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A los aficionados de los barcos

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  • #21



    Crucero Canarias,tal como quedó después de su modernización.
    ¡La garde meurt mais ne se rend pas!

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    • #22
      Dos clásicos impresionantes de la IIWW:

      Acorazado japonés Yamato:



      Acorazado aleman Bismarck



      Para hacerse una idea de la magnitud de estos barcos, el Yamato pesaba 70 mil tns¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡...un gigantesco CVN americano tipo Nimitz pesa 100 mil tns...

      Eso sí, eso no evitó que acabasen ambos criando algas en el fondo del mar...

      Un saludo.
      "Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
      Kiichiro Toyoda, mayo 1939

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      • #23
        Originalmente escrito por pretre Ver mensaje
        Crucero acorazado Oquendo


        El pobre acabó buceando en la bahía de Santiago de Cuba...

        Un saludo.
        "Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
        Kiichiro Toyoda, mayo 1939

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        • #24
          Originalmente escrito por pretre Ver mensaje
          Acorazado Pelayo


          Este también está haciendo prospección submarina en Santiago de Cuba...

          Un saludo.
          "Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
          Kiichiro Toyoda, mayo 1939

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          • #25
            Originalmente escrito por Coma Souls Ver mensaje
            Copión!!!

            Estoy leyendo el post, interesante para los legos en la materia como yo.

            Has creado escuela,incluso de búfalas han abierto un hilo con tu famoso título...
            ¡La garde meurt mais ne se rend pas!

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            • #26
              Originalmente escrito por grati Ver mensaje
              El Santisima Trinidad. El barco de vela con más cañones del mundo; llegó a tener 140.

              Pasado a balazos, y totalmente liso,como un muñón de madera sobre el agua, sin ninguno de los tres palos...así acabo el pobre frente al cabo Trafalgar en 1805...
              "Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
              Kiichiro Toyoda, mayo 1939

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              • #27
                Originalmente escrito por bujio Ver mensaje
                Este también está haciendo prospección submarina en Santiago de Cuba...

                Un saludo.

                Hola Bujío.
                Nuestro Pelayo no terminó sus días en el Caribe,allí reposan el Oquendo,como bien has dicho antes,el Vizcaya,el Infanta María Teresa y el Cristóbal Colón......además de algún que otro destructor.

                Nuestro Pelayo se hundió frente a las costas portuguesas cuando lo remolcaban para desguazarlo.
                ¡La garde meurt mais ne se rend pas!

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                • #28
                  Originalmente escrito por pretre Ver mensaje
                  Hola Bujío.
                  Nuestro Pelayo no terminó sus días en el Caribe,allí reposan el Oquendo,como bien has dicho antes,el Vizcaya,el Infanta María Teresa y el Cristóbal Colón......además de algún que otro destructor.

                  Nuestro Pelayo se hundió frente a las costas portuguesas cuando lo remolcaban para desguazarlo.
                  Cierto,me confundí con el Vizcaya...

                  Un saludo.
                  "Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
                  Kiichiro Toyoda, mayo 1939

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                  • #29
                    La fragata blindada Arapiles.




                    ¡La garde meurt mais ne se rend pas!

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                    • #30
                      Originalmente escrito por bujio Ver mensaje
                      Pasado a balazos, y totalmente liso,como un muñón de madera sobre el agua, sin ninguno de los tres palos...así acabo el pobre frente al cabo Trafalgar en 1805...
                      Mejor hundido que inglés.
                      J'aurais voulu être un artiste
                      Pour avoir le monde à refaire
                      Pour pouvoir être un anarchiste
                      Et vivre comme un millionnaire

                      (le blues du bussinesman)

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                      • #31
                        Otro de los nuestros que tampoco llegó a ser ingles. El navío Glorioso (En primer plano, el de la izquierda)



                        Viniendo de América cargado de plata, fue atacado dos veces antes de llegar a Galicia. Tres barcos ingleses en las Azores y otros tres por Finisterre. Los dejo algo estropeaditos.

                        Después de dejar la plata, se fue para Cadiz a ver si lo arreglaban, encontrándose con otros cuatro barcos ingleses, a los que se unieron algunos otros más. Hundió a uno (el Darmouth, que se ve en el cuadro) y averió a otros cuantos.

                        Solo pararon cuando se les acabó la munición.

                        Aunque lo capturaron, no pudieron repararlo para quedárselo.

