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Ver la versión completa : OPINION MG ZR Y/O ROVER 25



cobra
04/01/2003, 16:35
ME GUSTARIA SABER VUESTRAS OPINIONES SOBRE LOS ROVER EN GENERAL. ESTOY PENSANDO COMPRARME EL MG ZR, ME ENCANTA, PERO EL ROVER 25 ES MAS ECONOMICO PARA MI Y ESTOY HECHA UN LIO. ME HAN COMENTADO QUE LOS ROVER NO TIENEN MUY BUENA MECANICA Y Q HAY PROBLEMAS CON LOS RECAMBIOS. QUISIERA OPINIONES DE ALGUIEN Q LO TENGO O CONOZCA A ALQUIEN Q LO TENGA. MUCHAS GRACIAS FOREROS

MoLoKo
04/01/2003, 16:39
parece ser q los interiores estan algo desfasados:

<a target='new' href="http://debates.coches.net/mensaje.cfm?id_principal=432">http://debates.coches.net/mensaje.cfm?id_principal=432</a>

abur.

Gall
04/01/2003, 16:45
Esteticamente me gusta incluso diria que aguanta bien los años pues rercodareis los años que tiene el modelo pues es serie 200 actualizado un poco.<br>
Lo peor un interior viejo con incrustaciones imitacion a titanio o lo que sea que no estan bien acabadas y un salpicadero muy bajo y pequeño en comparacion con lo que se estila.
los asientos no estan mal <img src='../Emo/108.gif'>

Torkitt
04/01/2003, 18:38
Pues mira el post qu epuse (el enlace que te han dado)
Me parece un coche totalmente desfasado en su interior y sobre todo lo del salpicadero bajo no me gusta nada nada!!!

cleriberto
07/01/2003, 10:29
El salpicadero es el mismo que el del 200 cuando salió, cambio de madera por aluminio o titanio de tacto bastante desagradable.
Los asientos lo mejor de la categoría con diferencia.
No tiene clima solo aire y solo los grandes espejos electricos.
Yo tengo un 200 VI (de tamaño es como un ibiza y más grande que un 206, y su interior no es peor que el de un golf III) y un amigo el MG 1.4 y no cambia nada interiormente razón por la que desistí de cambiarlo por el 160 cuando salió.
Mi opinión que a no ser que te enamore,o te hagan una buena oferta; si no buscas el 160 no te lo compres, ya que el interior esta desfasado y no es especialmente barato.
Ahora bien si te gustan los motores rabiosos y que a su vez puedas usarlos de forma tranquila en ciudad y sin que se resientan los consumos tu coche es el 160. El 25VI no se vende asi que no te aconsejo rover
No tiene luz de reserva y cuando lo llevas alto de revoluciones lo escuchas bien en el interior (no podia ser de otra forma).
Yo tengo 105000km sin averias ,y los repuestos como los de todas las marcas o a caso te mandan los caudalimetros de alemania?????
Conteste ayer pero no salio espero haberte ayudado en algo

larache
07/01/2003, 11:12
Bueno yo no tengo un Rover 25 sino el 45, lo compré en Marzo de 2002, y tuve un problema de pérdida de aceite que me solucionaron a la 4 visita , pero era una tontería. Yo lo compré porque me gustaba, no conozco el MG por dentro, pero te diré que el 45 por dentro me gustó,estuve viendo un Toledo para ver cual me quedaba y me gusto más el interior del Rover que del Seat (todo es cuestión de gustos)ah no se lo que cuesta el MG ZR, pero te diré que a mi el 45 1.6 Classic (A.A, E.E (traseros tambien), antinieblas , llantas, C.C, retrovisores eléctricos, me salió por 2.535.000 de las de antes, lo único que no me gusta es la tapiceria que lleva, se ensucia muchísimo.

Torkitt
07/01/2003, 11:46
Que es eso de..."solo los grandes espejos electricos"???? De verdad opinas que los asientos son los mejores de su categoria???? Es cierto...las inserciones en "titanio" son muy desagradables!!!

edu206XS
07/01/2003, 11:51
Rover 25: compacto antiguo y de dudosa fiabilidad.
MG ZR: Intento desesperado de Rover de vender un coche antiguo a base de tunearlo con no demasiado buen gusto.

