Anuncio

Colapsar
No hay anuncios todavía.

Automatico o manual ??

Colapsar
X
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar todos
nuevos mensajes

  • Automatico o manual ??

    Quiero comprarme un coche y estoy dudando entre que sea manual o automatico. Cual es mejor?
    Gracias!

  • #2
    ¿Qué coche?

    Comentario


    • #3
      Pues dependerá del coche en cuestión y para qué uso lo quieras.
      Ahorrando para un TESLA Model 3... y si tardase mucho, por el camino un Leon Cupra 300 ST 4Drive DSG

      Comentario


      • #4
        Antes has dicho que tienes 21 años ..... asique lo suyo es un manual.... ya tendras tiempo de automatico

        Comentario


        • #5
          Originalmente escrito por meganeCrazY Ver mensaje
          Antes has dicho que tienes 21 años ..... asique lo suyo es un manual.... ya tendras tiempo de automatico
          +1 todo llega.
          Yo escucho y veo que mucha gente que se pasa al automático no vuelve al manual y a la inversa no.
          .......................................................................................................

          Comentario


          • #6
            Originalmente escrito por victorasecas Ver mensaje
            +1 todo llega.
            Yo escucho y veo que mucha gente que se pasa al automático no vuelve al manual y a la inversa no.
            Dependerá del automático. Coje un Citroen con cambio CMP y es bastante probable que prefieras el manual

            Comentario


            • #7
              Depende de para qué. Todo el que busque sensaciones deportivas, problamente prefiera usar un cambio manual. En motores pequeños, donde hay que estar pendiente más de las revoluciones, creo que es mejor el manual, salvo que hagas 100% ciudad.

              Yo voy con el CMP en el 308 y con un easytronic en un Corsa, y cuando lo cambie, pues escogeré automático o manual, en función del cambio disponible del coche que elija. El coche grande, incluso puede que lo coja manual, y ahorrarme las perras o gastarmelas en algo de equipamiento.

              Estoy contento con el CMP y con el easytronic, pese a que no es lo mejor del mundo, eso está claro.

              Creo que depende del coche, motorización, cambio disponible, y sobre todo, tus gustos o apetencias, o bien, que necesites cambio automático por algún motivo.

              Si te vas a los híbridos de Toyota, son todos automáticos...ahí no se puede escoger.
              Mis consumos en el Spritmonitor

              308 hdi 110cv CMP

              Comentario


              • #8
                Hola, olvidate del automático, lo estupendo es lo manual, lo que da vida, no me veo conduciendo automats, porque ya lo he hecho, y nada como llevar las marchas de toda la vida, mi tío tençia una toyota hilux, automat,y una toyota tacoma manual, y no veas la diferencia,
                pero es cuestión de que experimentes y luego decidas.......

                éxitoss

                Comentario


                • #9
                  Originalmente escrito por victorasecas Ver mensaje
                  +1 todo llega.
                  Yo escucho y veo que mucha gente que se pasa al automático no vuelve al manual y a la inversa no.
                  Yo por ejemplo, manual-automático-manual

                  Comentario


                  • #10
                    ¿Playa o montaña? ¿Madrid o Barca?

                    Comentario


                    • #11
                      Parece deportividad, en circunstancias normales, prefiero manual.
                      Para comodidad, sin duda, prefiero automático.
                      "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

                      Comentario


                      • #12
                        Lo del automatico seria por comodidad, lo usaria sobre todo por ciudad y algun que otro viaje de 200/300km pero tbn me gustaria pisarle xd...entonces seria mejor el manual no?

                        Comentario


                        • #13
                          Originalmente escrito por Diego Perez Ver mensaje
                          Depende de para qué. Todo el que busque sensaciones deportivas, problamente prefiera usar un cambio manual. En motores pequeños, donde hay que estar pendiente más de las revoluciones, creo que es mejor el manual, salvo que hagas 100% ciudad.

                          Yo voy con el CMP en el 308 y con un easytronic en un Corsa, y cuando lo cambie, pues escogeré automático o manual, en función del cambio disponible del coche que elija. El coche grande, incluso puede que lo coja manual, y ahorrarme las perras o gastarmelas en algo de equipamiento.

                          Estoy contento con el CMP y con el easytronic, pese a que no es lo mejor del mundo, eso está claro.

                          Creo que depende del coche, motorización, cambio disponible, y sobre todo, tus gustos o apetencias, o bien, que necesites cambio automático por algún motivo.

