la garganta de una llanta dependiendo de la medida del neumático, ya que cada fabricante determina esta medida dependiendo un poco las característica del neumático. Lo que sí es cierto es que a mayor anchura de neumático y a mayor diámetro de neumático, la garganta debe ser mayor. De todas formas, el fabricante del neumático determina la anchura de garganta adecuada, pero siempre hay un margen que suele ser normalmente de una pulgada arriba o abajo que también se puede montar ese neumático. Por ejemplo, un neumático de 205/55 VR15, la anchura ideal de garganta es de 6,5 pulgadas, aunque en una de 5,5 ó de 7,5 pulgadas también se podría montar.


    http://www.geocities.com/agusyt/Preguntas.htm

    salu2.

  8. #33
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    Mi coche va sobrado en todo. Michelin pilot sport 225-45 zr 17 91 Y.

  9. #34
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    noooooooooooooooooooooooooooooooo....mas ruedas no! estoy haciendo un modulo de automocion y acabo de tener un examen de ruedas,direccion y suspension y...
    ...hasta en el foro me encuentro con el dichoso dot y todas esas homologaciones qe solo sirven para sacar dinero.
    A pesar de todo hay que reconocer que es un buen tema enhorabuena moloko

  10. #35
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    alexHF lo del DOT es como la coca-cola, esta por todos lados ... hace poco estuba hechando un vistazo a la normativa sobre etiquetado de productos toxicos y hasta ahi aparecen los jodios.

    salu2.

  11. #36
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    Otro voto mas....

    Gracias MoLoKo por instruirnos un poquito mas


  12. #37
    Forero Senior Avatar de Corrigidor
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    Predeterminado UTQC...35 años después...

    Po zi, hace 35 años que me pregunto que significa "treadwear" y el resto. Ahora ya lo sé.
    Sabía todo lo referente a capacidad de carga de un neumático, medidas métricas y en pulgadas de diámetros, anchuras, etc. Edad del neumático, idem. y en general todo, pero lo de "treadwear" lo tenía atragantado, pues ni en revistas, ni en talleres de montaje de neumáticos ni en infinidad de sitios, pude jamás saber que significaba.
    Un millón de gracias, de verdad.

  13. #38
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    Predeterminado Leer un neumatico

    hola Corrigidor, pensaba que el tema este estaria enterrado en las profundidades del foro :-)

    para mas aclaracion sobre lo del treadwear:

    " el grado de desgaste se expresa en el costado del neumático con la palabra "Treadwear". Esta es una evaluación comparativa fundamentada en el desgaste de un neumático patrón ensayado en condiciones específicas en el DOT. Por ejemplo, un neumático evaluado por el DOT en 320, rinde un 220% más que el neumático patrón de la misma medida y tipo.

    Este indicador no expresa ningún valor de kilometraje. Solamente permite establecer comparaciones entre neumáticos semejantes de la misma marca."


    http://www.goodyear.com.ar/tireschool/read_sidewall.html

    salu2.

  14. #39
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    un monopatín? jajaja
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    Efecto 501!!!!



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    You can't parallel park. Hell, you can't drive, honey !!!

    Shit, I can't swim, I know I can't.
    So you know what I do? I stay my ass out the pool !!!


  15. #40
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    En algún lugar...
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    Cita Iniciado por 1000DUROS
    Efecto 501!!!!

    1000du, que es el efecto 501?
    trabajas pa levis?
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  16. #41
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    Cita Iniciado por MANOLIN82
    1000du, que es el efecto 501?
    trabajas pa levis?
    Me he creado yo los post 501. se trata de rescatar de las pagina muy antiguas temas que realmente valen la pena.

    Si miras arriba a la derecha hay pagina 1,2,3.4...... y 501. Por eso lo he bautizado asi. Han creado esa pagina y yo la uso.


