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Subaru Outback

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  • Subaru Outback

    Hola a todos;

    Estoy pensando, seriamente, en comprar un Subaru Outback 2.5i Automático. De hecho el coche me encanta pero tengo la duda de si el consumo medio que presentan, 8litros, será real o ser parece poco a la realidad.
    Alguien conoce este coche?

  • #2
    Originalmente escrito por mccloud
    ...pero tengo la duda de si el consumo medio que presentan, 8litros, será real o ser parece poco a la realidad...
    Más bien lo segundo...

    Aunque será sensible al pie derecho, piensa mejor un par de litros más (depende de la cantidad de ciudad que hagas)

    De todas formas, lo que anuncian (creo) es:

    Consumo a 90: 6,7 l/100 km
    Consumo a 120 8,5 l/100

    Consumo en ciudad 11,6 l/100


    Eso sí puede ser: es decir: 8,5 l/100 a velocidad estabilizada de 120 km/h.

    Saludos,
    Última edición por Greybeard; 08-09-2004, 07:43.
    El que no sabe y no sabe que no sabe, es un necio; apártate de él.
    El que no sabe y sabe que no sabe, es sencillo; instrúyelo.
    El que sabe y no sabe que sabe, está dormido; despiértalo.
    El que sabe y sabe que sabe, es sabio; síguelo.

    Comentario


    • #3
      Hola:


      O han encontrado la piedra filosofal o mucho me temo que un 2.5 de gasolina automático y con tracción total, en un uso normal, no bajara de los 10 - 11 litros a no ser que no lo metas en ciudad o no lo pases de 120-130. De todos modos todo depende de los kms que pienses hacer al año. Por debajo de 10 ó 12 mil anuales no creo que debieras preocuparte mucho del consumo.

      Saludos
      No hay que olvidar que no se puede discutir con un gilipollas; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un gilipollas: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.

      Comentario


      • #4
        Muy bueno... pero de 8 litros, que va a ser que no...

        El coche es excelente en calidad, terminación, fiabilidad y comportamiento . Los peros que le encuentro son: la pobre red de distribución, el escaso número de ventas que condiciona su precio de reventa y que las plazas traseras son 2 (el interior es un poco angosto en general, pero eso va en gustos)

        Ahora lo de 8 litros a los 100 olvídalo, eso es en condiciones "especiales" de homologación. El consumo real de ese coche no baja de 11 litros de media por muy ligero que tengas el pie derecho, y si te gusta correr algo o haces mucho puerto/ ciudad te vas por encima. Otra cosa es que creo que compensa completamente si no haces más de 10 ó 15.000km al año.

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Impresiones de un Subaru Outback después de 30.000 Km

          Hola Mccloud,

          Me compré un Subaru Outback 2.5i hace un año, llevo 30.000 Km con él y no estoy demasiado contento. Ya lo sé, hago demasiados kilómetros al año para quemar gasofa, me lo compré porque era mucho mas barato que el Audi Allroad o el Volvo XC70, porque sino ..... Te voy a comentar los pros i contras que le he visto:

          PROS:

          1) El coche me va muy bien en conducción de carretera: ágil como mi Golf-III GTI, estable en curva, grande por dentro como un AllRoad/VolvoXC, silencioso, cómodo, las plazas traseras són como en todos los coches, ....

          2) Te puedes meter por caminos, pero ten en cuenta que no es un 4x4 ni un SUV, solo és un familiar al que al levantado unos centímetros la carrocería. El sistema de tracción és cojonudo, incluso con los neumáticos de carretera de serie, sales bien de nieve, barro, incluso de las playas de arena fina, eso si, sin trialeras porque los propios angulos de ataque y vadeo de la carrocería no te lo permiten, quedarías enganchado de morro-bajos-catalizador-escapes a la que te descuides.

          3) Consumo adequado por su tamaño/prestaciones, variando entre los 8 i 10 litros de gasofa según el trayecto (en ciudad gasta la leche...). Ten en cuenta que tanto el AllRoad como el VolvoXC pesan mucho mas y gastan lo mismo o mas de gasoil.

          4) Al principio el motor le faltaban bajos: si ibas con 5ª de Zaragoza a Madrid por la N-2 con el Cruise-Control fijado a 135Km/h en algunas de las cuestas te bajaba a 110 Km/h si no reducías y le dabas un apretón, pero no sé si en la última revisión habran ajustado la inyección pero ahora mantiene la velocidad y se nota con más bajos.

          4) Por 30.000 euros en el 2004 ....


          CONTRAS:

          1) Se bebe la cantidad "normal segun el concesionario" de 250 cc de aceite cada 1.000 Km desde el primer día, en conducción de padre de familia: entre 2.000 i 3.500 rpm. Y segun he visto en foros internacionales todos los nuevos subaru's 2.5i i 3.0i gastan aceite. Además no lleva sensor de nivel de aceite preciso, hay que pringar-se para mirar el aceite cada 3.000 Km.

          2) El Cambio va raro-raro: La marcha atras cuesta de entrar, al pasar de 1ª a 2ª hay veces que se oye un rac-catacrok muy raro. Si hace mucho frío va duo-duro-duro. Todo esto es "normal" segun el taller oficial.

