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  • Ferrari Mythos del Sultán de Brunei, en azul metalizado...
    • El Sultán de Brunei adquirió el prototipo rodante de este vehículo, y se hizo construír por su cuenta dos coches más, uno en rojo y otro en azul, su color preferido, siendo este último el de la imágen, el cual y como podremos apreciar, es una variante con techo cerrado distinto del Mythos original concebido en su origen como un Roadster permanentemente descubierto...

    Las líneas más radicales del F50 "Bolide", lo distinguen de manera muy notable del modelo F50 del que procede
    • Cuando a finales de 1998 Ferrari entregaba los últimos Ferrari F50 a sus clientes, el Sultán de Brunei fué el único al que se le sirviéron seis unidades de este modelo, destacando además por sus originales colores (Blanco, Amarillo, Gris Plateado, Azul y Rojo), siendo uno de los rojos totalmente transformando en la unidad que vemos sobre estas líneas, conocido con el nombre de Ferrari F50 "Bolide"...

    Ferrari FX transformado sobre la base del 512TR...



    • El Ferrari FX es otro de los originales modelos de su colección. Realizado también por Pininfarina sobre la base del 512TR, su carrocería nos recuerda en algunos aspectos a la de algunos modelos de Alfa Romeo... Algunos detalles técnicos de este deportivo destacan por su exclusividad, como la incorporación del cambio tipo F1 de origen Ferrari en el volante, el retoque de su culata y una transmisión especial para soportar una conducción extremadamente deportiva diseñada por Prodrive. De este precioso Ferrari, posee seis unidades...




    • Pero sin duda uno de los modelos más conocidos del Sultán de Brunei es el Ferrari 456GT Station Wagon, desarrollado sobre la base del 456GT 2+2 y conocido también como "Venice". De esta "popular" versión, existió en su momento, una limitada producción de replicas, modificadas por un carrocero de California, que las realizaba de forma exclusiva por encargo transformando el modelo de serie, a un precio que rondaba los 80.000 US$.

    Ferrari 456GT "Station Wagon" Sultán de Brunei...

    Sus interiores perfectamente rematados, acogen de forma bastante cómoda cuatro plazas...


    El acceso a las plazas traseras es muy sencilla, gracias a sus cuatro puertas...
    • También posee otras variantes del 456GT 2+2 en Sedán y Cabrio, además de una versión Spider de solo 2 plazas, todas pertenecientes a la gama "Venice" y originales de Pininfarina.


    Ferrari 456GT Venice Sedán de cuatro puertas

    Ferrari 456GT Venice Cabrio 2+2


    Ferrari 456GT Venice Spider

    Ferrari Testarossa Spider


    Ferrari 512TR Spider

    Precioso Ferrari 550 Maranello Spider...
    • Y aunque en su garaje posee numerosas versiones descapotables de varios Ferrari Testarossa y 512TR, e incluso de 550 Maranello, todos en color azul oscuro, finalizaremos con una de sus transformaciones más logradas por su belleza, la del Ferrari F90 realizada en 1988 por Enrico Fumia, jefe de Investigación y Desarrollo de Pininfarina. Sus líneas se inspiraron en el prototipo Ethos, y de este F90 solo se fabricaron seis unidades, todas sobre la base de un chasis Testarossa...

    Precioso y elegante en todas sus formas, el Ferrari F90 "Brunei" es quizá uno de nuestros favoritos...




    Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
    Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75

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    • peazo pepino tiene que ser el station vagon de ferrari

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      • Me gusta este interior.

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          • Dodge t-rex.

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                  • Zaz 968 piloto.

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                      • Simca fulgur.

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                                  • Rolls royce majestic (sultan de Brunei).

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                                    • Rolls royce cloudesque (sultan de Brunei).

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                                      • http://www.diariomotor.com/2011/12/2...idad-y-1-kgcv/

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                                        • me lo parece a mi o la base es de un ford GT




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                                          Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75

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                                          Trabajando...
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