Anuncio

Colapsar
No hay anuncios todavía.

Reflexiones Gp España 2017

Colapsar
X
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar todos
nuevos mensajes

  • #41
    Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
    Clavadita a la de Rosberg del año pasado
    Si , si igualitas a la de Sainz y Rosberg , ¿te aconsejo unas gafas tu oculista?

    Pd: Especialidad de la casa "Hamilton"
    Última edición por Ferrariastur; 16-05-2017, 13:01.



    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

    Comentario


    • #42
      Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
      Sanciones perdonadas a Vettel 1
      a Hamilton ...........................0







      Y esto lo dice quien afirmaba que la sanción debió ser para Stroll por que Sainz tenia el interior ganado



      "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
      "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

      "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
      "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

      "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

      Comentario


      • #43
        Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje
        Kvyat el porras y la grandisima actuacion de Wherlein hubiera quedado en agua de borrajas de no verse favorecido por el virtual safety car ....y esto no son "y si" ....


        Pd: Ahora defiendes que Alonso es mejor que Ericcsson , jamás pensé llegarías a ese punto jajaja, sea por lo que sea mejor actuación de Ericcsson que es un don nadie ¿quedo por delante como dije adelantándole en pista o mentí?
        No se cuestiona la actuación de estos dos, sino la duración de las gomas. Y eso si que no son "y sis..."


        Comentario


        • #44
          Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje




          Y esto lo dice quien afirmaba que la sanción debió ser para Stroll por que Sainz tenia el interior ganado
          Está clarísimo que si Lewis hace un "Stroll" , a Vettel le meten tres puestos de parrilla y le quitan dos puntos ¿o no?

          Pero claro, Lewis tiene algo más de experiencia.


          Comentario


          • #45
            Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
            No se cuestiona la actuación de estos dos, sino la duración de las gomas. Y eso si que no son "y sis..."

            Las gomas pueden durar, la cuestión es con que rendimiento y con que ritmo sobretodo en las últimas vueltas. Con unas gomas con 40 vueltas, si Vettel esta achuchándolo cerca, con gomas mas frescas, la victoria puede inclinarse hacia este último.
            De todos modos, este año parece que las victorias entre estos dos van a decidirse por detalles de este tipo y unas veces la suerte de acertar con la estrategia, un doblado, un SC, o cualquier pequeño error o acierto serán decisivos.

            Comentario


            • #46
              Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
              No se cuestiona la actuación de estos dos, sino la duración de las gomas. Y eso si que no son "y sis..."


              Las puedes hacer durar ¿pero a que ritmo?

              Vuelta 33 antes del Virtual , Vettel por delante 7,8 seg y ya sabemos donde volvió ...en todo el reto de carrera jamás estuvo más alla de 4,4 seg y cruzó meta a 3,4 seg



              "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
              "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

              "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
              "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

              "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

              Comentario


              • #47
                Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
                Está clarísimo que si Lewis hace un "Stroll" , a Vettel le meten tres puestos de parrilla y le quitan dos puntos ¿o no?

                Pero claro, Lewis tiene algo más de experiencia.

                El caso es que ya sabes que yo veía exceso de optimismo en Sainz pero no le hubiera sancionado,Vettel aquí esta casi parejo -no como Sainz- y peleando por la victoria alargó al más puro estilo Hamilton a quien no recuerdo le hayan sancionado por cosas iguales.

                Respondiendo visto lo visto trato de desfavor a Sainz por que Stroll tenía parte de culpa , estos son así.



                "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

                Comentario


                • #48
                  Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
                  Pero claro, Lewis tiene algo más de experiencia.

                  Ampliar




                  "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                  "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                  "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                  "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                  "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

                  Comentario


                  • #49
                    Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje

                    Ampliar

                    Muchas veces intentas poner fotos de situaciones que son TOTALMENTE DISTINTAS.

                    Para empezar con las diferencias:

                    1 Es Massa quien está adelantando a Vandoorne y abajo es Hamilton (vamos, justo a la inversa)
                    2 Es Vandoorne quien va a chocar contra Massa cerrando trazada y abajo es Vettel contra hamilton alargando trazada

                    Dicho lo cual, ninguna de las dos me parece sanción, la de Vandoorne porque encima que se queda fuera de carrera y además se nota claramente que debido a la brutal diferencia de velocidad el tío gira como sino hubiese nadie porque no se esperaba nadie, como mucho le hubiese metido una reprimenda o algún punto de carnet si quieres pero nunca puestos de sanción.

