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Duda aceite Castrol Edge o Mobil 1 (ambos 5W30)

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  • Duda aceite Castrol Edge o Mobil 1 (ambos 5W30)

    Dentro de poco me toca cambiar el aceite al MX-5 y estoy dudando entre estos dos aceites,ambos 100% sinteticos y con especificaciones parecidas,el CASTROL es un poco más barato que el MOBIL aunque la diferencia es pequeña

    ¿Cual veis más adecuado de los dos?

    Recordar que es un motor 1.8 (146 cv),año 2004,poco menos de 10.000 km al año (cambio aceite y filtro una vez al año),conducción "alegre" pero sin pasarme,respetando el tiempo de calentamiento del motor y que vivo en Asturias (lo digo por el clima)

  • #2
    mejor preguntar aqui http://debates.coches.net/showthread...-para-el-coche

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    • #3
      Originalmente escrito por GREEN SPIRIT Ver mensaje
      Dentro de poco me toca cambiar el aceite al MX-5 y estoy dudando entre estos dos aceites,ambos 100% sinteticos y con especificaciones parecidas,el CASTROL es un poco más barato que el MOBIL aunque la diferencia es pequeña

      ¿Cual veis más adecuado de los dos?

      Recordar que es un motor 1.8 (146 cv),año 2004,poco menos de 10.000 km al año (cambio aceite y filtro una vez al año),conducción "alegre" pero sin pasarme,respetando el tiempo de calentamiento del motor y que vivo en Asturias (lo digo por el clima)
      si tu bolsillo te lo permite el mobil 1 esp formula 5w30 para mi es algo mejor que el castrol edge fst 5w30

      pero viendo que el tema economico no parece ser problema antes que el mobil 1 y que el castrol te recomiendo el motul x-clean+ 5w30 o el MOTUL X-CLEAN 5W30 que los motul son 100x100 sinteticos y encima cuestan mas baratos que los mibil 1 y que el castrol y las garrafas son de 5 litros la de los motul y LOS MOBIL 1 Y LOS CASTROL NO SON 100X100 SINTETICOS POR MUCHO QUE LO PONGAN EN LAS GARRAFAS Y POR MUCHO QUE NOS VENDAN LA MOTO aqui en españa los UNICOS 100X100 SINTETICOS SON LOS MOTUL
      Última edición por corsa32; 08-05-2013, 10:58.

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      • #4
        Originalmente escrito por GREEN SPIRIT Ver mensaje
        Dentro de poco me toca cambiar el aceite al MX-5 y estoy dudando entre estos dos aceites,ambos 100% sinteticos y con especificaciones parecidas,el CASTROL es un poco más barato que el MOBIL aunque la diferencia es pequeña

        ¿Cual veis más adecuado de los dos?

        Recordar que es un motor 1.8 (146 cv),año 2004,poco menos de 10.000 km al año (cambio aceite y filtro una vez al año),conducción "alegre" pero sin pasarme,respetando el tiempo de calentamiento del motor y que vivo en Asturias (lo digo por el clima)
        Veo que no haces las revisiones en la mazda, vamos que no utilizas el dexelia que dice el fabricante.

        Si te sirve, en el foro de mazda comentan que el campsa es el mismo que el dexelia, alguna vez que he tenido que añadir lo he comprado , para no mezclar.
        La mentira más común es aquella con la que el hombre se engaña a sí mismo

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        • #5
          Originalmente escrito por amn Ver mensaje
          Veo que no haces las revisiones en la mazda, vamos que no utilizas el dexelia que dice el fabricante.

          Si te sirve, en el foro de mazda comentan que el campsa es el mismo que el dexelia, alguna vez que he tenido que añadir lo he comprado , para no mezclar.
          el que es el mismo que el dexelia es el repsol si no recuerdo mal
          aceite campsa yo creo que ya ni existe porque campsa es de repsol de hay que lo rellenen con el campsa que es el mismo que el repsol

          Comentario


          • #6
            Originalmente escrito por corsa32 Ver mensaje
            el que es el mismo que el dexelia es el repsol si no recuerdo mal
            aceite campsa yo creo que ya ni existe porque campsa es de repsol de hay que lo rellenen con el campsa que es el mismo que el repsol
            Existir, existe, vamos como que compre un litro no hace mucho que me fui de viaje y me bajo el nivel.

