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Otra mas del gremio del taxi

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  • #21
    ¿Quién regula las tarifas de los taxis? ¿Los ayuntamientos?. Porque, si es así, seguro que también sacan tajada del tema. A mi que no me vengan con que apenas ganan para vivir porque cobrar 3 € sólo por arrancar el motor ya es un robo a mano armada.

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    • #22
      El problema es la gente que compró hace "poco" licencias de taxi por precios astronómicos, con la intención de amortizarlas en X años, y se encuentran con que esa licencia ya no vale lo que pagó por ella.

      A mi me pasó lo mismo, con la casa que compré en 2007 en plena burbuja y hoy vale la mitad de lo que a mi me costó.
      Pero no por ello agredo a los que la compraron en 2012 (plena crisis) a la mitad que yo, ni les quemo su casa.

      Hice una mala inversión, calculé mal, y por rabia que me dé, yo y sólo yo soy responsable de ello.
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      La Vespa no corre, llega.

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      • #23
        En Madrid tenemos la emisora "Mercedes" y ves coches de unos 50-60k€ y tienes otros taxistas que llevan un Lodgy y la tarifa de ambos es la misma ¿da el taxi para llevar esos Mercedes? Pues claro que si.

        Tengo 3 taxistas muy cercanos en la familia. La facturación mensual en Madrid ahora está sobre los 7000€, en la época buena llego a estar sobre los 9000€ y en la época mala sobre los 5000€. A esto por supuesto hay que quitar combustible, etc. Pero da para vivir muy bien. Por eso es posible que haya más trabajadores para dar este servicio y todos con un sueldo aceptable y lo que no quieren los taxistas es bajar su nivel de vida y que baje el precio de "su" licencia.

        Respecto a los impuestos, el conductor de Uber/Cabify compra su coche en España al igual que el taxista, paga su combustible en España al igual que el taxista, con su salario compra en España al igual que el taxista, etc. De los beneficios que se lleva la Multinacional parte también se queda en España ( trabajadores, edificios, etc) es decir, sólo una pequeña parte de lo que paga el usuario se va fuera, al igual que sucede con cualquier otra empresa Multinacional.

        Es un sector que tiene que adaptarse y sino morirá.

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        • #24
          Hombre nunca me hubiera imaginado a los carteros de correos a palos con los de unipost y algo parecido les pasó.

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          • #25
            Originalmente escrito por Karbonilla Ver mensaje
            Por cierto, respecto a lo de que un taxista vive como el culo en Sevilla, en este mismo hilo de off-topic un forero comentaba que a día de hoy un taxista puede ganar unos 7.000 euros al mes, en que quedamos?
            Karbonilla, lo que yo he indicado es lo que FACTURA un taxista en MADRID, que es lo que tengo cercano, en Sevilla no se cómo está el tema.

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            • #26
              Originalmente escrito por chinos4ever Ver mensaje
              ¿Pero no ves qué tratar de expulsar por la fuerza a la competencia es lo mismo que hacen las mafias?
              Si lees lo que he dicho verás que digo QUE ESTOY EN CONTRA DE LA VIOLENCIA, que NO comparto los métodos ni las formas de los taxistas. No soy yo quien tiene que dar la solución al problema, pero un problema hay y bien gordo. La legislación esta obsoleta, no sirve, de lo contrario no habría estos problemas.. Y comprendo al taxista.


              Originalmente escrito por Ceston666 Ver mensaje
              Coge un taxi de sevilla y ponte a hacer carreras por Madrid. O para que sea más evidente por los colores, uno de Barcelona por Madrid y viceversa, y a ver cuánto tardan en aparecer los problemas porque no se puede hacer. Si cualquiera de estos nuevos medios puede hacer lo que le de la gana, tu me dirás. Creo que sergiok lo expone bastante bien.
              Gracias. Es a eso lo que me refiero, que se igualen las reglas del juego, veremos a ver si así el sector se normaliza y se acaban estos episodios de violencia.

