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¿Astra Coupe Turbo o 1.8 T VAG?

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  • #21
    astra coupe turbo...o 1.8 t vag?

    Muchas gracias.

    El tema de la cadena o la correa me lo has solucionado al 100%

    gracias

    darko 88

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    • #22
      astra coupe turbo...o 1.8 t vag?

      Estos temas son los que hacen al debate grande.

      Saludos. Mito21

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      • #23
        astra coupe turbo...o 1.8 t vag?

        Manitas, que alegria volver a leerte, gran tema.

        Hay que tensar las cadenas cada x tiempo, no? o llevan tensores "automaticos"

        Saludos
        Mis campeones


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        • #24
          astra coupe turbo...o 1.8 t vag?

          ¿¿¿¿¿¿¿¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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          • #25
            astra coupe turbo...o 1.8 t vag?

            El extender los cambios de correa a 180.000 km se hace por el cambios de la composición de la misma de neopreno a HSN nitrilo muy saturado, y se alarga de 5 a 10 años , a mi me parece buena idea, pero chocará con la filosofa del que sigue cambiando el aceite cada 5000 km. por que no se fía.

            Actualmente las correa llevan tensores automáticos, mucho mejores que tensarlas a mitad de vida, el tensado de una correa nueva , es lo que suele cascarlas y las usada no son mejores si les damos un tensado a mitad de vida , es preferible que el tensado sea perramente de forma automática.

            Un saludo

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            • #26
              astra coupe turbo...o 1.8 t vag?

              Hola,

              Me he registrado, a propósito, para darte las gracias por este tema. Es una pena que no escribas más a menudo. Me encantó escucharte hablar el otro día en la kdd de los rendimietos de un motor turbo o atmosférico.

              Un saludo

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              • #27
                astra coupe turbo...o 1.8 t vag?



                Pido perdón por que no atienda a todas las cosas que me preguntarón y no recuerde la cara de todos, así como por no poder seguir el debate tan de cerca como quisiera.

                Parris para mi es un HONOR que me escuches y me leas.

                un saludo

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                • #28
                  astra coupe turbo...o 1.8 t vag?

                  Muuuchas gracias manitas, está claro. Quizá por eso no evolucionaron más el 1.8 20v atmosférico.

                  En cuanto a las distribuciones variables recuerdo una que me impactó por su aparente sencillez. Se trata de una de Ferrari en la que el árbol de levas tení los empujadores con formas troncocónicas y no de desarrollo recto, de esta forma al move el árbol en sentido longitudinal variamos tento el tiempo, como el avance así como la alzada de la válvula. Habría que tener en cuenta que a un régimen determinado estos parámetros se consideran fijos y solo cambiarían con el régimen.

                  Espero haberme explicado.

                  taluego peri

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                  • #29
                    astra coupe turbo...o 1.8 t vag?

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                    • #30
                      Qué buenos recuerdos me trae este tema...

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                      • #31
                        Esto merece estar en a primera página de los muy interesantes.

                        Saludos
                        sigpic

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