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Discovery sport manual o automatico?

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  • Discovery sport manual o automatico?

    Ambos 150 cv e igual equipamiento. Pero uno manual 0 km 39500€ y otro automatico con 6000 km e igual precio. Cual va mejor? Y compensa comprar piensan. Gracias por sus opiniones

  • #2
    A igualdad de precio, prefiero estrenar coche. Optaría por el manual.

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    • #3
      Yo prefiero automático, no sé qué tipo de cambio automático llevará, me imagino que de convertidor de par, si es así y vas ha hacer campo yo lo cogeria pues no vas a hacer sufrir el embrague ni tendrás nunca que cambiarlo además de que va mejor en campo con automático.
      Y nuevo que diferencia hay de precio?

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      • #4
        Gastándome esa cantidad preferiría estrenar coche.
        .......................................................................................................

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        • #5
          Mejor estrenar coche, el sobrecoste de uno nuevo automático no vale tanto como la devaluación de que el coche esté matriculado y tenga 6000km...
          Pronto cambio una P por otra P...

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          • #6
            En coche de este nivel,meter un cambio manual es una aberración

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            • #7
              Optaría por el automático, eso si, me intentaría asegurar que lo han tratado bien y que no haya entrado a taller por ninguna historia con el cambio, soy muy desconfiado y precisamente por eso llevo un manual. Me arrepiento de no haber pillado un DSG? Pues si y no.
              Mi consumo en spritmonitor:

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              • #8
                Para mi siempre manual y ya si es el nuevo ni se duda.

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                • #9
                  Yo prefiero manual, pero también depende del uso, para mucha ciudad y atascos optaría por el auto




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                  • #10
                    Yo me quedo con el automático a no ser que vayas a hacer autentico off toad. Pero con el terrain respons suficiente

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                    • #11
                      El coche automatico de 6000 km es matriculadi en abril. Es el q tiene uno de los comerciales para su uso y como DEMO para clientes. Entiendo q el cambio este nuevo, con esos km y unico propietario. Mi uso es 95% asfalto la cerdad y un 80% en ciudad. Me compensaria pues el Aut? Como no he tenido nunca uno no se si a nivel d prestaciones, repris y demas va mejor. Pues tengo hasta mañana para decidirme por la oferta d feria. Gracias por todas sus opiniones

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                      • #12
                        Originalmente escrito por kamal Ver mensaje
                        Yo me quedo con el automático a no ser que vayas a hacer autentico off toad. Pero con el terrain respons suficiente
                        Leche, pues yo he asistido de acompañante a cursos de 4x4 y los automáticos iban mejor en sitios complicados ( eran Land cruiser) podían subir más despacio las cuestas que eran casi paredes, no sé si en otros terrenos será mejor un manual pero por lo que yo vi allí se desenvolvían mejor los automáticos.

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                        • #13
                          Resumiendo, en general mejor Aut?

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                          • #14
                            Originalmente escrito por sotocaseras Ver mensaje
                            Resumiendo, en general mejor Aut?
                            Mejor nuevo

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                            • #15
                              Perdonarla caaja Aut del Land Rover Discovery es una ZF d 9 marchas. D q tipo es, doble embrague? Da buen resultado entiendo y mas que testada no?

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                              • #16
                                Originalmente escrito por Ikeb Ver mensaje
                                Yo prefiero automático, no sé qué tipo de cambio automático llevará, me imagino que de convertidor de par, si es así y vas ha hacer campo yo lo cogeria pues no vas a hacer sufrir el embrague ni tendrás nunca que cambiarlo además de que va mejor en campo con automático.
                                Y nuevo que diferencia hay de precio?
                                Por el campo dice....bien bien!!....(aplausos).

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                                • #17
                                  Originalmente escrito por invisible Ver mensaje
                                  Yo prefiero manual, pero también depende del uso, para mucha ciudad y atascos optaría por el auto
                                  Yo para "ciudad y atascos"optaría directamente por otro coche
                                  Pero si tiene dudas el automático.
                                  (Los que preferimos manual no solemos dudar).
                                  Eso si,si es posible nuevo,así que el manual!!!

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                                  • #18
                                    Originalmente escrito por Bluebirdbero2 Ver mensaje
                                    Por el campo dice....bien bien!!....(aplausos).
                                    Te sorprendería lo que pueden hacer los trastos estos, otra cosa es que la mayoría ni siquiera pise un camino de tierra.

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                                    • #19
                                      Originalmente escrito por Ikeb Ver mensaje
                                      Te sorprendería lo que pueden hacer los trastos estos, otra cosa es que la mayoría ni siquiera pise un camino de tierra.

                                      Ni siquiera esa certeza me sorprende,(todo lo contrario,comprado el pan con uno debajo del brazo sabe mejor ).

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                                      • #20
                                        Yo tuve el evoque automático de 9 marchas, vamos, la combinación que te ofrecen, y me pareció que con unos desarrollos muy largos era poco propenso a reducir, lo que hacia que por ejemplo en cuestas pronunciadas perdiera velocidad a veces por no meter octava y seguir en novena

                                        De funcionamiento iba bien, suave. Y el selector mola mucho.

                                        Yo estrenaba.

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