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El futuro BMW serie 1,de pruebas

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  • #41
    El dia que dejen de hacer el F20 actual para empezar a fabricar el nuevo 1 de tracción será muy triste para mi.

    tanto que hasta estoy pensando en cambiar mi 1 por uno de los ultimos para asegurarme tener un 1 de propulsión durante mas tiempo.

    entiendo que la mayor parte del público no solo no valora la propulsión sino que incluso le parece un defecto. Para mi es una de las principales virtudes

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    • #42
      Despues de PAPIN falta victorasecas, 27rosso y ramaseca.

      Otros expertos en las 4 ruedas. Sus miles de respuestas les acreditan.

      Y ninguno tiene un Serie 1. Pero no porque no les guste, es que no se lo pueden comprar, como yo, y como la mayoría de los españoles.

      Desde el principio del hilo se quiere despreciar al Serie 1. Una página y media de rigor científico ( de aficionados ) para cargarse el Serie 1.

      Comentario


      • #43
        Originalmente escrito por Andresito_el_repelente Ver mensaje
        Despues de PAPIN falta victorasecas, 27rosso y ramaseca.

        Otros expertos en las 4 ruedas. Sus miles de respuestas les acreditan.

        Y ninguno tiene un Serie 1. Pero no porque no les guste, es que no se lo pueden comprar, como yo, y como la mayoría de los españoles.

        Desde el principio del hilo se quiere despreciar al Serie 1. Una página y media de rigor científico ( de aficionados ) para cargarse el Serie 1.
        Yo sí lo tengo. Y esos 4 que citas saben entre mucho y muchisimo mas que tú. Al margen de tener mucha más y mejor educación

        Comentario


        • #44
          Originalmente escrito por ///Mito21 Ver mensaje
          Yo sí lo tengo. Y esos 4 que citas saben entre mucho y muchisimo mas que tú. Al margen de tener mucha más y mejor educación
          Para que???
          Dejalo hombre

          Por cuanto dices que me dejas ese 1???

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          • #45
            Originalmente escrito por Giulia Veloce Ver mensaje
            Yo no picaria con las provocaciones, este Repelente nos trollea mensaje sí mensaje también.
            Tienes toda la razón, ciertamente he estado bastante torpe.

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            • #46
              Es un plus que siempre he valorado del serie 1. Si tuviera el dinero que cuesta no me disgustaría hacerme con un 120i... Es una lástima que lo vayan a quitar.


              Sobre el público general... No es que la gente no lo valore, es que directamente, me apuesto a que entre un 30-40% de conductores no sabe si quiera cuales son las ruedas que giran en su coche. La mayoría llega al autoescuela y le dicen: "La mayoría de coches son tracción, es decir, giran las ruedas delanteras", y se sorprenden.

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              • #47
                Originalmente escrito por PAPIN Ver mensaje
                Ahí discrepo. Yo si creo que, si no un 90% como he indicado, al menos la mayoría de los compradores y potenciales compradores de BMW ni piensan en que eje van situadas las ruedas motrices, como pueda ocurrir en mi grupo de amigos sin ir más lejos. A todos les gusta BMW, los ven agresivos, deportivos, con una imagen de marca fabulosa pero ni saben que es la propulsión ni lo que ello conlleva. Es más, les trae sin cuidao.Tampoco tengo datos estadísticos en mano, no deja de ser una apreciación mía.
                Una cosa es que no se sepa que un coche tracciona de tal o cual manera...y otra bien distinta es que, sabiéndolo, te la traiga al pairo.

                Lo primero es innegociable, porque es lo primero que te cuentan cuando entras a un concesionario

                En cuanto a lo de que te dé igual, ahí sí te lo compro, pero en un porcentaje muy inferior al forilmente aceptado (el mágico 90%, coincidente, qué casualidad, con el mismo 90% de gente que se compra un BMW "por la chapita", o "para fardar"...).

                Comentario


                • #48
                  Originalmente escrito por Citizen Ver mensaje
                  Una cosa es que no se sepa que un coche tracciona de tal o cual manera...y otra bien distinta es que, sabiéndolo, te la traiga al pairo.

                  Lo primero es innegociable, porque es lo primero que te cuentan cuando entras a un concesionario

                  En cuanto a lo de que te dé igual, ahí sí te lo compro, pero en un porcentaje muy inferior al forilmente aceptado (el mágico 90%, coincidente, qué casualidad, con el mismo 90% de gente que se compra un BMW "por la chapita", o "para fardar"...).
                  Bueno, ya he dicho y reconocido que no manejo datos para hablar de un porcentaje pero que mi apreciación se basa en la mayoría. Pienso entonces que los conocimientos automovilísticos de nuestros entornos son muy distintos como pienso que también existen muchísimos casos de potenciales compradores que dudan entre un BMW, un Audi, un Volvo o un Mercedes quedando la propulsión/tracción ya no como aspecto secundario, incluso terciario, a la hora de decantarse por uno u otro producto. Cada uno sacamos nuestras conclusiones, compañero.

