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  • #21
    Hace tres horas que vi lo del "modo Fiesta" y aún no he sido capar de cortar el vómito

    https://youtu.be/xNFjfkB1JNI?t=15m7s

    Comentario


    • #22
      Originalmente escrito por ///Mito21 Ver mensaje
      Hace tres horas que vi lo del "modo Fiesta" y aún no he sido capar de cortar el vómito

      https://youtu.be/xNFjfkB1JNI?t=15m7s
      Otros hacen fuegos artificiales:

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      • #23
        Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
        Otros hacen fuegos artificiales:


        Si, pero no adrede.

        y los Teslas hacen buenas barbacoas también, pero no adrede

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        • #24
          Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
          Otros hacen fuegos artificiales:

          Ese tipo de gente, es la que piensa que el coche mientra va va, mecánica de barra de bar. El problema no son los térmicos, el problemas con las cabezas que van dentro de los coches.

          Comentario


          • #25
            Originalmente escrito por Mosiguello Ver mensaje
            Ese tipo de gente, es la que piensa que el coche mientra va va, mecánica de barra de bar. El problema no son los térmicos, el problemas con las cabezas que van dentro de los coches.

            https://twitter.com/slcuervo/status/888809141120139264

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            • #26
              Te lo dije, las baterias del mando duran 4 telediarios , y eso a que viene¿?

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              • #27
                Originalmente escrito por Mosiguello Ver mensaje
                Te lo dije, las baterias del mando duran 4 telediarios , y eso a que viene¿?
                Mucha gente se había creído que era la batería del coche, a ver si tú también caías, pero veo que después de lo del 70D has aprendido xD

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                • #28
                  Originalmente escrito por verdipio Ver mensaje
                  Mucha gente se había creído que era la batería del coche, a ver si tú también caías, pero veo que después de lo del 70D has aprendido xD

                  Que triste y ridículo es incorporar el modo fiesta a un coche de 100.000 €, peor no lo puede hacer. Ahora el caché ha bajado muchísimo, simple y llanamente estúpido, y solo estoy valorando el coche entero por esa gilipollez sin tener en cuenta que es eléctrico.

                  Comentario


                  • #29
                    Originalmente escrito por verdipio Ver mensaje
                    Mucha gente se había creído que era la batería del coche, a ver si tú también caías, pero veo que después de lo del 70D has aprendido xD
                    Bueno, en 100.000 kms creo que ya ha cambiado un motor o dos, como para sacar pecho está el amigo

                    Comentario


                    • #30
                      Originalmente escrito por ///Mito21 Ver mensaje
                      Bueno, en 100.000 kms creo que ya ha cambiado un motor o dos, como para sacar pecho está el amigo
                      Creo que dos . Cosas de comprar de los primeros drive train de Tesla y sus preciosos problemas de diseño con los rodamientos. Habrá que ver los nuevos modelos y el paso de años.

                      http://forococheselectricos.com/2017...es-de-kms.html

                      Por lo menos cuando falla algo en su motores, lo reconocen y los cambian, no como otras

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                      • #31
                        Sólo he aguantado los primeros 20 segundos... No tengo nada contra Tesla pero es vomitivo como plantean esta alternativa.

                        Comentario


                        • #32
                          Vaya birria de modo fiesta, ni un mal gin tonic que sale de la guantera

                          Comentario


                          • #33
                            ¿modo fiesta? matame camión
                            Originalmente escrito por cmr1650
                            Al final todo se resume en que no sé quien es más tonto, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW )
                            Originalmente escrito por Xema
                            Las generalizaciones no son generalmente buenas, aparte que generalmente el que generaliza es gilipollas

                            Comentario


                            • #34
                              Me encantaría probar algún Tesla.
                              "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

                              Comentario


                              • #35
                                Originalmente escrito por Kinui Ver mensaje
                                Me encantaría probar algún Tesla.
                                A la gran mayoría le gustaría probar uno, incluso a los anti-tesla jeje
                                Originalmente escrito por cmr1650
                                Al final todo se resume en que no sé quien es más tonto, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW )
                                Originalmente escrito por Xema
                                Las generalizaciones no son generalmente buenas, aparte que generalmente el que generaliza es gilipollas

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                                • #36
                                  Originalmente escrito por alexmore21 Ver mensaje
                                  A la gran mayoría le gustaría probar uno, incluso a los anti-tesla jeje
                                  Sería como esos machotes que se pagan un transexual porque no se atreven con un tío directamente porque va en contra de sus principios.

