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Ver la versión completa : Solucion error comun PEUGEOT 206



Shoon
31/08/2003, 18:19
hola a todos, bueno tengo aqui uno de los secretos que mejor e guardado; y que ni peugeot save casi.

Me compre un peugeot 206 y caul fue mi sorpresa ke a la seman se m paro solo mientras iva n conduccion... bueno total lo lleve al taller, y m dijieron k el koixe estava bien.

Bueno eso pasao durante 8 meses, hasta la denuncia k kise poner entonces lo arreglaron ejeej k jodios

el coche se parava solo y dava tirones en conduccion, y en condiciones aleatorias, o sea k lo ahcia kuando l venia.

Pedi al taller repetidamente k se kedaran el coixe, y si s lo kedavan i al dia siguein m lo devolvian i iva 0 pero ellos lo havian provado i no le pasava nada....

Ntonces fui a provarlo kon el jefe d taller i oh sorpresa despeus d 7 meses les pasa el error, sera k no lo provavan?

Weno total k despeus d amenazarles d k los denunciaria etc etc.... se lo kedaron un mes i woppp
LO ARREGLARON

La solucion, un rele
si señores un rele k gestiona to lo d la inyeccion etc provinente d la centralita.
Con la susitucion de eso s akabo l problema.

Hace 3 meses k lo kambie i va d PM pero desgraciadamente m kanvio d koixe y lo digo kon muixo pesor pero odio lso peugeot. stetika mu bonita ok pero motro fiable 0.
kaundo m lo kompre un kolega mio k es mekaniko m dijo espero k tngas suerte, son muy bonitos pero poko fiables, el timpo l dio la razon.

He esperado pk keria provar k no volvia el error, y ahora a todos lo k tngais un peugeot 206 i tengais ese errorm k segun m han dixo tb pasa en otros peugeots, pos... ya savis vais al taller i metedle kaña, k se les ah suvio el tema kon la masiva venta d 206 y sudan d los usuariso, k nos gastamos los millones pa k 4 puedan vivir bien.

Solo eso, solo comentaros k nunka ams entrare en un concesionario peugeot, y nunka ams llevare un peugeot, os juro k lo k e pasado no s lo deseo a andie; incluso m lelgaron a decir k era yo k konducia mal!!!!! es desastrosso

weno ahy keda dixo, diria muchas kosas ams pero m las kallo, pk sino dejaria la marka por los suelos... solo deciros esto.

espero serrvirles de ayuda a todos los ke tengan ese error

weno si kereis algo djshoon@hotmail.com

adeu

turner
31/08/2003, 19:03
pues mi 205 tiene 310.000km y va como dios

Blue
31/08/2003, 19:06
Tengo un amigo que le pasaba lo mismo en un 206 1.4 xs.

A el le han cambiado , menos el bloque en si todo lo demas, incluso vino un ingeniero (o eso le gijeron) de la abrica a verlo. Creo que el final dieron con el molesto y repetitivo problema.

saludos

206maxi
31/08/2003, 20:22
Pues a mi el 206 GTi, 2 años 76.000km y ahora se me han jodido las luces de los botones del clima. Nada más, y tengo 3 años o 100mil km. A una amiga se le han encendido varias veces todas las luces del tablero y lo han enchufao a la maquina, es un 206 Hdi con multiplexado, pero del resto con 35.000km de pm. desconectanto y volviendo a conectar la bateria no se arregla pero se apaga la discoteca, jeje. Salu2

joseluiszgza
31/08/2003, 21:05
Esta claro que Peugeot con el tema electronico, con lo que sea, tanto en 206 como en 307 se les han ido de las manos.
<br>Es muy penoso que estrenando coche tengas que estar pendiente del concesionario 8 meses para solucionar un rele, la verdad que muy penoso, y los que por suerte no nos toco, creo que no podremos saberlo realmente como se pasa.
Eso de tener que salir de viaje con un coche, nuevo, y digo nuevo, y que no tengas la fiabilidad de que te va a llevar sin que se pare, no fastidiemos, pero tiene que ser lamentable para el comprador, es normal que tiren la marca a quien sufrio estos problemas, hay que ponerse en su piel
saludos

