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Reclamación Kia cee'd SW

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  • Reclamación Kia cee'd SW

    Buenas tardes.

    Os voy a contar mi experiencia con el Kia cee'd y con Kia España.

    Partiendo de que no tengo idea de mecánica, compré un Kia cee'd SW (el ranchera) hace exactamente seis años y un mes. Como no sé de mecánica, lo he llevado al concesionario donde lo compré ( Ulsan motor Gandia, en Valencia) todos los años para que le pasaran la revisión y no perder la garantía del fabricante.

    Mi mala experiencia empezó en el momento de comprarlo. me ofrecen una motorización. Siguiendo los consejos de un entendido en motores, me sugiere que compre un modelo con más caballos, concretamente 128. Al preguntar diferencias entre las dos motorizaciones, me comenta el comercial que valía sobre los 1000 euros más , pero que a cambio tenía sensores de lluvia, de luces, intermitentes integrados en los retrovisores y algunas cosas más que no recuerdo. Pasado un tiempo, reciben el vehículo y voy a por él. Ante la avalancha de información del primer día, le digo que probaré el coche, iré anotándome las dudas y volveré al concesionario a que me lo expliquen. Pasados unos quince días o tres semanas, voy al concesionario a que me expliquen cosas. Ante mi sorpresa, el mecánico me dice que ni tiene sensores de luz, ni lluvia y me doy cuenta que tampoco tiene los intermitentes integrados. De las demás características ni me acuerdo, pero por lo menos en la doumentación sí dice que es de 128 caballos. Le comento al comercial que ése no es el coche que yo pedí y su respuesta es el asombro y que no recuerda lo hablado y que bueno, que el coche no se puede devolver y que me compensa con una alfombra protectora para el maletero y que lo tendrán en cuenta para cuando vaya a hacer las revisiones o reparaciones en hacerme un descuento en facturas. Ignorante de mí, me trago la bola y me voy a mi casa con el coche que yo no había pedido.

    Financié el coche a cinco años. Como había que dar una buena entrada, me ofrecen una financiación que el primer año era más baja de cuota y los siguientes cuatro más alta. Le pido por mail (todavía lo conservo) las cuotas a pagar y me las pasa el comercial. Cierro con él verbalmente el tipo de financiación y la cantidad y obviamente, al firmar, no reviso las cantidades porque pensé que eran serios y no iba a cambiar. El primer año me cobran unos 3 céntimos por mes más de lo que ponía en el mail ( bueno , es una tontería y no digo nada). A partir del segundo año, me cobran una cantidad superior al mes de unos dos euros. Voy al concesionario, me quejo y la respuesta es que el comercial ya no trabaja para ellos y que bueno, es una tontería ridícula. Le remarco que ya llevaba dos problemas. Una vez más me callo y lo paso.

    Es verdad que en años posteriores he llevado el coche al taller mismo y no he tenido problemas en nada, salvo que me aconsejan cambiar las ruedas sobre el tercer año porque se come el coche las ruedas irregularmente, pero que es bastante normal. Yo les hago caso, y cambio las ruedas en otro taller más económico puesto que no entra en la garantía.

    Llegada la sexta revisión, acudo al mismo taller, a la revisión anual y les comento que noto un ruido en la parte trasera. Lo tienen unos días y me comunican que tengo los amortiguadores para cambiar, las pastillas de freno delanteras y las cuatro ruedas y que la rueda trasera derecha está totalmente comida irregularmente, que estaba en los puros hierros internos y que no ha reventado de puro milagro. Imagino que es fácil entender mi indignación y susto inicial. Le comento al jefe de taller que como es posible y me dice que tengo esas tres cosas para cambiar y que posiblemente el problema viene de ahí. Como ninguna de las tres cosas entra en garantía, voy a un taller de un amigo y me hacen los cambios pertinentes, pero al intentar alinearme la dirección puesto que había cambiado las cuatro ruedas y me lo había aconsejado el segundo taller, me dicen que el coche no se puede alinear porque tiene un problema en el tren trasero. Yo cojo el coche y lo llevo al taller oficial para que lo revisen y me digan si entra en garantía. Me comentan que ellos tienen que llevarlo a alinear otra vez a ver si el taller no ha sabido alinearlo bien y visiblemente al mirar desde atrás el vehículo se ve que está como abierto de detrás. ( hasta yo que no sé de mecánica soy capaz de verlo).

