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La gran mentira de la DGT

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  • #21
    Originalmente escrito por JUANF
    es que habria que ver como lo haces si eres de esos comeculos cagaprisas que enseguida pitan y haces luces como locos... si no es tu caso pues nada,pero yo lo que hago es quedarme detras con el intermitente puesto y no dar mucho por culo durante un minutejo o dos,entonces si no se quitan es cuando hay que empezar a "pedir paso"
    Jamás he dado luces y siempre,salvo que no me dé cuenta,guardo distancia porque a mí me jode que me hagan eso.
    Cuando digo que pito y hago aspamientos para que se cambien de carril,es en las veces que no me queda otra ya ,porque van anclados por el central o el izquierdo,y o lo hago cuando adelanto por la izquierda al del central,o lo hago desde la derecha al subnormal de turno que lleva media hora en la izquierda pisando huevos y viendo que va montando la del pulpo...

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    • #22
      Originalmente escrito por Velocidad Ver mensaje
      Son como el perro del hortelano ni corren ni dejan correr.
      Ami me parece estupendo que la gente quiera respetar los limites pero el carril de la izquierda esta para adelantar no para circular de manera constante.
      Hay muchos que tienen la falsa creencia de que como van a 120 ya van al maximo permitido y ya nadie tiene derecho a adelantarles por eso monopolizan el carril izquierdo
      Hombre,legalmente es así.Moralmente no es así...

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      • #23
        Originalmente escrito por hh1 Ver mensaje
        Hombre,legalmente es así.Moralmente no es así...
        , el conductor debe ocupar siempre el carril situado mas a la derecha si está libre. Yo voy a 120 y si el de mi derecha esta libre tengo que ir en el
        http://www.youtube.com/watch?v=Q4SxADsTP60

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        • #24
          Originalmente escrito por Ihzan Ver mensaje
          , el conductor debe ocupar siempre el carril situado mas a la derecha si está libre. Yo voy a 120 y si el de mi derecha esta libre tengo que ir en el
          No me refiero a que estén permamente en la izquierda,que obviqamente deben ir por la derecha,si no a los que van por la izqierda a 120 adelantando y tal,aunque sea lentamente,en teoriía no debe llegar otro y pasrales a ellos porque ya van a la velocidad máxima permitida.

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          • #25
            Segun lo que me enseño el mercenario de la autoescuela, el carril izquierdo solo vale para adelantar y el derecho para circular

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            • #26
              Es buenísimo este tio, como mola cuando se pone a 320...

              Verdades como templos es lo que dice este tio, los he colgado en el facebook, que a cuanta mas gente lleguen, mejor.

              Saludoss!

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              • #27
                Originalmente escrito por hh1 Ver mensaje
                No me refiero a que estén permamente en la izquierda,que obviqamente deben ir por la derecha,si no a los que van por la izqierda a 120 adelantando y tal,aunque sea lentamente,en teoriía no debe llegar otro y pasrales a ellos porque ya van a la velocidad máxima permitida.
                Eso si, a esos hay que enseñarles a adelantar aunque sea a fogonazos de luz.

                Si adelantas tiene que ser en el menor espacio de tiempo posible, y si no pueden hacerlo por ir a 120 que se dejen de intentarlo.

                http://www.youtube.com/watch?v=Q4SxADsTP60

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                • #28
                  Originalmente escrito por JUANF
                  (ya veras como le ponen el chinchetazo en la seccion olvidada)

                  BINGO!!!!!

                  Ya lo tenemos aqui....
                  por lo menos al estar en cabeza se ve siempre que entras en el foro.







                  FORERO EN HUELGA
                  DE TECLADO CAIDO

















                  PINCHA EN LA FOTO PARA VER MI WEB
                  http://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php

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                  • #29
                    Si yo estoy adelantando, ya sea a 120 o 130 me da igual,y me viene el tipico toca cojones comiendome el culo, dando largas, etc..... lo mejor que hay es un toke el freno con el izquierdo o sino mas despacito y ver por el espejo la cara de sadico gilipollas.Si quiere pasar que se espere como todo dios,¡¡¡¡ JODER !!!!
                    __AL PAN PAN Y AL VINO......... COCA COLA.




