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Presento mi Renault 18 GTS modelo 1990

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  • Presento mi Renault 18 GTS modelo 1990

    Hola buena gente, aca les presento mi R-18 en un GTs de 1990, motor 1.6 aspirado, posee de serie: Dirección hidraulica, aire acondicionado, levantavidrios electricos delanteros, cierre centralizado, entre otros chiches.











    Aqui la breack de mi amigo a la entrada de mi pueblo.

    si les gusta despues subo mas fotos, detras del mio (celeste) esta una breack, de mi amigo el gayego, es una Renault 18 TXE breack, ese fue el modelo mas completo de la linea en argentina, tiene motor 2.0, levantavidrios en las cuatro puertas, computadora de abordo etc. entre otras cosas,

    Saludos a todos.

  • #2
    Me gusta.....si tienes mas fotillos ponlas....del interior tambien estaría bien.
    Está impecable...

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    • #3
      precioso el cochecito. Pon foto de interior, eso

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      • #4
        que potencia tienen el 1.6 gts y el txe?
        me gusta ver los 18 del otro lado del charco, y me uno a los que quieren fotos del interior
        la potencia sin control no sirve de guaza !!




        macalibra, jilguero jamaroso y julai, remember los members

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        • #5
          Está impecable, da gusto verlo

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          • #6
            Hola gente, me alegra que les interesara el tema, les anexo fichas tecnicas con las especificaciones de los modelos, el GTS tiene 80 CV, que alcanzan para moverlo decentemente, en ruta bien afinado y demas anda en velocidades de 150/160 sin mayor problema y a maxima exigencia orilla los 170; en cuanto a la Breack TXE tiene un motor con 103 CV, que empuja como una bestia en todos los cambios, realmente asusta al acelerarla











            Aqui van unas fotos del interior del GTS, algunas tiene baja calidad ya que son sacadas con un celular y otras son de camara normal, en algunas veran algunos accesorios, presentes y en otras no, ya que muchas son viejas y fue mutando. el sabado proximo que viene de visita mi amigo, le sacamos fotos decentes y las subo.













            Para el sabado prometo fotos decentes del interior del GTS y de la TXE.

            Saludos.

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            • #7
              guapísimo el coche. Muchas gracias por las fichas fer18gts

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              • #8
                Es curioso que el coche estuviera a la venta en los 90, epoca ya en los que los R21 (modelo sucesor en europa) ya tenian unos añitos.
                En el fondo, me divierto mucho contigo.

                Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.

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                • #9
                  Originalmente escrito por Neolancer
                  Es curioso que el coche estuviera a la venta en los 90, epoca ya en los que los R21 (modelo sucesor en europa) ya tenian unos añitos.
                  En esa época ya le habían hecho el restyling aquí. Yo tuve un 21 Gtd manager del 89 y era de los últimos antes del lavado de cara.

                  Saludos
                  No hay que olvidar que no se puede discutir con un gilipollas; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.

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                  • #10
                    Gracias por los comentarios, Duratec: el tablero de mi modelo es el base, solo traia velocimetro y nivel de combustible, para los demas solo testigos luminosos, el tablero de la versión full, tenia cuantavueltas, presión y nivel de aceite del carter, temperatura y nivel de combustible, y los testigos luminosos eran comunes a ambos tableros. yo por mi parte agregue en la parte central tres relojes de presion de aceite, temperatura y voltimetro.
                    Neolancer: aqui el modelo 18 se fabrico hasta el año 95 si mal no recuerdo y convivio con el 21 que era su reemplazo, sufrio restayling en el exterior (paragolpes envolvente, cubre zocalo de plastico, parrilla modificada y a la par le fueron quitando cosas de confort del interior).
                    8541256002: de nada, tengo mucha informacion en formato PDF si la necesitan esta a su disposición.

                    Saludos para todos.

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                    • #11
                      Yo he viajado mucho en un 18 GTS 1.6 gasolina del 83, sino mal recuerdo eran 86 cv y se movia bien para su peso, los asientos superblandos y equipamiento muy decente para la epoca: cierre cetralizado, elevalunas o aire que ni por asomo llevaban la mayoria de coches.

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                      • #12
                        Originalmente escrito por Cool21
                        Yo he viajado mucho en un 18 GTS 1.6 gasolina del 83, sino mal recuerdo eran 86 cv y se movia bien para su peso, los asientos superblandos y equipamiento muy decente para la epoca: cierre cetralizado, elevalunas o aire que ni por asomo llevaban la mayoria de coches.

                        Muy cierto, pero riete, aqui (no se alli) aun se venden coches en los que la radio es un opcional, otros en los que el aire y la direccion tambien . cosas inentendibles, pensa en el resto de los accesorios.

                        Saludos.

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