                    Y la de Vettel, aunque destaques que es por la lucha de la victoria, algo totalmente irrelevante para analizar un incidente de carrera, es un incidente normal, quizás si hamilton hubiese forzado mas, es posible que se hubiese investigado mas
                    Originalmente escrito por cmr1650
                    Al final todo se resume en que no sé quien es más tonto, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW )
                    Originalmente escrito por Xema
                    Las generalizaciones no son generalmente buenas, aparte que generalmente el que generaliza es gilipollas

                    Comentario


                    • #50
                      Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje

                      Ampliar

                      No cuela,man

                      Si ponemos el momento exacto de ambos contactos,no veas como cambia la cosa:

                      Comentario


                      • #51
                        Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje
                        Las puedes hacer durar ¿pero a que ritmo?

                        Vuelta 33 antes del Virtual , Vettel por delante 7,8 seg y ya sabemos donde volvió ...en todo el reto de carrera jamás estuvo más alla de 4,4 seg y cruzó meta a 3,4 seg
                        Esto si que son "y sis....." Habría que ver el ritmo, pero Lewis no volvía a parar y Vettel tendría que abrir un hueco de 21 seg. ¿Podría, no podría? Especulaciones.

                        El asunto es que Vettel se quita el tapón de Bottas y Lewis está a 4,298 seg (lap 25) y en la vuelta 31 (siete vueltas después, está a 6,388). Luego en la 32 tiene que doblar a Ericsson y a Kyviat y pierde más de un segundo (De ahí ese 7,8 que manipuladamente nos traes). O sea que el rimo era dos segundos más lento cada siete vueltas. Vettel no tenía capacidad de abrir ese hueco.
                        El resto de carrera, Lewis se limitó a guardar la distancia, era clarisimamente mucho más rápido en la fase final. Replicaba los tiempos de Vettel haciendo 1,24 medios, pero en la vuelta 64 se "despistó" un poco y marcó un 1,23 medio, mejorando un segundo el promedio de vueltas de esa fase de carrera.


                        Comentario


                        • #52
                          Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje








                          ¿Donde está el espacio que debe dejar Vettel?

                          Iba tan colado o buscó tanto el contacto que se olvidó de dejar espacio. A Carlos no podemos juzgarle por no dejar espacio, Stroll despejó todas las incognitas y no sabremos nunca si iba tan colado como este.


                          Comentario


                          • #53
                            Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
                            ¿Donde está el espacio que debe dejar Vettel?

                            Iba tan colado o buscó tanto el contacto que se olvidó de dejar espacio. A Carlos no podemos juzgarle por no dejar espacio, Stroll despejó todas las incognitas y no sabremos nunca si iba tan colado como este.

                            Así es.

                            Si Hamilton se cierra al vértice de la curva como hizo Stroll, tenemos exactamente el mismo Accidente con Sainz, y la misma sanción a Vettel ¿o no ?

                            Comentario


                            • #54
                              Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                              No os lo perdais,que ahora viene felipe diciendo que Alonso apareció de repente y arruinó su carrera. Habrá que explicarle en que consiste un adelantamiento.

                              le pillaría por el ojo malo.
                              Originalmente escrito por roki30 Ver mensaje
                              Hoy en la sexta el los deportes también decían que fue error de Alonso y daban a entender que el mismo Alonso lo reconoció, que había arriesgado demasiado ya que tenía poco que perder y le salió mal.
                              Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
                              ¿Apareció de repente? Eso es magia ¿no?
                              Originalmente escrito por roki30 Ver mensaje
                              O un fantasma

                              Felipe, Felipe, Felipe........




                              Alonso está delante de ti momentos antes del toque. Si no mirases "pa" donde no tienes que mirar no te sorprendería tanto. Parece mentira que lo hayas tenido de compañero.


                              Comentario


                              • #55
                                Originalmente escrito por ///Mito21 Ver mensaje
                                Así es.

                                Si Hamilton se cierra al vértice de la curva como hizo Stroll, tenemos exactamente el mismo Accidente con Sainz, y la misma sanción a Vettel ¿o no ?

                                Déjame pensar.....Hmmmmmmm........si.


                                Comentario


                                • #56
                                  Originalmente escrito por alexmore21 Ver mensaje
                                  Muchas veces intentas poner fotos de situaciones que son TOTALMENTE DISTINTAS.