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                    • #30
                      Estoy de acuerdo en parte con lo que dice pero hay algunas cosas que me llaman la atención:
                      - Hay una gran diferencia entre lo que marca el velocimetro analogico y el digital. Se ve bien por ejemplo en el minuto 2:12 del primer video. La aguja está en unos 115Km/h y el digital 183Km/h Algo no cuadra.
                      - Lo de los márgenes de los radares en Italia y Francia ¿es realmente así? Me extraña que haya 30Km/h de margen como dice en el video, pero todo puede ser.

                      En el tema de la educación vial, como se ha dicho, aquí sería impensable aplicar esos límites de velocidad "razonables" de 160-180 porque no estamos preparados para ello y sí que habría más accidentes asi que por culpa de eso, el viajar de forma legal es realmente soporífero y peligroso pues vas distraído, sin prestar atención, cosa que si que harías de poder ir a una velocidad más apropiada a las circunstancias.

                      En fin, es lo de siempre: ellos a recaudar y meter miedo en el cuerpo a la gente hasta que se sientan culpables si superan los limites de velocidad y maquillar los datos según interese. Y nosotros a tragar y pagar.
                      Mis consumos:



                      Miembro de Opeleros de coches.net

                      Comentario


                      • #31
                        Originalmente escrito por cheskyastur Ver mensaje
                        Estoy de acuerdo en parte con lo que dice pero hay algunas cosas que me llaman la atención:
                        - Hay una gran diferencia entre lo que marca el velocimetro analogico y el digital. Se ve bien por ejemplo en el minuto 2:12 del primer video. La aguja está en unos 115Km/h y el digital 183Km/h Algo no cuadra.
                        - Lo de los márgenes de los radares en Italia y Francia ¿es realmente así? Me extraña que haya 30Km/h de margen como dice en el video, pero todo puede ser.

                        En el tema de la educación vial, como se ha dicho, aquí sería impensable aplicar esos límites de velocidad "razonables" de 160-180 porque no estamos preparados para ello y sí que habría más accidentes asi que por culpa de eso, el viajar de forma legal es realmente soporífero y peligroso pues vas distraído, sin prestar atención, cosa que si que harías de poder ir a una velocidad más apropiada a las circunstancias.

                        En fin, es lo de siempre: ellos a recaudar y meter miedo en el cuerpo a la gente hasta que se sientan culpables si superan los limites de velocidad y maquillar los datos según interese. Y nosotros a tragar y pagar.
                        Si ,que el analogico esta en millas , torcuato jjjjjj.
                        Anda que...............

                        Comentario


                        • #32
                          Un límite de 200km/h me parece excesivo y eso que me gustaría ir a esa velocidad jeje, pero a unos 170-180km/h estaría bastante bien.
                          También estoy de acuerdo con la falta de civismo...mucho cambio brusco de carril, no dar los intermitentes, encerronas, frenazos, circular por el carril de la izquierda, etc...

                          Comentario


                          • #33
                            Originalmente escrito por Fl0r3s Ver mensaje
                            Estoy de acuerdo 100% con lo que dice.


                            Este fin de semana pasado, desde Madrid hasta Calpe, por autopista, primero la R4, sin coches practicamente, luego la AP36 hasta Albacete, con menos coches todavia, luego la A31 (no de peaje, con muchisimo trafico) y luego la AP7, de noche ya y con pocos coches.

                            En todas ellas supere el límite de velocidad legal, es mas, en las de peaje yo empece circulando a 120km/h y los coches me pasaban como si fuera a 50km/h... 2 carriles, perfectamente asfaltada (excepto un cacho aqui en Madrid), sin casi trafico, etc. Pille una velocidad crucero de 150km/h y los coches me seguian pasando igual, pero yo me sentia bastante mas seguro. No me aburria conduciendo, pasaba a otros coches, con lo que estabas constantemente atento a la carretera y podia adelantar mas tranquilo, sin que me aparecieran planeadores (con pepinacos de la ostia y que si yo tuviera iria a la misma velocidad) pegados al culo cuando habia mirado y no venia nadie...

                            Resultado, direccion para Calpe, estoy 100% seguro de que me multaron circulando a unos 150km/h de marcador ( si no eran mas), unos 145 mas menos reales...

