PDA

Ver la versión completa : Precios gama Audi A1 Sportback, desde 16.720 euros



Chico34
18/01/2012, 10:58
Con motores de entre 82 y 185 CV
El Audi A1 Sportback, desde 16.720 euros

El Audi A1 Sportback, es decir, la versión de cinco puertas de este urbano premium, ya ha comenzado su andadura comercial en el mercado español. Sus precios oscilan entre los 16.720 euros y los 28.030 euros, mientras que su oferta mecánica la forman varios motores de entre 82 y 185 CV.
<!-- Twitter --> type=text/javascript>document.write(' src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href='+document.location.href+'&layout=button_count&width=200&action=like" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:200px; height:21px;" allowTransparency="true"></iframe>');
Jorge Serrano (jserrano@mpib.es)
<!-- inicio foto grande -->http://motor.terra.es/addon/img/motor/103952caudia1sportbackprecio_598p.jpg

<!-- fin foto grande --><!-- inicio votaciones y enlaces --><!-- inicio votaciones --><!-- Ini efecto --><!-- Fin efecto --> language=JavaScript type=text/javascript>function llamada(xDiv, xURL){$(document).ready(function(){$("#"+xDiv).load(xURL);});}var aleatorio = Math.random()*1000;llamada('resvotMOT74291','/votaciones/votaciones.cfm?ale='+aleatorio+'&id_cont=MOT74291&tco=55');function insertaVoto(tipo){var miurl = '/votaciones/insertar_votacion.cfm?tipo_contenido=55&id=MOT74291&votar='+tipo;llamada('resvotarta',miurl);var aleatorio = Math.random()*1000;var miurl2 = '/votaciones/votaciones.cfm?ale='+aleatorio+'&id_cont=MOT74291&tco=55';llamada('resvotMOT74291',miurl2);}<!-- inicio votaciones -->

http://motor.terra.es/addon/img/motor/103952caudia1sportbackprecio_300p.jpg




Audi (http://motor.terra.es/precios-coches/coches-audi.htm) comienza el año 2012 en España con el lanzamiento del A1 Sportback, la versión de cinco puertas del Audi (http://motor.terra.es/precios-coches/modelos/audi-a1.htm) A1. En su oferta mecánica, nos encontramos con varios puntos en común tanto en sus motores de gasolina como en los Diesel, ya que todos recurren a la inyección directa, a la sobrealimentación y al fenómeno del 'downsizing' o baja cilindrada, ingredientes todos ellos que garantizan una potencia más que suficiente con unos reducidos niveles de consumo de combustible y emisiones de CO2.

<!-- INICIO ENLACES DE VÍDEO --><!-- FIN ENLACES DE VÍDEO --><!--Inicio Módulo Foto Simple -->Aquellos conductores que prefieran elegir su A1 Sportback con motor de gasolina, se presentan varias alternativas. El propulsor de acceso es un 1.2 TFSI de 82 CV, del que se anuncia un consumo de 5,1 l/100km. Los tres siguientes se basan en la mecánica 1.4 TFSI con tres niveles de potencia -122, 140 y 185 CV-.

Este último monta un sistema de doble sobrealimentación que combina un compresor y un turbocompresor; su par motor se cifra en 25,49 mkg, mientras que sus prestaciones son sobresalientes: una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h. El tipo de caja de cambios de serie con el que se combina este 1.4 TFSI de 185 CV es el doble embrague S Tronic de siete marchas.

<!-- INICIO ENLACES DE VÍDEO --><!-- FIN ENLACES DE VÍDEO --><!--Inicio Módulo Foto Simple -->>// Abre la ventana especial de las fotosfunction abrir_img (foto,pie,ex,ancho,alto) {document.forms.frmpopup.larama.value=rama;document.forms.frmpopup.tam_larama.value=2;document.forms.frmpopup.fecha.value="17-01-2012";document.forms.frmpopup.antetitulo.value="Con motores de entre 82 y 185 CV";document.forms.frmpopup.titulo.value="El Audi A1 Sportback, desde 16.720 euros";document.forms.frmpopup.texto.value="El Audi A1 Sportback, es decir, la versión de cincopuertas de este urbano premium, ya ha comenzadosu andadura comercial en el mercado español. Susprecios oscilan entre los 16.720 euros y los 28.030euros, mientras que su oferta mecánica la formanvarios motores de entre 82 y 185 CV.";document.forms.frmpopup.foto.value=foto;document.forms.frmpopup.pie.value=pie;document.forms.frmpopup.target="_new";document.forms.frmpopup.action="http://motor.terra.es/motor/multimedia/ventanafoto.cfm";document.forms.frmpopup.submit();}http://motor.terra.es/addon/img/motor/103952caudia1sportbackprecio_301p.jpg


El motor 1.4 TFSI de 140 CV es nuevo en la gama A1 (por el momento, no está disponible en el mercado español; se añadirá más adelante). Este motor se incorporará poco tiempo después y en él destaca la tecnología cylinder on demand. Este sistema consiste en lo siguiente: en condiciones de conducción con régimen bajo-medio de revoluciones, un sistema de actuadores basado en el Audi Valvelift System desconecta temporalmente dos cilindros cerrando sus válvulas.