CAPE
07/01/2003, 12:24
Yo tengo un rover 214gsi,es del 91 y de motor no tiene mucho que ver creo con los de ahora,el mio era de motor honda.No nos dio ninguna averia grave(solo un manguito,la bomba del agua,y un cable del embrague)en ya casi 300000km.<p>Pros:motor fiable(pero ya te digo que creo que no tienen nada que ver ahora,ya no son honda),salpicadero bajo(a pesar de que aqui se pone como fallo,para mi es una virtud),comodidad(pocos coches actuales tienen la comodidad de mi rover)<p>Contras:Suspension muy blanda,repuestos muy caros y dificiles de encontrar si no es en la casa oficial<p>SALUDOS,CAPE

Caospower
07/01/2003, 12:39
Yo tengo un Rover 25 1.4 103cv classic (el más bajo de la gama 25), y no sé que quereis que os diga, pero a mi me encanta. Todo el mundo se mete con su interior, pero yo, comparándolo con otros coches (por ejemplo el Seat Ibiza), en mi opinión el Rover está mucho mejor.

Me gusta el material con el que está hecho el salpicadero, al apretarlo con el dedo es blandito, como acolchado, lo que evitará que se cruja con el paso del tiempo, o por exceso de calor en verano. Me gusta el diseño del salpicadero en general y sus curvas, comparándolo con el del Seat Ibiza, el del Seat me parece muy simplón.

La gente se mete con la guantera del Rover!! Pues a mi me parece perfecta, una puerta bien robusta y un interior bastante grande (comparándola con la del Seat Ibiza, con su puertecita que parece de cartón y que no cabe apenas nada...). Que por cierto, un día me cargué el tirador de la guantera del Seat Ibiza de una amiga, sólo porque quería ver su interior (y la abrí sin forzarla...).

En cuanto a comportamiento en carretera es una verdadera pasada, se pega a las curvas que parece una lapa, a veces quiero hacerlo derrapar al coger curvas cerradas rapidillo, pero no lo consigo, es una lapa. Cierto es que no lleva las llantas y neumáticos de serie, tiene unas llantas Imola y unas gomas Uniroyal 195, de las cuales estoy contentísimo.

En cuanto a durabilidad pues poco puedo decir, porque el coche tiene sólo un año y dos meses y 13mil km, pero en este tiempo cero fallos, y espero que siga así.

En cuanto a la tapicería y a los sillones, una pasada también. Son MUY cómodos. Mis amigos cuando entran en el coche siempre me dicen que aun huele a nuevo :P

Eso si, para la gente que busque últimas tecnologías automovilisticas, ordenador de abordo y demás cositas, que se olvide del Rover 25, ya que no lleva nada de nada. Tecnológicamente coincido con lo que dice la gente, es un coche bastante desfasado.

Yo lo compré de segunda mano, por un kilo y medio, con sólo seis meses, ya con las llantas y gomas 195, y con un radio/CD Pioneer. Aproveché y lo compré, pero es un coche que creo que nunca compraría nuevo, me parece demasiado caro por las pocas "pijadas" que tiene.

De momento estoy muy contento con él eso si, y si Rover piensa sacar una versión "modernizada" del 25 o un modelo sustitutorio o algo similar... lo tendría muy en cuenta para mi futuro coche.

Saludos a todos, y recordad que es una opinión :)

Caospower
07/01/2003, 12:41
Uppppsss, no sé porque me ha salido este post con mi antiguo nick (lo siento Garrett), me di de alta con la misma dirección y siempre me posteaba con el nick "Caospower", pero ahora me vuelve a usar el antiguo.... hmmm????

Me daré de alta de nuevo...

Torkitt
07/01/2003, 12:59
A mi es que me gusta mas el Rover 25 que su version MG. Me parece un coche mas "honesto" de planteamiento que su version tuneada. Y el interior tambien me gusta mucho mas que en el MG (mas elegante)

Torkitt
07/01/2003, 12:59
A mi es que me gusta mas el Rover 25 que su version MG. Me parece un coche mas "honesto" de planteamiento que su version tuneada. Y el interior tambien me gusta mucho mas que en el MG (mas elegante)

Siegfried
07/01/2003, 13:11
Buenas!

