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¿Cómo podría arreglar estos desperfectos? [Fotos dentro]

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  • ¿Cómo podría arreglar estos desperfectos? [Fotos dentro]

    Buenas, después de obtener el carné de conducir y ``heredar´´ el coche de mi padre para conducir quisiera mejorarlo tanto en mecánica como aspecto exterior e interior. En el interior hay que hacer unos cuantos retoques que no irán más allá de utilizar un poco de pegamento y poco más (tapas de los altavoces de la puerta y alguna lámina decorativa del salpicadero). El problema está en el exterior, la chapa y pintura tiene 13 años y en su momento no fue cuidada, obviamente los desperfectos que veréis a continuación no tienen 13 años, han sido a lo largo del tiempo. Entre 6 y 8 años.













    ¿Hay algún tipo de producto para los que son menos graves?, y para el rayón blanco de la puerta y las salpicaduras ¿hay algo que pudiera hacer o directamente debería llevarlo al taller para trabajo de chapa y pintura?. Sobre las manchas del techo imagino que poco se puede hacer aparte de pintarlo, alternativa que descarto porque no voy a gastarme 1000 euros que es lo que más o menos piden por pintar un coche entero.

    Muchas gracias!

  • #2
    1000€¿?, pero acabado premium o acabado chapucero¿?, apuesto lo segundo.

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    • #3
      Originalmente escrito por Mosiguello Ver mensaje
      1000€¿?, pero acabado premium o acabado chapucero¿?, apuesto lo segundo.
      Sea acabado chapucero o premium, no voy a gastarme ese dinero en pintarlo. Si puedo arreglar lo que tiene por poco dinero, estupendo si no pues no tendría más remedio que dejarlo tal y como está.

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      • #4
        Prueba a pulirlo. Es posible que no quites todas las marcas, pero el cambio puede ser espectacular.

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        • #5
          Las defensas delanteras y traseras serán de plástico y las puedes cambiar. Para los arañazos de las puertas venden algunos productos para disimularlos y un chapista quizá te los podría disimular, si le apetece, por no mucho pero lo del techo es más complicado. Sinceramente, no te vale la pena. Además si es el coche con el que vas a aprender no descartes algunos cuantos "recuerdos" de tu propia cosecha.

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          • #6
            Que te peguen una pulida que te quitarás el 80% de los arañazos, o almenos los disularás, y pinta el techo o en su defecto vinilalo. En 400 pavos lo tienes todo hecho de sobra....

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            • #7
              La mayoría de las cosas que veo se disimulan mucho con pulimento.

              Lo que no tiene solución es el techo, yo creo que lo mejor es ponerle un vinilo encima (al techo).

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              • #8
                400 euros es un dinero, sería a largo plazo entonces. ¿Habría manera de pulirlo por mi cuenta o es un trabajo engorroso?

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                • #9
                  Originalmente escrito por Fparkyle Ver mensaje
                  400 euros es un dinero, sería a largo plazo entonces. ¿Habría manera de pulirlo por mi cuenta o es un trabajo engorroso?
                  Hombre la idea es que lo pulas tú.

                  Mirate algún tutorial en youtube.

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                  • #10
                    Buenas tardes Fparkyle!

                    Como bien dicen los demás en tema de rayones te aconsejo lo mismo, dar una buena pulida. Si por el caso quieres ahorrarte un dinero y hacerlo por ti mismo...prueba a comprar polish, es un producto que encuentras en norauto, feuvert tiendas de coches y no suelen ser caros.
                    Aplicas el producto en sentido circular y pasado unos segundos que veas que esta seca le pasas un paño limpio. Créeme que yo lo he hecho y suele funcionar, eso si, rayones superficiales, no esperes milagros.
                    Dando la pulida lo único que puede pasar es que todos los defectos de chapa se vean más.
                    Por otro lado el techo; ami me cobraron 60€ por pieza ya que estaba igual que el tuyo cuando lo compré... no me parece un precio descomunal.
                    También esta la opción de que te pongas manos a la obra y pegues una buena lijada y pruebes con spray, puedes ver el código de color de tu coche en una chapita que suelen estar en el marco de la puerta del conductor.