              Originalmente escrito por Karbonilla Ver mensaje
              Yo en mi empresa, cuando viene la competencia y nos pasa la mano por la cara en todo, se nos acabó el chiringuito y cerramos
              persiana. Por que esta gente tiene que estar protegida y nosotros no? Me voy yo a quemar las fábricas de mi competencia por que son mejores que nosotros y nadie compra nuestros productos? Me planto frente al gobierno para pedirles que limiten o capen sus máquinas porque funcionan mejor que las nuestras y arrasan con nuestros clientes?

              Unos sí y otros no o cómo va esto?

              Que ascazo de lobbyes, lo bonito de la competencia es que o evolucionas, o ahí te quedas, eso es lo que provoca que cada vez haya mejores productos, más modernos, sofisticados, y a precios cada vez más asequibles para todo el mundo. Las mafias como estas, en vez de evolucionar y tirar para adelante, lo que quieren es vivir en la poltrona cómodamente toda la vida y que nadie les toque las narices, a eso se le puede llamar chupar del bote.

              Por cierto, respecto a lo de que un taxista vive como el culo en Sevilla, en este mismo hilo de off-topic un forero comentaba que a día de hoy un taxista puede ganar unos 7.000 euros al mes, en que quedamos?
              En Sevilla te puedo asegurar que no existe un taxista que gane 7000 euros al mes, ni uno solo. En Madrid no tengo ni idea, pero en Sevilla? ni de coña. Tengo amigos y familiares taxista y no están precisamente para tirar cohetes, están pasando verdaderos apuros, con lo que me río yo del que diga en Sevilla un taxista gana 7000 euros... y si te vas a los pueblos de la periferia... entonces es ya de risa.

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              • #27
                Originalmente escrito por sergiokhoiser Ver mensaje
                Si lees lo que he dicho verás que digo QUE ESTOY EN CONTRA DE LA VIOLENCIA, que NO comparto los métodos ni las formas de los taxistas. No soy yo quien tiene que dar la solución al problema, pero un problema hay y bien gordo. La legislación esta obsoleta, no sirve, de lo contrario no habría estos problemas.. Y comprendo al taxista.
                Cuando dices que estás en contra de la violencia pero comprendes a los violentos suena a contradicción. Llevas varios mensajes con lo mismo: la violencia es muy mala pero hay que cambiar las leyes para contentar a los violentos.

                El problema bien gordo lo han creado los taxistas, lo de quemar coches y ataques varios. Las leyes que permiten funcionar a los coches de alquiler con conductor no son nuevas, simplemente la tecnología ahora permite acceder a un servicio que antes era minoritario. De hecho, las leyes han cambiado para proteger al sector del taxi. Pero no es suficiente.

                Para mi existe una solución fácil: si tantas ventajas tienen lo coches de alquiler con conductor respecto a los taxis tradicionales (lo de poder trabajar donde quieras, lo de "no pagar impuestos",...) que permitan transformar las licencias de taxi en licencias del otro tipo. A ver los taxistas que se reconvertían. Apuesto que serían pocos.

                Comentario


                • #28
                  Gran parte del problema es esto de "licencia de Taxi de por vida", pero de por vida del que se la saco, de al que se la vendió cuando se jubilo, al que este luego se la volvió a vender, y este después también la vendió, etc...

                  Comentario


                  • #29
                    Originalmente escrito por chinos4ever Ver mensaje
                    Cuando dices que estás en contra de la violencia pero comprendes a los violentos suena a contradicción. Llevas varios mensajes con lo mismo: la violencia es muy mala pero hay que cambiar las leyes para contentar a los violentos.

                    El problema bien gordo lo han creado los taxistas, lo de quemar coches y ataques varios. Las leyes que permiten funcionar a los coches de alquiler con conductor no son nuevas, simplemente la tecnología ahora permite acceder a un servicio que antes era minoritario. De hecho, las leyes han cambiado para proteger al sector del taxi. Pero no es suficiente.

