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Filtradas primeras fotos oficiales del Megane RS

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  • #41
    Originalmente escrito por Steel Ver mensaje
    Y pintura. Es un complejo industrial en el que se realizan parachoques, aletas, spoiler, depósitos, portones, suelos de maletero y lo que pida el cliente en plástico.
    Igual eres hasta cliente de mi empresa, pero no de mi división.
    Me conozco algo el proceso del tipo de empresa en el que creo que estás. Es muy interesante!

    Un saludo

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    • #42
      Originalmente escrito por Giulia Veloce Ver mensaje
      Igual eres hasta cliente de mi empresa, pero no de mi división.
      Me conozco algo el proceso del tipo de empresa en el que creo que estás. Es muy interesante!

      Un saludo
      No se, lo dudo, se parte de materia prima hasta acabado total, los clientes externos suelen tornilleria, cromados, pintura y poco más. Somos más de 600 trabajadores.

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      • #43
        Originalmente escrito por Giulia Veloce Ver mensaje
        Igual eres hasta cliente de mi empresa, pero no de mi división.
        Me conozco algo el proceso del tipo de empresa en el que creo que estás. Es muy interesante!

        Un saludo
        Eso sí, si fabricáis pintura para Renault o PSA si que puede ser cliente.

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        • #44
          Originalmente escrito por Lopez Ver mensaje
          La pena es que este por las calles casi ni se verá, es mucha pasta para un Ruinolt


          El Megane juega en otra liga, aunque seguro que esto es aquí, en Francia lo venderán como si fuera un Golf GTI...
          Joder, yo la pagaba gustosamente por el Ruinolt... Dos años enamorao el Miata ND y luego del RF y ahora me encuentro conque el Megane RS es justo como me lo imaginaba y me asaltan dudas. La jefa dice soy un infiel por plantearme ponerle los cuernos al Miata
          Miata Is Always The Answer.

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          • #45
            Originalmente escrito por Tenoriosaurio Ver mensaje
            Me encanta todo salvo la potencia... Me esperaba 300cv y resulta que son "solo" 280, y que para ser un compacto radical de verdad habrá que optar por la versión de chasis Cup con autoflipante mecánico y neumáticos deportivos de verdad, lo cual encarecerá el precio final del coche.
            Es como si hubieran orientado la versión base a luchar con 308 GTI e i30N en vez de Type R, Cupra y demás.

            Lo quiero ver azul, o no, porque si me gusta igual hago una locura.


            es un 1.8, asi que si "juega con ligereza" mas las 4 ruedas direccionales... ojito...
            Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






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            • #46
              Ayyyyy, esto me estropea un poco el subidón. Con lo sencillo y bonito que es poner dos tubos normales de toda la vida.

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              • #47
                Originalmente escrito por Giulia Veloce Ver mensaje
                Ayyyyy, esto me estropea un poco el subidón. Con lo sencillo y bonito que es poner dos tubos normales de toda la vida.

                Le quitas el embellecedor




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                • #48
                  Mira que Renault es una marca que a mi...psssssss...pero es que con cada RS que sacan, me revientan el respetómetro!

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                  • #49
                    Los de coches.net


                    https://www.youtube.com/watch?v=0Hl7...ature=youtu.be

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                    • #50
                      Originalmente escrito por invisible Ver mensaje
                      Le quitas el embellecedor
                      Aunque te duela mucho me gustan más los escapes del GTI, aunque tampoco me lo compraría porque necesito un burro de carga.
                      (Me refiero al Golf GTI, aunque ere obvio)

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                      • #51
                        Me lo podría comprar mañana mismo pero me temo que es demasiado arroz para tan poco pollo.
                        Precioso


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                        Trabajando...
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