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PSA estudia comprar Opel

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  • Yo creo que esto va a ser el fin de Opel a medio plazo...

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    • Mientras no pase como con Saab...


      - Si quieres entender a alguien, no entiendas lo que dice, entiende lo que calla...

      - La humildad, es callar nuestras virtudes y dejar que los demás las descubran por su cuenta.

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      • Originalmente escrito por Andres0 Ver mensaje
        Mientras no pase como con Saab...
        Se van a dar , un beso envenenado.

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        • lo que no entiendo yo es en que beneficia a psa esta compra, motores chasis y tecnologia son de GM

          opel que según he leído a dado perdidas de 240 millones de euros, Gm entiendo que se la quiera quitar de encima, ya que aposto por ella antes que en chevrolet y el tiro le a salido por la culata

          y lo de marca de eléctricos no lo veo, seria mas lógico sacar una linea de eléctricos con cualquier marca del grupo psa

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          • Originalmente escrito por tritone Ver mensaje
            Se van a dar , un beso envenenado.
            Siento decir que cuándo anunciaron la estrategia de todo al rojo (a Opel) en Europa ya predije que sería un desastre... Y así ha sido.

            Esta fusión va a ser otro desastre; sólo las cargas de clases pasivas de Opel en Alemania son 7000 millones de Euros y aumentando; eso es insostenible. PSA se va a tragar un sapo y de los gordos.
            The Gilles Way...


            Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".

            Jeremy Clarkson, 2002

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            • No sé si PSA buscará "apoderarse" de tecnología de Opel. Pero que no entiendo muy bien la compra.

              El único beneficio que le veo para los franceses, sería eliminar OPpel y con eso tener má cuota de mercado.
              " No se puede confiar en alguien que no tiene nada que perder "

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              • Originalmente escrito por MANOLIN82 Ver mensaje
                No sé si PSA buscará "apoderarse" de tecnología de Opel. Pero que no entiendo muy bien la compra.

                El único beneficio que le veo para los franceses, sería eliminar OPpel y con eso tener má cuota de mercado.
                - PSA no vende un cagao en Alemania ni GB, donde Opel es muy fuerte.
                - Adquiere uso de tegnología de GM, mucha paralela a la que tiene, pero siempre habrá cosas aprovechables.
                - Adquiere plataformas desarrolladas para EEUU y Europa. Es más sencillo retornar a EEUU.
                - Sólo con sinergias en los modelos SUV nuevos, se prevee un ahorro en costes de 2000 millones de Euros, la compra casi se financia sola.
                - Compra parte del pastel europeo.
                - Nueva marca alemana para introducir en China, donde PSA es muy fuerte.

                La que debe estar desesperada es GM... o bien sabe que el modelo de negocio actual es caduco y está empezando a deshacerse de posiciones que pueden ser complicadas en el futuro. Si de verdad vamos al Car-Sharing y ese tipo de historias, igual el movimiento es muy inteligente.
                La Lancia é uno stile di vita, Sarò sempre Lancista

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                • Originalmente escrito por zhio Ver mensaje
                  - PSA no vende un cagao en Alemania ni GB, donde Opel es muy fuerte.
                  - Adquiere uso de tegnología de GM, mucha paralela a la que tiene, pero siempre habrá cosas aprovechables.
                  - Adquiere plataformas desarrolladas para EEUU y Europa. Es más sencillo retornar a EEUU.
                  - Sólo con sinergias en los modelos SUV nuevos, se prevee un ahorro en costes de 2000 millones de Euros, la compra casi se financia sola.
                  - Compra parte del pastel europeo.
                  - Nueva marca alemana para introducir en China, donde PSA es muy fuerte.

                  La que debe estar desesperada es GM... o bien sabe que el modelo de negocio actual es caduco y está empezando a deshacerse de posiciones que pueden ser complicadas en el futuro. Si de verdad vamos al Car-Sharing y ese tipo de historias, igual el movimiento es muy inteligente.
                  Coincido con tu planteamiento y añado
                  -Con la compra se pone en más de 5.000.000 de vehículos producidos al año, que ya hace años dijo Marchione que sería el umbral para la supervivencia de un grupo automovilístico

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                  • Veo que ya se ha hecho. Por completar un poco más.

                    http://www.elperiodicodearagon.com/n...l_1185488.html
                    Las personas que no cometen errores, generalmente no hacen nada importante...

                    LA CORONA CATALANO-ARAGONESA NO EXISTE.

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                    • Originalmente escrito por zhio Ver mensaje
                      -- Sólo con sinergias en los modelos SUV nuevos, se prevee un ahorro en costes de 2000 millones de Euros, la compra casi se financia sola.
                      ¿Me podrías indicar de donde sacas este dato?


                      Saludos.

                      Comentario


                      • Originalmente escrito por Marck Ver mensaje
                        ¿Me podrías indicar de donde sacas este dato?


                        Saludos.
                        http://europe.autonews.com/article/2...speedy-savings

                        http://www.tradingsat.com/peugeot-FR...el-725121.html

                        http://www.leblogfinance.com/2017/02...n-opelpsa.html
                        La Lancia é uno stile di vita, Sarò sempre Lancista

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                        • Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
                          En Figueruelas están cagaditos.
                          La planta de Figueruelas, junto con la de PSA, son 2 de las eficientes de Europa. Efectivamente es un poco más preocupante el caso de Villaverde, aunque se comenta que quedará como planta de apoyo, y para productos singulares.

                          Otro tema es el futuro de las plantas alemanas, con mayores costes de producción, posiblemente
                          Rüsselsheim, que es bastante moderna no tenga problema pero las otras dos se verá.

                          Efectivamente los planes de pensiones son un gran lastre, pero tambien sucedió en el caso de la compañia aerea IAG, y ahi sigue.

                          Hay un precedente positivo para otra empresa francesa, que fué la fusión Reanult-Nissan, que aparentemente está funcionando bien, para fortuna de los españoles, Las economias de escala como ya ha apuntado el compañero Zhio son determinantes.

                          Saludos


                          Rüsselsheim
                          MAM

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                          • Originalmente escrito por Cancio Ver mensaje
                            La inmensa mayoría de este tipo de "negociaciones" quedan en nada. A veces es fanfarronería del potencial "comprador" sin que haya una intención sincera de compra. Por unos u otros motivos, lo cierto es que un porcentaje muy bajo de este tipo de ¿rumores?¿vaticinios?¿pseudonoticias? (no sé ni cómo llamarlo) llegan a materializarse.

                            De hecho, como periodista considero que este tipo de "informaciones" no deberían ser ni siquiera noticia. Que unos tipos de reúnan para hablar sin haber llegado aún a ninguna conclusión, sin sacar nada en limpio y sin ningún dato clarificador no debería ser noticiable. Son meras anédcdotas o chascarrillos; es una pena que los medios de comunicación tengan que nutrirse también de eso .
                            Son "bombas" que se lanzan con mucha intención (de momento en PSA ya han conseguido que sus acciones se hayan disparado y proyectar una imagen de cierto poder empresarial) pero si tuviera que apostar dinero me lo jugaría todo a que es una fanfarronada de PSA y al final ni compra ni
                            Pues lo hubieras perdido todo... ya es oficial.

                            Normalmente cuando se publican las negociaciones, que llevarán desde hace mucho, es porque está a punto de cerrarse.
                            La Lancia é uno stile di vita, Sarò sempre Lancista

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                            • Bueno, hay que mirar el lado bueno, ahora girarán

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                              • Lo que son las cosas igual la producción de Figueruelas regresa a Azambuja (Portugal).

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                                Trabajando...
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