                    Para mi existe una solución fácil: si tantas ventajas tienen lo coches de alquiler con conductor respecto a los taxis tradicionales (lo de poder trabajar donde quieras, lo de "no pagar impuestos",...) que permitan transformar las licencias de taxi en licencias del otro tipo. A ver los taxistas que se reconvertían. Apuesto que serían pocos.
                    En ningún momento he justificado que los taxistas quemen los coches, ni que realicen ataques, en ningún momento. Solo he dicho, que comprendo su frustración, y que se deberían cambiar las leyes. Pero NO PARA FAVORECER AL TAXISTA, sino para que todos tengan las mismas reglas del juego, y que todos estén en igualdad de condiciones. No solo el taxista, para todos. Si se modificaran las leyes para favorecer únicamente al taxista, entonces me veo a todos quemando contenedores, o a la competencia para lograr derechos, y eso no es justicia.

                    Lo que si es que las leyes que regulan todo este sector deben evolucionar, como lo ha hecho el sector. Y el gobierno debe acabar con la crispación.

                    En mi opinión el taxi no tiene futuro, y deberían de no permitir licencias nuevas y las que hay, que se indemnicen o que se les de algún tipo de "transformación" como bien dices a algo que termine en lo que hay actualmente. Algo tiene que hacer el gobierno, yo no tengo la solución, ese es su trabajo. Lo que está clarísimo y en eso si coincidirás conmigo, que esto se puede ir de las manos y si se sientan a negociar todos seguro que una solución habrá que contente a todos.

                    Originalmente escrito por Astaroth4 Ver mensaje
                    Gran parte del problema es esto de "licencia de Taxi de por vida", pero de por vida del que se la saco, de al que se la vendió cuando se jubilo, al que este luego se la volvió a vender, y este después también la vendió, etc...
                    Efectivamente, ese es el problema. La licencia costaba un pastizal, y se ha permitido la especulación. En mi opinión, habría que darles un valor justo, y eliminar esa losa... Después de eso, seguro que será más fácil igualar las condiciones de todos y dejar a todos contentos.

                    Ahora que el temita este lo deben solucionar ya y no esperar a que haya una desgracia, porque el taxista ha hecho lo que ha hecho, pero quien dice que el que trabaje para uber, vaya a tomarse la justicia por su mano, y hacer lo mismo y queme una fila de taxis? Ese es el peligro que yo veo, que la violencia solo trae más violencia y para eso está el gobierno, para evitar estas cosas.

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                    • #30
                      Si ese taxista utiliza el coche como arma para agredir le tendrían que retirar el carnet una buena temporada, o más.

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                      • #31
                        Volvemos al problema de los privilegios a unos pocos.

                        Si los taxistas no debieran pagar ninguna licencia, solamente, tener vigente el carnet de conducir, un buen seguro, pagar sus autónomos o alta en SS y tener un coche en buenas condiciones, todo esto no pasaría.

                        Cierto que al haber mas taxis disponibles, el precio de la carrera, bajaría a la mitad o a un 40% del precio actual, pero es que siempre circularían llenos, por que con un buen precio, cualquiera usaría el taxi de forma habitual.

                        Las largas colas de taxis en las paradas, serían anecdóticas o un triste recuerdo, por lo que los ingresos para cada uno de ellos, SEGURO, que aumentarían considerablemente.

                        Este problema es el mismo que con los estibadores, farmacias, estancos... y cualquier otro gremio blindado.

                        Deben acabarse los monopolios y que cualquiera, con conocimientos y capacitación, pueda hacer cualquier trabajo normal.

                        Saludoss!

                        Comentario


                        • #32
                          Originalmente escrito por Xavi_Xulo Ver mensaje
                          Volvemos al problema de los privilegios a unos pocos.