                  Comentario


                  • #49
                    Originalmente escrito por PAPIN Ver mensaje
                    Bueno, ya he dicho y reconocido que no manejo datos para hablar de un porcentaje pero que mi apreciación se basa en la mayoría. Pienso entonces que los conocimientos automovilísticos de nuestros entornos son muy distintos como pienso que también existen muchísimos casos de potenciales compradores que dudan entre un BMW, un Audi, un Volvo o un Mercedes quedando la propulsión/tracción ya no como aspecto secundario, incluso terciario, a la hora de decantarse por uno u otro producto. Cada uno sacamos nuestras conclusiones, compañero.
                    En realidad tratamos matices diferentes de una misma situación, pero nuestras opiniones no están tan lejos.

                    Sobre lo del entorno, que al fin y al cabo es la referencia que uno toma cuando practica la fea costumbre de generalizar (yo el primero), en mi caso es tan variopinto y con poca o ninguna relación entre sí, que quizá cometa el error de fiarme demasiado de lo que veo.

                    Dicho esto, permíteme que una vez más ponga de relieve uno de esos matices: una cosa es ser un potencial comprador de un BMW (o cualquier otra marca que valga para el ejemplo de los coches a propulsión o awd), y otra bien distinta es tener, o haber tenido uno: en este último caso, y por mi entorno claro, TODOS saben lo que llevan entre manos.

                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #50
                      Hombre, Citizen. No tenía el gusto de leerte hasta hoy.

                      Bueno, no entiendo nada de lo que dices, pero está bien.

                      Dominas el lenguaje escrito, escribes frases de 3 líneas. Muy bien.

                      Comentario


                      • #51
                        Originalmente escrito por ///Mito21 Ver mensaje
                        Yo sí lo tengo. Y esos 4 que citas saben entre mucho y muchisimo mas que tú. Al margen de tener mucha más y mejor educación
                        Yo escucharé a uno que haya corrido ( con algún éxito ) en alguna prueba deportiva : rallyes, subidas, fórmulas ... Seguro que me enseñan algo.

                        Atenderé a las explicaciones de un mecánico ( con alguna cana ) sobre la técnica, la fiabilidad y otras historietas del taller.

                        Pero en la barra del bar se dicen muchas tonterías. Ahí todos somos unos cracks del volante. Igualmente, en este y cualquier otro foro hay muchas fantasías, muchas opiniones de oído y bastantes mitos. No conozco personalmente a ninguno del foro y dudo que muchos de los mega foreros sean genios de la automoción.

                        No veo que ser megaforero sea un título. Eso se puede convalidar ? Si mando un currículum a Seat lo puedo poner ?

                        Los cracks de este foro ponen el coche a 3 ruedas cada día en cualquier rotonda ?

                        Dominan las más exquisitas técnicas de conducción deportiva en carretera abierta ?

                        Estos enigmas no me dejan dormir. Menos mal que soy motorista y a mí esto de los coches ...

                        Comentario


                        • #52
                          Originalmente escrito por Andresito_el_repelente Ver mensaje
                          Yo escucharé a uno que haya corrido ( con algún éxito ) en alguna prueba deportiva : rallyes, subidas, fórmulas ... Seguro que me enseñan algo.

                          Atenderé a las explicaciones de un mecánico ( con alguna cana ) sobre la técnica, la fiabilidad y otras historietas del taller.

                          Pero en la barra del bar se dicen muchas tonterías. Ahí todos somos unos cracks del volante. Igualmente, en este y cualquier otro foro hay muchas fantasías, muchas opiniones de oído y bastantes mitos. No conozco personalmente a ninguno del foro y dudo que muchos de los mega foreros sean genios de la automoción.

                          No veo que ser megaforero sea un título. Eso se puede convalidar ? Si mando un currículum a Seat lo puedo poner ?

                          Los cracks de este foro ponen el coche a 3 ruedas cada día en cualquier rotonda ?

                          Dominan las más exquisitas técnicas de conducción deportiva en carretera abierta ?

                          Estos enigmas no me dejan dormir. Menos mal que soy motorista y a mí esto de los coches ...
                          Sí, es evidente que en la barra del bar y en los foros se dicen muchas tonterías. Lo has dejado meridianamente claro.