    Pasa el tiempo, unas dos semanas y no me responden. Les llamo y me dicen que están a la espera de que Kia Ëspaña les conteste. Pasados otros días ya les digo que qué pasa y me responden que Kia España dice que no entra en la garantía. Les pido que me hagan un presupuesto de la reparación puesto que ya me había gastado 600 euros en cambiar lo anterior y me dicen que no pueden decir exactamente qué le pasa al vehículo que tienen que cambiar un no se qué, que si se corrige bien y si no, cambiar otro juego similar que tiene el coche y si no se corrige pues otra cosa. !!! Vaya pasada de mecánicos, señores!!!. Yo le digo que eso no es un presupuesto, que yo necesito saber lo que me va a costar el coche. Pues me dicen que no pueden decirlo que tienen que ir cambiando cosas y cuando se corrija pues ya estará. A todo ésto me dicen que el problema es debido a un exceso de carga en el coche. Vivo solo, en el coche han subido cinco personas como unas tres o cuatro veces en seis años. Me dedico a la enseñanza, no a cargar melones ni naranjas y menos a las construcción. Como por aquí no me pillan, me dicen que llevo bola de enganche que puede ser que sea por eso y les comento que tengo un remolque de 1m por 1 m y que lo he usado tres veces para llevar a mi perra ¿ Alguien me puede decir si eso es normal?

    Indignado les digo que no reparen el coche y que llamaré a Kia España de nuevo. Llamo y me dicen que volverán a estudiar el tema. Pasados unos cuatro o cinco días me llaman y dicen que el coche tiene una rotura en la parte trasera por exceso de carga, o sea imagino que se han fiado del informe que les ha mandado el taller de Gandia. Y que como es una rotura no entra en garantía. Recojo el coche en Gandia y ante mi sorpresa, me dicen que tengo que abonar una factura de 100 y pico euros por las gestiones y por llevar a alinear el coche, cuando el coche ya venía alineado. O sea, paga la factura por no hacer nada y darme una solución que yo no entiendo. Me niego a pagar la factura y tras más de dos horas de discusión y tras hablar con varias personas responsables del taller y la marca, me dejan sacar mi coche del taller.

    Acudo al taller de Kia de Denia, el que me queda más cerca después del de Gandia. Llevan otra semana con el coche y me dicen que no ven nada roto y que visualmente no se aprecia nada en el coche y que no saben como solucionarlo. Les comento que llamen a Kia España que son los que saben lo que tiene ( en teoría) y que me den un prespuesto cerrado. Me dicen que el lunes me dirán algo. Hoy mismo llamo a Kia España para poner la queja y me dicen que hay reparaciones que no se puede hacer presupuesto. Yo alucino. La solución es ir cambiando cosas y al final pues lo que valga pagar y ya está. Que si quiero esas condiciones bien y si no que lleve el coche a otro taller que yo quiera. Que alguien me lo explique por favor!!!!!

    En la oficina del consumidor me dicen que el procedimiento legal esn que me den un presupuesto completo y que yo lo acepte y que si no lo acepto, tengo que pagar media hora de trabajo por la elaboración del presupuesto, pero que tiene que haber un presupuesto previo y cerrado para proceder a reparar algo. ¿ Como se come ésto?

    O sea que yo estoy convencido de que el coche tiene un defecto en la parte trasera y quieren lavarse las manos porque el problema ya viene de años anteriores y no lo vieron y ahora se ha agravado. Si alguien sabe qué puedo hacer, que me lo explique, por favor!!!

    Muchas gracias y perdón por tanto rollo, pero he intentado plasmar el gran desastre que es la marca Kia. Kia nunca más!!! Son unos ineptos y si mi coche, con el uso que le he dado ( tiene 120.000 Km en seis años y todos los he hecho por autovía a Madrid y viajando la mayoría de veces solo o con dos personas) está estropeado por exceso de peso en la parte trasera, pues que se dediquen a vender coches de plástico de bazar chino porque seguramente ganarán más dinero que es para lo que está la marca KIA.,

  • #2
    Sólo una duda. ¿Por qué compraste un sw (ranchera) si viajas solo y sin mucho equipaje? Pregunto.

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    • #3
      Yo he tenido in Kia durante 12 o 13 años, y pese a que me parecen coches bastante Duros, la red de talleres es penosa. Dicho esto, Kia no te lo esta resolviendo bien, busca un taller multimarca que tengas buenas referencias y habla con ellos, seguramente sera la mitad o menos.

      Respecto a la compra del coche, ahi la culpa es tuya, cuando encargas algo que te gastas 18k, lo suyo es leer muy bien lo que incluye el coche, de lo contrario te van a timar. Y con el prestamo lo mismo.

