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Alguien quiere un R-6?

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  • Alguien quiere un R-6?

    Sale casi por el precio de un fin de semana en la playa...
    Lo he visto por ahi y creo que puede interesar...

    http://www.segundamano.es/vi/10649977.htm?ca=25_s
    ¿Qué hay peor que encontrarse un gusano en una manzana?.
    Encontrarse medio.



  • #2
    ESTO NO ES UNN FORO DE MOTOS!






    pdrecioso el 6
    Nos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit

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    • #3
      El entrañable R-6, tambien conocido como "el coche de los fruteros".....

      Saludos

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      • #4
        Yo conduje durante un tiempo un B-8##.### hasta que su dueño lo cambió por un 4L menos viejo. Lo mejor el cambio de marchas, que salía del salpicadero.
        ¿Qué hay peor que encontrarse un gusano en una manzana?.
        Encontrarse medio.


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        • #5
          pOR 100€ MENOS TE VENDO EL DE MI SUEGRO.


          "¿Queremos tener una sociedad de individuos libres, creativos e independientes, capaces de apreciar y aprender de los logros culturales del pasado y contribuir a ellos, o queremos gente que aumente el PIB? No es necesariamente lo mismo."

          Noam Chomsky

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          • #6
            Originalmente escrito por znk
            Sale casi por el precio de un fin de semana en la playa...
            Lo he visto por ahi y creo que puede interesar...

            http://www.segundamano.es/vi/10649977.htm?ca=25_s
            Pues parece en un estado bastante bueno...

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            • #7
              Un coche "muy de campo"...todavia los hay por ahi a montones en zonas rurales.

              Para mi, muy feo y muy incomodo, eso si, era una roca....
              En el fondo, me divierto mucho contigo.

              Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.

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              • #8
                El R6 era básicamente el bastidor del R4, con unos voladizos más grandes para mejorar la capacidad, con mejor motor, y mucho mejor terminado... por eso la publicidad lo trataba de "Don"...

                En cuanto a los tiradores, los compartía con el R12 (seguro) y puede que con las últimas versiones del R8 (de esto no estoy tan seguro), pero creo que los tiradores del R7 eran los del R5... de hecho, el R5 5 puertas fué un R-Siete sin maletero.

                En todo caso, magnífico coche... aunque no se como estará cuidado, puesto que el coche está pintado (las llantas, al menos), no lleva tapacubos y los respaldos de los asientos delanteros se ven bastante castigados.

                Resumiendo... un poquito caro para no estar impecable...

                Comentario


                • #9
                  Originalmente escrito por acme73
                  El R6 era básicamente el bastidor del R4, con unos voladizos más grandes para mejorar la capacidad, con mejor motor, y mucho mejor terminado... por eso la publicidad lo trataba de "Don"...

                  En cuanto a los tiradores, los compartía con el R12 (seguro) y puede que con las últimas versiones del R8 (de esto no estoy tan seguro), pero creo que los tiradores del R7 eran los del R5... de hecho, el R5 5 puertas fué un R-Siete sin maletero.

                  En todo caso, magnífico coche... aunque no se como estará cuidado, puesto que el coche está pintado (las llantas, al menos), no lleva tapacubos y los respaldos de los asientos delanteros se ven bastante castigados.

                  Resumiendo... un poquito caro para no estar impecable...
                  Creo que son fundas, a saber cómo están los asientos... bueno, igual están nuevos. El simca que tuvimos en casa fue al desguace con los asientos nuevos, estuvo 19 años con fundas.

                  Saludos
                  No hay que olvidar que no se puede discutir con un gilipollas; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.

                  Comentario


                  • #10
                    Sí, el r-12 también llevaba esos tiradores.
                    Y yo tengo que discrepar entre los nostálgicos, y a riesgo de que me apedreen, diré que en mi opinión, ese coche fue una puta mierda incluso cuando salió al mercado, feo, gastón, ruidoso, mierda de prestaciones comparándolo con la competencia, raro, y encima costaba más de 700000 pelas, un peazo timo. Y se vendía Sres., era Renol.
                    Renol ha hecho cosas cojonudas, como el 4 latas, pero con el r-6, se podría haber metido las manos en el culito. Que se vendieran muchos en esa época tampoco significa que fuesen buenos.


                    "¿Queremos tener una sociedad de individuos libres, creativos e independientes, capaces de apreciar y aprender de los logros culturales del pasado y contribuir a ellos, o queremos gente que aumente el PIB? No es necesariamente lo mismo."

                    Noam Chomsky

                    Comentario


                    • #11
                      Originalmente escrito por chacho
                      Sí, el r-12 también llevaba esos tiradores.
                      Y yo tengo que discrepar entre los nostálgicos, y a riesgo de que me apedreen, diré que en mi opinión, ese coche fue una puta mierda incluso cuando salió al mercado, feo, gastón, ruidoso, mierda de prestaciones comparándolo con la competencia, raro, y encima costaba más de 700000 pelas, un peazo timo. Y se vendía Sres., era Renol.
                      Renol ha hecho cosas cojonudas, como el 4 latas, pero con el r-6, se podría haber metido las manos en el culito. Que se vendieran muchos en esa época tampoco significa que fuesen buenos.
                      Toy dacuerdo, mucho mejor el simca 1200, jejejeje
                      No hay que olvidar que no se puede discutir con un gilipollas; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.

