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scuderia ferrari 2017

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  • #21
    Error forzado y victoria para un gran Vettel que ha más que presionado , tampoco me parece que Hamilton trás verse superado sea de los que tiran la toalla y de recortar nada





    El ritmo del coche esta ahí , vuelta rápida para un desdibujado Raikkonen que sólo se espabilo en las últimas 15 vueltas
    Imagen:TRACEY NEARMY | EFE



    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

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    • #22
      Liada de uevo con fotos , up



      "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
      "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

      "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
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      • #23
        Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje
        Liada de nuevo con fotos , up

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        "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
        "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

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        • #24
          Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje
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          • #25
            Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje
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            • #26
              Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje
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              "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
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              • #27
                Cuidado con tanto subir, que después es mas fuerte la caída.

                La cosa empieza bien para Ferrari, pero queda mucho mundial aún.

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                • #28
                  Originalmente escrito por roki30 Ver mensaje
                  Cuidado con tanto subir, que después es mas fuerte la caída.

                  La cosa empieza bien para Ferrari, pero queda mucho mundial aún.

                  Metí una foto y me cargue el hilo,sabotee e hilo de Ferrari que dirian jajaja



                  "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
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                  • #29
                    Originalmente escrito por Ferrariastur Ver mensaje
                    Metí una foto y me cargue el hilo,sabotee e hilo de Ferrari que dirian jajaja

                    Ahhh OK.
                    Pensaba que estabas eufórico con la victoria.

                    Comentario


                    • #30
                      Error forzado provocado por Vettel y victoria , además no creo que Hamilton sea de los que da el brazo a torcer cuando le pasan




                      El ritmo del coche esta ahí , vuelta rápida para un desdibujado Raikkonen que sólo espabilo las últimas 15 vueltas.



                      "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                      "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

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                      "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

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                      • #31
                        Originalmente escrito por roki30 Ver mensaje
                        Ahhh OK.
                        Pensaba que estabas eufórico con la victoria.

                        Que va soy de la vieja escuela,eso me da prudencia,ya veremos China que es un circuito más normal y donde Mercedes siempre arrasa,luego aún queda evolucionar mejor de lo que se ha hecho estos últimos años



                        "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                        "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                        "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                        "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                        "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

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                        • #32
                          Vettel acaba con la sequia de 27 Carreras seguidas sin victoria Ferrari

                          The Finger ☝️ �� - Back (at a GP) after 28 Races / 553 Days!









                          "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                          "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                          "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                          "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                          "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

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                          • #33
                            Raikkonen achaca al subviraje su mal GP australiano





                            Por: Valentin Khorounzhiy , redactor de las noticias



                            Kimi Raikkonen, de Ferrari, dice que el subviraje en el primer stint fue la razón detrás de su decepcionante actuación en la primera carrera de F1 2017 en Melbourne.

                            Raikkonen fue en gran parte un espectador en la batalla de Ferrari -Mercedes en el Gran Premio de Australia, calificando y terminando en una cuarta plaza distante.
                            En la bandera a cuadros, el finlandés estaba a 22 segundos de su compañero de equipo ganador del Gran Premio Sebastian Vettel - y dice que, para su carrera, el daño fue hecho en las primeras vueltas.
                            "Creo que ayer sufrimos un poco con subviraje en el coche - y fue una historia similar en el primer conjunto de neumáticos", dijo Raikkonen después del Gran Premio de Australia.
                            "Una vez que pusimos los neumáticos blandos, el coche se volvió muy bueno y yo estaba muy contento - pero obviamente en ese momento estábamos prácticamente en tierra de nadie"
                            "Realmente creo que ayer comprendimos qué nos faltaba pero era demasiado tarde."Creo que sabemos lo que tenemos que hacer y debería estar bien".





                            "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                            "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

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                            • #34
                              Originalmente escrito por kimi ra. Ver mensaje
                              merecida victoria para la escuderia.

                              mercedes ya no esta tan fuerte como antes. aunque en este circuito tampoco se puede ver cual es el mejor coche, eso se vera mas adelante, china lo dejara mas claro, mi sensacion es que mercedes esta un poco por delante de ferrari ojala me equivoque. ha sido muy bonito ver vettel pegado a hamilton antes de que este ultimo entro al pit. parece ser que ferrari is back. grande vettel con una grande ferrari












                              Deja caer el otro



                              "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
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                              • #35
                                Hoy la diferencia entre las dos escuderías la ha puesto Vettel logrando una victoria más que merecida y muy meritoria



                                Sólo hace falta que recordar que las dos no victorias del año pasado de Mercedes se debieron a :
                                Barcelona : Ambos Mercedes fuera




                                Malasia: Abandono del lider Hamilton a falta de 16 vueltas con Rosberg decimoséptimo en el primer giro
                                .





