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Restauraciones increibles

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  • Restauraciones increibles

    toyota Celica (en un principio era celica ian las puertas)

    http://ziza.es/2007/06/26/Reconstruc...174_fotos.html

    Alfa
    http://www.mangallo.org/foro/viewtop...sd=a&start=210

    2002 ALPINA

    http://www.bmwfaq.com/f12/construyen...gr-5-a-264296/

    merito para sus autores

  • #2
    Impresionantes todos, especialmente el Alpina.

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    • #3
      Aqui pueden ver la restauracion de un Corvair 1960 en Bolivia. Todavia falta un poco, pero sigue adelante.
      sigpic
      Richard's Corvair
      Seleccion del aceite
      Richard's Colección de autos

      Cuidando los autos de Bolivia - Mantenimiento Proactivo

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      • #4
        Genial El Alpina Y Una Consulta Tecnica

        Hola:
        felicitaros por la magnifica restauracion del ALPINA.

        Os queria hacer una consulta tecnica ya que habeis hecho muchas mejoras durante el proceso de restauracion.

        YO TENGO UN TRIUMPH SPITFIRE MK3 DE 1969, los frenos delanteros son de disco y los traseros de tambor.

        LA PREGUNTA:
        COMO EL COCHE NO FRENA ""mucho"" SABEIS SI SE LE PUEDE CAMBIAR LA BOMBA POR UNA MAS POTENTE, INCLUSO MONTAR UN EQUIPO DE ABS?????

        ME PODEIS ORIENTAR?????

        MUCHAS GRACIAS Y CONTESTARME A kokoli35@hotmail.com

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        • #5
          que bonito, la verdad es que es un trabajo duro pero recomfortante, a mi nunca se me habia ocurrido hacer un fotografiado del proceso de restauracion de los coches que he restaurado, pero tengo algunas fotos sueltas del antes o del despues, pero no se como ponerlas
          http://www.youtube.com/watch?v=n52O-l9JP-Q

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          • #6
            Brutal!

            Deberian haberlo sacao de debajo un charco, pero las horas de trabajo que se han tenido que pegar con ese coche valen la pena, es precioso, a saber el motor que lleva ese bicho! Muy buen post
            Lalilolailoleiro lalilolalaaa!

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            • #7
              Originalmente escrito por Albarra
              a saber el motor que lleva ese bicho!
              Tratandose de un coche oficial de Rally del mundial... pues un 2.0 16v turbo.

              Hace tiempo lei que estos coches habian sido vendidos en el pais donde se corria el rally (china, etc..) durante el ultimo año de esa evolucion del modelo, para ahorrase los costes de transporte de regreso de unas unidades que ya no se ivan a utilizar, despues de correr rallys de asfalto durante años solian acabar en rallys de tierra o en autocross, pasando por muchas manos, cada vez menos cuidadosas.... de ahi su mal estado en general.

              En las fotos del Celica se ve un Audi que ha tenido un proceso similar....







              FORERO EN HUELGA
              DE TECLADO CAIDO

















              PINCHA EN LA FOTO PARA VER MI WEB
              http://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php

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              • #8
                por finn!! por fin!! este es un coche que restaure yo, el cliente lo vende por internet y aproveche para cogerle las fotos!!
                mirad que bonito el pequeñin!
                lo bien que me quedo!!
                http://www.campusanuncios.com/venta-...eo-Madrid.html

                http://www.youtube.com/watch?v=n52O-l9JP-Q

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                • #9
                  precioso el spider duetto. Por cierto, ¿de que año es? Los 60 o por ahí, no?

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                  • #10
                    pues no, m-0777-ax es de agosto del 75.. creía que era algo más antiguo. En todo caso se le ve impecable.

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                    • #11
                      si, era el modelo moderno de inyeccion mecanica
                      http://www.youtube.com/watch?v=n52O-l9JP-Q

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                      • #12
                        Vaya reportage el del celica

                        automovil

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                        Trabajando...
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