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El CEO de Rolls-Royce dice que el Bentley Bentayga es un Audi Q7 camuflado

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  • El CEO de Rolls-Royce dice que el Bentley Bentayga es un Audi Q7 camuflado

    Es lo que siempre digo, que las marcas de alta gama de vag son Audi's maquillados



    Torsten Müller-Ötvös ha subrayado la exclusividad que tendrá el SUV de Rolls-Royce.

    De vez en cuando, Bentley y Rolls-Royce se enzarzan en una competición amistosa, típica de marcas rivales; pero parece que el buen clima reinante hasta ahora ha llegado a su fin, ya que el CEO de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös ha emitido una opinión nada agradable sobre el Bentley Bentayga. Y es que ha comparado el SUV de Bentley con un Audi Q7...

    En una entrevista concedida a Automotive News Europe, Müller-Ötvös ha dicho: "Nosotros no usamos estructuras masivas. Esto limita lo que uno puede hacer en el campo del diseño, y esto socava la exclusividad". A continuación, el directivo no dudó en atacar a su competidor. "Uno no quiere un [Audi] Q7 en este segmento. Uno quiere un verdadero Rolls-Royce".

    Según Müller-Ötvös, el hecho de que el Cullinan cuente con una plataforma Rolls-Royce específica lo convierte en un modelo mucho más prestigioso que el Bentayga, que está construido con la arquitectura MLB Evo, la cual comparte con el Audi Q7, elPorsche Cayenne y el Lamborghini Urus.

    Müller-Ötvös declinó la pregunta de facilitar más datos sobre el primer SUV de Rolls-Royce, pero los rumores apuntan a que llevará un motor doble turbo 6.75 l V12, capaz de generar 563 CV y 900 Nm de par máximo. Además, se espera que el crossover cuente con tecnologías como luces láser, y una suspensión auto nivelante de aire, capaz de hacer millones de cálculos al segundo, y que reacciona a los datos de la dirección, las cámaras y de la aceleración.

    http://www.autobild.es/noticias/ceo-...muflado-159302





  • #2
    Las sinergias de VAG no tienen límite ni vergüenza..., desde el Gallardo/R8 ya no me sorprende nada.

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    • #3
      Originalmente escrito por AlfaroRomero Ver mensaje
      Las sinergias de VAG no tienen límite ni vergüenza..., desde el Gallardo/R8 ya no me sorprende nada.
      Los Lamborghini han mejorado mucho,porque ya no podían seguir tomando el pelo a la gente,el gallardo parecía un audi por dentro




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      • #4
        Está claro que a la que perteneces a un grupo empresarial y compartes cosas, pierdes exclusividad. Curioso que Rolls-Royce vaya a montar un W12 Turbo (como el VAGtayga) con el mismo par pero con 45cv menos, ya que sacan pecho que también lo hagan más potente, no?
        Ahorrando para un TESLA Model 3... y si tardase mucho, por el camino un Leon Cupra 300 ST 4Drive DSG

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        • #5
          nunca tendre dinero para ninguno de esos 2 coches

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          • #6
            si los ricos son gilipoyas y pagan el doble por una insignia quienes somos nosotros para censurarles.........
            .......................................................................................................

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            • #7
              Originalmente escrito por victorasecas Ver mensaje
              si los ricos son gilipoyas y pagan el doble por una insignia quienes somos nosotros para censurarles.........
              Ese adjetivo de gilipollas según tu afirmación sería extrapolable a todos los que compran Golfs o A3 también imagino.

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              • #8
                Originalmente escrito por Kothoga Ver mensaje
                Está claro que a la que perteneces a un grupo empresarial y compartes cosas, pierdes exclusividad. Curioso que Rolls-Royce vaya a montar un W12 Turbo (como el VAGtayga) con el mismo par pero con 45cv menos, ya que sacan pecho que también lo hagan más potente, no?
                40 cv más ó menos en coches que rondan los 600 cv,la verdad,no sé si alguien sería capaz de notar la diferencia,de todas formas lo importante es la relación peso /potencia,probablemente el rolls sea más ligero que el bentley,lo cual no es nada complicado




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                • #9
                  Originalmente escrito por invisible Ver mensaje
                  40 cv más ó menos en coches que rondan los 600 cv,la verdad,no sé si alguien sería capaz de notar la diferencia,de todas formas lo importante es la relación peso /potencia,probablemente el rolls sea más ligero que el bentley,lo cual no es nada complicado
                  En este foro, el 99% notarían la diferencia de 1 caballo de vapor, Y LO SABES Así que el que compre un Rolls-Royce tal vez sí le importe tener un coche más de todo, potencia incluída, que un simple VAGtayga. Por cierto lo he visto circulando en color negro y es un coche muy imponente, espectacular en imagen que destila calidad -además que ese W12 Turbo no es moco de pavo-, claro que si lo pasas por la máquina de rayos X e identificas la plataforma MLB del Q7, te sientas engañado en tus adentros al sentirte en parte estafado por la marca británica por no tener un producto 100% exclusivo que no comparte elementos con marcas menos prestigiosas.
                  Ahorrando para un TESLA Model 3... y si tardase mucho, por el camino un Leon Cupra 300 ST 4Drive DSG

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                  • #10
                    Es cierto que el empleo de elementos propios de sinergias empresariales le quita una notable exclusividad a modelos como el Bentayga pero si lo hacen, será porque les va bien y los ricos no son tan de hocico fino.
                    Hasta siempre, viejo amigo. Siempre irás en mi corazón.

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                    • #11
                      Originalmente escrito por Karbonilla Ver mensaje
                      Ese adjetivo de gilipollas según tu afirmación sería extrapolable a todos los que compran Golfs o A3 también imagino.
                      Cualquier coche con 75 o 90 caballos que no sea un dacia es despilfarrar
                      Pronto cambio una P por otra P...

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                      Trabajando...
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