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Alhambra/Sharan dudas elección motorización

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  • #41
    Originalmente escrito por Xavi_Xulo Ver mensaje
    Pues si la marca no ofrece la combinación de motor/potencia/precio/tracción que necesita, entonces debe mirar otro modelo, no hay otra...; me parece ilógico comprar un modelo que no encaja por varios motivos sólo por ser atractivo.

    Dejo al interesado una prueba del Smax.. vs alhambra, a ver si el ford encaja mejor.

    Saludoss!
    Es difícil encontrar un vehículo que encaje perfectamente en las necesidades. El más cercano es este SEAT que ofrece
    7 plazas y espacio para todos los ocupantes además de no sacrificar el maleterl. Y al Ford le pasa eso, que debes elegir
    o pasajeros o maletero.
    La pega del SEAT es la falta de motor intermedio en gasolina, creo yo.
    Yo probé el Skoda Kodiac y lo presupuesté con motor gasolina 1.4 150 CV y 4x4 y tiene otra opción de 180cv.
    Pero, como decía, las dos últimas plazas tienen un espacio​ ridículo solo usables para niños (y que no crezcan)..

    Originalmente escrito por Xavi_Xulo Ver mensaje
    ¿7 mil kms anuales y te planteas uno de los diesel afectados?

    Saludoss!
    Bueno, el que me ofertaron creo que tenía todo lo que se le puede poner a este vehículo como la tracción total, techo panorámico, 2 asientos de niños, bola remolque, los sistemas de ayuda, etc...
    Por unos 6 ó 7mil € menos que el presupuesto que tengo con el 1.4 TSI.. Quizás deberia regatear el precio un poco más pero tampoco se si se puede..

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    • #42
      Bueno dado que vives en una isla y que no podras hacer viajes muy largos, ni previsiblemente grandes kilometrajes, unos 150 cv deberian ser suficientes. Ademas los peninsulares cuando vamos usamos utilitarios inframotorizados, asi que nos podrás dar unos buenos repasos.

      Admito que aunque me gusta la doble tracción, gozas de un buen clima y es menos necesaria que por ejemplo en mi tierra Galicia.

      En cambio mantengo la idoneidad del tdi 150, por su capacidad de tracción, y una diferencia de consumo al gasolina mayor que la oficial.

      Saludos
      MAM

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      • #43
        Pues si no hay otra que tirar por un vehículo de tales características,y ante todo peso/posible carga,el gasolina "peque" es simplemente ridículo,en vacío ira correcto,pero cuando se convierta en "arca de Noe",jeje,incluso el TDI 150 se las verá bastante peludas en mas de una ocasión para mover todo eso...Y la seguridad no es solo una transmisión 4x4...Si no puedes mover el vehículo con seguridad,(incorporaciones,adelantamientos,cuestas pronunciadas etc),apaga y vámonos.Bajo mi punto de vista solo serían viables los dos motores mas potentes...


        Pd;Como se pasan de diferencia,(de precio), del motor gasolina básico al mas potente...Que le meten dos motores en lugar de uno...??Por el amor de Dios.


        Suerte en la elección.
        Última edición por Bluebirdbero2; 19-04-2017, 12:01.

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        • #44
          Originalmente escrito por MAM Ver mensaje
          Bueno dado que vives en una isla y que no podras hacer viajes muy largos, ni previsiblemente grandes kilometrajes, unos 150 cv deberian ser suficientes. Ademas los peninsulares cuando vamos usamos utilitarios inframotorizados, asi que nos podrás dar unos buenos repasos.

          Admito que aunque me gusta la doble tracción, gozas de un buen clima y es menos necesaria que por ejemplo en mi tierra Galicia.

          En cambio mantengo la idoneidad del tdi 150, por su capacidad de tracción, y una diferencia de consumo al gasolina mayor que la oficial.

          Saludos

          Vive en Malaga... creo...
          Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






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          • #45
            Originalmente escrito por Bluebirdbero2 Ver mensaje
            Pues si no hay otra que tirar por un vehículo de tales características,y ante todo peso/posible carga,el gasolina "peque" es simplemente ridículo,en vacío ira correcto,pero cuando se convierta en "arca de Noe",jeje,incluso el TDI 150 se las verá bastante peludas en mas de una ocasión para mover todo eso...Y la seguridad no es solo una transmisión 4x4...Si no puedes mover el vehículo con seguridad,(incorporaciones,adelantanmientos,cuestas pronunciadas etc),apaga y vámonos.Bajo mi punto de vista solo serían viables los dos motores mas potentes...


            Pd;Como se pasan de diferencia,(de precio), del motor gasolina básico al mas potente...Que le meten dos motores en lugar de uno...??Por el amor de Dios.


            Suerte en la elección.

            En España es residual el % de gasolina en este tipo de vehiculos... distinto es Suiza u otros mercados...
            Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






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            • #46
              Originalmente escrito por ramasaca Ver mensaje
              En España es residual el % de gasolina en este tipo de vehiculos... distinto es Suiza u otros mercados...
              Jajaj,ya..,en estos y en la mayoría...Pues razón de mas para que el precio del "gordo" gasolina fuese un poco mas golosillo...,(si fuese que solo lo fabrican para aquí sería otra cosa,digo yo).
              Bendito país!,es ver uno "tirarse por la ventana" y ale!montonera...jajaj..

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              • #47
                Originalmente escrito por ramasaca Ver mensaje
                Vive en Malaga... creo...

                No se si ha cambiado el domicilio en el desarrollo del debate, pero al principio tenia de ubicación las islas Baleares
                MAM

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                • #48
                  De Málaga viviendo en Mallorca.. para eso el vehículo para visitar la familia.

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