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Contenido del subforo 'Mecánica y accesorios'

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  • #21
    Buenas tardes tengo una pregunta, sobre mi ford focus 2001, hace días tuve un accidente y la parte metálica que sostiene a los faros principales y que ademas abre el cofre se venció me urge comprarla pero no se como pedirla alguien sabe el nombre seria de gran ayuda saludos

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    • #22
      Hola , tengo un ford focus mk2 1.8 tdci de 115 cv del 2006 y cuando bajo de tercera a segunda marcha entra mas dura que las demas .,. Eso porque puede ser devido ?

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      • #23
        Hola buenas tardes, soy nueva en este foro y me gustaría que me ayudarais con un problema que tengo con el coche desde hace un tiempo y no dan con la solución en el taller. Se trata de un Opel Astra del año 1996. Cuando lo arranco hace un ruido como el de un martillo golpeando algo y a los 30 segundos desaparace y no vuelve a aparecer hasta que vuelvo a parar y de nuevo arranco.

        Un saludo.

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        • #24
          Originalmente escrito por lubanro Ver mensaje
          por eso odio las mecánicas siempre intento arreglarlo yo mismo a menos que sea de fuerza mayor son unos ratas los mecánicos llevas el coche y se flotan las manos con cada cliente
          . Yo seria mas respetuoso con los mecanicos, no hay que ponerlos todos en el mismo saco, en todos los oficios hay de todo y pongo el de mecanico como ejemplo, hay mecanicos, mecaniquillos y cagamandurrias.

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          • #25
            Modelos avant, st,

            Porque los coches de este segmento, no incorporan 3 plazas atras totalmente aprovechables, existe alguna marca que lo puedas pedir de extra, o en ninguna te dan opciones

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            • #26
              Porque los coches del segmento, avant, st,sw... no incorporan 3 plazas atras totalmente aprovechables, existe alguna marca que lo puedas pedir de extra, o en ninguna te dan opciones

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              • #27
                Hola soy nuevo ,quiero hacer una pregunta sobre mi a4 referente a yna averia alguien podria decirme donde y como

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                • #28
                  Originalmente escrito por Davidgit Ver mensaje
                  Hola soy nuevo ,quiero hacer una pregunta sobre mi a4 referente a yna averia alguien podria decirme donde y como
                  Supuestamente es aquí , en este mismo apartado.
                  Pero esta bastante "muerto" , con lo que mola , y no se usa nada , así que si quieres desempolvar esto y quitar las telarañas , jaja , pregunta a ver si se responde algo.

                  Lo mejor?
                  Preguntarlo en un foro específico de la marca o del grupo Vag.

                  Saludos

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                  • #29
                    Buenos dias chic@s.
                    Soy Nuevo en el foro y no se si este mensaje corresponde a este apartado el otro dia mirando por internet localice esta pagina www.reparatelotu.com, cansado ya de la tan famosa Oscaro ya que he tenido varios problemas, la verdad que me gusto mucho tanto la pagina, los precios y tienen muchas marcas, el servicio que te dan tambien es bueno al dia siguiente lo tienes en tu casa sin tener que desplazarte a ningun sitio.
                    Estoy muy contento con esa pagina ya he comprado varias veces.
                    Espero haberos ayudado un poquito.
                    Un saludo

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                    • #30
                      Originalmente escrito por jdavidmartinez
                      Hola, soy nuevo y me gustaría que entrarais en una web de aditivos diesel que os va a gustar.

                      Saludos.
                      vete a tu casa hacer spammm
                      11 mensajes y en los 11 haciendo spamm

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                      • #31
                        Hola soy nuevo en el forum pero me gustaria q alguien me ayude en el problema q tengo. Es q tengo un skoda superb y recien le cambie el ambreague y la valvula egr y ahora cuando salgo en autovia y la puso se le va la porencia .parece q se le anula el turbo pero el mecanico me dijo q no sale nada en el ordenador

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                        • #32
                          Originalmente escrito por gallinas Ver mensaje
                          Hechos ocurridos en un taller que mejor no nombrar: Mientras que me estaban cambiando las ruedas me llaman por telefono para indicarme que tenia las pastillas y los discos gastados, gracias que le dije que no, cuando recoji, el coche me dieron presupuesto de 189€, con ese mismo prsupuesto me fui a un taller generico, los cuales me indicaron que tanto las pastillas como los discos estaban bien y que les faltaba muchso para el cambio, este taller de feuvert fue el que esta en san sebastian de los reyes, son unos engañabobos, si no sabes del temas te en gañan como a un enano; mi solucion no dejar que te toquen el coche. Como dicen en mi tierra "zorra que va de paso, zamarrazo", vamos que lo mejor es no pasar por lo que pueda pasar.

                          yo novoy a feu ver ni "talleres", ni scon el coche ni el dinero de otro

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                          • #33
                            Originalmente escrito por Franky13 Ver mensaje
                            Hola , tengo un ford focus mk2 1.8 tdci de 115 cv del 2006 y cuando bajo de tercera a segunda marcha entra mas dura que las demas .,. Eso porque puede ser devido ?
                            A mi me pasa en el c3 1.4 hdi. A ver si alguien nis hecha un cable

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                            • #34
                              Buenas tardes foreros,
                              tengo una duda sobre cómo hacer un correcto cambio de marchas o de si lo próximo que tendré que cambiar es mi coche jaja.

                              A ver, primero decir que no soy un entendido en mecánica ni mucho menos, de ahí que me haya inscrito en este foro para pedir ayuda u opiniones.
                              Tengo un Audi A6 del 2002 con 450.000 Km aprox. La cosa es que un conocido me dijo que para cambiar de marcha (el hecho de desengranarla y arrastrarla hasta el punto muerto) no hacía falta que estuviera el embrague pisado por completo, es decir: en un cambio de marcha (de cualquier relación) a la par que hago el recorrido del embrague de bajada la marcha engranada sale sola una vez está el embrague a fondo pisado se engranaría la siguiente relación… es correcto esta forma o supone un mal uso del cambio?
                              La verdad que siguiendo sus consejos el cambio se produce más rápidamente, pero sigo mosca porque no parece ser una práctica muy ortodoxa…ajaja.
                              Gracias y espero vuestros comentarios amigos!

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                              • #35
                                Lo mismo

                                Me paso igual q a ti pero en un taller particular y todavía no lo he cambiado y llevare 20.000km

                                Comentario


                                • #36
                                  Hola amigos; tengo un Daewoo Lanos y de repente, han dejado de funcionar los intermitentes izquierda y derecha, pero sí funcionan los 4 warnings, he cambiado dos veces el mando de los mismos pero siguen sin funcionar. El fusible F16 está correcto que corresponde a intermitentes y espejo exterior y éste último, funciona, asimismo, si los warnings funcionan no debe ser del relé, digo yo. ¿Tendrían la amabilidad si a alguien le ha pasado o es electricista echarme una mano? Desde ya, agradecido.
                                  RAFAEL.

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                                  • #37
                                    Pues el mio es un mk2 del 2008 y hace lo mismo y mientras no rasque la marcha ni haga ruidos asi seguira y llevo ya dos años igual saludos

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