Un amigo mío se compró un ZR 1.4 en amarillo y no hace mucho me lo enseñó. Exteriormente ese coche me encanta, sobretodo en ese color. Luego me senté en el puesto de conducción y qué quieres que te diga, pues que no es para tanto! Es que algunos por aquí sois unos exagerados. Quizás no sea un último diseño pero de ahí a decir lo que dicen algunos...

Me encontraba cómodo en él, mido 1,79. El volante se parece al del Rover 400 que tiene mi padre (será de plástico, pero no se pela). Los relojes se leen perfectamente. El tacto del salpicadero es como el del 400 (que después de 4 años y medio no ha tenido nunca un grillito)... será soso para algunos, pero de buena calidad.

Él está contento con las prestaciones del coche y con los consumos (venía de un Ibiza 1.9 D).

La única pega que le pongo a MG Rover (muy importante por cierto) es que los mecánicos no tienen ni idea (al 400 se le fue la batería y no supieron diagnosticar la avería) o al menos en mi taller.

Es mi opinión. Saludos

Torkitt
07/01/2003, 13:15
Pues por aqui seremos unos exagerados....o es que algunos se conforman con muy poco. Yo creo que es un coche que esta lejos de la media de lso compactos actuales.

cleriberto
07/01/2003, 14:25
Normalmente los no propietarios de MG/Rover sabeis mucho de su poca fiabilidad.Pero la realidad es que algunos motores de MG/Rover son Honda, BMW (fiabilidad reconocida) o se montan en los robustos LAND ROVER, con lo que la tontería de la poca fiabilidad no tiene muchos argumentos.
Yo tengo 105000km en el 1.8 y ni una sola avería y las piezas las pide el mecánico al concesionario y en el dia las tiene (no soy de madrid o barcelona). Asi que más de lo mismo.

Algunos os conformais con un buen salpicadero a la moda y otros nos conformamos con un buen coche. Para gustos los colores.

Juanjo
09/01/2003, 22:07
Hola:

Hay coches más modernos, desde luego, y con más tecnología también, pero de ahí a las cosas que he leido, como os pasais con los Rover.

Tengo un 420 SDi.Aún no lo he vendido, ya que el MB 320 CDI no me lo entregan hasta Abril.
Tiene 152.000 km en 5 años. Está como el primer dia tanto de motor como de aspecto interior (no serán tan malos los acabados).
De problemas con los repuestos he tenido la ocasión de comprobar que nada, tanto un embrague, la bomba de aceite, correas, y hasta una óptica delantera estaban en menos de 24 horas disponibles. Y en taller no oficial.


Del 25 tengo la referencia del 1.6 de mi hermana que he conducido bastante. No es tan cómodo de suspensión como el 400 .
Esto puede ser una ventaja o un inconveniente, para mi es un inconveniente (pero es que ya veis lo que voy buscando con el clase E).
Las pequeñas irregularidades se transmiten al interior con total fidelidad. Eso si, apenas inclina en curvas (comparado con el 400).
Lo que menos me gusta son los desarrollos largos (3ª de 160 ) unidos a un motor que da todo de si a partir de 4500 a 7000 vueltas. Esto hace que si quieres ir alegre el consumo se dispare.
Probamos el ZR 1.4 y eso si que era una tabla. (y encima corre menos) por lo que para un uso normal le aconsejé el 25.
A mi personalmente em gusta la posición al volante, vas como más alto, cuando en realidad es el salpicadero el que está bajo, pero transmite una sensación de mayor desahogo.

Yo personalmente no repito con Rover (a pesar del aceptable resultado del 400), porque no tienen en su oferta un modelo que se ajuste a lo que voy buscando ahora.

Yo ni te lo recomiendo ni te lo dejo de recomendar. hay coches mucho más avanzados tecnológicamente, pero el 25/ZR no me parece tan malo como lo pintan algunos.

Si que te recomiendo el 25 1.6 frente al ZR 105.