                        Lo cuenta mejor Perez Reverte http://www.perezreverte.com/articulo...na-vergueenza/
                        J'aurais voulu être un artiste
                        Pour avoir le monde à refaire
                        Pour pouvoir être un anarchiste
                        Et vivre comme un millionnaire

                        (le blues du bussinesman)

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                        • #32
                          Vamos, que los ingleses tradicionalmente y salvo alguna vez, le ha dado "pal pelo" a la Armada Española......

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                          • #33
                            Originalmente escrito por Partizan146 Ver mensaje
                            Vamos, que los ingleses tradicionalmente y salvo alguna vez, le ha dado "pal pelo" a la Armada Española......
                            Es que nosotros usábamos los barcos para traer oro y plata, no para robárselo a otros, como los ingleses.

                            No buscábamos pelea de varios contra uno. Y ellos si.

                            Si vienen doce contra uno, y al uno no le roban, y encima casi los deja a casi todos estropeaditos ... ¿eso es perder?
                            J'aurais voulu être un artiste
                            Pour avoir le monde à refaire
                            Pour pouvoir être un anarchiste
                            Et vivre comme un millionnaire

                            (le blues du bussinesman)

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                            • #34
                              Después de "perder" nosotros la batalla del Cabo de San Vicente (que tampoco fue para tanto) los ingleses - con Nelson- atacaron Cadiz y salieron escaldados.

                              A Nelson casi lo mata a sablazos Don Miguel Tregoyen, jefe de las cañoneras españolas.

                              Una coplilla de la época:
                              ¿De qué sirve a los ingleses.
                              tener fragatas ligeras
                              si saben que Mazarredo
                              tiene lanchas cañoneras?


                              Luego Nelson atacó Santa Cruz de Tenerife, de donde volvió sin brazo y sin nada.

                              Lo que pasa es que, mientras ellos magnifican hasta las más pequeñas victorias, nosotros despreciamos las nuestras, aunque sean más grandes.


                              Por ejemplo, casi nadie sabe que después de lo de la "armada invencible", los ingleses intentaron atacar España y perdieron bien perdido. http://es.wikipedia.org/wiki/Invencible_Inglesa


                              J'aurais voulu être un artiste
                              Pour avoir le monde à refaire
                              Pour pouvoir être un anarchiste
                              Et vivre comme un millionnaire

                              (le blues du bussinesman)

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                              • #35
                                No tengo ni idea de barcos pero me ha encantado el post.

                                Uno de los mejores recuerdos que guardo fue de un viaje a Laponia que incluia una ruta con el Sampo. Espectacular el rompehielos y muy curioso.

                                Comentario


                                • #36
                                  Originalmente escrito por grati Ver mensaje
                                  Es que nosotros usábamos los barcos para traer oro y plata, no para robárselo a otros, como los ingleses.

                                  No buscábamos pelea de varios contra uno. Y ellos si.

                                  Si vienen doce contra uno, y al uno no le roban, y encima casi los deja a casi todos estropeaditos ... ¿eso es perder?
                                  Lo sé, lo sé......

                                  Lo de perder me refiero en general e históricamente. Si en algo destacan los españoles es que posiblemente en lo que es la Armada podrían considerarse bastante capaces.

                                  Comentario


                                  • #37
                                    El Principe de Asturias,veterano de la jornada del cabo de San Vicente y la nefasta jornada de Trafalgar.
                                    Navio de primera categoría,112 cañones.

                                    Grati,a parti le encanta la historia de la Armada,se le nota,pero hace como que no disfruta con los relatos de encuentros con esos piratas anglosajones....



                                    ¡La garde meurt mais ne se rend pas!

                                    Comentario


                                    • #38
                                      vasa en Estocolmo, a mi me dejo impresionado....se hundio a los minutos de su botadura

                                      Comentario


                                      • #39
                                        Crucero protegido Reina Regente.
                                        ¡La garde meurt mais ne se rend pas!

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                                        • #40
                                          Originalmente escrito por grati Ver mensaje
                                          Es que nosotros usábamos los barcos para traer oro y plata, no para robárselo a otros, como los ingleses.
                                          Bueno, nosotros se lo robábamos a los indios...

                                          Un saludo.

                                          P.D: En cuanto a los ingleses, de acuerdo.Salvo en Trafalgar, donde ganaron clara y merecidamente, con un estratega como Nelson frente al inútil franchute de Villeneuve, siempre se trataba de ataques a convoyes de transporte escoltados por barcos de guerra,pero siempre en inferioridad.Y ojo, que se fueron con el rabo entre las piernas en muchas ocasiones,Santa Cruz de Tenerife, Cartagena de Indias, Ferrol y un largo etc...
                                          "Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
                                          Kiichiro Toyoda, mayo 1939

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