                          Por supuesto que ser megaforero es un título. Es necesario que te adornen una serie de virtudes de las que, evidentemente tú careces.

                          lo mejor de todo es que dentro de nada, en el proximo parpadeo, ya no te recordaremos

                          Comentario


                          • #53
                            Originalmente escrito por Andresito_el_repelente Ver mensaje
                            Yo escucharé a uno que haya corrido ( con algún éxito ) en alguna prueba deportiva : rallyes, subidas, fórmulas ... Seguro que me enseñan algo.

                            Atenderé a las explicaciones de un mecánico ( con alguna cana ) sobre la técnica, la fiabilidad y otras historietas del taller.

                            Pero en la barra del bar se dicen muchas tonterías. Ahí todos somos unos cracks del volante. Igualmente, en este y cualquier otro foro hay muchas fantasías, muchas opiniones de oído y bastantes mitos. No conozco personalmente a ninguno del foro y dudo que muchos de los mega foreros sean genios de la automoción.

                            No veo que ser megaforero sea un título. Eso se puede convalidar ? Si mando un currículum a Seat lo puedo poner ?

                            Los cracks de este foro ponen el coche a 3 ruedas cada día en cualquier rotonda ?

                            Dominan las más exquisitas técnicas de conducción deportiva en carretera abierta ?

                            Estos enigmas no me dejan dormir. Menos mal que soy motorista y a mí esto de los coches ...
                            "A mi esto de los coches..." Entonces no sé qué coño haces aquí perdiendo el tiempo y soltando soplapolleces.
                            Miata Is Always The Answer.

                            Comentario


                            • #54
                              Originalmente escrito por Andresito_el_repelente Ver mensaje
                              Yo escucharé a uno que haya corrido ( con algún éxito ) en alguna prueba deportiva : rallyes, subidas, fórmulas ... Seguro que me enseñan algo.

                              Atenderé a las explicaciones de un mecánico ( con alguna cana ) sobre la técnica, la fiabilidad y otras historietas del taller.

                              Pero en la barra del bar se dicen muchas tonterías. Ahí todos somos unos cracks del volante. Igualmente, en este y cualquier otro foro hay muchas fantasías, muchas opiniones de oído y bastantes mitos. No conozco personalmente a ninguno del foro y dudo que muchos de los mega foreros sean genios de la automoción.

                              No veo que ser megaforero sea un título. Eso se puede convalidar ? Si mando un currículum a Seat lo puedo poner ?

                              Los cracks de este foro ponen el coche a 3 ruedas cada día en cualquier rotonda ?

                              Dominan las más exquisitas técnicas de conducción deportiva en carretera abierta ?

                              Estos enigmas no me dejan dormir. Menos mal que soy motorista y a mí esto de los coches ...
                              ¿Que hace aquí su eminencia?

                              ¿Que hace usía perdiendo el tiempo con plebeyos?

                              ¿Tenemos que aportar algo a un Séneca de su calibre?


                              Y no....No llegarás a megaforero.

                              Comentario


                              • #55
                                Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                                ¿Que hace aquí su eminencia?

                                ¿Que hace usía perdiendo el tiempo con plebeyos?

                                ¿Tenemos que aportar algo a un Séneca de su calibre?


                                Y no....No llegarás a megaforero.
                                No cata ni el senior.

                                Comentario


                                • #56
                                  A este Repelente ya se le ha recomendado el CLA y el Kuga?

                                  Comentario


                                  • #57
                                    Originalmente escrito por Andresito_el_repelente Ver mensaje
                                    Yo escucharé a uno que haya corrido ( con algún éxito ) en alguna prueba deportiva : rallyes, subidas, fórmulas ... Seguro que me enseñan algo.

                                    Atenderé a las explicaciones de un mecánico ( con alguna cana ) sobre la técnica, la fiabilidad y otras historietas del taller.

                                    Pero en la barra del bar se dicen muchas tonterías. Ahí todos somos unos cracks del volante. Igualmente, en este y cualquier otro foro hay muchas fantasías, muchas opiniones de oído y bastantes mitos. No conozco personalmente a ninguno del foro y dudo que muchos de los mega foreros sean genios de la automoción.

                                    No veo que ser megaforero sea un título. Eso se puede convalidar ? Si mando un currículum a Seat lo puedo poner ?

                                    Los cracks de este foro ponen el coche a 3 ruedas cada día en cualquier rotonda ?

                                    Dominan las más exquisitas técnicas de conducción deportiva en carretera abierta ?

                                    Estos enigmas no me dejan dormir. Menos mal que soy motorista y a mí esto de los coches ...
                                    A dos ruedas en una rotonda cuando quieras, shur, pero con tu coche.

                                    Comentario

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