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Opiniones. Fiat Tipo Sedan vs Citroen C-Elysee

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  • #21
    Poco más que decir compañero, el resto de los compis te lo han dicho todo,
    Si el Citroën te sale en 12000, yo creo que es un muy muy buen precio, a mi cuñado le ha salido el mismo coche, financiado con el acabado shine de 100cv Hdi en 12.500 y está loco de contento por que cree que ha tenido un precio muy muy bueno.
    Completamente de acuerdo en que el Tipo Sw de 120 cv es mucho más coche, muchísimo, pero si la prioridad es el precio yo creo que el Citroën te puede dar un excelente servicio.
    De una forma u otra mucha suerte!!

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    • #22
      Bueno pues muchas gracias a todos.

      Al final me ha pasado como a muchos, empiezas a ir un poco más, un poco más, etc.

      Probé el Fiat Tipo SW de 120 CV, que me venía a irse a unos 17000 €, me gustó mucho el interior, etc, pero no me gustó el tacto del coche, en especial el ruido del motor, es posible que esté acostumbrado a motores de la PSA que son más silenciosos, o al menos el que probé yo. Pero sí me quedó claro que debía optar por un familiar.

      Así que tras ir mirando y comparando precios, al final pues un Seat Leon ST 2.0 TDI 150 CV, originariamente había ido al 115 CV, pero me ha metido tanta gente miedo conque no me quedara corto de motor que en el último instante cambié el motor por uno de 150 CV, está pedido a fábrica y me han comentado que probablemente para el mes que viene llegue.

      Me decanté por el Leon por:

      - Mi mecánico de toda la vida es fan de grupo VW, y me animó bastante con ese coche.
      - La capacidad de maletero es la mayor en cuanto a compactos familiares.
      - Ni el Fiat Tipo ni el Kia Ceed tenían salida de aire trasera, en ningún equipamiento (aunque reconozco que el Kia el tío me quería vender un 5 puertas que tenía en el concesionario por narices, así que no sé si me mintió). Y los niños me dan la paliza con el aire en mi actual coche que es un gusto.
      - El Tipo no tenía opción con retrovisores plegables, y es para mi mujer y me abrasaba conque en la plaza de garaje le hacía falta.
      - El Megane me gustó mucho, pero llevaba demasiada pijada de serie que a la larga son problemas.
      - El Peugeot 308 SW también me gustó pero se iba de precio.

      Al final por unos 18000 € pues un Leon ST.

      En fin a ver si me sale este bien, después de haber salido tan mal parado con el Focus.

      Comentario


      • #23
        Mejoras en todo, no cabe duda

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        • #24
          Vaya salto en todos los sentidos. Te llevas un cochazo. Me alegro.
          A disfrútarlo.

          Esperamos que vuelvas a pasarte por aquí para presentarlo
          KEEP CALM AND DRIVE VOLVO

          Comentario


          • #25
            Originalmente escrito por sisebustio Ver mensaje
            Bueno pues muchas gracias a todos.

            Al final me ha pasado como a muchos, empiezas a ir un poco más, un poco más, etc.

            Probé el Fiat Tipo SW de 120 CV, que me venía a irse a unos 17000 €, me gustó mucho el interior, etc, pero no me gustó el tacto del coche, en especial el ruido del motor, es posible que esté acostumbrado a motores de la PSA que son más silenciosos, o al menos el que probé yo. Pero sí me quedó claro que debía optar por un familiar.

            Así que tras ir mirando y comparando precios, al final pues un Seat Leon ST 2.0 TDI 150 CV, originariamente había ido al 115 CV, pero me ha metido tanta gente miedo conque no me quedara corto de motor que en el último instante cambié el motor por uno de 150 CV, está pedido a fábrica y me han comentado que probablemente para el mes que viene llegue.

            Me decanté por el Leon por:

            - Mi mecánico de toda la vida es fan de grupo VW, y me animó bastante con ese coche.
            - La capacidad de maletero es la mayor en cuanto a compactos familiares.
            - Ni el Fiat Tipo ni el Kia Ceed tenían salida de aire trasera, en ningún equipamiento (aunque reconozco que el Kia el tío me quería vender un 5 puertas que tenía en el concesionario por narices, así que no sé si me mintió). Y los niños me dan la paliza con el aire en mi actual coche que es un gusto.
            - El Tipo no tenía opción con retrovisores plegables, y es para mi mujer y me abrasaba conque en la plaza de garaje le hacía falta.
            - El Megane me gustó mucho, pero llevaba demasiada pijada de serie que a la larga son problemas.
            - El Peugeot 308 SW también me gustó pero se iba de precio.