                          Si los taxistas no debieran pagar ninguna licencia, solamente, tener vigente el carnet de conducir, un buen seguro, pagar sus autónomos o alta en SS y tener un coche en buenas condiciones, todo esto no pasaría.

                          Cierto que al haber mas taxis disponibles, el precio de la carrera, bajaría a la mitad o a un 40% del precio actual, pero es que siempre circularían llenos, por que con un buen precio, cualquiera usaría el taxi de forma habitual.

                          Las largas colas de taxis en las paradas, serían anecdóticas o un triste recuerdo, por lo que los ingresos para cada uno de ellos, SEGURO, que aumentarían considerablemente.

                          Este problema es el mismo que con los estibadores, farmacias, estancos... y cualquier otro gremio blindado.

                          Deben acabarse los monopolios y que cualquiera, con conocimientos y capacitación, pueda hacer cualquier trabajo normal.

                          Saludoss!
                          Y esto todo lo dices porque te has documentado o simplemente se te ha ocurrido mientras desayunabas?

                          Porque es muy fácil arreglar las cosas en la barra del bar, pero la realidad es más compleja de lo que aparenta ser mientras estás en frente de un café y un bollo.

                          Me llama mucho la atención la forma en que todo el mundo ha ignorado lo que ha dicho tenoriosaurio. Él ha aportado cierta información desde el conocimiento.

                          Pues bien, si la alternativa a que existan "privilegiados" es crear una sociedad de esclavos virtuales, donde la gente se pasa el día trabajando a cambio de cuatro chavos, puteados y sin ninguna garantía de estabilidad, pues allá vosotros, ya veréis si las consecuencias de eso os compensan los eurillos que ahorraréis por la (supuesta) bajada de precios.

                          Para abordar este problema ya se han aportado algunas ideas aquí, como pinchar la burbuja de las licencias. De forma controlada, claro. Yo también he comentado en otro hilo que debería establecerse un sistema de bonificación a los buenos taxistas y que la gente pudiese montarse en el taxi que quisiese, no en el primero de la fila.

                          Lo que no me gusta es legitimar negocios que, además de basarse en fraudes de ley, hacen a la sociedad más pobre e indefensa.

                          Comentario


                          • #33
                            Originalmente escrito por Trurl Ver mensaje
                            Y esto todo lo dices porque te has documentado o simplemente se te ha ocurrido mientras desayunabas?

                            Porque es muy fácil arreglar las cosas en la barra del bar, pero la realidad es más compleja de lo que aparenta ser mientras estás en frente de un café y un bollo.

                            Me llama mucho la atención la forma en que todo el mundo ha ignorado lo que ha dicho tenoriosaurio. Él ha aportado cierta información desde el conocimiento.

                            Pues bien, si la alternativa a que existan "privilegiados" es crear una sociedad de esclavos virtuales, donde la gente se pasa el día trabajando a cambio de cuatro chavos, puteados y sin ninguna garantía de estabilidad, pues allá vosotros, ya veréis si las consecuencias de eso os compensan los eurillos que ahorraréis por la (supuesta) bajada de precios.

                            Para abordar este problema ya se han aportado algunas ideas aquí, como pinchar la burbuja de las licencias. De forma controlada, claro. Yo también he comentado en otro hilo que debería establecerse un sistema de bonificación a los buenos taxistas y que la gente pudiese montarse en el taxi que quisiese, no en el primero de la fila.

                            Lo que no me gusta es legitimar negocios que, además de basarse en fraudes de ley, hacen a la sociedad más pobre e indefensa.
                            Pero si son los mismos "privilegiados" los que se quejan de que tienen que realizar largas jornadas de trabajo para sacar para pagar la licencia y poco más. Lo que veo es que el sistema actual no sirve ni para los que están dentros ni para los que están fuera.