En el caso de que el conductor pise con fuerza el pedal del acelerador, este 1.4 TFSI vuelve a activar los dos cilindros, estando activos nuevamente los cuatro. Fruto del empleo de esta tecnología, se anuncia un consumo bastante comedido de 4,7 l/100 km, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h.

<!-- INICIO ENLACES DE VÍDEO --><!-- FIN ENLACES DE VÍDEO --><!--Inicio Módulo Foto Simple -->En la oferta Diesel, el A1 Sportback se ofrece con tres alternativas diferentes. Dos de ellos parten del conocido 1.6 TDI, que en este modelo se ofrece con dos niveles de potencia: 90 y 105 CV. Para ambos propulsores, Audi A1 anuncia un gasto medio de combustible de 3,8 l/100 km y un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2. El motor más potente en la oferta de gasóleo será el 2.0 TDI de 140 CV, que llegará al mercado más adelante.
<!-- INICIO ENLACES DE VÍDEO --><!-- FIN ENLACES DE VÍDEO --><!--Inicio Módulo Foto Simple -->Equipamiento

El equipamiento del Audi A1 Sportback -la versión de acceso corresponderá al nivel de equipamiento Attraction- incluirá los siguientes elementos: aire acondicionado, respaldo de los asientos traseros abatible en dos partes, cierre centralizado con control remoto, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, dos airbags frontales, airbags laterales para el tórax y la pelvis y airbags para la cabeza, cinturones de seguridad con limitadores de fuerza y ajuste en altura y anclajes Isofix para asientos infantiles en las plazas traseras.

<!-- INICIO ENLACES DE VÍDEO --><!-- FIN ENLACES DE VÍDEO --><!--Inicio Módulo Foto Simple -->Un escalón por encima, se situará el A1 Sportback Ambition. En él destacan elementos como las llantas de aleación de 16 pulgadas, la doble salida de escape cromada, los asientos deportivo, volante, palanca del cambio y freno de mano en cuero, además de varias inserciones en aluminio por el interior.

<!-- INICIO ENLACES DE VÍDEO --><!-- FIN ENLACES DE VÍDEO --><!--Inicio Módulo Foto Simple -->Precios Audi A1 Sportback

Gasolina

A1 Sportback 1.2 TFSI 5 vel. ATTRACTION 86 CV 16.720 euros
A1 Sportback 1.2 TFSI 5 vel. AMBITION 86 CV 19.250 euros
A1 Sportback 1.4 TFSI 6 vel. ATTRACTION 122 CV 19.630 euros
A1 Sportback 1.4 TFSI 6 vel. AMBITION 122 CV 22.190 euros
A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic 7 vel. ATTRACTION 122 CV 21.430 euros
A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic 7 vel. AMBITION 122 CV 23.990 euros
A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic 7 vel. AMBITION 185 CV 28.030 euros

Diesel

A1 Sportback 1.6 TDI 5 vel. ATTRACTION 90 CV 18.270 euros
A1 Sportback 1.6 TDI 5 vel. AMBITION 90 CV 20.720 euros
A1 Sportback 1.6 TDI S tronic 7 vel. ATTRACTION 90 CV 20.000 euros
A1 Sportback 1.6 TDI S tronic 7 vel. AMBITION 90 CV 22.450 euros
A1 Sportback 1.6 TDI 5 vel. ATTRACTION 105 CV 19.240 euros
A1 Sportback 1.6 TDI 5 vel. AMBITION 105 CV 21.690 euros

SalvaSR
18/01/2012, 11:32
Trae las ruedas y los asientos opcionales.

pgk
18/01/2012, 11:51
Trae las ruedas y los asientos opcionales.


El Ambition viene chulo, y el 105cvs con el descuento sale por unos 19 o 20.000.

Es caro, pero no más que un Mini ( por ejemplo)

Turboxer
18/01/2012, 14:31
El Ambition viene chulo, y el 105cvs con el descuento sale por unos 19 o 20.000.

Es caro, pero no más que un Mini ( por ejemplo)

Efectivamente es un coche caro, pero yo creo que no hay ninguno que lo iguale en cuanto a calidad de fabricación. Ahora sí que Audi ofrece algo que el Mini no hace de momento: una carrocería ''normal'' de 5 puertas.

Átropos
18/01/2012, 14:35
Cada cual que haga lo que le 'paiga' con su dinero, pero casi 3 millones por un 1.2 ... Ni que fuera un Cygnet :4:

Partizan146
18/01/2012, 16:07
Prefiero el Polo. No será mucho peor en calidad, es más bonito (el A1 me parece horrible y con macrocefália) y por le precio de un A1 básico, tengo todo un "polazo".

hh1
18/01/2012, 16:58
Sigo viéndolo carísimo.
No entiendo el porqué se compara a este coche con un Mini o un Fiat 500,es que no creo que el concepto sea el mismo.
Sólo se me ocurre que por el precio sean comparables,está claro.

Estéticamente,si no es por esos faros traseros,hasta me gustaría el coche.

Zetec_24
18/01/2012, 19:12
Yo no pagaría mas de 15.000e por un coche de esa categoria,aunque lleve aros o una W gigante.Pero claro me importa poco el que dirán...

ecotec
18/01/2012, 19:27
Por el precio de un A1 con un motor/equipo decente me compro lo que viene siendo ya un coche de verdad como un Astra ó Focus bien puestos y que le den por culo a Audi.