          3) El coche me llegó alineado de dirección pero con el volante torcido a la izquierda. El servicio oficial lo corrigió, pero el coche me gasta mas el exterior de los neumàticos de la izquierda que los de la derecha, ademàs de gastar mucho mas el exterior que el interior de los neumàticos (y conduzco tranquilo...). Hace poco hice el cruce de ruedas y alineé para ver si dejaba de gastar más el exterior del lado izquierdo: El taller que lo alineó me dijo que si lo dejaban todo bien de máquina segun las normas de Subaru, el volante quedaba torcido, y si lo quería recto había que engañar a la máquina..... UFFFF MAL ROLLO

          4) Los neumàticos de de origen Yokohama Geolander G-900 no me llegaran a los 40.000 Km, y unos gomas nuevas para este coche cuestan 200 euros cada una!!!

          5) Ha empezado a hacer un ruido (zumbido grave) en la rueda inquierda al girar a la derecha a mas de 100 Km/h, parece de rodamientos pero en el taller no lo oyen..., habrá que insistir.

          6) Xorradillas: El control de consumo de gasolina marca siempre 1 litro menos del consumo real, no sé donde debe tener el sensor de temperatura el climatizador porque marca lo que quiere, el techo hace ruiditos, la chapa es de lata de cocacola y se abolla con un suspiro.

          7) No te confundas con la calidad de los acabados, no tienen nada que ver con los de Audi, BMW, ni siquiera llega a los de VW, son como los de las marcas generalistas típicas: Ford, Renault, Citroen, simplemente adequados, pero plásticos.

          Yo me miraba antes el nuevo Alfaromeo CrossWagon a ver que tal és, creo que lo puedes sacar por el mismo precio ..., aunque es mas pequeño, o a lo mejor los de Audi rebajan el AllRoad antes de sacar el nuevo...


          Saludos,

          jnm

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          • #6
            Para JNM

            te he mandado un mensaje privado por tu problema de consumo de aceite

            Comentario


            • #7
              Gracias ARU, pero como se miran los mensajes privados?

              jnm, un forero novato

              Comentario


              • #8
                Tienes que iniciar sesion con tu usuario,

                en la parte superior de la pantalla pone tu nick con un saludo, te indica tu ultima visita y tu carpeta de mensajes privados, sino a traves de los menus 'mis opciones'

                Un saludo

                Comentario


                • #9
                  Originalmente escrito por mccloud
                  Hola a todos;

                  Estoy pensando, seriamente, en comprar un Subaru Outback 2.5i Automático. De hecho el coche me encanta pero tengo la duda de si el consumo medio que presentan, 8litros, será real o ser parece poco a la realidad.
                  Alguien conoce este coche?
                  Lo tengo desde hace un año. Coincido con jnm en el tema de la marcha atras, en ocasiones cuesta. En lo demas no he tenido ningún problema similar, solo una tontada con con la dirección asistida en parado, a tope que se calaba y ya se porque. El consumo de aceite en mi caso no es tan exagerado como se comenta, o no me he fijado lo suficiente.
                  En cuanto a la decisión, todo depende dell presupuesto y las necesidades.
                  Que quieres un todo camino, seguro, que subiendo Portalet con nieve deja
                  tirado a más de un 4x4 de tracción inteligente y con un precio asequible, pues no esta mal. A mí tambien me gustaría tener un Cayenne, pero hay que ser feliz con lo que se tiene y puede.
                  En cuanto al consumo de 8 l. ja, ja, ja. Suerte que no hago más de 15.000 al año, en otro caso sería duro. En ciudad traga como un niño en una pasteleria, pero lo compensa cuando te encuentras con nieve o barro.
                  Suerte y compres lo que te compres que aciertes y lo disfrutes.

                  Comentario


                  • #10
                    Para pochi

                    Celebro que tu Outback te funcione mejor que el mío, y que tu servicio técnico te quiera solucionar los problemillas que te surjan. Yo estoy harto del coche y del servicio técnico y me lo quiero sacar de encima pero como estos coches tienen un valor de recompra tan bajo creo que me lo voy a comer con patatas.

                    Que aceite le pones?, Cada cuando haces los cambios de aceite?, Como te funciona el cambio cuando hace frío?

                    Saludos y suerte.

                    jnm

                    Comentario


                    • #11
                      Subaru Outback

                      Hola a todos:
                      Tengo un Outback con 26.000 Kms que compré hace 2 meses con 21.000 Kms. a uno que lo trajo de Alemania, y bueno, el coche va bien en general y ahora mejor con los Vredestein de invierno (en medidas algo inferiores: 205/60 en lugar de los 215 de origen). Consume algo de aceite (1 l. en estos 5000 Kms.) y los indicadores de consume y temperatura exterior no son muy exactos, pero bueno, en general, va bien. El problema que tengo es que el libro de instrucciones y mantenimiento es en alemán y con lo extenso y detallado que es me gustaría enterarme de algo más que por los esquemas y dibujos, así que si algún dueño "español" me pasara una fotocopia (que no haría falta que fuera completa, pues es común con el Legacy y otros modelos de Australia, con otros equipos de música, etc..) lo agradecería y pagaría, pero nunca los 250 euros que me están pidiendo por el librito en el Concesionario Subaru de la calle María de Molina en Madrid, QUICK AUTO (y eso que viene en papel reciclado...)
                      Saludos y gracias anticipadas,
                      Última edición por lft; 28-02-2006, 18:24.