                            Donde??? En la AP36, con dos carriles, perfectamente asfaltada, sin nada de tráfico y ellos estaban escondiditos como siempre... Detras de un pilar de un puente que les ocultaba, a parte de tener un quitamiedos de 2 alturas a su lado (por si el pilar no era suficiente), en un cacho de sombra (que producia el puente), con un coche negro y tirados totalmente fuera de la carretera, y, CASUALIDADES de la vida, justamente delante de ellos se terminaba el quitamiedos, que estaba puesto 100 metros antes, en una recta de 7 u 8 kilometros de distancia....

                            Para venir para acá fueron las mismas carreteras. Como estaba mosqueado por la multa (que todavia no me ha llegado, pero estoy seguro de que me llegara...)me vine desde Calpe hasta pasado Albacete a 120km/h clavados, 130km/ para adelantar... En las autopistas no pase UN PUTO COCHE, y en la Autovia solo pasaba camiones. Hubo un rato que mi novia se durmio, y yo estaba casi igual... Era imposible conducir a esa velocidad, sin trafico y sin nadie a quien adelantar... Me estaba durmiendo...

                            Coño, fue entrar en la AP36, mosquearme ya, cuando un Porsche me paso, minimo, a 220 - 230km/h, fue visto y no visto que me quede flipado, y decir que ya no hacia mas el gilipollas... Velocidad crucero de 170km/h hasta Madrid, aun asi me seguian pasando coches a altas velocidades, pero cual era el problema, que iba muy pendiente de todos los puentes, por que no sabia donde podian estar puestos...


                            A lo que voy para los que se quejan y dicen cosas absurdas...

                            Si esas autopistas estuvieran sin limitacion, que son bastante mejores que las que este hombre demuestra en el video y con bastante menos trafico, la gente iria a la velocidad que le daria la gana (como hacen y hacemos ahora) pero con la diferencia de que vas pendiente 100% de la carretera, cosa que ahora no... Ahora vas pendiente de la carretera y de que no haya ningun coche parado en el arcen, ningun coche en los laterales de la carretera, ningun coche en la mediana de la carretera (ya he visto varios en esas zonas...), ningun radar en ningun panel informativo, etc etc etc...

                            Vamos, que como este hombre demuestra, se puede ir tranquilamente a esa velocidad, vas mas seguro (en el sentido de que vas 1000 veces mas pendiente de la carretera, y lo he vivido y lo vivo cada dia) y ademas, no tendrias que preocuparte de tu bolsillo...

                            Y no me vale decir que en España somos mas incivicos, eso esta claro. Pero el viaje que yo hice no me molesto ni un solo coche ni yo moleste a nadie. Cada uno adelantabamos cuando podiamos, sin molestas, y circulabamos por nuestro carril y con nuestras intermitetentes...



                            En fin, que como el hombre este dice, la DGT es una empresa que se dedica a recaudar, sin mas.

                            Y tiene que haber alguna manera de que esto se acabe, pero claro, no es rentable para mucha gente....



                            Ah, y para esos que decis de padres de familia con hijos. En el viaje que hice, cada uno iba a la velocidad que queria, y nadie le molestaba, es mas, al contrario, cuando veiais que venia alguien mas rapido por detras, la gente se metia a la derecha, frenaba o levantaban el pie detras del coche que iba a adelantar y cuando pasaba el que venia adelantaban.

                            Eso no vale como excusa para tener envidia de un tio que tiene un Porsche...




                            Saludos!

                            PD: Siento el tocho, pero me hierve la sangre con las gilipolleces de algunos y la opresion a la que estamos sometidos día a día!!!



                            Suelo ir mucho por motivo de trabajo de madrid a murcia, y siempre se ponen ahí, cuando coges la autovia en la roda unos diez kilometros antes del peaje, se meten entre el puente y el quitamiedos, y click, click, caja registradora.

                            lo que es vergonzoso es que si las carreteras de peaje son privadas, por que cojones tienen que poner radares, y aparte que ya que pagas un peaje, que por cierto nada pero que nada barato, pues que dejen apretar un poco mas el coche, no digo que a 200 km/h, pero coño a 150 o 160 se pude ir por la ap36 sin problemas.


                            son unas cucarachas.