            Al final por unos 18000 € pues un Leon ST.

            En fin a ver si me sale este bien, después de haber salido tan mal parado con el Focus.
            Enhorabuena, te llevas un gran coche. Ahora bien, yo hubiera elegido el 1.4 TSI ACT 150 para hacer esa media de 22.000 Km/año que nos cuentas. Disfrútallo.

            Comentario


            • #26
              Jejeje. de 15.000 para abajo, hemos pasado a los 18.000 eur. Era visto !!!

              Buen coche y motor, a disfrutarlo con salud.

              Comentario


              • #27
                Por ese precio has triunfado en la compra, enhorabuena
                .......................................................................................................

                Comentario


                • #28
                  pues a disfrutarlo!!

                  si sé que te subes a ese precio te había recomendado el mío, por 17800 me llevé yo este verano un astra sedán 1.6 136cv que va que lo flipas...
                  Miembro nº 15 del club de fans del pater

                  Miembro fundador del club "yo nomenterodená tampoco, como Rover75"

                  Sólo mueren los olvidados, papá... mamá...mil besos.

                  Comentario


                  • #29
                    por cierto, el tipo sedán de 95cv no es diesel, es gasolina. Y como quieras ir alegre vas dado. Para ir tranquilo, vale, eso sí. Y el gabacho no lo llegamos a probar.
                    Miembro nº 15 del club de fans del pater

                    Miembro fundador del club "yo nomenterodená tampoco, como Rover75"

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                    Comentario


                    • #30
                      Originalmente escrito por punti-llosa Ver mensaje
                      por cierto, el tipo sedán de 95cv no es diesel, es gasolina. Y como quieras ir alegre vas dado. Para ir tranquilo, vale, eso sí. Y el gabacho no lo llegamos a probar.
                      ¿Estás segura?

                      Combustible: Diesel
                      Cilindrada: 1.248 cc
                      Potencia: 95 CV
                      Par: 200 Nm
                      Velocidad Máx.: 180 Km/h
                      0 a 100 km/h: 11.7 s
                      Consumo Medio: 4,1 litros/100km
                      CO2: 108 g/km

                      Comentario


                      • #31
                        18.000€ por un Leon ST 2.0 150 me parece un chollo. Desde luego has mejorado tus pretensiones, enhorabuena y a disfrutar esa gran compra.

                        Comentario


                        • #32
                          Originalmente escrito por PAPIN Ver mensaje
                          Enhorabuena, te llevas un gran coche. Ahora bien, yo hubiera elegido el 1.4 TSI ACT 150 para hacer esa media de 22.000 Km/año que nos cuentas. Disfrútallo.
                          Lo barajé mucho creéme, entre Diesel vs Gasolina, el gran problema es que estoy en el límite bajo mi punto de vista y del trabajo tengo todos los días 110 Km de desplazamiento (55 de ida y 55 de vuelta), este en principio no es para ir al trabajo pero se chupará al menos una vez al mes unos 1500 Km en viajes en carretera, más desplazamientos varios, creo que con llevarmelo una semana al mes a trabajar le desatascaré el filtro de partículas jejejejeje. Y otra cosa es que llevo desde 1995 conduciendo diesel (y al menos tres vehículos de esos años sin ni siquera turbo jajajajja, cuando ahora leo que los diesel tienen más tirón me sonrío), gasolina sólo he cogido coches de alquiler o el de algún amigo, y quieras que no la cabra tira al monte. Si hubiera habido versión GLP probablemente sí me hubiera decantado por Gas+Gasolina, pero era GNC y por ahora sudas para encontrar una gasolinera.

                          Por cierto el tipo sedán de 95 CV es un 1.4 Multijet y sí es diesel. En gasolina no sé lo que montará.

                          Ya lo enseñaré el color es morado, prefería el rojo pero se subía otros 200 € así que lo dejé ir. Por mi mientras ande y no me dé quebraderos de cabeza ya me vale.

                          Comentario


                          • #33
                            Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                            ¿Estás segura?

                            Combustible: Diesel
                            Cilindrada: 1.248 cc
                            Potencia: 95 CV
                            Par: 200 Nm
                            Velocidad Máx.: 180 Km/h
                            0 a 100 km/h: 11.7 s
                            Consumo Medio: 4,1 litros/100km
                            CO2: 108 g/km

                            llevas razón, que el que llevábamos la idea era de probar el glp pero no lo tenían. Y probamos uno como ese (que no tiraba un cagao y consumía bastante más de esos 4.1) y el 1.6 multijet de 120cv
                            Miembro nº 15 del club de fans del pater

                            Miembro fundador del club "yo nomenterodená tampoco, como Rover75"

                            Sólo mueren los olvidados, papá... mamá...mil besos.

