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Volvo S60 Polestar

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  • Volvo S60 Polestar

    ¿Pensáis que este Volvo está a la altura de los Mercedes clase C AMG o BMW M4? El caso es que es una berlina muy poco vista, con unas medidas muy contenidas (4,63 metros) y, a la vista de la ficha técnica, un bicho de cuidado.

    El color azul pitufo le sienta que ni pintado...

    http://www.coches.net/fichas_tecnica...0323-ftft.aspx

  • #2
    El S60 en sus versiones menos glamurosas tiene ventas residuales comparados con los tres alemanes. No digamos ya en la versión más radical de cada uno de ellos. S60 Polestar todavía no he visto ninguno.

    Tampoco creo que jueguen en la misma liga. Ni en precio (los he sacado de una revista, sin descuentos) ni supongo que en prestaciones. Las alemanas son marcas punteras en este tipo de vehículos. Volvo no. De hecho Volvo no tiene ningún modelo coupé, ni uno exclusivamente deportivo como si tienen las otras. Así que a tu pregunta, no, no creo que este a la altura. Aunque a mi no me importaría disfrutar de uno.
    Un V60 R Polestar en ese azul tan chulo por favor


    Audi S4 354cv 0-100 4,9seg 74.850€
    Bmw M3/M4 431cv 0-100 4,1seg. 86.500€/92.100€
    MB C AMG 476cv 0-100 4,1seg 92.400€
    S60 Polestar 367cv 0-100 4,7seg 63.930€
    KEEP CALM AND DRIVE VOLVO

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    • #3
      un s60 polestar está posicionado como un s4, no está al nivel en cuanto a potencia y pretensiones deportivas del c amg o m3. no es mal coche para nada pero los propulsión de 400 y pico cv lle van otra filosofía.

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      • #4
        Lo prefiero a cualquiera de los alemanes, ¿por qué?, pues sinceramente me gustan los coches con cierta personalidad y poco vistos. Además me parece un modelo algo infravalorado y que saca los colores a los "lobos" del segmento. Me recuerda un poco y salvado las distancias a los Mazdas en sus versiones MPS, o te gustan muchos los coches o no sabes ni que existen.
        sigpic

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        • #5
          Me parece un gran coche......., que luego en la reventa nadie lo quiere o te dan 4 duros.

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          • #6
            A mi también me gusta sobretodo por la exclusividad del modelo.
            Habré visto 2 o 3 S60 de la actual generación y el polestar aún me falta por verlo.
            .......................................................................................................

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            • #7
              Metidos en este tipo de coches yo me iria a por un propulsion o un awd por lo que si el polestar es delantera para mi parte en desventaja.

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              • #8
                Originalmente escrito por panchovi Ver mensaje
                Metidos en este tipo de coches yo me iria a por un propulsion o un awd por lo que si el polestar es delantera para mi parte en desventaja.
                El Polestar es awd por lo que he podido leer.

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                • #9
                  Originalmente escrito por Gandolfo Ver mensaje
                  El Polestar es awd por lo que he podido leer.
                  Cierto. A raíz de tu Post me he leído alguna prueba y si, es tracción total, la única opción disponible.
                  KEEP CALM AND DRIVE VOLVO

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                  • #10
                    La pena es que hayan quitado en España el T6 de 300 cvs. Saldría un poco más barato y ya va servido el bicho.

                    De todos modos el precio que tiene aquí es bastante bueno.


                    http://www.coches.com/coches-nuevos/.../v70833,d50649

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                    • #11
                      Tamaño comedido para lo que se estila hoy pero maletero ridículo y con formas poco aprovechables

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                      • #12
                        Ahora estaba mirando en mobile.de y tienes uno en Alemania con 34kms por 49.000€.....por fuera es muy bonito y tiene que ser un avión, pero el interior está pasadete de moda

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                        • #13
                          Originalmente escrito por Gandolfo Ver mensaje
                          El Polestar es awd por lo que he podido leer.
                          Cierto!

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                          • #14
                            Los anteriores s60 r de 5 y 6 cilindros con 300cv tb lo eran, de las de embrague conectarle pero total.

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                            • #15
                              A falta de Saabs buenos son Volvos.
                              Con 11000 euros a favor frente a el S4 que es el mas próximo en precio...(y a priori mejores prestaciones sobre el papel),se le da mucha gasolina a beber....
                              A mi me parece mejor coche que los alemanes por ese precio,mas exclusivo y menos visto,con una tradicion detrás que no desmerece pese a quien pese,(que necesidad tiene Volvo de tener un deportivo "en nómina" a lo 370z...???.Por mi no,gracias).
                              Con un diseño mas atemporal que no anodino,(para mi gusto).
                              Y con las manos apropiadas detrás del volante un auténtico merienda kartoffel,(o lo que es lo mismo,para vender la piel del lobo primero hay que cazarlo).



                              Yo que pudiese.


                              Pd; Los alemanes han desterrado de sus versiones mas premium y deportivas conceptos tales como obsolescencia programada,componentes electronicos y otros suministros de fabricación 'a mejor postor" del sudeste asiatico y China,juas juas juas...
                              Pero sacar la troncho llave/llavero en la barra del pub,(el bar es pa mecanatas de barra,of course),sigue molando mazo.



                              Saludos.

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                              • #16
                                Pues lo mismo estaba equivocado y si juega en la Liga de los M4 y demás....

                                http://www.diariomotor.com/noticia/n...-s60-polestar/
                                KEEP CALM AND DRIVE VOLVO

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                                • #17
                                  Originalmente escrito por ExIndiana Ver mensaje
                                  Pues lo mismo estaba equivocado y si juega en la Liga de los M4 y demás....

                                  http://www.diariomotor.com/noticia/n...-s60-polestar/
                                  Que tecnicidad así en el color azul pitufo.
                                  .......................................................................................................

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Ya no es cuestión de décimas o prestaciones puras. Me da la sensación que, siendo el S60 un gran coche, ha sido diseñado con mucho cuidado esmerándose en el detalle poniéndole soluciones y algunos elementos de competición.

                                    En definitiva, un coche para la familia y que también permite al propietario disfrutar conduciendo. Debe ser el coche que uno se resiste a abandonar y que los chavales se hagan preguntar por qué el viejo de esa casa aguanta ese trasto (dentro de 25-30 años).
                                    Un Volvo está hecho para durar y éste, concretamente, tiene un no sé qué que le hace especial, muy especial.

                                    Y no me parece descabellado para quien posea una berlina familiar y un segundo coche prestacional para el disfrute.

                                    Comentario

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