Saludos.

Kibo1
09/01/2003, 22:22
HOLA:

Problemas con los repuestos?????

He tenido muchos mas problemas con los repuestos de SEAT y WV que con rover, en 24 lo tenian y lo arreglaban.

Torkitt
09/01/2003, 22:27
Cleriberto, yo no he dudado en ningun momento de la fiabilidad de coche. Si lees mi post sobre el ZR, veras que en ningun momento hago mencion a eso, ni me meto en ningun momento con su motor.

Lo que yo critico de este coche es su diseño interior totalmente desfasado y su, para mi, calidad de acabados muy inferior a la media actual en su segmento.

cleriberto
09/01/2003, 22:40
Si la calidad a la que te refieres es la estética de moda y los materiales de moda,vale deacuerdo. Pero si por contra entiendes por calidad, que sea bueno y sobretodo duradero (en buen estado ,este caso perfecto estado) en ese caso estamos muy por encima de la media, y no hablo solo por el mio.

Los interiores son otro estilo porque la marca tiene una filosofía en cuanto a diseño apartada de las tendencias actuales(no va a la moda) pero para decir que el interior está desfasado tienes que venir de un 200 ,que tiene el mismo interior y no es plan 5 años despues comprarte un coche exacto. Si este no es el caso el interior del corsa 206 o los ibizas anteriores sean nada delotro mundo en comparación

El interior es cuestión de estética.

Los fallos grandes del ZR son no cambiar el salpicadero (la imagen del coche es actual pese a los años), depósito de gasolina de juguete, sin indicador de resrva, y que no tiene climatizador.

El resto de fallos son gustos personales de cada uno, y su calidad o fiabilidad no es peor que un polo o un 206 (por poner un ejemplo)

Torkitt
09/01/2003, 22:50
OK, no dudo de su calidad, ok (je, cada vez me quedan menos cosas de las que dudar). Pero es que el diseño del coche hace que, al entrar en el , de la impresion de ser un coche "anticuado". Y creo que eso no me lo puedes negar, no???. Tiene muchos detalles inexplicables en coches actuales. Yo tengo un amigo que tiene el Ibiza actual y me parece mucho mas moderno que este

Dos cosas: de cuanto es el deposito de combustible??? No tiene testigo de reserva????

PD: un placer "discutir" contigo. Sin acaloramientos ni nada por el estilo.... En serio, un placer

cleriberto
09/01/2003, 23:14
No le he podido hechar nunca más de 32 euros no se los litros que son (ni lo quiero pensar ya que me deprimo con el precio de la gasolina) pero a no ser viajes largos en autovia o autopista que se te pasa la gasolinera y la siguiente está en el 5ª carajo no suelo dejar que la aguja se meta en lo rojo , ya que como te dije no tiene testigo luminoso de reserva y no me apetece jugarmela (menos teniendo la manía de llenar el depósito completo).

No me importa "discutir" con nadie y menos si es tan cordial, tampoco es mi intención imponer mi opinion a nadie pero me fastidia mucho los prejuicios sobre determinadas marcas , que casi siempre son infundados como los de rover/MG sin ir más lejos

Torkitt
09/01/2003, 23:18
Lo curioso es que a mi de siempre me han gustado los Rover. Me gustaban de pequeño porque llevaban la maderita y todo eso. Pero al entrar en el MG me decepciono muchiiiiisimo. Es mas, me compraria mucho antes el Rover 25 con llantas y alguna cositas mas que el MG. Me parece mucho mas elegante que el makeado que le han hecho al MG...

PD: yo tampoco quiero calcular a cuanto esta la gasolina, jeje

cleriberto
09/01/2003, 23:43
Los faros del 25/ZR no me gustan nada, me gustan más los del 200.
Lo de la maderita del rover en mi caso es como compar el 147 selespeed y te pongan madera (plastico) en el salpicadero, pa´matarlos.

Tampoco pega el ruido de admisión que se filtra al interior ,cuando le aprietas un poquito 5500rpm-7200rpm, no pega con el interior de madera (pero a mi me encanta ese ruido de motor de "moto" que se sienta).

