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Y un Bluebird??

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  • Y un Bluebird??

    http://www.coches.net/nissan-bluebir...9761-covo.aspx

    2.0 SLX

    Pintaza... por ese precio esta "adoptable"

  • #2
    Tiene buena pinta pero de este coche molaba la versión turbo que sin ser muy aparatosa por fuera dejaba a los Golfs GTI de su época llorando y preguntando que lleva ese "taxi" bajo el capo?

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    • #3
      mi vecino tiene uno creo que el mismo motor....pero en color rojo vino....

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      • #4
        como todos los japos de esa época me gusta muchooo,y por ese precio,para que pondréis estas cosas leñe!!,ahora me entrara todo el melón
        sigpic

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        • #5
          Originalmente escrito por Gelclar Ver mensaje
          Tiene buena pinta pero de este coche molaba la versión turbo que sin ser muy aparatosa por fuera dejaba a los Golfs GTI de su época llorando y preguntando que lleva ese "taxi" bajo el capo?
          Un lobo con piel de cordero

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          • #6
            ​Es un coche de la ostia, peroooo demasiados kms.

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            • #7
              Originalmente escrito por Gelclar Ver mensaje
              Tiene buena pinta pero de este coche molaba la versión turbo...

              Es lo que iba a decir .
              "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

              Comentario


              • #8
                Dios mio... espero que con las mujeres tengas mejor gusto...
                Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






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                • #9
                  Originalmente escrito por ramasaca Ver mensaje
                  Dios mio... espero que con las mujeres tengas mejor gusto...

                  Pues perdona rama, si comparamos (ya que te toca Seat muy de cerca) con un Malaga... como que el Bluebird le daba sopa con ondas al malaguita

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente escrito por chatarrero Ver mensaje
                    Pues perdona rama, si comparamos (ya que te toca Seat muy de cerca) con un Malaga... como que el Bluebird le daba sopa con ondas al malaguita

                    quien ha hablado del Malaga ?
                    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






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                    • #11
                      Originalmente escrito por ramasaca Ver mensaje
                      quien ha hablado del Malaga ?

                      Joer.. que eran diseños cuadradotes y digo Bluebird, Malaga, Orion, etc

                      Casi todos eran diseño cuadradoide

                      Comentario


                      • #12
                        ese motor ca20s aguanta una kilometrada de la ostia,ya conoci muchos 2.0 con 400.000km,yo tengo 2 bluebird,pero son los 1.8turbo

                        Comentario


                        • #13
                          Originalmente escrito por chatarrero Ver mensaje
                          Pues perdona rama, si comparamos (ya que te toca Seat muy de cerca) con un Malaga... como que el Bluebird le daba sopa con ondas al malaguita
                          El Bluebird y casi todos los demás, con perdón de los que tuvieron uno y recuerdan con cariño. De hecho, fue el tres volúmenes más barato del mercado (Con permiso del Trabant).

                          Bueno, pues yo me quedo con el Primera GT P10 de largo.

                          En el fondo, me divierto mucho contigo.

                          Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.

                          Comentario


                          • #14
                            Originalmente escrito por viejesglories Ver mensaje
                            ese motor ca20s aguanta una kilometrada de la ostia,ya conoci muchos 2.0 con 400.000km,yo tengo 2 bluebird,pero son los 1.8turbo
                            Tu no puedes decir nada malo de este coche...

                            Comentario


                            • #15
                              Originalmente escrito por Eduardoman Ver mensaje
                              Tu no puedes decir nada malo de este coche...

                              Comentario


                              • #16
                                Originalmente escrito por Neolancer Ver mensaje
                                El Bluebird y casi todos los demás, con perdón de los que tuvieron uno y recuerdan con cariño. De hecho, fue el tres volúmenes más barato del mercado (Con permiso del Trabant).

                                Bueno, pues yo me quedo con el Primera GT P10 de largo.


                                Hola, desde luego cada uno puede tener los gustos que prefiera y escoger o" quedarse" con el modelo que quiera incluso dentro de una misma marca.Pero teniendo en cuenta las pretensiones de un modelo y otro y comparativa ente es mucho mejor coche el Bluebird Turbo que el Primera GT. Para comparar mas efectivamente este último con un" igual" de la propia Nissan deberías remontarte a otros modelos de la época del Bluebird como el 180Zx creo recordar, con una filosofia mas deportiva, relación de marchas mas cerrada que el Bluebird, (el Primera GT con los" marchones" del Bluebird Turbo no se hubiera movido del suelo con todos mis respetos), no tan familiar a priori o" burguesa" del Bluebird, con culata 16v como el Primera, (alguien recuerda que un simple 1809 como el del Bluebird con 8v alcanzaba la potencia max a 6000revoluciones y tenía el corte de inyección a 7100?? yo si.....cifras de motores 16v de época posterior, la mayoría de la época temblaban pasando las 6500...).Hablamos de fiabilidad? Sería interesante conocer las unidades que se vendieron de ambos modelos y comparar las que siguen rodando de ambos coches, te sorprendería el punto a favor del Bluebird.También puedes consultar en cualquier concesionario Nissan donde quede algún mecánico que haya trabajado con ambos modelos, pronto te contestará cual de los dos era mejor coche.Supongo que el comentario del tres volúmenes mas barato del mercado se refería al Seat Málaga puesto que si bien del Bluebird llegaron s sacar casi al final una versión con motor 1600 no eran especialmente económicos, y efectivamente no puede compararse con un Málaga.