                      Comentario


                      • #12
                        Originalmente escrito por mccloud
                        Hola a todos;

                        Estoy pensando, seriamente, en comprar un Subaru Outback 2.5i Automático. De hecho el coche me encanta pero tengo la duda de si el consumo medio que presentan, 8litros, será real o ser parece poco a la realidad.
                        Alguien conoce este coche?
                        Con lo que acabo de leer de este tema, comprate un Audi o un Volvo.
                        Olvidate del Subaru.
                        Ademas, no hay ni un taller subaru y vivo en Madrid.
                        sbs

                        Comentario


                        • #13
                          Originalmente escrito por sbs
                          Con lo que acabo de leer de este tema, comprate un Audi o un Volvo.
                          Olvidate del Subaru.
                          Ademas, no hay ni un taller subaru y vivo en Madrid.
                          sbs
                          En Maria de Molina esquina Principe de Vergara hay una subaru bien grande,me extraña q no tengan ahi taller no??luego hay otro conde en la Av Ciudad de Barcelona,pero nose si hay taller.....

                          Que tal va el Subaru Impreza 2.0R de 160cv y el Legacy Sedan 2.0 de 140cv???

                          Comentario


                          • #14
                            me he llevado una gran decepcion pensaba que como buen japones no

                            tendria problemas.yo he pensado mas de una vez en este coche pero visto

                            el percaz......

                            Comentario


                            • #15
                              yo estuve cerca de comprar un Subi, pero no me terminó de convencer. Motivos no le faltan:

                              - Consumo alto (en gran medida por la excelente traccion integral)

                              - Acabados generalistas - y por la parte baja-

                              - Red comercial pobre

                              - Reventa muy muy jodida (en la mayoría de conces no los toman)

                              - Mosqueo con el tema del consumo de aceite.

                              Aun con todo eso me siguen pareciendo coches interesantes.
                              ______________________________________________________




                              Comentario


                              • #16
                                Originalmente escrito por JOSELITO
                                En Maria de Molina esquina Principe de Vergara hay una subaru bien grande,me extraña q no tengan ahi taller no??luego hay otro conde en la Av Ciudad de Barcelona,pero nose si hay taller.....

                                Que tal va el Subaru Impreza 2.0R de 160cv y el Legacy Sedan 2.0 de 140cv???
                                Lo he dicho en plan exageración. Me refiero a que vemos talleres de Kia, Toyota, etc... pero de Subaru no recuerdo haber visto ninguno.
                                sbs

                                Comentario


                                • #17
                                  El mio tiene una media de 10 litros en mixto mas bien medio urbano, y miro mucho por el pie derecho, asi que ese encima automatico y mayor cilindrada...

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Bueno, con tranquilidad, que nos estamos centrando solo en el caso de jnm, quién no conoce a nadie que esté hasta arriba de cuallquier otro modelo de otras marcas...???

                                    Yo no tengoun subaru, pero mi tio tiene un forester, y va muy bien, un colega tiene un outback de hace unos 5 añitos, y de lujo tamibién, pero claro, piensa que la caliddad de acabados es según el coste que tiene, por lo demás, motor boxer, tracción excelente... A mi me parece buena opción, aunque quizá, según para el uso que le des, un alfita te va bien, cada cual mira el peso, las dimensiones, los cossumons, etc.
                                    __________________________________
                                    Siempre nos kdará Led Zeppelin!!!
                                    www.hardcontrol.com

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Originalmente escrito por tritone
                                      me he llevado una gran decepcion pensaba que como buen japones no

                                      tendria problemas.yo he pensado mas de una vez en este coche pero visto

                                      el percaz......
                                      Mi suegro es ejecutivo jubilado de Subaru, y tiene un Legacy familiar dorado. Nunca me ha comentado nada del aceite, el cambio automático va perfecto, el climatizador también, los acabados son muy lujosos (asientos de cuero, etc.)...
                                      Por qué? Porque estoy hablando de un Subaru fabricado, comprado y mantenido en Japón, donde la marca está lógicamente muy implantada (aunque no tanto como Toyota o Nissan). En España la red de concesionarios es ridícula, y lo que es peor, como otras marcas extranjeras, tienden a tratarnos como a un "mercado emergente" y nos envían modelos que en Japón ya son algo obsoletos (aunque cada vez menos).

                                      Subaru es muy buena marca... pero no en España.
                                      "La vida es una enfermedad mortal" (J.M.E.)

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Pues yo me acabo de comprar el Forester 2.5 Turbo, me lo dan en 15-20 dias, y eso de que tiene acabados generalistas, ni por el forro.
                                        Ex-

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                                        Trabajando...
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