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Ver la versión completa : Sonido de los motores diesel



juanan
10/01/2003, 13:24
Hola. Tengo una duda, a ver si alguien del foro me la puede contestar:

He escuchado algunos motores diesel y he observado que algunos hacen mas ruido que otros. Incluso siendo de la misma marca y modelo, unos suenan mas que otros. Mi coche por ejemplo es bastante silencioso, pero he oido algunos iguales que suenan bastante más.

Sabeis el porqué?... Mil gracias.

belmar
10/01/2003, 14:14
-Pues parece ser que todo es cuestión de tiempo.Cuando son nuevos suenan poco,pero a medida que "crecen",crece en forma proporcional el nº de decibelios.

-Esto me lo han contado algunos usuarios de TDIs,no te lo digo por experiencia directa.

-Saludos.

eppe
10/01/2003, 14:33
No creo que sea algo propio de los diesel sino de todos los coches y marcas. Va condicionado por los kilometros y el trato hace que tiendan a sonar mas. La diferencia es que los gasofa ;) suenan como a mas deportivos mientras que los diesel mas a tractor ;)

casey
10/01/2003, 14:38
Te pongo un post que puse el año pasado, pero que no respondio casi nadie. Me resulto muy interesante:

<i>He encontrado un pequeño articulo en Motor 16 del 8 de octubre que me ha resultado muy interesante, para los que no somos expertos en mecanica.

La reproduzco textualmente:

Un punto debil "histórico" del diesel ha sido el ruido, porque su relación de compresión dobla la de un motor equivalente de gasolina, con explosiones mucho mas violentas, si bien la aplicación del "Common rail" (conducto o rail comun) ha reducido las diferencias. Por ejemplo, dentro de un Renault Clio 1,5 dCi (common rail), en quinta relacion del cambio, se miden 4 dB (A)menos que en el clio dti (turbodiesel de inyeccion directa pero sin conducto comun). Ahora se trabaja para rebajar la sonoridad al ralenti, reduciendo las holguras de los pistones en las camisas, mejorando las camaras de combustion, variando la forma para el caudal de inyeccion, haciendo mas rigidas las paredes de la culata, etc. Tambien con el sistema Multijet de multiples inyectores piloto presentado por Fiat en el Salon de Paris. El objetivo es no solo que los motores diesel hagan menos ruido, sino que tengan una sonoridad mas agradable al oido, para lo cual se modifican las frecuencias del motor (entre 200 y 300 Hz), ya que los diesel tienen frecuencias mas altas que los de gasolina. </i>

Bueno, es muy explicativo

Casey

alejander
10/01/2003, 14:52
Como ya han dicho, depende de los kilómetros que se hagan y también del trato que se les dé.

Ahí está la gracia, que uno va al concesionario a probar un diesel y el coche de puta madre, aislado, sin un ruido... pero sí sí, ya verás cuando tenga 60.000km, que va a parecer una furgona para llevar melocotones.

Por cierto, no os fiesis mucho de los decibelios. Los decibelios tan sólo miden la intensidad del ruido, y a veces es más importante la calidad del ruido. Por ejemplo, te puedes dormir perfectamente escuchando música clásica con una intensidad determinada, pero si en la acera de abajo hay unos obreros trabajando con un martillo neumático y la intensidad del ruido es exactamente la misma que la de la música con la que podías dormir plácidamente, a lo mejor te puedes volver loco.

Ahora, lo que no sé, es cómo se puede medir la calidad del ruido.

Saludos.

ibarroso
10/01/2003, 22:15
De lo que yo aluciné el año pasado en unas prácticas de motores es en el ruido que mete <b>la bomba de inyección</b> en los diesel...<br><br>Esa es la verdadera culpable del "típico" ruido de los diesel. Es la bomba la que mete el característico ruido diesel, y NO el motor.<br><br>La práctica consistía en ver cómo funcionaba la bomba a medida que aumentaba el régimen (hasta llegar al corte), y parecía un TRACTOR (y sólo era una bomba), pero de repente, al llegar al corte... SILENCIO ABSOLUTO...<br><br><b>¿Alguien ha llevado su diesel al corte?</b> Porque me imagino que este cambio de "ruido" es tan salvaje que tiene que notarse.<br><br><br>... y la diferencia fundamental en los common rail es la bomba precisamente, que ahora son más "silenciosas" ¿sino cómo explicas la diferencia de sonoridad entre, por ejemplo, un dTi y un dCi, si en lo único que se diferencian (el motor es prácticamente el mismo) es en la bomba??<br><br>Pensar en ello.<br><br>Un saludo,<br><b>ibarroso</b>

maquea
10/01/2003, 22:42
bueno yo tenia un megane dti 100 c.v. del año 99 y era un tractor hacia un ruido increible, sin embargo el mismo motor montado en el laguna practicamente no se escuchaba,con lo cual creo que el tema de la insonorizacion hacia el habitaculo es importante.ahora me han entregado el nuevo focus tdci 100c.v. y va como la seda,no se escucha nada y ademas es muy suave de conducir.

ibarroso
11/01/2003, 10:25
dirás que no se oye nada desde dentro, porque desde fuera se meten el mismo ruido...