                                  Para empezar con las diferencias:

                                  1 Es Massa quien está adelantando a Vandoorne y abajo es Hamilton (vamos, justo a la inversa)
                                  2 Es Vandoorne quien va a chocar contra Massa cerrando trazada y abajo es Vettel contra hamilton alargando trazada

                                  Dicho lo cual, ninguna de las dos me parece sanción, la de Vandoorne porque encima que se queda fuera de carrera y además se nota claramente que debido a la brutal diferencia de velocidad el tío gira como sino hubiese nadie porque no se esperaba nadie, como mucho le hubiese metido una reprimenda o algún punto de carnet si quieres pero nunca puestos de sanción.

                                  Y la de Vettel, aunque destaques que es por la lucha de la victoria, algo totalmente irrelevante para analizar un incidente de carrera, es un incidente normal, quizás si hamilton hubiese forzado mas, es posible que se hubiese investigado mas

                                  No hago un sólo comentario y sacas unas conclusiones que sólo están en tu cabeza ...cito a Jhonjohn "Hamilton es más listo" , pues claro si no acaba como Vandoorme y ya no digo sancionado sino fuera de carrera .

                                  Vettel esta casi tan emparejado como lo esta Massa pero sí , más fuera del vértice

                                  Si con Sainz dijé que no debió ser sancionado ....volátil poco.



                                  "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                                  "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                                  "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                                  "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                                  "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

                                  Comentario


                                  • #57
                                    Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
                                    Déjame pensar.....Hmmmmmmm........si.

                                    Hombre John tu volatibilidad asusta, por aquel entonces Sainz era inocente ...entos como no hay cerrojazo de Hamilton todos inocentes .



                                    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                                    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                                    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                                    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                                    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

                                    Comentario


                                    • #58
                                      Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje
                                      Esto si que son "y sis....." Habría que ver el ritmo, pero Lewis no volvía a parar y Vettel tendría que abrir un hueco de 21 seg. ¿Podría, no podría? Especulaciones.

                                      El asunto es que Vettel se quita el tapón de Bottas y Lewis está a 4,298 seg (lap 25) y en la vuelta 31 (siete vueltas después, está a 6,388). Luego en la 32 tiene que doblar a Ericsson y a Kyviat y pierde más de un segundo (De ahí ese 7,8 que manipuladamente nos traes). O sea que el rimo era dos segundos más lento cada siete vueltas. Vettel no tenía capacidad de abrir ese hueco.
                                      El resto de carrera, Lewis se limitó a guardar la distancia, era clarisimamente mucho más rápido en la fase final. Replicaba los tiempos de Vettel haciendo 1,24 medios, pero en la vuelta 64 se "despistó" un poco y marcó un 1,23 medio, mejorando un segundo el promedio de vueltas de esa fase de carrera.
                                      " Y si "es tu aseveración de que Hamilton no pararía más , no sabemos si pretendía un stint muy corto con blandas...a toro pasado pueden decir misa

                                      La 32 es la vuelta justo antes del Virtual , el caso es que se deja por mediación del safety 7.8 y llega a 3.4 y eso es un hecho constatado asi que con nociones de segundo de primaria en matemáticas ....ahora sigue con los "y si"....

                                      Última edición por Ferrariastur; 19-05-2017, 03:13.



                                      "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                                      "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                                      "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                                      "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                                      "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

                                      Comentario


                                      • #59
                                        Originalmente escrito por johnjohn Ver mensaje

                                        Iba tan colado o buscó tanto el contacto que se olvidó de dejar espacio. A Carlos no podemos juzgarle por no dejar espacio, Stroll despejó todas las incognitas y no sabremos nunca si iba tan colado como este.

                                        Sainz iba a tomarse unas birras con los comisarios amigos de Senna que le esperaban para arrancar el coche asi que nada por despejar...con la diferencia de que antaño no había obligación de dejar espacio...




                                        "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                                        "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                                        "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                                        "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                                        "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

                                        Comentario


                                        • #60
                                          Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                                          No cuela,man

                                          Si ponemos el momento exacto de ambos contactos,no veas como cambia la cosa:

                                          Otro al que se lo tengo que explicar , no si sólo me entiende Johnjhon ,como no hay cerrojazo de Hamilton acaban la carrera ...diferencia de experiencia , como está hasta los huevos de hacerlo él..



                                          "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                                          "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                                          "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                                          "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                                          "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

                                          Comentario

                                          Trabajando...
                                          X