Resultados 1 al 9 de 9
  1. #1
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    02/09/2007
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    2

    Predeterminado pasos para conducir

    Hola soy nuevo en el foro.

    y la semana q viene empiezo las practicas con el coche.
    y bueno me gustaria q me resumieseis mas o menos los pasos... cambios de marcha... reducir...

    espero no molestar

    Saludos!

  2. #2
    MegaForero Avatar de victorasecas
    Fecha de ingreso
    23/01/2006
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    en esa vieja calle del viejo bariio
    Coche
    megano fase I restyling y fase II 4p restyling
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    37.199

    Predeterminado

    paso 1-arrancar el cocheisando el embrague o en punto muerto(para ponerlo pisar el embrague)
    paso 2-meter primeraisar el embrague y meter la primera
    paso 3-mover el coche:vas soltando poco a poco el embrague y a la vez acelerando suavemente
    paso 4-para coger mas velocidad,vuelves a pisar el embrague metes segunda y aceleras.
    paso 5-para reducir:me pisas el embrague y reduces a la marcha que quieras
    RESPONSABLE DE LO QUE DIGO, NO DE LO QUE INTERPRETES


  3. #3
    Forero Master Avatar de Falonso
    Fecha de ingreso
    27/04/2007
    Coche
    BMW Serie 3
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    2.179

    Predeterminado

    Pues lo primero que te vean que colocas los espejos y el asiento (si los ves bien, no los toques mucho pero que vean esos detalles)
    Lo segundo: Fuera vicios, no se te ocurra apoyar el codo en la ventanilla, lleva las manos en la posición habitual que te dicen en los libros
    Lo tercero: Al arrancar, pisando embrague, asegurate de que está en punto muerto, esto se ve si la palanca se puede mover hacia los laterales (o si no está en el centro). Una vez arranques, pisas embrague de nuevo, metes primera y sales, después metes segunda, etc..(Por ciudad lo normal es que no pases de 3 o 4)
    Cuarto: Vete con precaución respetando los límites y señalizando todas las maniobras

    Y ya no se me ocurre más, si me equivoco en algo me rectifiquen.
    Saludos

  4. #4
    MegaForero Avatar de victorasecas
    Fecha de ingreso
    23/01/2006
    Ubicación
    en esa vieja calle del viejo bariio
    Coche
    megano fase I restyling y fase II 4p restyling
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    Predeterminado

    ah, si bebes no conduzcas.


    saludos
    RESPONSABLE DE LO QUE DIGO, NO DE LO QUE INTERPRETES


  5. #5
    MegaForero Avatar de fran83
    Fecha de ingreso
    25/09/2004
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    15.367

    Predeterminado

    Lo primero y para mi esencial es sentirte agusto en el asiento, posicion del volante, altura, profundidad ........ y los espejos retrovisores.

    Y por supuesto nunca inicies la marcha sin el cinturon puesto, aunque si alguna vez se te olvida haces una parada y lo te pones y en el examen lo mismo, al menos asi me lo explicaron asi, pero que nunca me lo pusiera en marcha. Si te das cuenta prisa puede que solo sea una falta leve.

    De todas maneras el profesor deberia explicarte todas esas cosas la primera vez, ya que nadie nace sabiendo

  6. #6
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    02/09/2007
    Mensajes
    2

    Predeterminado

    bueno tios gracias por responder



  7. #7
    Forero Senior Avatar de SouL
    Fecha de ingreso
    26/03/2007
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    Barcelona
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    1.295

    Predeterminado

    Quitas el freno de mano que sino no moverás el coche, y en los semáforos no tengas el embrague pisado con la primera puesta, lo dejas en punto muerto y cuando este en verde pisas embrague primera, pisas embrague y segunda así sucesivamente, y siempre atento con las que van con ciclomotores que te se cuelan y te cierran el paso! venga suerte tío! yo me saque el carnet a la primera es muy fácil




  8. #8
    Forero Avatar de Cordoba1.9TDIGT
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    15/01/2007
    Ubicación
    Bilbao
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    Seat Cordoba 1.9 TDI GT
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    51

    Predeterminado

    1º LO MAS IMPORTANTE:
    MONTATE EN EL COCHE
    La potencia sin control no sirve de nada


  9. #9
    MegaForero Avatar de E. Carlsson
    Fecha de ingreso
    20/01/2003
    Coche
    9 5 Aero
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    13.828

    Predeterminado

    Veo que no te lo han dicho:
    Arrancar cuesta arriba:

    Sin soltar el freno suelta el embrague despacio hasta el punto duro, mantenlo ahí y comienza a acelerar. Con el tiempo aprenderás a hacerlo de forma rápida.

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