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¿Dónde van los coches fabricados en España? Estos son sus principales destinos

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  • #21
    Originalmente escrito por Razonable Ver mensaje
    Menos mal, parece que usted si ha entendido lo que quería decir. Empezaba a pensar que no me explicaba con claridad (lo cual sería grave en mi caso).
    ¿Es malo producir Ford Fiesta?, no. Pero evidentemente y aunque a algunos les parezaca igual, NO ES LO MISMO fabricar furgonetas Vito, que Mercedes 500S. No sólo es la tecnología también está el prestigio y el nombre de la industria del país.
    Ya debería usted saber que aquí, en este foro, meterse con la industria automotriz autóctona es un deporte de riesgo...

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    • #22
      Originalmente escrito por Razonable Ver mensaje
      Pues si que están ustedes agresivos, entran al trapo como los "mihuras" (no los Lamborghinis, los otros...).
      Si me permiten un consejo, dedíquense a la política si no lo hacen ya, tienen ustedes características que cotizan al alza en "sede parlamentaria": son propensos a la demagogia y aunque son capaces de juntar las letras no comprenden lo que dicen los textos.
      Todavía no me dedico a eso pero creo que en tus palabras, que leo concienzudamente porque no me gusta ni me parece justo el prejuicio, hay bastante demagogia. ¿Qué podríamos producir 500S y Lamborghinis Huracán? Pues ea y estoy convencido de que si no fueran coches de prestigio en sus países de origen, pues quizá saldrían de nuestras fábricas regionales. Y sinceramente creo que lo se está haciendo aquí es desprestigiar el trabajo de unos conciudadanos nuestros que hacen su trabajo con una altísima calidad.

      Y en algo estoy de acuerdo con AlfaroRomero (en lo otro bajo ningún concepto), y es que quizá se debería resucitar marcas tradicionales hispanas, como Pegaso o Hispano-Suiza, buscando un público objetivo claro y con inversores (ya sabéis, el capital os espera), que pudieran recuperar su inversión dando prestigio al país.
      Hasta siempre, viejo amigo. Siempre irás en mi corazón.

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      • #23
        Originalmente escrito por Diego P. Ver mensaje

        Y en algo estoy de acuerdo con AlfaroRomero (en lo otro bajo ningún concepto), y es que quizá se debería resucitar marcas tradicionales hispanas, como Pegaso o Hispano-Suiza, buscando un público objetivo claro y con inversores (ya sabéis, el capital os espera), que pudieran recuperar su inversión dando prestigio al país.
        En qué es "lo otro" que no estás de acuerdo bajo ningún concepto?.

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        • #24
          Originalmente escrito por AlfaroRomero Ver mensaje
          O sea, que con fabricar aquí Q3 y leones a cascoporro ya vamos que nos matamos..., pa que queremos nosotros fabricar Lamborghinis de esos...

          Lo mejor es que esos coches los fabricamos como, cuanto y cuando lo dicen en Alemania o en Francia.

          Eso sí dan empleo a unos cuantos Ejpañoles.
          Prefiero fabricar Q3 que Lamborghinis, dejan más dinero y empleo.

          Fabricamos más coches que Italia y el peso económico del sector del automóvil es más importante en España.

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          • #25
            Originalmente escrito por Steel Ver mensaje
            Prefiero fabricar Q3 que Lamborghinis, dejan más dinero y empleo.

            Fabricamos más coches que Italia y el peso económico del sector del automóvil es más importante en España.
            Hay quien prefiere cantidad y quien prefiere calidad.

            Está muy bien ser la fábrica de Europa, pero eso no da prestigio, el prestigio se lo llevan los demás, que son los que ponen los conocimientos, el dinero y dirigen los proyectos.

            Automovilísticamente somos más parecidos a Turquía o México que a nuestros vecinos europeos. ☂️☂️☂️

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            • #26
              Originalmente escrito por AlfaroRomero Ver mensaje
              Hay quien prefiere cantidad y quien prefiere calidad.

              Está muy bien ser la fábrica de Europa, pero eso no da prestigio, el prestigio se lo llevan los demás, que son los que ponen los conocimientos, el dinero y dirigen los proyectos.

              Automovilísticamente somos más parecidos a Turquía o México que a nuestros vecinos europeos. ☂️☂️☂️
              Mucho me temo que tienes razón. Pasa algo parecido con la construcción naval, que aquí se hace el trabajo de calderería pero los componentes tecnológicamente avanzados vienen de fuera.