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                                  • #37
                                    Lo del parasol delantero tiene mucha tela. No sé a voaotros, pero a mí Tesla me da una sensación de improvisación a veces... Así como hay conceptos que parecen tener claros, de repente te aparecen con alguna chapuza como esa ¡en un coche de 100.000€! Vaya tela. Un DS4 varias decenas de euros más barato ofrece una solución al mismo problema mucho más ingeniosa y, sobre todo, mejor integrada. Entre pijadas como esa y lo del vídeo del otro día donde chirriaban las puertas y se apreciaban los fallos de ajuste de algunas piezas...

                                    Me da la impresión (ojalá me equivoque) que en cuanto Porsche, BMW y compañía se pongan las pilas con sus gamas eléctricas (y ese momento está a la vuelta de la esquina) Tesla lo va a pasar muy mal para competir, cosa que por otro lado es normal, pues está compitiendo contra marcas que llevan décadas fabricando coches. Y en esta industria la experiencia es un grado.

                                    Sería una pena porque han sido un elemento catalizador indiscutible para la implantación del coche eléctrico, pero con buenas intenciones no basta.
                                    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)

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                                    • #38
                                      Es cutre pero genial

                                      Nunca se le había ocurrido a alguien?

                                      Comentario


                                      • #39
                                        Originalmente escrito por verdipio Ver mensaje
                                        Creo que dos . Cosas de comprar de los primeros drive train de Tesla y sus preciosos problemas de diseño con los rodamientos. Habrá que ver los nuevos modelos y el paso de años.

                                        http://forococheselectricos.com/2017...es-de-kms.html

                                        Por lo menos cuando falla algo en su motores, lo reconocen y los cambian, no como otras
                                        Me parece muy bien que se hagan cargo de la sustitución... Pero es que no es más que lo que deben hacer.

                                        A mí no me sirve como excusa. Cuando uno adquiere un modelo recién lanzado al mercado asume la existencia de fallos de juventud pero que te tengan que cambiar el motor porque sí... Yo, como comprador, no me fiaría de una marca que lanza modelos sin pulir al mercado, por muy buena voluntad que tengan.

                                        Y esto es fruto de la inexperiencia y, esto ya es opinión mía, generar un hype en el personal que les termina haciendo esclavos de su éxito. Al final se ven obligados a reducir tiempos de desarrollo para poder satisfacer la demanda, dando lugar a productos inacabados. Eso para mí es inadmisible. Menos aún en productos de lujo como estos.

                                        Repito, no tengo nada en contra de Tesla, y creo que hay que agradecerles mucho (los que estamos interesados en la movilidad eléctrica especialmente) pero creo que el reto se les está quedando grande.

                                        Quizás deberían replantearse su estrategia y poner su punto de mira en fabricar modelos exclusivos, de unidades limitadas, siguiendo una política más acorde a su potencial productivo "real". Corren el riesgo de cargarse a su gallina de los huevos de oro.
                                        "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)

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                                        • #40
                                          Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                                          Es cutre pero genial

                                          Nunca se le había ocurrido a alguien?
                                          Lo dices de coña, ¿verdad?

                                          Esa solución es indigna de un coche de 100.000€. No sólo es cutre sino que no atisbo genialidad por ningún lado. Es una solución improvisada a una cagada que no han sido capaces de ver en la fase de diseño. O eso o directamente alguien ha pensado que la solución más apropiada es esa, lo cual sería más grave aún. Ya digo que un humilde DS4 ofrece una solución mucho más inteligente a ese problema. Es más, en un coche de 100.000€ esa cortinilla debería no sólo ser retráctil sino también contar con un mecanismo eléctrico para abatir las, lo cual no es ninguna novedad en la industria.
                                          "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)

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                                          Trabajando...
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