X-TRM
31/08/2003, 21:07
¿Nos puedes descifrar el post?. <img src='../Emo/86.gif'>



Salu2 by X-TRM <img src='../Emo/109.gif'>

Santin
31/08/2003, 21:10
Pues mi 206 PS2 110CV va para 2 años y de momento cero problemas (ni un apagón, ni una luz fundida... nada y eso que es de los multiplexados). Espero que siga así. El 206 siempre ha tenido fama de robusto (y creo que lo es). Por algo desbanco al Golf como coche más vendido en Europa.

Como en todas las marcas, y siempre que compras un coche, hay que tener un poco de suerte, tanto con el coche como con la atención en el taller cuando tienes un problema. La mayor parte de los coches salen bien, pero siempre hay alguno que da guerra (y si el problema es electrónico es más difícil de detectar).

Un saludete.

Bearclaw
01/09/2003, 08:33
y el traductor Shoon-español español-Shoon??? <img src='../Emo/5.gif'>

je je, en serio, que esto no es un movil, no tenemos que "ahorrar" espacio al escribir.

mi 206 1.9D va para 4 años y ya he pasado los 135.000 kms, cero problemas, solo el mantenimiento habitual.

1 saludo

Bearclaw

Pd. el mio no tiene multiplexado

TAMARIT33
01/09/2003, 10:30
Eso pasa por escribir con teclados extranjeros...... je je je

Tengo un 1.9 xtd 67.000 kms y el unico apagon que tuve fue cuando me quede sin bateria, una nueva y a correr........

Bearclaw

Por cierto, para confirmar que el mio tampoco tiene el multiplexado que tengo que hacer???? segun tengo entendido el multiplexado comenzo en el 206 en el 2001 puede ser?

Bearclaw
01/09/2003, 10:43
TAMARIT33:

no se muy bien como saberlo seguro, lo unico que se es que cuando cambie los altavoces de atras a la bandeja (estan en una posicion muy mala si se sienta alguien detras) hice los empalmes en un macarron de cables que va por debajo de la moqueta (en el tope de la puerta a la izq del conductor), habia por lo menos 30 o 40 cables, (luces de freno, posicion, matricula, limpia....) y hasta que encontre los de los altavoces...

supongo que los del multiplexado no tendran tanto cableado. tendrias que mirar debajo de la moqueta ;-)

por cierto, el mio tambien es el 1.9 XTD y la bateria murio sin avisar a los 3 años y 100.000 kms, una nueva y sin problemas!

de donde eres? yo soy de madrid, podiamos quedar 1 dia y cambiabamos datos de nuestro cochazo!

1 saludo

Bearclaw

206maxi
01/09/2003, 20:33
Los del multiplexado llevan ordenador de a bordo, dicen en la pantalla central cuando olvidas el freno de mano, el consumo, etc... el mio es de agosto 2001 y no lleva multiplexado. Y ese de mi amiga es de junio de 2002 y lo lleva. De todas formas aunque se le han encendido las luces y no le funcionaban el cuantavueltas el coche seguia funcionando. Salu2

Agustin Ruiz Garcia
16/02/2011, 15:50
hola a todos, bueno tengo aqui uno de los secretos que mejor e guardado; y que ni peugeot save casi.

Me compre un peugeot 206 y caul fue mi sorpresa ke a la seman se m paro solo mientras iva n conduccion... bueno total lo lleve al taller, y m dijieron k el koixe estava bien.

Bueno eso pasao durante 8 meses, hasta la denuncia k kise poner entonces lo arreglaron ejeej k jodios

el coche se parava solo y dava tirones en conduccion, y en condiciones aleatorias, o sea k lo ahcia kuando l venia.

Pedi al taller repetidamente k se kedaran el coixe, y si s lo kedavan i al dia siguein m lo devolvian i iva 0 pero ellos lo havian provado i no le pasava nada....

Ntonces fui a provarlo kon el jefe d taller i oh sorpresa despeus d 7 meses les pasa el error, sera k no lo provavan?