El 25 VI , ya no se vende, lleva las mismas llantas de 16 que el ZR 1.4 (y las que le faltan al mio) solo que con el escudo de MG.

Si le quitas el 2ª alerón, las llantas mayores, las taloneras y la parrilla delantera y por fuera son iguales, no me parece que esté tan recargado si acaso el 2º alerón.

osquir
10/01/2003, 14:16
Para que luego digan que no hay chicas en el foro.

yo si miras el tema economico me iria a por el rover 25 que tiene un nivel de confort mas alto e ira mejor equipado,ademas seguramente el motor sera mas utilizable que el del MG que padira mas marcha,ahora si lo que te gusta es darle marcha pues ya sabes.

saludos.

diana84
14/11/2007, 11:56
Hola gente!!! Quisiera comunicaros que vendo mi coche, Rover 25, por si alguien está interesado/a.
Características:

Rover 25, 1.4 Confort, modelo nuevo del año 2005, tiene 1.3Cv, 3 puertas, alarma, cierre centralizado, airbags delanteros, gasolina, ABS, elevalunas electricos, Radio CD (clarion), 20.000km, nuevo, plateado, tapiceria intacta... Todo esto por 7500€. Necesito venderlo pq me voy a estudiar fuera del pais durante un tiempo.
Gràcias chicos/as por vuestra atención. Enviarme mail los interesados que os enviaré fotos.

Diana

diana84
14/11/2007, 12:01
Hola cobra!!!! yo he tengo el nuevo modelo de rover 25 durante 2 años y medio, y nunca he tenido ningún problema, siempre me ha ido super fino. Además un familiar tiene el Rover 75, e igual, sin ningún problema, ni mecanico ni electrico. Referente a los recambios, yo tambien lo pregunté cuando lo compré, y me dijeros que los recambios no eran marca Rover, eran marca no me acuerdo, que eran recambios generales, sin ningún problema para encontrarlos. Eso les pasa a los viejos modelos, esos si que tienen ese problema, lo se pq tengo un amigo mecanico.

ERNY_VLC
22/10/2008, 23:22
yo tengo el rover 25 1,4 104 Cv del 2004 (delos ultimos cn 2 faros)
ahora me mezcla agua con aceita estoy destapando la culta para ver ke le encuentro...


mi duda es para los ke entienden vastante de mecanica, se le podria me ter un motor de honda??? ke e leido ek algunos llevavan motor honda.

ke papeles abria ke ace para cambiar el motor?? la ficha tecnica???

mnano
10/03/2009, 18:40
s.o.s. tengo un problema con mi rover 25, el mio es un 1.400 gasolina y al echarle combustible me equivoqué y le eche diesel, el rpoblema es que para sacar el combustible le metí una manguera`por el orificio de tapon de llenado y le he tenido que tocar algo porque ahora no me funciona la ahuja del nivel. que puedo hacer gracias.

carlitosanticrisis
30/12/2011, 20:19
a ver tengo la mala suerte de q con los 4 coches q he tenido me ha pasado de todo y casi tengo claro q o te has cargado el aforador del tanque de gasolina, en mi caso fue en un opel tigra que hiba con un sistema de boyas,no se si difiere de otros coches pero casi seguro te tienen q desmontar el tanque .............. por cierto mi nombre es carlos soy nuevo en el foro y estoy pensando en comprarme un rover 25 del 2001 me lo dejan a precio de ganga, es un 1.4 85 cv algun consejo????
:13::12:

ARTURO RS
30/12/2011, 20:28
el mg zr es uno de los coches mas deportivos de su epoca ,suspensiones como piedras y agilidad a toda prueba , en lo demas la verdad a mi me daria igual la estetica si el coche reponde como quiero

cuando se vendia lei una comparativa entre varios gtis , uno de los probadores fue zanini ,ahi es nada , y zanini se quedaba con el mg zr entre varios mejor acabados y de interiores mejores

si buscas deportividad sin importarte el resto el mg zr es una buena compra , pero aun asi informate de los problemas ,por que se que alguno habia

victorasecas
30/12/2011, 20:41
a ver tengo la mala suerte de q con los 4 coches q he tenido me ha pasado de todo y casi tengo claro q o te has cargado el aforador del tanque de gasolina, en mi caso fue en un opel tigra que hiba con un sistema de boyas,no se si difiere de otros coches pero casi seguro te tienen q desmontar el tanque .............. por cierto mi nombre es carlos soy nuevo en el foro y estoy pensando en comprarme un rover 25 del 2001 me lo dejan a precio de ganga, es un 1.4 85 cv algun consejo????
:13::12:
ese coche tiene fama de gastar un guevo,yo no te lo aconsejo.