                            Comentario


                            • #34
                              Originalmente escrito por diego_toledo91 Ver mensaje
                              Un límite de 200km/h me parece excesivo y eso que me gustaría ir a esa velocidad jeje, pero a unos 170-180km/h estaría bastante bien.
                              También estoy de acuerdo con la falta de civismo...mucho cambio brusco de carril, no dar los intermitentes, encerronas, frenazos, circular por el carril de la izquierda, etc...
                              Ami tambien me gustaria circular al tope ,pero el principal peligro en la carretera son los cabezones que cambian de carril sin avisar y que conducen con despotismo.

                              Comentario


                              • #35
                                Originalmente escrito por teneio Ver mensaje
                                Suelo ir mucho por motivo de trabajo de madrid a murcia, y siempre se ponen ahí, cuando coges la autovia en la roda unos diez kilometros antes del peaje, se meten entre el puente y el quitamiedos, y click, click, caja registradora.

                                lo que es vergonzoso es que si las carreteras de peaje son privadas, por que cojones tienen que poner radares, y aparte que ya que pagas un peaje, que por cierto nada pero que nada barato, pues que dejen apretar un poco mas el coche, no digo que a 200 km/h, pero coño a 150 o 160 se pude ir por la ap36 sin problemas.


                                son unas cucarachas.
                                Hoy e ido por la autovia y e flipado viendo como los radares que no dan el avasto, con el rollo de la velocidad variable eran las 23:00 y no parava de ver fogonazos , me digo.....¿seran ovnis? nooooo ,son los puñeteros radares del Pere deslumbrandome.

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                                • #36
                                  yo he tenido como seis coches y habre hecho unos 600.000 km

                                  en los ultimos años casi toda la gente se ha hecho con coches capaces de superar los 200 km/h

                                  desde que la DGT controla, la circulacion en carretera y ciudad se ha vuelto mas tranquila y sosegada

                                  ahora solo falta que los jovenes y algunos no tan jovenes aprendan a circular en carreteras secundarias con prudencia y sosiego ! que no van de rally !

                                  saludos
                                  sigpic

                                  Comentario


                                  • #37
                                    Originalmente escrito por _charly_ Ver mensaje
                                    yo he tenido como seis coches y habre hecho unos 600.000 km

                                    en los ultimos años casi toda la gente se ha hecho con coches capaces de superar los 200 km/h

                                    desde que la DGT controla, la circulacion en carretera y ciudad se ha vuelto mas tranquila y sosegada

                                    ahora solo falta que los jovenes y algunos no tan jovenes aprendan a circular en carreteras secundarias con prudencia y sosiego ! que no van de rally !

                                    saludos
                                    Yo creo que con este coche vamos sobraos:



                                    Y tiene otra ventaja ya que si su falta de potencia te ocasiona calores se le puede quitar la lona del techo y hacerse descapotable.

                                    Comentario


                                    • #38
                                      pues yo tuve uno de esos, un Renault 4L, mira en aquella epoca no habia controles de velocidad, ni de alcoholemia, ni ITV, ni nada

                                      las carreteras eran de pena, pero como eramos cuatro gatos en la carretera ibas tranquilo a todas partes

                                      en los 90 vinieron los GOLF GTI y similes, a partir de ahi todo cambió

                                      es ley de vida...y mas que ha de cambiar
                                      sigpic

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                                      • #39
                                        Originalmente escrito por Velocidad Ver mensaje
                                        Yo creo que con este coche vamos sobraos:



                                        Y tiene otra ventaja ya que si su falta de potencia te ocasiona calores se le puede quitar la lona del techo y hacerse descapotable.
                                        Eso me recuerda a un episodio de la segunda oportunidad (aunque alguno diga que ahora hay DGT y antes no, al menos antes invertian junto al estado y la guardia civil en seguridad vial). Citroen GS vs. Citroen 2cv.

                                        En el fondo, me divierto mucho contigo.

                                        Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.

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                                        • #40
                                          se trata de saber conducir y conocer la máquina que llevas en las manos, ya sea un Renault 4 o un GTI, yo he tenido ambos y a mas potencia, mas riesgo estas dispuesto a asumir, con lo cual al final el resultado es el mismo, con el agravante de la densidad de circulacion de hoy dia en comparacion a hace 25 años atrás
                                          sigpic

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