Weno total k despeus d amenazarles d k los denunciaria etc etc.... se lo kedaron un mes i woppp
LO ARREGLARON

La solucion, un rele
si señores un rele k gestiona to lo d la inyeccion etc provinente d la centralita.
Con la susitucion de eso s akabo l problema.

Hace 3 meses k lo kambie i va d PM pero desgraciadamente m kanvio d koixe y lo digo kon muixo pesor pero odio lso peugeot. stetika mu bonita ok pero motro fiable 0.
kaundo m lo kompre un kolega mio k es mekaniko m dijo espero k tngas suerte, son muy bonitos pero poko fiables, el timpo l dio la razon.

He esperado pk keria provar k no volvia el error, y ahora a todos lo k tngais un peugeot 206 i tengais ese errorm k segun m han dixo tb pasa en otros peugeots, pos... ya savis vais al taller i metedle kaña, k se les ah suvio el tema kon la masiva venta d 206 y sudan d los usuariso, k nos gastamos los millones pa k 4 puedan vivir bien.

Solo eso, solo comentaros k nunka ams entrare en un concesionario peugeot, y nunka ams llevare un peugeot, os juro k lo k e pasado no s lo deseo a andie; incluso m lelgaron a decir k era yo k konducia mal!!!!! es desastrosso

weno ahy keda dixo, diria muchas kosas ams pero m las kallo, pk sino dejaria la marka por los suelos... solo deciros esto.

espero serrvirles de ayuda a todos los ke tengan ese error

weno si kereis algo djshoon@hotmail.com

adeu
Hola yo tengo un 206 2.0 CC, 138cv, 16 valvulas, año 2003 y es un grandísimo problema. En frío, arranca, se acelera y a los 2 minutos baja las revoluciones y se cala. Tiembla el motor como si fuera un reactor. Se enciende la luz de contaminación. Tienes que arrancarlo 4 minitos antes de circular pq se para. Si sales en frío al primer ceda o stop se cala. Le han hecho de todo, barra inyectores, 2º y 3r inyector, embrague, bateria, balancines de las válvulas (600.-€). No sale del taller, más de 2.000.-€ en reparaciones para nada. SIGUE CALANDOSE. ES UNA RUINA

Paticorto
16/02/2011, 17:12
dioooo, yo hablo mal, pero este tioooooooo me ha dejao fuera juego jajaj

dragonkik_55
16/02/2011, 18:37
Yo no he podido saber de qué iba el post...

amn
16/02/2011, 18:42
A mi se me paro cuando tenia pocos meses ( se me paso comentarlo en el post de la leña :2: )
Fui a la central de la zona franca con un mosqueo monumental, despues de ponerlos a parir salio un "ingeniero" si, si lo que os cuento, todo trajeado, cogio el coche me lo metió en la máquina, hablo con francia delantemio y le actualizaron el software de la centralita, nunca mas volvió a pasar :5:
Pasaron otras cosas :2: pero eso de pararse en marcha no, i iba rapido por el autopista que se me pusieron de corbata, se paró hasta la radio :10:

amn
16/02/2011, 18:43
Yo no he podido saber de qué iba el post...

Básicamente de que se le paró el coche ( me ha costado descifrarlo ).

Manolo_Motor
16/02/2011, 22:00
dioooo, yo hablo mal, pero este tioooooooo me ha dejao fuera juego jajaj


juas.. en el 2003 ya se escribia asi en los foros... que demodé!!!

:11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11:

206_cc_2.0
17/02/2011, 10:23
Hola yo tengo un 206 2.0 CC, 138cv, 16 valvulas, año 2003 y es un grandísimo problema. En frío, arranca, se acelera y a los 2 minutos baja las revoluciones y se cala. Tiembla el motor como si fuera un reactor. Se enciende la luz de contaminación. Tienes que arrancarlo 4 minitos antes de circular pq se para. Si sales en frío al primer ceda o stop se cala. Le han hecho de todo, barra inyectores, 2º y 3r inyector, embrague, bateria, balancines de las válvulas (600.-€). No sale del taller, más de 2.000.-€ en reparaciones para nada. SIGUE CALANDOSE. ES UNA RUINA
yo me he comprado ese mismo coche hace un mes, y a mi me va de lujo,

te comento, puede ser la valvula de ralentí, de fabricacion italiana, que se ensucia y es un asco.. pide que te la limpien, sin coña..