            http://www.cepsa.com/cepsa/Que_ofrec...hetic_5W30_Eco

            Eso si, es caro.
            La mentira más común es aquella con la que el hombre se engaña a sí mismo

            Comentario


            • #7
              Originalmente escrito por amn Ver mensaje
              Existir, existe, vamos como que compre un litro no hace mucho que me fui de viaje y me bajo el nivel.

              http://www.cepsa.com/cepsa/Que_ofrec...hetic_5W30_Eco

              Eso si, es caro.
              en el otro post has puesto campsa me imagino que te habras confundido y habras querido decir cepsa ,el cepsa del link claro que existe

              Comentario


              • #8
                Originalmente escrito por KMPlus
                Puedes añadir a cualquier de esos dos aceites [...]
                Espero te sirva de ayuda.
                LO PRIMERO QUE ESTO ES ESPAMM Y DEL BUENO Y ESTO NO ES UN FORO DE COMPRAS ONLINE
                A ESPAMEAR A OTRO SITIO SE NOTA QUE ERES EL COMERCIAL O UNO DE ELLOS DE ESTOS PRODUCTOS
                eso de echar aditivos para el aceite y los inyectores en motores con pocos kilometros no es recomendable o si el coche no falla
                Última edición por Moderador Coches; 09-05-2013, 17:02.

                Comentario


                • #9
                  Originalmente escrito por corsa32 Ver mensaje
                  en el otro post has puesto campsa me imagino que te habras confundido y habras querido decir cepsa ,el cepsa del link claro que existe
                  Perdón corsa32, tienes toda la razón, si me he confundido y he puesto campsa no sé porque , mis disculpas
                  La mentira más común es aquella con la que el hombre se engaña a sí mismo

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente escrito por kmplus
                    soy ingeniero quimico jefe del departamento técnico de la empresa, mi formación la realicé en los eeuu referida al exclusivo sector de los aditivos orgánicos cuyos productos hace 20 años que lo usan en los motores de la aviación comercial. Esto no es un aditivo químico, como tu intencionadamente das a entender.

                    Este es un foro donde con frecuencia he observado que se ofrece información de relevante interés. Por ello me he permitido el facilitar información de gran interés para quienes, como otros, siempre están interesados en la buena información. Soy propietario de un bmw-750 il (versión americana) que me traje de eeuu y que usa el producto desde nuevo desde los 5 años que tiene.

                    Cuando quieras me dices y te invito a que conozcas un soberano automóvil bmw madrid conoce los efectos de este producto en mi coche y muchos de los mecánicos lo usan.

                    Solo pretendía que aprendieras sobre el producto, en el enlace que te di anteriormente hay alguna información técnica que tal vez tu no hayas entendido, o consideras que tu coche no necesita un producto de este nivel

                    suerte con tus erróneas apreciaciones.

                    yo no digo que no seas ingeniero

                    pero ESTO ES ESPAMM Y DEL BUENO

                    Comentario


                    • #11
                      Originalmente escrito por amn Ver mensaje
                      Perdón corsa32, tienes toda la razón, si me he confundido y he puesto campsa no sé porque , mis disculpas
                      no pasa nada ,me parecia raro lo del aceite campsa porque ya ni existe por eso te lo e dicho
                      cepsa pertenece o a pertenecido al grupo total y en 5w30 y 5w40 algunos aceites son bastante buenos

                      Comentario


                      • #12
                        Originalmente escrito por corsa32 Ver mensaje
                        no pasa nada ,me parecia raro lo del aceite campsa porque ya ni existe por eso te lo e dicho
                        cepsa pertenece o a pertenecido al grupo total y en 5w30 y 5w40 algunos aceites son bastante buenos
                        Yo sé de usuarios de mazda que al no hacer la revisión en el s.o y querer mantener el mismo han ido utilizando el cepsa por eso, que comentan que bueno, y claro yo al añadir no he tenido más remedio que comprar el más parecido , que monta de origen.