      Comentario


      • #4
        Originalmente escrito por nefastokia Ver mensaje
        ....me dicen que llevo bola de enganche que puede ser que sea por eso y les comento que tengo un remolque de 1m por 1 m y que lo he usado tres veces para llevar a mi perra ¿Alguien me puede decir si eso es normal?
        Considero a mis perros como parte de mi familia, así que yo no veo normal que tengas un ranchera y lleves a tu perra en un remolque cuando puede ir perfectamente y mucho más segura ante cualquier accidente dentro del coche
        Así que no, no es normal. Mi familia va conmigo. Dentro.

        Por lo demás, ya llevo leídos varios Posts de gente que os registrais sólo para quedaros agusto.

        Que no digo que no tengas razón, pero comprenderás que Kia (o cualquier otra) no puede hacerse cargo de un defecto que aparece con 6 años y más de 100.000 km.
        KEEP CALM AND DRIVE VOLVO

        Comentario


        • #5
          Te podría comentar muchas cosas de tu Post, pero me voy a centrar en un par de ellas.

          Al hacerte la revisión te comentan que tienes que cambiar amortiguadores, pastillas delanteras y los cuatro neumáticos. Y que uno de ellos está en los alambres.
          Y todavía te indignas? Ellos están haciendo su trabajo. Para eso has llevado el coche a revisión. El uso que le hayas dado al coche entre revisión y revisión no es responsabilidad suya, sino tuya. Y tener un neumático en los alambres y no darse uno cuenta, pues eso...

          Luego, le pones bola de remolque al coche para llevar a tu perrita 3 veces en seis años. Y claro, ellos te tienen que creer.....porque como sabemos los clientes nunca mienten y tienen la verdad suprema.

          Y termino que no me quiero extender. Otro punto (aunque hay más). Presupuesto cerrado dices. Evidentemente si no saben lo que es tendrán que ir probando las diferentes soluciones posibles e ir probando cada una de ellas hasta dar con la correcta. Y eso lleva un coste. Las piezas cuestan dinero y nadie trabaja gratis.
          Lo ideal sería saber exactamente que es y que tiene un coste de X, pero los coches no son matemáticas y hay muchas averías que pueden mostrarse por diversas razones. Las cajas de cambios por ejemplo.

          Un saludo.
          KEEP CALM AND DRIVE VOLVO

          Comentario


          • #6
            Lo que yo no entiendo de verdad son las tragaderas del inicio... cuando yo he comprado un coche, la petición al concesionario de lo que quería ha sido por escrito y detallado lo que pido. Si a mi el coche no me viene tal y como esta especificado, se lo comen con patatas y si es necesario me voy a juicio y procurando desangrar al concesionario por tener que recurrir a los tribunales con algo meridianamente claro, que de antemano ya se que esta ganado, es de las pocas cosas por la que puedes devolver tranquilamente un coche sin que te suponga el menor "problema". No entiendo de verdad, que tu pidas un coche con una motorización y un acabado, te den otro inferior y tragues... perdona pero no me entra en la cabeza...

            Comentario


            • #7
              Hasta mi hermana percibe el desgaste de las ruedas.

              Comentario


              • #8
                Comprar un coche es una operación financiera MUY importante por el desembolso que supone en una economia doméstica. Entiendas o no de mecánica, hay que leerse bien lo que uno firma, y dejarse de acuerdos verbales y de los típicos "el comercial me dijo que"...en los concesionarios hay muchos y buenos profesionales, y también mucho cabrón despacha coches que te cuentan 1000 milongas para que te vayas a tu casita con la venta que más le conviene a él.

                Sobre los problemas mecánicos de tu KIA, no me atrevo a opinar, porque hay cosas en tu relato que no me encajan, pero desde luego si crees que no te están atendiendo bien, pon las reclamaciones pertinentes y busca otro taller. Suerte.

                Comentario


                • #9
                  Originalmente escrito por Astaroth4 Ver mensaje
                  Lo que yo no entiendo de verdad son las tragaderas del inicio... cuando yo he comprado un coche, la petición al concesionario de lo que quería ha sido por escrito y detallado lo que pido. Si a mi el coche no me viene tal y como esta especificado, se lo comen con patatas y si es necesario me voy a juicio y procurando desangrar al concesionario por tener que recurrir a los tribunales con algo meridianamente claro, que de antemano ya se que esta ganado, es de las pocas cosas por la que puedes devolver tranquilamente un coche sin que te suponga el menor "problema". No entiendo de verdad, que tu pidas un coche con una motorización y un acabado, te den otro inferior y tragues... perdona pero no me entra en la cabeza...
                  En la letra pequeña de los anuncios viene la reseña de que el fabricante se reserva varios derechos,incluido el de modificar el equipamiento.