                            Por cierto, en una parada de taxi te puedes subir al que te de la gana. Es una forma de premiar al buen taxista, o por lo menos al que tiene el coche en mejor estado.

                            Comentario


                            • #34
                              Originalmente escrito por Xavi_Xulo Ver mensaje
                              Volvemos al problema de los privilegios a unos pocos.

                              Si los taxistas no debieran pagar ninguna licencia, solamente, tener vigente el carnet de conducir, un buen seguro, pagar sus autónomos o alta en SS y tener un coche en buenas condiciones, todo esto no pasaría.

                              Cierto que al haber mas taxis disponibles, el precio de la carrera, bajaría a la mitad o a un 40% del precio actual, pero es que siempre circularían llenos, por que con un buen precio, cualquiera usaría el taxi de forma habitual.

                              Las largas colas de taxis en las paradas, serían anecdóticas o un triste recuerdo, por lo que los ingresos para cada uno de ellos, SEGURO, que aumentarían considerablemente.

                              Este problema es el mismo que con los estibadores, farmacias, estancos... y cualquier otro gremio blindado.

                              Deben acabarse los monopolios y que cualquiera, con conocimientos y capacitación, pueda hacer cualquier trabajo normal.

                              Saludoss!
                              ¿No será usted un liberal peligroso de esos que piensan que cada uno se dedique a lo que quiera siempre y cuando cumpla la ley y pague impuestos?.

                              Comentario


                              • #35
                                [QUOTE

                                Por cierto, en una parada de taxi te puedes subir al que te de la gana. Es una forma de premiar al buen taxista, o por lo menos al que tiene el coche en mejor estado.[/QUOTE]

                                no,en una parada de tax,i no puedes subir al que mas te guste,eso va por turno y el taxi que llega,pide la vez y va detras de alguien y asi sucesivamente.
                                en una parada grande con 2-3 carriles,paradas de ave etc,quien esta el ultimo tiene encendidas las luces de emergencia,quiere decir que es el ultimo,quien llegue despues,se pone detras y pone las luces,siendo el ultimo.
                                por sus palabras,los reconocereis.

                                Comentario


                                • #36
                                  Originalmente escrito por Razonable Ver mensaje
                                  ¿No será usted un liberal peligroso de esos que piensan que cada uno se dedique a lo que quiera siempre y cuando cumpla la ley y pague impuestos?.
                                  Esos son los liberales peligrosos (para el resto de los liberales).

                                  Un liberal de pro quiere estar exento de obligaciones legales pero disfrutar de todos los derechos, de la misma forma que no quiere pagar impuestos pero quiere disfrutar de servicios públicos.

                                  Comentario


                                  • #37
                                    Originalmente escrito por ford68 Ver mensaje
                                    [QUOTE

                                    Por cierto, en una parada de taxi te puedes subir al que te de la gana. Es una forma de premiar al buen taxista, o por lo menos al que tiene el coche en mejor estado.
                                    no,en una parada de tax,i no puedes subir al que mas te guste,eso va por turno y el taxi que llega,pide la vez y va detras de alguien y asi sucesivamente.
                                    en una parada grande con 2-3 carriles,paradas de ave etc,quien esta el ultimo tiene encendidas las luces de emergencia,quiere decir que es el ultimo,quien llegue despues,se pone detras y pone las luces,siendo el ultimo.[/QUOTE]

                                    En Madrid te subes al que más te guste, ya no hay que respetar la fila, hace un tiempo que se cambió, pero seguramente si no cojea el primero, el taxista te diga que cojas el primero que haya por camaradería y para evitar problemas.