                        Eso sí, casi 18€ me costó el litro
                        La mentira más común es aquella con la que el hombre se engaña a sí mismo

                        Comentario


                        • #13
                          Gracias por las respuestas a todos,los precios que he encontrado hasta ahora son estos:

                          -MOBIL 1 5W30 = 49,73 (5Litros)

                          -CASTROL EDGE=34,40 (4L)-40,90 (5L)

                          -MOTUL 8100 X-CLEAN=45,50 (5L)

                          No se pero parece que por 5 euros más el MOTUL merece la pena,respecto a los precios ¿que os parecen?

                          Todos los precios son con gastos de envio incluidos

                          Comentario


                          • #14
                            Originalmente escrito por GREEN SPIRIT Ver mensaje
                            Gracias por las respuestas a todos,los precios que he encontrado hasta ahora son estos:

                            -MOBIL 1 5W30 = 49,73 (5Litros)

                            -CASTROL EDGE=34,40 (4L)-40,90 (5L)

                            -MOTUL 8100 X-CLEAN=45,50 (5L)

                            No se pero parece que por 5 euros más el MOTUL merece la pena,respecto a los precios ¿que os parecen?

                            Todos los precios son con gastos de envio incluidos
                            tira a por el motul de cabeza hazme caso que 5 euros al fin y al cabo no son nada y el coche te lo va a agradecer y mucho
                            el precio es el de lubricantes online y mas barato no lo vas a encontrar pero por el precio que tiene es la mejor marca que hay y la que menos miente y los motul si que son 100x100 sinteticos verdaderos

                            Comentario


                            • #15
                              Originalmente escrito por KMPlus
                              Me temo que no vale la pena seguir discutiendo contigo, tu eres un experto en spam, no en coches; me he confundido.

                              Que te vaya bien.
                              Vienes, te registras y escribes tres mensajes haciendo SPAM (correo basura / publicidad basura) mientras pretendes quedar por encima de un forero.

                              Por mi parte tu credibilidad es 0,00000...1 pese a tu ingeniería química y la de tu producto que utilizas en tu flamante BMW 750.
                              P
                              ues que quieres que te diga. Primera vez que oigo hablar de la marca para la que trabajas y no te creas que me voy a molestar en saber mucho más.

                              Comentario


                              • #16
                                Originalmente escrito por GKX Ver mensaje
                                Vienes, te registras y escribes tres mensajes haciendo SPAM (correo basura / publicidad basura) mientras pretendes quedar por encima de un forero.

                                Por mi parte tu credibilidad es 0,00000...1 pese a tu ingeniería química y la de tu producto que utilizas en tu flamante BMW 750.
                                P
                                ues que quieres que te diga. Primera vez que oigo hablar de la marca para la que trabajas y no te creas que me voy a molestar en saber mucho más.
                                dejale haber si le banean por espamm que encima su producto ni se conoce pero bueno a palabras necias oidos sordos

                                Comentario


                                • #17
                                  Originalmente escrito por KMPlus
                                  Me temo que no vale la pena seguir discutiendo contigo, tu eres un experto en spam, no en coches; me he confundido.

                                  Que te vaya bien.
                                  prefiero ser humilde al ser un prepotente y darsela de tener un bmw eso es de ser un prepotente y chulo
                                  no ingeniero quimico

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Disculpe KMPlus..., yo soy uno de "esos con un coche de quinta mano y lleno de problemas". Realmente no entiendo mucho de casi nada, pero la página que ha puesto en su enlace es un poco cutrecilla. Parece una de tantas..., que tan solo venden humo.-
                                    Última edición por Gitelen; 09-05-2013, 16:03.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Originalmente escrito por KMPlus
                                      El que se pica, ajos come, te das por aludido cuando nadie se ha dirigido hacia ti, tu capacidad de investigación, se nota a la altura de tu nivel.

                                      El MLS (que no tienes ni idea de lo que es) tiene 4.800.000 inscritos en 4 paises ( EEUU, Canadá, México y desde hace 2 años en nuestro país). El producto que tampoco que conoces se utiliza en los motores de aviación comercial, pero esto te queda bastante lejos a ti.

                                      Por tu nivel al expresarte, debo de entender que tienes un coche probablemente de 5ª mano y al igual que otros lleno de problemas, y te muestras hacia mi con envidia.

                                      Que te vaya bien.
                                      los chulos y prepotentes en este foro por suerte no caen bien poco te va a durar la cuenta

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Su reporte, gracias.

                                        Comentario

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