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Caterham SuperSprint,muy retro y con 3 cilindros turbo

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  • Caterham SuperSprint,muy retro y con 3 cilindros turbo

    Sólo se harán 60 unidades destinadas al mercado europeo y británico.Su 3 cilindros turbo de 660 cc desarrrolla 95 cv para un peso que debería rondar los 490 kg.Acelera de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos.Precio desde 30,000 libras,unos 32,700€




















  • #2
    Mira kierkegaard, sin abs ni airbag.

    Lo hago para reírme yo, no para que te rías tú

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    • #3


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      • #4
        Poco peso para poca potencia. Una bala.
        Hasta siempre, viejo amigo. Siempre irás en mi corazón.

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        • #5
          Tiene que ser un juguete muy divertido

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          • #6
            downsizing y llantas de chapa, me espero a la version de 4 cilindros con llantas de aleación y 235 de neumático.

            una versión bastante fardona.

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            • #7
              ni con dinero de otro...
              sigpic

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              • #8
                Claro ejemplo de que la potencia no lo es todo, el peso también cuenta.
                .......................................................................................................

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                • #9
                  Que juguetito ¡¡¡¡

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                  • #10
                    Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje


                    Y el calzado especial imagino

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                    • #11
                      Menuda mierda de motor cutre para un coche de este tipo.

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                      • #12
                        Originalmente escrito por Giulia Veloce Ver mensaje
                        Menuda mierda de motor cutre para un coche de este tipo.
                        Para una versión de acceso está bien,con sólo 95 cv anda como un gti de 200 cv y es muy divertido de conducir,luego quién quiera más tiene varios motores hasta + 300 cv




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                        • #13
                          Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje


                          guantes en éste tipo de coche casi que lo veo normal,y más con volante de madera que no debe tener mucho agarre,otra cosa es ponérselos para conducir una berlina tranquila de 4,90 metros




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                          • #14
                            Originalmente escrito por invisible Ver mensaje
                            Para una versión de acceso está bien,con sólo 95 cv anda como un gti de 200 cv y es muy divertido de conducir,luego quién quiera más tiene varios motores hasta + 300 cv
                            No me quejo de la potencia
                            Pero tres cilindros turbo no me jodas

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