                    Espero haberte echado una manilla,
                    Salu2 !

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                    • #11
                      El blanco de la puerta no sé exactamente si es superficial o no, es que más me interesaría quitar junto a los salpicones del otro lado y a los rayones amarillos de la zona trasera. Si con la pulida se van a ver más, no me interesa jaja quiero hacer algo que mejore que no sea contra producente. Sobre el vinilo para el techo tendría que mirar cómo va porque desconocía que existiera eso.

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                      • #12
                        Lo notas pasando el dedo y viendo que el rayón no tiene profundidad. Lo de color amarillo lo puedes quitar con el producto segurísimo, ya que es parte de la pintura de otro coche al aparcar o por el motivo que sea...
                        Lo del vinilo es todo dependiendo gustos.. yo optaria más por pintarlo, pero si te lo hacen bien no tiene porque despegarse. Lo digo porque he visto más de un coche con vinilo y da pena verlo xD

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                        • #13
                          yo probaría a lavarlo a conciencia y reparar los roces mas profundos con algún aplicador tipo pincel o rotulador. y cuando tengas la carrocería arreglada y otra vez lisa le das un cera decente, le echas paciencia y verás como ya no se ve tan desgastado. y poco dinero.

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                          • #14
                            Diría que son superficiales, del blanco no estoy seguro la verdad. En Norauto he visto esto pero ni pajolera idea del que le vendría mejor ni que diferencia hay entre un producto y otro. El Polish no lo encuentro en Norauto, he encontrado esto https://www.norauto.es/catalog/48599...poliester.html

                            En Feuvert me sale esto https://www.feuvert.es/polish-sin-si...50ml-4454.html, no sé si es a lo que te refieres. Sobre el vinilo, de chapuza nada, lo haría en taller porque donde lo voy a arreglar son muy buenos en en términos generales y gastarme 60 euros en el techo para que luego se vea descompensado con el resto del coche no me convence. Estamos hablando de un coche provisional hasta que me compre el mío propio.

                            Gracias!

                            Comentario


                            • #15
                              No es lo mismo quitar 4 arañazos que pulir un coche....A mi me lo hizo un colega que tiene taller por 120 euros y el resultado fue acojonante...Pintar el techo pueden ser 100 euros más, yo te he puesto 400 porque si no conoces a nadie puede que te claven ...

                              Comentario


                              • #16
                                Con el techo en particular no te queda otra que pintar , la laca es lo primero k queda atacado x el sol y la pintura esta demasiado apagada, por lo que pulirlo es un apaño pero temporal , y te obligara a repetirlo hasta k ya no te puedaa mas y tengas que pintar

                                Lo demas si tienes arañazos profundos puedes cubrir con pincel de retoque y despues pulir el resto de la pieza para que sea todo mas uniforme , de lo.contrario si los arañazos son muy hondos y no.lo.recubre la pintura , pues no te queda otra k darle aparejo( masilla) con los lijados en la zona , imprimar , lijar de nuevo etc etc que te conducira a tener k pintar el resto de la pieza o eso..o hacer un difuminado

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                                • #17
                                  Lo de trabajar con vinilo me parece chapucero invertir en eso si no se trabaja sobre una superficie sana , aparte k por precio para mi gusto y precio de la mano de obra no sale ni a cuenta, salvo k quieras poner alagramas o cosas asi

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                                  • #18
                                    Por lo que veo se sale del presupuesto la mano de obra en referente al techo, lo dejaría así y ya está, que remedio. Más adelante invertiría en él cuando tenga el mío propio para que mi padre lo tenga más decente. Sobre los rayones no me queda claro si usar marcilla, cera, ni cuál es el proceso, intentaré recopilar todo lo que habéis dicho y mirarme algunos tutoriales en YT, seguramente quede bien y no tenga que gastarme más dinero en el taller.

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                                    • #19
                                      Puliendo un.coche dejas el coche como.el primer dia ,pero tambien se debilita la pintura mas. Un pulimentado profesional implica lijar la superficie con.una serie de lijas

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                                      • #20
                                        "Vinilo Liquido" Busca información sobre el.

                                        Comentario

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