              Está claro que si un Merche 500 se vende mejor si pone "engineered and made in germany", por algo es. El hecho de que un producto industrial esté fabricado en España no le da valor añadido en absoluto, y eso se nota en ciertas cosas. No creo que tengamos un prestigio negativo, como China, pero la verdad es que estamos muy por detrás de Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, Holanda, Austria, Bélgica, los países escandinavos... eso sin salirnos de Europa. Estamos por encima de Polonia, quizás empatados con la República Checa, y ya.

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              • #27
                De seguir así puede que nos quedemos en tierra de nadie y entonces en España no se fabricará nada. Si los coches baratos se construyen en Turquía, Marruecos o Polonia y los caros se los reservan las marcas para sus factorías emblemáticas (no hay más que ver las "fábricas espectáculo" de BMW, Mercedes o Porsche) ya me dirán ustedes en que se especializará la industria del automóvil autóctona.

                Comentario


                • #28
                  Originalmente escrito por AlfaroRomero Ver mensaje
                  Hay quien prefiere cantidad y quien prefiere calidad.

                  Está muy bien ser la fábrica de Europa, pero eso no da prestigio, el prestigio se lo llevan los demás, que son los que ponen los conocimientos, el dinero y dirigen los proyectos.

                  Automovilísticamente somos más parecidos a Turquía o México que a nuestros vecinos europeos. ☂️☂️☂️

                  Bueno, si tú lo crees mejor para ti. Para que me voy a molestar, así es España, echándonos mierda, como siempre.

                  Comentario


                  • #29
                    Originalmente escrito por Razonable Ver mensaje
                    De seguir así puede que nos quedemos en tierra de nadie y entonces en España no se fabricará nada. Si los coches baratos se construyen en Turquía, Marruecos o Polonia y los caros se los reservan las marcas para sus factorías emblemáticas (no hay más que ver las "fábricas espectáculo" de BMW, Mercedes o Porsche) ya me dirán ustedes en que se especializará la industria del automóvil autóctona.
                    A ver, como hay que repetirlo? En España tenemos la sueldos más altos que en África y Europa del este y aún así, les sale a cuenta fabricar aquí, al final los sueldos es un parte más y no el todo, ahora bien, no será su potente industria auxiliar? El conocimiento adquirido de décadas? La organización a la hora de plantear la fábrica de un modelo?

                    Deberías informarte de como PSA Vigo se quedó con la fabricación del Berlingo que saldrá en 2018, que razones llevaron a que se fabricara en Vigo y no en República Checa.

                    Comentario


                    • #30
                      Originalmente escrito por Steel Ver mensaje
                      Bueno, si tú lo crees mejor para ti. Para que me voy a molestar, así es España, echándonos mierda, como siempre.
                      Echando mierda no, contando la verdad..., es lo que hay.

                      España es atractiva para fabricar coches porque tenemos las infraestructuras, estamos geográficamente bien posicionados y los sueldos estando dentro de Europa siempre han sido más bajos...

                      ...si a esto le sumamos la bajada de pantalones en materia de derechos laborales y recortes de sueldos durante la crisis y por supuesto a las multimillonarias subvenciones públicas, exenciones fiscales y préstamos 'blandos', cesión de terrenos a precio de risa o directamente regalados...

                      Y luego si se destapa un fraude multimillonario las instituciones miran para otro lado por no perjudicar al sector.

                      No hay sector más mimado por el gobierno de turno que el automotriz, como no les van a salir las cuentas a las multinacionales?, si fabrican en Ejpaña con calidad Europea y beneficios como si fuéramos turcos o mejicanos.

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                      • #31
                        Originalmente escrito por Steel Ver mensaje
                        A ver, como hay que repetirlo? En España tenemos la sueldos más altos que en África y Europa del este y aún así, les sale a cuenta fabricar aquí, al final los sueldos es un parte más y no el todo, ahora bien, no será su potente industria auxiliar? El conocimiento adquirido de décadas? La organización a la hora de plantear la fábrica de un modelo?

                        Deberías informarte de como PSA Vigo se quedó con la fabricación del Berlingo que saldrá en 2018, que razones llevaron a que se fabricara en Vigo y no en República Checa.
                        No lo repita más, le entendemos a usted perfectamente, lo que pasa es que no nos lo creemos.
                        Supongo que como tendrá usted información privilegiada que le habrá facilitado algún alto cargo de la empresa (en confianza, por supuesto), sabe cosas que nosostros desconocemos de ahí nuestra suspicacia, recelo, reticencia, duda sospecha y natural desconfianza.

                        Comentario


                        • #32
                          Originalmente escrito por Razonable Ver mensaje
                          No lo repita más, le entendemos a usted perfectamente, lo que pasa es que no nos lo creemos.
                          Supongo que como tendrá usted información privilegiada que le habrá facilitado algún alto cargo de la empresa (en confianza, por supuesto), sabe cosas que nosostros desconocemos de ahí nuestra suspicacia, recelo, reticencia, duda sospecha y natural desconfianza.
                          Trabajo en el sector y se como se mueve.