                  Otra cosa es que hayas pedido equipamiento opcional y no te lo traiga.

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente escrito por Citizen Ver mensaje
                    Comprar un coche es una operación financiera MUY importante por el desembolso que supone en una economia doméstica. Entiendas o no de mecánica, hay que leerse bien lo que uno firma, y dejarse de acuerdos verbales y de los típicos "el comercial me dijo que"...en los concesionarios hay muchos y buenos profesionales, y también mucho cabrón despacha coches que te cuentan 1000 milongas para que te vayas a tu casita con la venta que más le conviene a él.

                    Sobre los problemas mecánicos de tu KIA, no me atrevo a opinar, porque hay cosas en tu relato que no me encajan, pero desde luego si crees que no te están atendiendo bien, pon las reclamaciones pertinentes y busca otro taller. Suerte.
                    Que carísimo hemos pagado muchos en España la costumbre de ver al del banco o al que te vende como si fuera de la familia.

                    Comentario


                    • #11
                      Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                      Hasta mi hermana percibe el desgaste de las ruedas.
                      Si es en la parte interior a veces cuesta verlo, cuando lo subes al elevador entonces se ve claro.

                      Comentario


                      • #12
                        Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                        Que carísimo hemos pagado muchos en España la costumbre de ver al del banco o al que te vende como si fuera de la familia.
                        Porque así era.

                        Comentario


                        • #13
                          Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                          En la letra pequeña de los anuncios viene la reseña de que el fabricante se reserva varios derechos,incluido el de modificar el equipamiento.

                          Otra cosa es que hayas pedido equipamiento opcional y no te lo traiga.
                          En los anuncios si, en los contratos no.
                          The Gilles Way...


                          Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".

                          Jeremy Clarkson, 2002

                          Comentario


                          • #14
                            Originalmente escrito por nefastokia Ver mensaje
                            Buenas tardes.

                            Os voy a contar mi experiencia con el Kia cee'd y con Kia España.

                            Partiendo de que no tengo idea de mecánica, compré un Kia cee'd SW (el ranchera) hace exactamente seis años y un mes. Como no sé de mecánica, lo he llevado al concesionario donde lo compré ( Ulsan motor Gandia, en Valencia) todos los años para que le pasaran la revisión y no perder la garantía del fabricante.

                            Mi mala experiencia empezó en el momento de comprarlo. me ofrecen una motorización. Siguiendo los consejos de un entendido en motores, me sugiere que compre un modelo con más caballos, concretamente 128. Al preguntar diferencias entre las dos motorizaciones, me comenta el comercial que valía sobre los 1000 euros más , pero que a cambio tenía sensores de lluvia, de luces, intermitentes integrados en los retrovisores y algunas cosas más que no recuerdo. Pasado un tiempo, reciben el vehículo y voy a por él. Ante la avalancha de información del primer día, le digo que probaré el coche, iré anotándome las dudas y volveré al concesionario a que me lo expliquen. Pasados unos quince días o tres semanas, voy al concesionario a que me expliquen cosas. Ante mi sorpresa, el mecánico me dice que ni tiene sensores de luz, ni lluvia y me doy cuenta que tampoco tiene los intermitentes integrados. De las demás características ni me acuerdo, pero por lo menos en la doumentación sí dice que es de 128 caballos. Le comento al comercial que ése no es el coche que yo pedí y su respuesta es el asombro y que no recuerda lo hablado y que bueno, que el coche no se puede devolver y que me compensa con una alfombra protectora para el maletero y que lo tendrán en cuenta para cuando vaya a hacer las revisiones o reparaciones en hacerme un descuento en facturas. Ignorante de mí, me trago la bola y me voy a mi casa con el coche que yo no había pedido.

                            Financié el coche a cinco años. Como había que dar una buena entrada, me ofrecen una financiación que el primer año era más baja de cuota y los siguientes cuatro más alta. Le pido por mail (todavía lo conservo) las cuotas a pagar y me las pasa el comercial. Cierro con él verbalmente el tipo de financiación y la cantidad y obviamente, al firmar, no reviso las cantidades porque pensé que eran serios y no iba a cambiar. El primer año me cobran unos 3 céntimos por mes más de lo que ponía en el mail ( bueno , es una tontería y no digo nada). A partir del segundo año, me cobran una cantidad superior al mes de unos dos euros. Voy al concesionario, me quejo y la respuesta es que el comercial ya no trabaja para ellos y que bueno, es una tontería ridícula. Le remarco que ya llevaba dos problemas. Una vez más me callo y lo paso.

