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Neumáticos para Kangoo comercial.

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  • Neumáticos para Kangoo comercial.

    Muy buenas.

    En breve voy a cambiar las gomas delanteras de mi Kangoo del curro y ando dudando entre dos tipos de opciones.

    1.- Neumático de turismo normal respetando el código de carga que pone la ficha técnica, que es como venía de serie (HANKOOK) y elegir entre una de las primeras marcas (entre ellas las famosas MICHELIN Crossclimate que están anunciando a bombo y platillo).

    2.- Neumático de furgoneta (algo más caro) en medida y código de carga de "minivan" que tambien existen disponibles y montar algo tipo MICHELIN Agilis.

    He de decir que el vehículo, salvo que un día de estos compre una casa y me chupe la mudanza con ella, como ya hice hace un año, suele llevar los enseres de limpieza de un cristalero (escalera, cubo, trapos y cuatro productos de limpieza), o bien los enseres de un especialista en tratamiento de suelos (calculo que no mas de 120-130 kilos entre maquinaria y demás enseres), o bien, como es el caso que ocupa de aquí un par de horas, el backline de un guitarrista que dudo que supere los 70 kilos. Vamos, que no es un vehículo de carga, ni reparto de paquetería que requiera neumático específico para estas condiciones.

    Por ello, consulto, si alguien lo sabe, teniendo las dos opciones disponibles y descartando grandes cargas, qué tipo de neumático puede funcionar mejor en la furgonetilla. La Renault Kangoo (anterior a la actual), hace la barca que da gusto, no pretendo convertirla en lo que no es, pero si puedo elegir un tipo de neumático que haga la conducción algo más cómoda, me voy a ir directo a el. No se si estoy equivocado, pero me huelo que el neumático de furgoneta, al ser reforzado y posiblemente llevar los flancos algo más duros, igual la hace algo más cómoda.

    Gracias y un saludo.
    www.bandthecool.com

  • #2
    De turismo respetando códigos.

    Medida y códigos?

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    • #3
      165/70/14.

      El codigo no lo recuerdo. Creo que andaba pir 85.
      www.bandthecool.com

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      • #4
        He estado viendo lo que hay en 85T, con los Crossclimate haces apuesta segura, lógicamente.

        Pero he visto unos Cooper CS2 como unos 20 euros/rueda más baratos que los Crossclimate... y no tienen mala pinta.

        En 85T hay poco donde elegir por lo que veo.

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        • #5
          Mira la marca MAXXIS relación calidad precio muy buena...y si puedes por tamaño y precio nokian weatherproof....

          Los Maxxis AP2 All Season ...una opción muy decente....te saldrán entre 60 y 65€ montados

          Última edición por new73; 15-07-2017, 20:10.

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          • #6
            Yo llevo cooper cs 2 en 175 65 14 son gomas "blanditas " y en un c3 que también hace barca,agarran bien en seco y mojado llevan 25 mil km y durarán bastante con 80 km dia

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            • #7
              Yo tengo una Kangoo, cuando cambie los neumáticos me ofrecieron unas kleber dynaxer hp3. Las medidas de los neumáticos son 175/65 R14 82T y la verdad es que estoy contento con ellas, tanto en seco como en mojado.

              Saludos.
              "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

              "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.

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              • #8
                Por lo que veo, de forma unánime, si no es para llevarla cargada hasta las trancas, que como he explicado detalladamente, no se va a hacer, salvo alguna necesidad puntual que pudiera salir, el neumático tipo Agilis, Duravis y similares, descartado... La verdad es que pensaba que este tipo de neumático al ser reforzado, podría reducir un poco el balanceo de este tipo de este tipo de vehículos y este modelo en particular.

                He de mirar la ficha técnica porque no recuerdo el código de carga, pero la opción de los cuatro estaciones, si no han de durar como los de invierno, me llama bastante, ya que en este vehículo no me sale nada rentable tener dos juegos de ruedas (muchos viajes a zonas con temperaturas superiores a los 10 grados incluso en ola de frío) y por donde yo vivo, aunque nieve se ve poca, condiciones invernales tenemos durante meses, así que ese plus de seguridad que puedan dar en invierno, siempre será bien recibido.
                www.bandthecool.com

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