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Toyota crown.

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  • Toyota crown.

    Así es la historia de este Toyota Crown de 1972, un ejemplar que fue comprado nuevo el 1 de febrero de ese año y fue cuidado con esmero durante años por su propietario. En octubre del pasado año fue comprado por el un coleccionista de coches clásicos, quien tiene una relación de amistad con el nieto del propietario original, lo que le permitió conocer todos los aspectos del coche al detalle.


  • #2
    La historia de este Toyota Crown de 1972 está repleta de cuidados meticulosos por parte de su primer propietario, fue guardado a buen recaudo durante años, vendido a un coleccionista de coches clásicos y reunido de nuevo con el nieto del propietario original para poder conocer todos los aspectos del coche al detalle. El Crown fue la oferta más lujosa de Toyota para el mercado británico en 1972.

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    • #3
      Fue entregado nuevo a Percy Cole el 1 de febrero de 1972 y a partir de ese momento vivió una vida repleta de cuidados. Su propietario nunca pasó de 50 km/h según afirma su nieto y siempre fue guardado en garaje. Incluso conserva la pegatina original del concesionario en la ventana trasera como excusa para conducir despacio. Está impulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.6 litros con 140 CV de potencia y 220 Nm de par motor, el cual se asocia a una caja de cambios automática de tres relaciones.

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      • #4
        src="http://www.dailymotion.com/embed/video/x55rug5" width="620" height="350" frameborder="0" allowfullscreen="" style="box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; width: 645px; border-width: 0px; border-style: initial;">
        El señor Cole heredó su entusiasmo por el Toyota Crown de su padre, quien era dueño del modelo de la anterior generación. El coche fue mantenido a buen recaudo por su hijo durante una década después de la muerte de Cole, después fue almacenado a buen recaudo, donde ha permanecido hasta octubre del pasado año.
        Es entonces cuando la familia decidió vender el coche, por lo que lo llevaron a un taller cercano. Éste encontró una serie de problemas menores, como unas bombillas fundidas, los frenos traseros de tambor deteriorados y un agujero en el sistema de escape original, aunque la familia no estaba por la labor de invertir dinero en él. El Crown queda entonces aparcado en el exterior del taller hasta que Robin Shepperd lo encuentra.

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        • #5
          Shepperd es un entusiasta coleccionista de coches clásicos, y cuando vio este Toyota Crown de 1972 quedó totalmente impresionado por su diseño original, convirtiéndose en el nuevo propietario del coche. A partir de ese momento, el coleccionista se percata de que su amigo Nick Garrick es el nieto del dueño original, contándole la valiosa historia del coche en detalle y reuniéndose con él 45 años después para una sesión de fotos. No te pierdas la galería.

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          • #6

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            • #7

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              • #8

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                • #9
                  ese y el modelo posterior se suelen ver en Canarias.

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                  • #10
                    Qué buena historia.

                    El frontal se me hace un poco extraño aún. Pero debe ser un coche impresionante.
                    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

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                    • #11
                      Curioso donde tiene el retrovisor y más todavía el depósito de combustible.
                      .......................................................................................................

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                      • #12
                        El Renault 12 y un Mercedes de la época (no recuerdo cual) llevaban el depósito en la zona trasera también.

                        Me encantan los japoneses de los 70.
                        Un gato siempre adopta una postura fotogénica. (L.J.Braun)

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                        • #13
                          Originalmente escrito por automovil79 Ver mensaje
                          ese y el modelo posterior se suelen ver en Canarias.
                          a si??d

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                          • #14
                            Originalmente escrito por victorasecas Ver mensaje
                            Curioso donde tiene el retrovisor y más todavía el depósito de combustible.
                            Colocado en esa posición, se reduce mucho el ángulo muerto .
                            "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

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                            • #15
                              Originalmente escrito por El chico FR Ver mensaje
                              a si??d
                              Si, allí se vendían japoneses que no llegaban a la península y ahora son clásicos. Datsun, toyota, Honda..

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