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Averia bomba en Opel Astra Diesel. Que hacer.

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  • #21
    Originalmente escrito por miguelastra Ver mensaje
    ¿A los 1200 te refieres?
    No. Desde luego que una bomba nueva ronda 800/1000 pavos fácilmente.

    Pero se reparan como digo. Y ya te he dicho lo que cuesta.
    Ahora, cada uno con su dinero...

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    • #22
      Originalmente escrito por TELECA Ver mensaje
      No. Desde luego que una bomba nueva ronda 800/1000 pavos fácilmente.

      Pero se reparan como digo. Y ya te he dicho lo que cuesta.
      Ahora, cada uno con su dinero...
      A mi me ha dicho que no es cambiarla. Es repararla porque llega señal por los dos cables. Y eso, 1200 euros sin contar calentadores y bateria, que no sabia si despues funcionarian,

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      • #23
        Originalmente escrito por TELECA Ver mensaje
        Pues ya sabes lo que cuesta repararla.
        No se si te he entendido bien o mal en lo que has escrito de la averia de la bomba. ¿Crees que 1200 euros es un presupuesto excesivo para lo que tiene el coche? Realmente no es un cambio de bomba, es una reparacion porque dice que los cables que van a ella si dan señal y no se que. Y que cambiaria filtro de gasoil, tonicas y haria una limpieza.

        La verdad no se que hacer, si repararlo o no, o preguntar en algun otro taller a ver que me dicen.

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        • #24
          Cambia de taller. Reparar una bomba no cuesta 1200

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          • #25
            Originalmente escrito por miguelastra Ver mensaje
            No se si te he entendido bien o mal en lo que has escrito de la averia de la bomba. ¿Crees que 1200 euros es un presupuesto excesivo para lo que tiene el coche? Realmente no es un cambio de bomba, es una reparacion porque dice que los cables que van a ella si dan señal y no se que. Y que cambiaria filtro de gasoil, tonicas y haria una limpieza.

            La verdad no se que hacer, si repararlo o no, o preguntar en algun otro taller a ver que me dicen.

            Sí amigo, ve a otro taller porque eso no es una opción.

            Repito, por reparar una bomba suelen cobrar 200/300€
            Montaje y todo lo que conlleve aparte, pero siempre lejos de esos 1200€

            Hay talleres especialistas que se dedican a ello.
            Tambien los Bosch Car Services como dijeron arriba, también saben de que va el tema. (Aunque quizá más caros)

            Busca en Google que seguro que encuentras alguno cerca.

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            • #26
              Pues lo llevare la semana que viene a un taller que es Bosch Car Services y a ver que me dicen ... Ojalá baje el presupuesto de esos 1200 euros ...

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              • #27
                Bueno, pues lo he llevdoa otro taller y aun simn haberlo mirado bien, me han comentado que siendo la bomba seria mucho menos de esos 1200 euros. Que se podria comprar una en el desguace y la cosa podria rondar los 500 euros en el peor de los casos. ¿Esta dentro de lo normal? No obstante, ya me lo confirmará el mecánico todo, porque creo que es un poco hablar por hablar de momento.

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                • #28
                  Pues en el taller nuevo me dan un presupuesto de 600 euros por la bomba. seria una bomba de desguace que sale por 350 euros y la mano de obra 240. ¿Que os parece? ¿Está dentro de lo razonable?

                  El arreglo o poner una nueva me subia a 1200 euros.

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                  • #29
                    Originalmente escrito por miguelastra Ver mensaje
                    Pues en el taller nuevo me dan un presupuesto de 600 euros por la bomba. seria una bomba de desguace que sale por 350 euros y la mano de obra 240. ¿Que os parece? ¿Está dentro de lo razonable?

                    El arreglo o poner una nueva me subia a 1200 euros.
                    Eso ya es algo razonable.

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                    • #30
                      Buscaría el presupuesto de un mecánico "no oficial". Por 1200€ no compras un coche nuevo.

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                      • #31
                        Pues sí. He decidido arreglarlo ... Mee cha un poco atrás lo de la bomba del desguace, que es una loteria, pero en fin ... ¿Suelen dar muchos problemas las bombas de los desguaces o son (mas o menos) fiables?

                        Comentario


                        • #32
                          Originalmente escrito por miguelastra Ver mensaje
                          Pues sí. He decidido arreglarlo ... Mee cha un poco atrás lo de la bomba del desguace, que es una loteria, pero en fin ... ¿Suelen dar muchos problemas las bombas de los desguaces o son (mas o menos) fiables?
                          Es imposible saberlo.

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                          • #33
                            Originalmente escrito por miguelastra Ver mensaje
                            Pues sí. He decidido arreglarlo ... Mee cha un poco atrás lo de la bomba del desguace, que es una loteria, pero en fin ... ¿Suelen dar muchos problemas las bombas de los desguaces o son (mas o menos) fiables?
                            A menos que seas adivino, es imposible predecir algo así

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                            • #34
                              Ya ! Lo preguntaba porque el mecanico me lo ha puesto todo maravilloso ... Vamos,que con una del desguace tirara años el coche. Pero no sé, ojalá tenga razón ! ¿Alguien del foro ha tenido alguna experiencia similar y ha puesto una bomba de desguace?

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                              • #35
                                Es que eso es una lotería, una bomba de desguace podría haber sido la tuya una semana antes de averiarse por ejemplo.
                                Lo mismo te dura un montón de kms más como que no.
                                Lo bueno de reparar la propia es que aseguas (como norma general) que durará ya para siempre.

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                                • #36
                                  Cruzaremos los dedos !

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                                  • #37
                                    Tres semanas el coche en el taller y no hacen mas que darne largas. ya tienen la bomba dicen pero en 10 dias aun ni la han puesto. ¿Los digo que se metan la bo,ba por ahi y me lo llevo a otro taller o directamente voy y les monto un pollo? En mi vida me habia pasado que un taller tuviera mi coche 20 dias y encima no den señales de vida (tengo que llamar yo siempre).

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