                            Es verdad que en años posteriores he llevado el coche al taller mismo y no he tenido problemas en nada, salvo que me aconsejan cambiar las ruedas sobre el tercer año porque se come el coche las ruedas irregularmente, pero que es bastante normal. Yo les hago caso, y cambio las ruedas en otro taller más económico puesto que no entra en la garantía.

                            Llegada la sexta revisión, acudo al mismo taller, a la revisión anual y les comento que noto un ruido en la parte trasera. Lo tienen unos días y me comunican que tengo los amortiguadores para cambiar, las pastillas de freno delanteras y las cuatro ruedas y que la rueda trasera derecha está totalmente comida irregularmente, que estaba en los puros hierros internos y que no ha reventado de puro milagro. Imagino que es fácil entender mi indignación y susto inicial. Le comento al jefe de taller que como es posible y me dice que tengo esas tres cosas para cambiar y que posiblemente el problema viene de ahí. Como ninguna de las tres cosas entra en garantía, voy a un taller de un amigo y me hacen los cambios pertinentes, pero al intentar alinearme la dirección puesto que había cambiado las cuatro ruedas y me lo había aconsejado el segundo taller, me dicen que el coche no se puede alinear porque tiene un problema en el tren trasero. Yo cojo el coche y lo llevo al taller oficial para que lo revisen y me digan si entra en garantía. Me comentan que ellos tienen que llevarlo a alinear otra vez a ver si el taller no ha sabido alinearlo bien y visiblemente al mirar desde atrás el vehículo se ve que está como abierto de detrás. ( hasta yo que no sé de mecánica soy capaz de verlo).

                            Pasa el tiempo, unas dos semanas y no me responden. Les llamo y me dicen que están a la espera de que Kia Ëspaña les conteste. Pasados otros días ya les digo que qué pasa y me responden que Kia España dice que no entra en la garantía. Les pido que me hagan un presupuesto de la reparación puesto que ya me había gastado 600 euros en cambiar lo anterior y me dicen que no pueden decir exactamente qué le pasa al vehículo que tienen que cambiar un no se qué, que si se corrige bien y si no, cambiar otro juego similar que tiene el coche y si no se corrige pues otra cosa. !!! Vaya pasada de mecánicos, señores!!!. Yo le digo que eso no es un presupuesto, que yo necesito saber lo que me va a costar el coche. Pues me dicen que no pueden decirlo que tienen que ir cambiando cosas y cuando se corrija pues ya estará. A todo ésto me dicen que el problema es debido a un exceso de carga en el coche. Vivo solo, en el coche han subido cinco personas como unas tres o cuatro veces en seis años. Me dedico a la enseñanza, no a cargar melones ni naranjas y menos a las construcción. Como por aquí no me pillan, me dicen que llevo bola de enganche que puede ser que sea por eso y les comento que tengo un remolque de 1m por 1 m y que lo he usado tres veces para llevar a mi perra ¿ Alguien me puede decir si eso es normal?

                            Indignado les digo que no reparen el coche y que llamaré a Kia España de nuevo. Llamo y me dicen que volverán a estudiar el tema. Pasados unos cuatro o cinco días me llaman y dicen que el coche tiene una rotura en la parte trasera por exceso de carga, o sea imagino que se han fiado del informe que les ha mandado el taller de Gandia. Y que como es una rotura no entra en garantía. Recojo el coche en Gandia y ante mi sorpresa, me dicen que tengo que abonar una factura de 100 y pico euros por las gestiones y por llevar a alinear el coche, cuando el coche ya venía alineado. O sea, paga la factura por no hacer nada y darme una solución que yo no entiendo. Me niego a pagar la factura y tras más de dos horas de discusión y tras hablar con varias personas responsables del taller y la marca, me dejan sacar mi coche del taller.