                                    Comentario


                                    • #38
                                      no,en una parada de tax,i no puedes subir al que mas te guste,eso va por turno y el taxi que llega,pide la vez y va detras de alguien y asi sucesivamente.
                                      en una parada grande con 2-3 carriles,paradas de ave etc,quien esta el ultimo tiene encendidas las luces de emergencia,quiere decir que es el ultimo,quien llegue despues,se pone detras y pone las luces,siendo el ultimo.
                                      Si y no: Escoger conductor por una causa justificada. El usuario puede escoger el taxista que desee en una parada, excepto si existe un sistema de turnos ya establecido por motivo de organización. La legislación exige, sin embargo, que el usuario justifique en la parada por qué selecciona a un conductor frente a otro y los motivos aceptados son: comodidad o tamaño, que el taxi no tenga aire acondicionado, que no esté limpio o esté en mala condición técnica.

                                      Comentario


                                      • #39
                                        Yo creo que la decisión está en manos de los usuarios. No me gustan mucho Uber, Cabify o este tipo de empresas, pero lo que tengo claro es que JAMÁS volveré a coger un taxi. El taxista en Sevilla, que es donde habitualmente cojo taxis, no te engaña cuando no puede, pero si he ido conmi novia hablando en ruso o mi novia sola, me han intentado timar en un 100% de ocasiones. No es un garbanzo negro, no, son malos profesionales TODOS, al menos todos los que he cogido en esas circusntancias, y hablo de unos, no sé, 50 trayectos. No falla, hablas en otro idioma, vuelta al canto. SIEMPRE. Y ya cuando mi novia ha ido sola la última vez me tuvo que agarrar mi primo porque me comía literalmente al taxista que llevaba dando vueltas a la misma plaza 10 minutos...

                                        No, no se salva ni uno. En Madrid igual, me quiso timar un apr de euros, por la cara, en trayecto cerrado de aeropuerto. Le pedí factura, me la dio por 30 euros, y le dije, no, no, por los 32. Y me dio la factura por 30 y dos euros que me había tangado. Cuando hablo en español, sin problema, cuando ven que no pueden no te timan, pero si ven que sí, es siempre. No hay gremio que odie más. Y lo repito, jamás volveré a montarme en un taxi, y si un cabrón de estos me pone en peligro mientras estoy en un cabifty, el que sale en las noticias soy yo, os lo aseguro.

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                                          Originalmente escrito por Uralekt Ver mensaje
                                          Yo creo que la decisión está en manos de los usuarios. No me gustan mucho Uber, Cabify o este tipo de empresas, pero lo que tengo claro es que JAMÁS volveré a coger un taxi. El taxista en Sevilla, que es donde habitualmente cojo taxis, no te engaña cuando no puede, pero si he ido conmi novia hablando en ruso o mi novia sola, me han intentado timar en un 100% de ocasiones. No es un garbanzo negro, no, son malos profesionales TODOS, al menos todos los que he cogido en esas circusntancias, y hablo de unos, no sé, 50 trayectos. No falla, hablas en otro idioma, vuelta al canto. SIEMPRE. Y ya cuando mi novia ha ido sola la última vez me tuvo que agarrar mi primo porque me comía literalmente al taxista que llevaba dando vueltas a la misma plaza 10 minutos...

                                          No, no se salva ni uno. En Madrid igual, me quiso timar un apr de euros, por la cara, en trayecto cerrado de aeropuerto. Le pedí factura, me la dio por 30 euros, y le dije, no, no, por los 32. Y me dio la factura por 30 y dos euros que me había tangado. Cuando hablo en español, sin problema, cuando ven que no pueden no te timan, pero si ven que sí, es siempre. No hay gremio que odie más. Y lo repito, jamás volveré a montarme en un taxi, y si un cabrón de estos me pone en peligro mientras estoy en un cabifty, el que sale en las noticias soy yo, os lo aseguro.
                                          Hosti tú Parece que la fama de los taxis en Sevilla se la tienen ganada a pulso...
                                          La semana pasada tuve que ir a Sevilla, tiré de cabify por que como me ponen a parir a los taxistas... con la persona que me reunía decía que cada vez que por narices tenía que coger un taxi, se le revolvían las tripas de no haber pillado un cabify.

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