Neo
11/01/2003, 10:38
En esto de los sonidos de diesel y gasolina a mi me parece que estamos muy condicionados por la costumbre, es decir, de siempre la gasolina ha estado presente en la competición y el diesel en maquinaria, camiones y demás.

En cierto modo, creo que psicológicamente estamos asociando estos sonidos a lo que memorizamos en un principio, de modo que al oír un coche de gasolina lo asociamos a "deportivo" y el diesel a "furgoneta", y esto nos condiciona para que pensemos que el sonido del gasolina es más "bonito" que el del diesel, pero que quereis que os diga, para mí mejor que no suene o que suene poco.

(que conste que también me gusta más el gasolina)

Saludos...

GiuliaTI
11/01/2003, 10:43
Los motores diesel, sonarán siempr igual. Con más o menos ruid, pero igual.

Recordad los famosos y extintos Perkins y el ruido que hacían. Ahora suenan menos y son menos molestos, pero suenan lo mismo.

Cisc0
13/01/2003, 08:29
Un diesel no es que suene mucho (algun si), lo que pasa es que el sonido es horrible, como un taladro.

MIC2
13/01/2003, 09:05
Hola a todos!!!

Pues mi turbo-diesel con casi 140.000 Km. juraría que suena menos que estando nuevo, me refiero en caliente. En frío suena como la madre que lo parió, eso sí.

Saludos, MIC
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Susín
13/01/2003, 09:45
Estoy contigo MIC2,yo voy por los 150.000 kms

Saludos Asturianos.Susin 306 1.9 Dturbo.

Shanty
09/07/2008, 02:58
HOla a todos!!
BUeno tengo una inquietud con este tema del ruido de los motores diesel, en especial de los asiaticos..tengo un Mitsubishi L200 Sportero del 2007 2.5DiD nuevo de agencia, solamente lo he recorrido 4500km, y el dichoso ruido lo he empezado a escuchar mas pronunciado ahora, desde que lo compré hace 6 meses...quisiera saber si esto es normal , o si se puede remediar, o si tengo q ir a mencionarles la madre a los gerentes de la agencia:9:... mil gracias!

P.D. : no se escucha cuando esta en ralentí...solo cuando voy acelerando de 1 marcha hasta la 3era marcha..

Saludos

Manolo_Motor
09/07/2008, 05:59
Cinco años despues del primer post y aun a nadie le parece agradable el sonido de los motores diesel...

Los fabricantes cada vez meten mas insonorizante para mitigar esto, pero el material insonorizante tiene una vida limitada y pasado un tiempo va perdiendo su efectividad...

Si no os gusta el ruido de un motor diesel moderno, deberiais de escuchar el de un mercedes antiguo como mi MB190 2.5... es puro motor de camion... eso si, dentro del habitaculo no se oye nada.

spiq-e
09/07/2008, 06:27
es logico que de nuevos a viejos vayan cogiendo mas ruidos, sobretodo durante los primeros meses en los cuales las fibras del escape todabia tienen que requemarse un poco, sin embargo noto que los inyeccion directa todabia les falta algo por que sobretodo en frio pierden mucha precision en el encendido

olisalme
09/07/2008, 20:23
Por casualidad os habéis puesto al lado o habéis llevado un Honda i-ctdi? Os lo recomiendo, es la bomba.

Javier.net
09/07/2008, 20:27
Por casualidad os habéis puesto al lado o habéis llevado un Honda i-ctdi? Os lo recomiendo, es la bomba.

Quizá sea el diesel que menos suena a diesel del mercado (al menos de 4 cilindros), pero aun así, ya que hablamos de Honda... sigo prefiriendo el sonido de un VTEC. :105:

carodga
09/07/2008, 20:31
Yo ya estoy desengañado con los diesel "no sonoros", el toyota en caliente tiene un sonido muy fino, pero sigue sonando a lo que es...diesel, tb hace consumos de 5.4 y un par motor de 310NM...todo no se puede tener...

Eso sí todavía recuerdo el arranque en frío de mi ibiza 1.9 tdi en un mañana helada...:5: , o el 306 1.9d de la autoescuela cuando daba las clases a las 8 de la mañana...eso sí que sonaba...:5:

saludos

Mr xxx
09/07/2008, 20:35
Hola. Tengo una duda, a ver si alguien del foro me la puede contestar:

He escuchado algunos motores diesel y he observado que algunos hacen mas ruido que otros. Incluso siendo de la misma marca y modelo, unos suenan mas que otros. Mi coche por ejemplo es bastante silencioso, pero he oido algunos iguales que suenan bastante más.

Sabeis el porqué?... Mil gracias. si si tienes razon