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                      • #12
                        Alguien ha dicho R-12

                        Mi padre tenia uno familiar como este



                        Era una piedra. Un coche rutero y muy espacioso.
                        Y si que me acuerdo de los tiradores de las puertas en forma de habichuela.
                        Y el volante durisimo. Y el cambio de marchas largo con el seguro de la marcha atras que consistia en empujar hacia abajo. Y el motor longitudinal.

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                        • #13
                          Hombre para un catalan ahora le vendria muy bien tan como esta la cosa, de los radares y que le den por cul... a la contaminación

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                          • #14
                            Originalmente escrito por chacho
                            pOR 100€ MENOS TE VENDO EL DE MI SUEGRO.
                            sigues vendiendolo? por cuanto?

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                            • #15
                              Originalmente escrito por Trex
                              sigues vendiendolo? por cuanto?

                              Jeje, era una broma, no hay quien le convenza de que lo mande al desguace. Aunque por una ofertilla que le convenza, igual se lo piensa.


                              "¿Queremos tener una sociedad de individuos libres, creativos e independientes, capaces de apreciar y aprender de los logros culturales del pasado y contribuir a ellos, o queremos gente que aumente el PIB? No es necesariamente lo mismo."

                              Noam Chomsky

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                              • #16
                                Originalmente escrito por chacho
                                Sí, el r-12 también llevaba esos tiradores.
                                Y yo tengo que discrepar entre los nostálgicos, y a riesgo de que me apedreen, diré que en mi opinión, ese coche fue una puta mierda incluso cuando salió al mercado, feo, gastón, ruidoso, mierda de prestaciones comparándolo con la competencia, raro, y encima costaba más de 700000 pelas, un peazo timo. Y se vendía Sres., era Renol.
                                Renol ha hecho cosas cojonudas, como el 4 latas, pero con el r-6, se podría haber metido las manos en el culito. Que se vendieran muchos en esa época tampoco significa que fuesen buenos.
                                jajajaja! Que gracia, si precisamente vas a comparar dos coches iguales, mecánicamente, por plataforma y por construcción, igualitos. Unos más grande, otro más pequeño, en lo demás, todo igual Y dices que uno es una mierda, y el otro no. Eso se llama "hablar por hablar"

                                Comentario


                                • #17
                                  Originalmente escrito por 8541256002
                                  jajajaja! Que gracia, si precisamente vas a comparar dos coches iguales, mecánicamente, por plataforma y por construcción, igualitos. Unos más grande, otro más pequeño, en lo demás, todo igual Y dices que uno es una mierda, y el otro no. Eso se llama "hablar por hablar"
                                  Pues hablo por hablar por mis experiencias cercanas, será en la calidad de los tornillos o en la contundencia de la trócola, pero la fiabilidad del r-6 era parecida a la del trabuco del Algarrobo, y sin embargo, la del r-4 era muy buena.


                                  "¿Queremos tener una sociedad de individuos libres, creativos e independientes, capaces de apreciar y aprender de los logros culturales del pasado y contribuir a ellos, o queremos gente que aumente el PIB? No es necesariamente lo mismo."

                                  Noam Chomsky

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                                  • #18
                                    Será en un caso aislado, todos los elementos mecánicos son iguales entre esos dos. Además, lo de las trócolas en renault creo que es endémico, incluso en los supercinco, pero no llegaba a tanto como para decir que "tal version o modelo era malo", no, simplemente eran muchas las unidades a las que les pasaba con determinado kilometraje, pero ni siquiera ocurría en todos los caso, ya te digo.

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                                    • #19
                                      Pues puede ser, pero macho, tres "testimonios" de r6 y 4 de 4l, ni uno bueno de r6 y todos cojonudos del otro.
                                      Y encima está el dicho, "te compres el todoterreno que te compres, por mucho que te gastes y mucho que lo prepares, allá donde llegues, siempre verás un cuatro latas de telefónica"


                                      "¿Queremos tener una sociedad de individuos libres, creativos e independientes, capaces de apreciar y aprender de los logros culturales del pasado y contribuir a ellos, o queremos gente que aumente el PIB? No es necesariamente lo mismo."

                                      Noam Chomsky

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                                      • #20
                                        eso es indudable, pero ten en cuenta que del R4 se vendieron más de ocho millones, algo que el R6 no alcanzó ni soñando. Y que el primero estuvo en venta hasta bien entrados los noventa, mientras que el R6 estuvo hasta el año 1986 (el última país donde se vendió fue Argentina). Por lo tanto, solamente por estadística, es más lógico que haya más testimonios del R4 que del R6, pero eso pasa como en todo, hay páginas de aficionados del R6 que te dicen que es "el no va más", mientras que otros son aficionados al "peugeot 305", y te dicen lo mismo de su coche... la felicidad va por barrios.

                                        Por hacer una comparación, para que veas las cifras de las que estamos hablando, del popular 205, con tantas series, versiones y tanta vida en el mercado, y tan buena fama, se vendieron 5.278.300 unidades, lo cual es todo un récord, pero muy lejos de las cifras del R4.
                                        Última edición por 8541256002; 26-04-2008, 12:40.

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