                                "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
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                                "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
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                                "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

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                                • #36

                                  EL ANÁLISIS TÉCNICO DE F1 DE GIORGIO PIOLA




                                  Cómo el último ganador del título de Ferrari ha inspirado el diseño F1 de 2017




                                  Por: Giorgio Piola , Editor Técnico
                                  Co-autor: Matt Somerfield , Asistente del Editor Técnico
                                  7 hours ago


                                  El Gran Premio de Australia Ferrari SF70H cuenta con un ajuste aerodinámico que recuerda a su último Campeón Mundial de Constructores de Fórmula 1 en 2008.

                                  El desarrollo de F1 es cíclico, con las soluciones usadas en el pasado que a menudo vuelven años más adelante en una apariencia levemente diferente para adaptarse a nuevas regulaciones.
                                  Este año, Ferrari ha vuelto a un diseño que utilizó por última vez en 2008, aunque con un poco de ayuda de sus rivales, y la Scuderia ha hecho más refinamientos ...
                                  Ferrari SF70H, nariz de entrada de canal S
                                  Foto de: Giorgio Piola
                                  A primera vista, el diseño de Ferrari parece muy similar a la solución de Mercedes y Toro Rosso del año pasado (abajo), con las entradas situadas más adelante y las tuberías internas otorgando un paso para el flujo de aire.
                                  Mercedes W07 nariz
                                  Foto de: Giorgio Piola
                                  Pero, en una inspección más cercana, el equipo ha hecho un cambio a la tubería interna, cruzándolos uno encima de otro (flechas rojas), que debe dar el flujo de aire mucho más libertad como se canaliza hacia la salida, donde dibuja el flujo de aire cercano que ordinariamente Separar de la superficie de nuevo hacia el chasis.
                                  Ferrari SF70H, S duct
                                  Foto de: Giorgio Piola
                                  La premisa de este nuevo estilo de 'S'-duct realmente puede encontrar sus raíces en una solución utilizada por Ferrari en 2008 (abajo), con aire aspirado por debajo de la nariz eyectada sobre la superficie del chasis para limitar el desprendimiento de flujo de aire.
                                  Ferrari F2008, comparación de la parte trasera de la nariz
                                  Foto de: Giorgio Piola
                                  Esta tendencia a un posicionamiento más hacia delante de las entradas es una interpretación inteligente de las regulaciones de sección transversal única, por lo que no debe haber agujeros si se tomaba una rebanada en cualquier punto a través del lado de la estructura.
                                  Permite que los diseñadores sitúen la entrada en una ubicación más deseable, para que pueda tener un efecto positivo en el flujo de aire en esa región, en lugar de estar limitada por un punto entre 150 mm adelante o en la línea central de la rueda delantera como las soluciones Utilizado en los últimos años.
                                  Ferrari F2008 (659) 2008 nariz con detalle de conducto en S
                                  Foto de: Giorgio Piola








                                  "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                                  "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                                  "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
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                                  "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

                                  Comentario


                                  • #37
                                    ferrari esta cerca en la cali y en carrera ojala pinte mejor, el coche este año pinta bien. me hubiera gustado que tambien red bull estubiera en la pomadade momento no se les ve muy bien.









                                    un imbécil jamás dejará de serlo.
                                    "dicks heads still on increasing"
                                    el tonto nunca se cansa


                                    Comentario


                                    • #38
                                      Hay que ver como están mañana de ritmo, como el de Ferrari sea superior al de Mercedes me veo a los alemanes cometiendo exactamente el mismo error de Australia y Vettel aprovechando para llevarse la carrera.

                                      En cualquier caso esto es lo deseable y no un paseo militar de las flechas de plata.

                                      Comentario


                                      • #39
                                        carreron de vettel tambien del muro, hoy se ha visto un gran piloto y un gran equipo aunque el mercedes esta un poco por delnate en carrera y mas en la cali.

                                        gran start del cavallino rampante en estas tres carrera y esto nos agrada mucho a todo los ferraristas. grande seb grande ferrari









                                        un imbécil jamás dejará de serlo.
                                        "dicks heads still on increasing"
                                        el tonto nunca se cansa


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                                        • #40
                                          Quinta victoria sobre los Mercedes con estos en pista desde 2014 y el autor sigue siendo el mismo




                                          "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
                                          "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

                                          "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
                                          "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

                                          "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011

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                                          Trabajando...
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