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Problema Airbags - me tocó

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  • Problema Airbags - me tocó

    Buenas,

    Me ha llegao la carta de los demonios. Mi Civic está entre los afectados por los famosos airbags takataka.

    He llamado al concesionario y ya tengo cita. Tardan 3 o 4 horas en cambiar los dos.

    Lo llevo? Me da miedo que me lo dejen peor de lon ue está. En los concesionarios oficiales hay mucho zarpas. Alguien los ha cambiado?

    Saludos
    sigpic

  • #2
    No tiene dificultad alguna, no temas.
    La Lancia é uno stile di vita, Sarò sempre Lancista

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    • #3
      De hecho me parece tiempo muy prudente 3 o 4 horas en cambiar 2 airbags, codificar y testear

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      • #4
        Originalmente escrito por cooper Ver mensaje
        Buenas,

        Me ha llegao la carta de los demonios. Mi Civic está entre los afectados por los famosos airbags takataka.

        He llamado al concesionario y ya tengo cita. Tardan 3 o 4 horas en cambiar los dos.

        Lo llevo? Me da miedo que me lo dejen peor de lon ue está. En los concesionarios oficiales hay mucho zarpas. Alguien los ha cambiado?

        Saludos
        Más miedo debería darte el seguir llevando un Takata, son airbags defectuosos y peligrosos para los ocupantes en caso de accidente.


        - Si quieres entender a alguien, no entiendas lo que dice, entiende lo que calla...

        - La humildad, es callar nuestras virtudes y dejar que los demás las descubran por su cuenta.

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        • #5
          Originalmente escrito por antonioF40 Ver mensaje
          De hecho me parece tiempo muy prudente 3 o 4 horas en cambiar 2 airbags, codificar y testear
          Hay alguna manera de saber si realmente los han cambiado?

          Saludos
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Originalmente escrito por Andres0 Ver mensaje
            Más miedo debería darte el seguir llevando un Takata, son airbags defectuosos y peligrosos para los ocupantes en caso de accidente.
            Eso es verdad, si no me queda más remedio que pasar por el aro, lo sé.

            Saludos
            sigpic

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            • #7
              Originalmente escrito por cooper Ver mensaje
              Hay alguna manera de saber si realmente los han cambiado?

              Saludos

              que te entreguen los antiguos... aunque podrian ser de otro coche...
              Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






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              • #8
                Cojonudo. Aunque tus miedos tienen mucho fundamento.

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                • #9
                  Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                  Cojonudo. Aunque tus miedos tienen mucho fundamento.
                  A qué te refieres?
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente escrito por cooper Ver mensaje
                    A qué te refieres?
                    A que no serías el primero al que no le hacen nada en el coche.

                    Yo se de un concesionario oficial de Madrid que no cambiaba el aceite y te lo clavaba.

                    Comentario


                    • #11
                      Claro claro, lo suyo es no cambiarlos... pegarte una piña, que no salten y hasta luego lucas, ¿eh?
                      Ahorrando para un TESLA Model 3... y si tardase mucho, por el camino un Leon Cupra 300 ST 4Drive DSG

                      Comentario


                      • #12
                        Originalmente escrito por cooper Ver mensaje
                        Hay alguna manera de saber si realmente los han cambiado?

                        Saludos
                        hacen una campaña y dudas si los van a cambiar?

                        cree el ladron que todos son de su condición...
                        vendo mb clk 320 cdi

                        Comentario


                        • #13
                          Cámbialos!

                          Ojala cuando compré mi C4 hubieran reconocido el fallo en el diseño de los turbo de mi generación y nos hubieran llamado a revisión para cambiarlos. El que una marca llame a revisión para reparar algo que han detectado que esta mal, para mi siempre será mejor, que te falle algo y la marca se lave las manos. Por muchísimas pruebas que hagan, con tanta electrónica que traen los coches hoy por hoy, es lógico que existan fallos, así que creo que es algo muy positivo que llamen para arreglar cosas.

                          Tengo compañeros con Toyota, que los llamaron a todos para sustituir una cosa no importante en cuanto a la seguridad, pero que estaba mal. Es un detalle y para mi es un plus en el servicio post-venta. +1 para Honda.

                          Comentario


                          • #14
                            Originalmente escrito por cooper Ver mensaje
                            Hay alguna manera de saber si realmente los han cambiado?

                            Saludos
                            Estar delante en todo momento, o por lo menos hasta que pongan los recambios.

                            Comentario


                            • #15
                              Originalmente escrito por cooper Ver mensaje
                              Hay alguna manera de saber si realmente los han cambiado?

                              Saludos
                              Hombre, el porqué de esa duda me hace dudar, pero para tu tranquilidad:
                              Las campañas promovidas por el fabricante llevan aparejadas unas medidas de control para evitar fraudes de parte del servicio que tiene que realizarlas, pues está claro que alguien paga (en estos casos el fabricante).
                              Pero si además hay que cambiar alguna pieza, lo normal es la sustituída que haya que reenviarsela a fábrica, más aún si es algo como en este caso.
                              O sea que por la cuenta que le tiene al taller la cambia si o si, pues es casi imposible falsificarlas ... y si alguien se atreve pues ... qué quieres que te diga.
                              un saludo

                              Comentario


                              • #16
                                Originalmente escrito por sesmero Ver mensaje
                                hacen una campaña y dudas si los van a cambiar?

                                cree el ladron que todos son de su condición...
                                Anda no seas parguelas.

                                Dos mecánicos amigos de toda la vida trabajaron en concesionario oficial (no honda) y las barbaridades que cuentan son de escándalo.
                                sigpic

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                                • #17
                                  Originalmente escrito por cuatrolatas Ver mensaje
                                  Hombre, el porqué de esa duda me hace dudar, pero para tu tranquilidad:
                                  Las campañas promovidas por el fabricante llevan aparejadas unas medidas de control para evitar fraudes de parte del servicio que tiene que realizarlas, pues está claro que alguien paga (en estos casos el fabricante).
                                  Pero si además hay que cambiar alguna pieza, lo normal es la sustituída que haya que reenviarsela a fábrica, más aún si es algo como en este caso.
                                  O sea que por la cuenta que le tiene al taller la cambia si o si, pues es casi imposible falsificarlas ... y si alguien se atreve pues ... qué quieres que te diga.
                                  Esto me deja más tranquilo. Gracias.

                                  Saludos
                                  sigpic

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                                  • #18
                                    Coloca camaras ocultas en el coche y sientete un super espia

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Originalmente escrito por cooper Ver mensaje
                                      Hay alguna manera de saber si realmente los han cambiado?

                                      Saludos
                                      Imagino que quedará un registro de pedido del taller del concesionario a fabrica con referencias y cantidades asociadas a tu chasis.
                                      Que te dejen las cajas de los nuevos en el maletero y cotejas con las referencias de las facturas.
                                      A partir de ahí no lo se

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                                      • #20
                                        Originalmente escrito por antonioF40 Ver mensaje
                                        Imagino que quedará un registro de pedido del taller del concesionario a fabrica con referencias y cantidades asociadas a tu chasis.
                                        Que te dejen las cajas de los nuevos en el maletero y cotejas con las referencias de las facturas.
                                        A partir de ahí no lo se
                                        Buena idea. Lo pediré todo.

                                        Saludos
                                        sigpic

                                        Comentario

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