                            Acudo al taller de Kia de Denia, el que me queda más cerca después del de Gandia. Llevan otra semana con el coche y me dicen que no ven nada roto y que visualmente no se aprecia nada en el coche y que no saben como solucionarlo. Les comento que llamen a Kia España que son los que saben lo que tiene ( en teoría) y que me den un prespuesto cerrado. Me dicen que el lunes me dirán algo. Hoy mismo llamo a Kia España para poner la queja y me dicen que hay reparaciones que no se puede hacer presupuesto. Yo alucino. La solución es ir cambiando cosas y al final pues lo que valga pagar y ya está. Que si quiero esas condiciones bien y si no que lleve el coche a otro taller que yo quiera. Que alguien me lo explique por favor!!!!!

                            En la oficina del consumidor me dicen que el procedimiento legal esn que me den un presupuesto completo y que yo lo acepte y que si no lo acepto, tengo que pagar media hora de trabajo por la elaboración del presupuesto, pero que tiene que haber un presupuesto previo y cerrado para proceder a reparar algo. ¿ Como se come ésto?

                            O sea que yo estoy convencido de que el coche tiene un defecto en la parte trasera y quieren lavarse las manos porque el problema ya viene de años anteriores y no lo vieron y ahora se ha agravado. Si alguien sabe qué puedo hacer, que me lo explique, por favor!!!

                            Muchas gracias y perdón por tanto rollo, pero he intentado plasmar el gran desastre que es la marca Kia. Kia nunca más!!! Son unos ineptos y si mi coche, con el uso que le he dado ( tiene 120.000 Km en seis años y todos los he hecho por autovía a Madrid y viajando la mayoría de veces solo o con dos personas) está estropeado por exceso de peso en la parte trasera, pues que se dediquen a vender coches de plástico de bazar chino porque seguramente ganarán más dinero que es para lo que está la marca KIA.,
                            en la compra de un coche,siempre todo por escrito,modelo,extras,etc,no eres,ni seras el unico,al que "engañen" contando algo.
                            cuando reclamaste,que te dijo que llevaba algo y no lo trae,ya te dieron la respuesta,ya no trabaja aqui,ya no me acuerdo con tantos coches y cualquier milonga que quieran contar.
                            ellos te quieren vender el coche y una vez firmado,los comerciales no quieren saber nada,si tiene algun problema,al taller que eso es otro departamento.
                            por escrito,hubieses podido hacer algo mas,por que claro,no puedes llamar a kia o al jefe de taller y decirle que el comercial,me dijo que llevaba otras cosas y no las lleva,no te creeran.
                            tambien las entradas al taller o reparaciones,hay que pedir siempre factura.
                            no entiendes de mecanica,ni mucha gente tampoco,no es necesario para comprar un coche,el problema es si te ven inseguro o algo ingenuo,entonces te venden lo que ellos te quieren vender,no lo que tu quieras comprar,aparte de que luego en el taller,te meten todo lo que quieren.
                            no te reparan el coche,pero te cambian lo que quieren,ruedas,pastillas,amortiguadores,haberlos mandado a tomar porculo.
                            los megane 1 tambien tenian un defecto en el tren trasero,que se comia las ruedas.
                            por sus palabras,los reconocereis.

                            Comentario


                            • #15
                              Originalmente escrito por Billiatto Ver mensaje
                              Porque así era.


                              Nunca fue así. Esa es la cuestión.

                              Comentario


                              • #16
                                Originalmente escrito por ventisetterosso Ver mensaje
                                En los anuncios si, en los contratos no.

                                Hummmmmm....Me doy

                                Comentario


                                • #17
                                  Originalmente escrito por Billiatto Ver mensaje
                                  Si es en la parte interior a veces cuesta verlo, cuando lo subes al elevador entonces se ve claro.
                                  ¿En las ruedas traseras?.

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                                  • #18
                                    Originalmente escrito por Citizen Ver mensaje
                                    Nunca fue así. Esa es la cuestión.
                                    Cuando el director de la oficina de tu banco vivía en tu mismo pueblo o barrio y se jubilaba después de 30 años en la misma oficina sí que era así.

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                                    • #19
                                      En las traseras es más fácil verlo. Tienes razón.

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                                      • #20
                                        Originalmente escrito por Billiatto Ver mensaje
                                        Cuando el director de la oficina de tu banco vivía en tu mismo pueblo o barrio y se jubilaba después de 30 años en la misma oficina sí que era así.
                                        No, no era así. Otra cosa es lo que la gente quisiese creer...cosa que hacían, mientras no tenías ningún problema con el supuesto banquero "de la familia", y la realidad te daba en todos los morros.

                                        Lo sorprendente es que a día de hoy alguien se lo siga creyendo.

                                        Mi padre trabajó 40 años en la banca, y gran parte de su familia también. Más o menos tengo una visión objetiva del tema.

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