Keynes_25
31/12/2011, 00:39
¡Vivan los reflotes de posts del año de Mariacastaña!:11:

quicog2
31/12/2011, 07:12
:12: Yo he tenido el Rover 214 GSI 16v del año 92, con 95 cv con catalizador( el cual nunca se llegó a cambiar) y en los 13 años de uso y con unos 265mil km. la averia mas seria fué la junta de culata que posiblemente fuese por envejecimiento de la misma, el bloque y culata era de aluminio, un alternador ( colocado uno de desguace del ford que era el mismo) cables de distribucion y poco mas.
Me quedé sin el, se le pasó la revision "ok" un viernes y el domingo tengo un accidente con un Iviza frontalmente quedando siniestro Total.
Para mí de ha sido un buen coche silencioso,poco gaston, cómodo y que exteriormente estaba como nuevo. La carroceria era la misma que el Honda Concerto despues Civic.

Saludos y feliz navidad:6:

ARTURO RS
31/12/2011, 09:41
¡Vivan los reflotes de posts del año de Mariacastaña!:11:
joder ,otra vez he caido:2::2::2::2:

carlitosanticrisis
08/01/2012, 23:22
gastar????????? mi anterior coche era un patrol 6 cil 2.8 gasolina del 89.............................. eso si que gasta compañero!!!!!!! a mi lo que me preocupa es que muchos me han dicho que la culata es de juguete y q la junta te la quema en nada, yo la verdad es que no busco la punta de un coche busco la comodidad y de momento aunque mañana le voy a cambiar los carbonos de alternador y motor de arranque (pq los veo venir) de resto estoy contento.......es verdad lo de la culata??????:65:

victorasecas
09/01/2012, 06:17
gastar????????? mi anterior coche era un patrol 6 cil 2.8 gasolina del 89.............................. eso si que gasta compañero!!!!!!! a mi lo que me preocupa es que muchos me han dicho que la culata es de juguete y q la junta te la quema en nada, yo la verdad es que no busco la punta de un coche busco la comodidad y de momento aunque mañana le voy a cambiar los carbonos de alternador y motor de arranque (pq los veo venir) de resto estoy contento.......es verdad lo de la culata??????:65:
jajaja hombre compañero pues claro que gastará más la patrol:10: a donde ivamos a parar... , pero tu ahora compara sus consumos con algun modelo de su categoria, ibiza,clio,206....el que quieras,el 25 siempre va acabar gastando más.

SalvaSR
09/01/2012, 07:43
:12: Yo he tenido el Rover 214 GSI 16v del año 92, con 95 cv con catalizador( el cual nunca se llegó a cambiar) y en los 13 años de uso y con unos 265mil km. a averia mas seria fué la junta de culata que posiblemente fuese por envejecimiento de la misma, el bloque y culata era de aluminio, un alternador ( colocado uno de desguace del ford que era el mismo) cables de distribucion y poco mas.
Me quedé sin el, se le pasó la revision "ok" un viernes y el domingo tengo un accidente con un Iviza frontalmente quedando siniestro Total.
Para mí de ha sido un buen coche silencioso,poco gaston, cómodo y que exteriormente estaba como nuevo. La carroceria era la misma que el Honda Concerto despues Civic.

Saludos y feliz navidad:6:

Lo mismo que el 99,999999% de los Rover de gasolina.

GOLFGTSPORT170
09/01/2012, 08:17
Mi ex Mg Zr, junta culata, embrague, fundia luces que daba gusto.... lo vendi con 156 mil km con una averia en la injeccion y caja cambios... (2.000 euros)