                            Comentario


                            • #34
                              Originalmente escrito por sisebustio Ver mensaje
                              Bueno pues muchas gracias a todos.

                              Al final me ha pasado como a muchos, empiezas a ir un poco más, un poco más, etc.

                              Probé el Fiat Tipo SW de 120 CV, que me venía a irse a unos 17000 €, me gustó mucho el interior, etc, pero no me gustó el tacto del coche, en especial el ruido del motor, es posible que esté acostumbrado a motores de la PSA que son más silenciosos, o al menos el que probé yo. Pero sí me quedó claro que debía optar por un familiar.

                              Así que tras ir mirando y comparando precios, al final pues un Seat Leon ST 2.0 TDI 150 CV, originariamente había ido al 115 CV, pero me ha metido tanta gente miedo conque no me quedara corto de motor que en el último instante cambié el motor por uno de 150 CV, está pedido a fábrica y me han comentado que probablemente para el mes que viene llegue.

                              Me decanté por el Leon por:

                              - Mi mecánico de toda la vida es fan de grupo VW, y me animó bastante con ese coche.
                              - La capacidad de maletero es la mayor en cuanto a compactos familiares.
                              - Ni el Fiat Tipo ni el Kia Ceed tenían salida de aire trasera, en ningún equipamiento (aunque reconozco que el Kia el tío me quería vender un 5 puertas que tenía en el concesionario por narices, así que no sé si me mintió). Y los niños me dan la paliza con el aire en mi actual coche que es un gusto.
                              - El Tipo no tenía opción con retrovisores plegables, y es para mi mujer y me abrasaba conque en la plaza de garaje le hacía falta.
                              - El Megane me gustó mucho, pero llevaba demasiada pijada de serie que a la larga son problemas.
                              - El Peugeot 308 SW también me gustó pero se iba de precio.

                              Al final por unos 18000 € pues un Leon ST.

                              En fin a ver si me sale este bien, después de haber salido tan mal parado con el Focus.


                              te iba a recomendar el Toledo... pero ya veo que te has decidido...


                              Solo un apunte... si es pedido a fabrica, eso de 1 mes olvidate totalmente...
                              Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






                              Comentario


                              • #35
                                Originalmente escrito por sisebustio Ver mensaje
                                Bueno pues muchas gracias a todos.

                                Al final me ha pasado como a muchos, empiezas a ir un poco más, un poco más, etc.

                                Probé el Fiat Tipo SW de 120 CV, que me venía a irse a unos 17000 €, me gustó mucho el interior, etc, pero no me gustó el tacto del coche, en especial el ruido del motor, es posible que esté acostumbrado a motores de la PSA que son más silenciosos, o al menos el que probé yo. Pero sí me quedó claro que debía optar por un familiar.

                                Así que tras ir mirando y comparando precios, al final pues un Seat Leon ST 2.0 TDI 150 CV, originariamente había ido al 115 CV, pero me ha metido tanta gente miedo conque no me quedara corto de motor que en el último instante cambié el motor por uno de 150 CV, está pedido a fábrica y me han comentado que probablemente para el mes que viene llegue.

                                Me decanté por el Leon por:

                                - Mi mecánico de toda la vida es fan de grupo VW, y me animó bastante con ese coche.
                                - La capacidad de maletero es la mayor en cuanto a compactos familiares.
                                - Ni el Fiat Tipo ni el Kia Ceed tenían salida de aire trasera, en ningún equipamiento (aunque reconozco que el Kia el tío me quería vender un 5 puertas que tenía en el concesionario por narices, así que no sé si me mintió). Y los niños me dan la paliza con el aire en mi actual coche que es un gusto.
                                - El Tipo no tenía opción con retrovisores plegables, y es para mi mujer y me abrasaba conque en la plaza de garaje le hacía falta.
                                - El Megane me gustó mucho, pero llevaba demasiada pijada de serie que a la larga son problemas.
                                - El Peugeot 308 SW también me gustó pero se iba de precio.

                                Al final por unos 18000 € pues un Leon ST.

                                En fin a ver si me sale este bien, después de haber salido tan mal parado con el Focus.


                                te iba a recomendar el Toledo... pero ya veo que te has decidido...