                          Comentario


                          • #33
                            Originalmente escrito por AlfaroRomero Ver mensaje
                            En qué es "lo otro" que no estás de acuerdo bajo ningún concepto?.
                            En que España sea un país lamentable porque no producimos Lamborghini, a grandes rasgos.
                            Hasta siempre, viejo amigo. Siempre irás en mi corazón.

                            Comentario


                            • #34
                              Originalmente escrito por Diego P. Ver mensaje
                              En que España sea un país lamentable porque no producimos Lamborghini, a grandes rasgos.
                              Fabricaran en Italia bichos como este?

                              Comentario


                              • #35
                                ¿Como este? https://es.wikipedia.org/wiki/ETR_1000

                                Pero vamos, que me quedo 1000 veces antes con el metro/cercanías de Madrid o Barcelona que lo que tienen en Roma o Milán.

                                No creo que la dignidad de un pais se mida en la potencia del coche más chulo que es capaza de construir. Por muchos Lambos que se fabriquen allí la mayoría de la gente se mueve en coches pequeños o en motos pequeñas, muchos de fabricación nacional. Tienen unos precios de gasolina/diesel como para pensar en cosas "menos de pandereta".

                                Comentario


                                • #36
                                  Originalmente escrito por Steel Ver mensaje
                                  Fabricaran en Italia bichos como este?

                                  Que yo sepa, esa máquina es un producto alemán. Si se produce en España, es con licencia del diseñador.

                                  Los vagones ya son otra cosa.

                                  España es una potencia en el sector ferroviario, donde tenemos productos punteros propios. Pero creo que la máquina de ese tren no es un ejemplo. Hoy, como en los tiempos de la SEAT fanquista, la industria española vive mucho de patentes y licencias extranjeras.

                                  Comentario


                                  • #37
                                    Originalmente escrito por chinos4ever Ver mensaje
                                    ¿Como este? https://es.wikipedia.org/wiki/ETR_1000

                                    Pero vamos, que me quedo 1000 veces antes con el metro/cercanías de Madrid o Barcelona que lo que tienen en Roma o Milán.

                                    No creo que la dignidad de un pais se mida en la potencia del coche más chulo que es capaza de construir. Por muchos Lambos que se fabriquen allí la mayoría de la gente se mueve en coches pequeños o en motos pequeñas, muchos de fabricación nacional. Tienen unos precios de gasolina/diesel como para pensar en cosas "menos de pandereta".
                                    Bombardier=Canada

                                    Comentario


                                    • #38
                                      Originalmente escrito por Trurl Ver mensaje
                                      Que yo sepa, esa máquina es un producto alemán. Si se produce en España, es con licencia del diseñador.

                                      Los vagones ya son otra cosa.

                                      España es una potencia en el sector ferroviario, donde tenemos productos punteros propios. Pero creo que la máquina de ese tren no es un ejemplo. Hoy, como en los tiempos de la SEAT fanquista, la industria española vive mucho de patentes y licencias extranjeras.
                                      Que yo sepa TALGO es española, no alemana.

                                      Comentario


                                      • #39
                                        Originalmente escrito por Steel Ver mensaje
                                        Que yo sepa TALGO es española, no alemana.
                                        Ya, y como pone Talgo, entonces el tren entero es español

                                        Y como los 600 ponían SEAT, también eran españoles.

                                        Talgo es especialista en lo que hay entre los pies del pasajero y la vía, que no tiene poco mérito. Pero en cuestiones de máquinas, la tecnología es importada.

                                        Claro que buscar ejemplos puntuales para "demostrar" que nuestra industria es superior (o comparable) a la italiana, no es muy riguroso que digamos. En general, la tecnología de nuestra industria depende del I+D exterior.

                                        Comentario


                                        • #40
                                          Originalmente escrito por Trurl Ver mensaje
                                          Ya, y como pone Talgo, entonces el tren entero es español

                                          Y como los 600 ponían SEAT, también eran españoles.

                                          Talgo es especialista en lo que hay entre los pies del pasajero y la vía, que no tiene poco mérito. Pero en cuestiones de máquinas, la tecnología es importada.

                                          Claro que buscar ejemplos puntuales para "demostrar" que nuestra industria es superior (o comparable) a la italiana, no es muy riguroso que digamos. En general, la tecnología de nuestra industria depende del I+D exterior.
                                          El desarrollo es netamente español, lo puedes buscar, Talgo diseña y fábrica las cabezas tractoras, oye que algún componente es Bosch, pues como todo.

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