                                Saludos

                                Comentario


                                • #17
                                  Originalmente escrito por Neolancer
                                  Ese Corolla del avatar parece el compacto más feo que existía en ese momento, no sé yo de quién fiarme

                                  Pasan los años, y al final hay que callarse, arrieritos somos
                                  Y unos acabados más bien malos...

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Originalmente escrito por Bluebirdbero2 Ver mensaje
                                    Hola, desde luego cada uno puede tener los gustos que prefiera y escoger o" quedarse" con el modelo que quiera incluso dentro de una misma marca.Pero teniendo en cuenta las pretensiones de un modelo y otro y comparativa ente es mucho mejor coche el Bluebird Turbo que el Primera GT. Para comparar mas efectivamente este último con un" igual" de la propia Nissan deberías remontarte a otros modelos de la época del Bluebird como el 180Zx creo recordar, con una filosofia mas deportiva, relación de marchas mas cerrada que el Bluebird, (el Primera GT con los" marchones" del Bluebird Turbo no se hubiera movido del suelo con todos mis respetos), no tan familiar a priori o" burguesa" del Bluebird, con culata 16v como el Primera, (alguien recuerda que un simple 1809 como el del Bluebird con 8v alcanzaba la potencia max a 6000revoluciones y tenía el corte de inyección a 7100?? yo si.....cifras de motores 16v de época posterior, la mayoría de la época temblaban pasando las 6500...).Hablamos de fiabilidad? Sería interesante conocer las unidades que se vendieron de ambos modelos y comparar las que siguen rodando de ambos coches, te sorprendería el punto a favor del Bluebird.También puedes consultar en cualquier concesionario Nissan donde quede algún mecánico que haya trabajado con ambos modelos, pronto te contestará cual de los dos era mejor coche.Supongo que el comentario del tres volúmenes mas barato del mercado se refería al Seat Málaga puesto que si bien del Bluebird llegaron s sacar casi al final una versión con motor 1600 no eran especialmente económicos, y efectivamente no puede compararse con un Málaga.

                                    Saludos
                                    Me refería al Málaga.

                                    Siento matizarte pero cuando hablamos de coches que ya no se fabrican, las comparativas con cohetáneos no tienen mucho sentido, ya que hay varias generaciones disponibles de más modelos.

                                    Además yo no he dicho que uno sea mejor que el otro, ni comparo culatas (las de 8v son más bruscas, por lo tanto "tiran más", pero también consumen más). He dicho que me quedo con el Primera, sin pensar en fiabilidades, unidades restantes ni nada.
                                    En el fondo, me divierto mucho contigo.

                                    Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.

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                                    • #19
                                      Originalmente escrito por Neolancer Ver mensaje
                                      El Bluebird y casi todos los demás, con perdón de los que tuvieron uno y recuerdan con cariño. De hecho, fue el tres volúmenes más barato del mercado (Con permiso del Trabant).

                                      Bueno, pues yo me quedo con el Primera GT P10 de largo.


                                      A tí te hizo la boca un fraile. Ese coche lo tenía un conocido y madre mía como andaba eso. Éste venía de un 405 Sri que le salió malísimo (consumo de aceite exagerado, típico del bloque XU, y problemas raros con la electrónica del coche) y comparado con el Primera era un carro de vacas.
                                      The Gilles Way...


                                      Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".

                                      Jeremy Clarkson, 2002

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                                      • #20
                                        Originalmente escrito por ventisetterosso Ver mensaje
                                        A tí te hizo la boca un fraile. Ese coche lo tenía un conocido y madre mía como andaba eso. Éste venía de un 405 Sri que le salió malísimo (consumo de aceite exagerado, típico del bloque XU, y problemas raros con la electrónica del coche) y comparado con el Primera era un carro de vacas.
                                        Pues parece que comparado con un Bluebird, es una mierda pinchá en un palo
                                        En el fondo, me divierto mucho contigo.

                                        Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.

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