                          Si te vas a los híbridos de Toyota, son todos automáticos...ahí no se puede escoger.
                          Seria por comodidad mas que nada, el coche aun no lo tengo decidido cual comprarme, seguramente un bmw e90 o un e60.

                          Comentario


                          • #14
                            En ciudad la diferencia es muy muy grande. En carretera no tanto aunque sigue siendo más cómodo el automático. Si me comprara un BRZ para disfrutar, no se me pasaría por la cabeza el automático pero si tuviera la pasta para un clase E gordo o un XC90 nuevo o similares para viajar con la familia rápido, cómodo, seguro y relajado, entonces sí, automático, por favor.

                            Saludos
                            No hay que olvidar que no se puede discutir con un gilipollas; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.

                            Comentario


                            • #15
                              Originalmente escrito por JOSELITO Ver mensaje
                              Yo por ejemplo, manual-automático-manual
                              Yo también volví de automático a manual

                              Comentario


                              • #16
                                Como han comentado otros compañeros del foro manual acostumbra a dar mejores sensaciones, más fácil de mantener (si mimas el embrague) y depende del modelo el cambio automático puede ser una odisea o una experiencia muy grata. Mis padres tienen un automático de cada (uno de 4 marchas apoteósico en el Grand Modus y uno de 7 en el Verso que es de lo mejorcito que hay en comfort, ambos de convertidor de par) y del Modus están hasta las narices, con menos de 8 años y 100.000 km le ha salido un defecto a la caja y hay que cambiarla entera, 4000€ (por supuesto no la van a cambiar, se desharán del coche), y el Verso es lo más cómodo de conducir que he probado en automático, si vas tranquilo ni notas los cambios de la caja
                                Pronto cambio una P por otra P...

                                Comentario


                                • #17
                                  Originalmente escrito por Toletum Ver mensaje
                                  Dependerá del automático. Coje un Citroen con cambio CMP y es bastante probable que prefieras el manual
                                  No podeis estar más equivocados.

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Originalmente escrito por Diego Perez Ver mensaje
                                    Depende de para qué. Todo el que busque sensaciones deportivas, problamente prefiera usar un cambio manual. En motores pequeños, donde hay que estar pendiente más de las revoluciones, creo que es mejor el manual, salvo que hagas 100% ciudad.

                                    Yo voy con el CMP en el 308 y con un easytronic en un Corsa, y cuando lo cambie, pues escogeré automático o manual, en función del cambio disponible del coche que elija. El coche grande, incluso puede que lo coja manual, y ahorrarme las perras o gastarmelas en algo de equipamiento.

                                    Estoy contento con el CMP y con el easytronic, pese a que no es lo mejor del mundo, eso está claro.

                                    Creo que depende del coche, motorización, cambio disponible, y sobre todo, tus gustos o apetencias, o bien, que necesites cambio automático por algún motivo.

                                    Si te vas a los híbridos de Toyota, son todos automáticos...ahí no se puede escoger.
                                    Diego,se ha pillado mi hermana un 308 idéntico al tuyo.

                                    La caja de cambios me ha sorprendido muchísimo para bien,el consumo es increíble y no tiene grillos en el salpicadero.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Siempre automático, no hay color. Le contarán a usted eso del "tacto deportivo", "que es usted quien conduce y no el coche", etc, etc..., no haga caso eso es mero desconocimiento.
                                      Compre un coche automático y no se arrepentirá.

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Normalmente quien prueba el automático no quiere volver al manual...

                                        Por supuesto cada coche, estilo, uso,... tiene su matiz, pero yo, en el 99% del uso y el 99% de los modelos, me quedo el automático.

                                        Por cierto, no todos los automáticos son poco deportivos.
                                        Hace ya más de 2 décadas que los Porsche y Audi montan los Tiptronic y Steptronic .
                                        Y los BMW M también llevan sus cajas automáticas y semiautomáticas, y no creo que los consideremos poco deportivos.

                                        El problema es que el la barra del bar, y el que habla de oídas, cree que todas las cajas automáticas son tipo convertidor de par, o tipo variador, y no es así.
                                        Una caja automática actual es una caja "normal" en la que el embrague y el cambio son pilotados por la centralita.
                                        Y todas (o casi todas) llevan la posibilidad de cambio manual secuencial en la palanca, o levas en el volante.
                                        1

                                        2
                                        3
                                        4

                                        La Vespa no corre, llega.

                                        Comentario

                                        Trabajando...
                                        X