                                Solo un apunte... si es pedido a fabrica, eso de 1 mes olvidate totalmente...
                                Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






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                                • #36
                                  Originalmente escrito por sisebustio Ver mensaje
                                  Lo barajé mucho creéme, entre Diesel vs Gasolina, el gran problema es que estoy en el límite bajo mi punto de vista y del trabajo tengo todos los días 110 Km de desplazamiento (55 de ida y 55 de vuelta), este en principio no es para ir al trabajo pero se chupará al menos una vez al mes unos 1500 Km en viajes en carretera, más desplazamientos varios, creo que con llevarmelo una semana al mes a trabajar le desatascaré el filtro de partículas jejejejeje. Y otra cosa es que llevo desde 1995 conduciendo diesel (y al menos tres vehículos de esos años sin ni siquera turbo jajajajja, cuando ahora leo que los diesel tienen más tirón me sonrío), gasolina sólo he cogido coches de alquiler o el de algún amigo, y quieras que no la cabra tira al monte. Si hubiera habido versión GLP probablemente sí me hubiera decantado por Gas+Gasolina, pero era GNC y por ahora sudas para encontrar una gasolinera.

                                  Por cierto el tipo sedán de 95 CV es un 1.4 Multijet y sí es diesel. En gasolina no sé lo que montará.

                                  Ya lo enseñaré el color es morado, prefería el rojo pero se subía otros 200 € así que lo dejé ir. Por mi mientras ande y no me dé quebraderos de cabeza ya me vale.


                                  con esos kms, YO tambien hubiera cogido Diesel...

                                  Supongo que te refieres por el incremento al Rojo Desire...
                                  Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






                                  Comentario


                                  • #37
                                    Originalmente escrito por ramasaca Ver mensaje
                                    con esos kms, YO tambien hubiera cogido Diesel...

                                    Supongo que te refieres por el incremento al Rojo Desire...
                                    Sí exactamente jeje, el Rojo Desire, era el que me gustaba, pero a mi mujer no le convencía así que dije que nada que le quitaba 200 €. El Toledo también me gustó me dejaban uno allí en stock por unos 16000 €, que estaba muy bien, pero el problema que le ví es que tengo un pastor alemán y el Leon ST me viene de perlas para montarlo al maletero plegando la bandeja, cosa que en el Toledo la tenía que desmontar, y eso significa que la bandeja acaba en el trastero (como en mi C4 actual), eso y la salida de aire trasera para los niños.

                                    No es que me dieran de plazo un mes, sino que me comentaron que oscilaría de un mes y medio a tres meses, en ese margen, y el coche se pidió en la penúltima semana de Septiembre (he tardado en ponerlo aquí, pero lo pedí por ahí), así que la semana pasada me llamaron que "creen" que para Octubre estará. Ya que me había hecho ilusiones..... Me va a tocar esperar más no?

                                    Comentario


                                    • #38
                                      Originalmente escrito por sisebustio Ver mensaje
                                      Sí exactamente jeje, el Rojo Desire, era el que me gustaba, pero a mi mujer no le convencía así que dije que nada que le quitaba 200 €. El Toledo también me gustó me dejaban uno allí en stock por unos 16000 €, que estaba muy bien, pero el problema que le ví es que tengo un pastor alemán y el Leon ST me viene de perlas para montarlo al maletero plegando la bandeja, cosa que en el Toledo la tenía que desmontar, y eso significa que la bandeja acaba en el trastero (como en mi C4 actual), eso y la salida de aire trasera para los niños.

                                      No es que me dieran de plazo un mes, sino que me comentaron que oscilaría de un mes y medio a tres meses, en ese margen, y el coche se pidió en la penúltima semana de Septiembre (he tardado en ponerlo aquí, pero lo pedí por ahí), así que la semana pasada me llamaron que "creen" que para Octubre estará. Ya que me había hecho ilusiones..... Me va a tocar esperar más no?

                                      pues cuenta tres meses... siendo Diesel, no creo que te tarden mas...
                                      Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






                                      Comentario


                                      • #39
                                        Originalmente escrito por ramasaca Ver mensaje


                                        pues cuenta tres meses... siendo Diesel, no creo que te tarden mas...
                                        Pues me acaban de llamar que ya está en el concesionario . En fin ir a verlo firmar la documentación y la matriculación. Así que espero que como mucho la semana que viene ya lo esté conduciendo... Yujú!!!

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                                        • #40
                                          Joder, pues no hay color entre el que te has comprado y los dos que barajabas en principio. Menuda diferencia.





                                          ¿Hay algo peor que un facha de derechas?. Ya lo creo, un facha de izquierdas.

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                                          Trabajando...
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