    Para serte sincero estoy hasta los webos de temas mi VW es un pasada y lo diesel gastan menos que los gasolina... Menos comidas de polla y mas hablar de coches coño !!!!


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  17. #42
    MegaForero Avatar de MANOLIN82
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    Cita Iniciado por 1000DUROS
    Me he creado yo los post 501. se trata de rescatar de las pagina muy antiguas temas que realmente valen la pena.

    Si miras arriba a la derecha hay pagina 1,2,3.4...... y 501. Por eso lo he bautizado asi. Han creado esa pagina y yo la uso.


    Para serte sincero estoy hasta los webos de temas mi VW es un pasada y lo diesel gastan menos que los gasolina... Menos comidas de polla y mas hablar de coches coño !!!!
    Tienes mi apoyo.

    Lo cierto, es que llenar el foro de post mierdosos (yo me incluyo) no vale para nada.
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  18. #43
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    Predeterminado

    buenooooo !!! ... el tema velve de los avernos del foro años mas tarde.

    gracias Taperet

  19. #44
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    Muy bueno el tema. Gracias Moloko.

  20. #45
    Forero Senior Avatar de flik
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    Predeterminado

    gracias,estaba buscando algo,pero no lo encontre

  21. #46
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    Cita Iniciado por flik
    gracias,estaba buscando algo,pero no lo encontre
    por curiosidad ¿¿ que buscabas ??

  22. #47
    Forero Junior
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    Predeterminado InscripciÓn NeumÁticos

    ¿Alguien me podría decir que significan las letras BW en la siguiente inscripción?. 205/55 R16 91W BW; son en las Bridgestone Turanza ER 30, al buscar esta medida y modelo en la página www.neumaticos-online.de me da como resultado esta inscripción. El problema que tengo es que en las que yo llevo montadas no figuran las BW, y antes de realizar el pedido me gustaría saber si son compatibles, o que es lo que expresan.

    Gracias de antemano si alguien me puede responder.

  23. #48
    Forero Master Avatar de MoLoKo
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por oscaruelo
    ¿Alguien me podría decir que significan las letras BW en la siguiente inscripción?. 205/55 R16 91W BW; son en las Bridgestone Turanza ER 30, al buscar esta medida y modelo en la página www.neumaticos-online.de me da como resultado esta inscripción. El problema que tengo es que en las que yo llevo montadas no figuran las BW, y antes de realizar el pedido me gustaría saber si son compatibles, o que es lo que expresan.

    Gracias de antemano si alguien me puede responder.
    cambia las fuente, hombre, que con esa ocupas por cuatro

    BW = Black sideWall, es el "estilo" del flanco, tambien puede ser WW, que es White sideWall, de todas maneras puedes llamar a los de neumaticos-online y preguntarles exactamente por el tema, supongo que sera un tema estetico.

  24. #49
    Forero Senior Avatar de flik
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por MoLoKo
    por curiosidad ¿¿ que buscabas ??
    pues precisamente el significado de cada cosa y tal

  25. #50
    Bob Lutz
    Guest

    Predeterminado

    Cita Iniciado por MoLoKo
    perdon, se me fue el dedo, la letra es el simbolo y el numero los km/h, suponemos que cuanta mayor sea la velocidad soportada mejores cualidades tendra el nuematico a costa de gastarse antes:

    K - 110 km/h

    L - 120

    M - 130

    N - 140

    P - 150

    Q - 160

    R - 170

    S - 180

    T - 190

    H - 210

    V - 240

    W - 270

    Y - 300
    Muy buen tema , Moloko ; sólo añado una cosilla a esta tabla ( sacada de la página del Club Porsche España ) :



    CODIGOS DE VELOCIDAD DE NEUMATICOS

    Q: 160 Kms./ h R: 170S: 180
    T: 190U: 200H: 210
    VR: +210V: 240Z o ZR: +240
    W: 270Y: 300.


    Saludos .
    Última edición por Bob Lutz; 25/05/2006 a las 11:07

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