Luego yo he puesto hace poco en un postque le he echado productos de limpieza tipo forté y el resultado ha sido brutal..

Ese coche tiene solución, pero te tienes que pelear un poco.

Siegfried
17/02/2011, 12:01
juas.. en el 2003 ya se escribia asi en los foros... que demodé!!!

:11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11::11:


Ya lo ves, la gente utiliza el buscador, para eso está :8::11:

El Escéptico
17/02/2011, 12:28
kreio ke lo meior es ke ballas a un kolejio y haprendas a heskribir hantes de forear..

menudo panorama tiene este país con las actuales generaciones..

pespunte
17/02/2011, 13:34
Parece Ozores, solo le ha faltado decir: ¡NO HIJA, NO! :4:

Al mio también le pasaba algo de eso. Cuando estaba al ralentí se paraba (una vez si se me paró en marcha) y me costó varios viajes al taller. Empezaron con que es que había que limpiar un cable, que había que cambiar ese cable...total, hasta que cambiaron la bomba de inyección. Menos mal que entró en garatía.

SafetyCar
17/02/2011, 14:35
kreio ke lo meior es ke ballas a un kolejio y haprendas a heskribir hantes de forear..

Menudo panorama tiene este país con las actuales generaciones..

:11::11::11:

ersevi
17/02/2011, 17:04
Y a los 8 años resucitó de entre los posts muertos, y...

ruaggr
14/04/2013, 21:12
A mi 206 GTI del 2002 le pasa exactamente lo mismo, cuando mas le suele pasar es en frio. Le he cambiado bateria, bujias, bobinas, valvula del ralenti, inyector 2 (que es donde en principio daba el fallo al conectarlo al ordenador),.... y nada, el tema sigue igual... arranca bien, empieza a cabecear el motor hasta que si lo dejas a ralenti se para, ademas si tratas de arrancarlo muy seguido le cuesta arrancar, en cambio si lo dejas un minuto con el contacto arranca y con un poco de suerte y si ya relativamente caliente el motor posiblemente ya no falle. Cuando me marca los fallos "anomalia anticontaminacion" y " fallo catalizador" los errores que me da al conectarlo al ordenador son P1336 Y P0300..No se si lo de pararse en el primer ceda/stop (en frio y como no lo mantegas alto de revoluciones) es fallo independiente del de la mala combustion o si tienen relacion y su solucion puede ser conjunta.... Hace muuucho tiempo que convivo con el problema y realmente dudo ya si el tema tiene solucion...Sabeis lo que podria ser??

han83
14/04/2013, 23:27
joder, no fui capaz de leer ni 2 líneas. Un poco de respeto. Veo que es del 2003 el post, ya debe estar acabando la E.S.O.!

ruaggr
16/04/2013, 21:06
Tronco lo siento si te ha molestado, ya se que es de 2003 pero Agustin Ruiz escribio en Febrero de 2011 ( no tan antigua), el fallo de mi 206 es identificado con la misma descripcion que da el de su coche y no creo que este tan mal que conteste a ver si el o alguien me pudiese orientar .

Un saludo

chema7
08/05/2013, 17:02
Los 206 al desguace, el mio no para de ir al taller, menos mal que ya le queda poco

Bonachon
08/05/2013, 20:40
pues mi 205 tiene 310.000km y va como dios

Di que si, que el Peugeot 205 es un coche genial cuan cualquier motor que equipe ,diesel,gasolina,inyeccion,carburador...... Todos van genial ;)
Por cierto, yo tambien tube un 205 Diesel e hizo mogollon de kilometros. Me lo vendi por puro aburrimiento.

imma973
17/01/2016, 05:44
Peugeot 206 Hdi 90 cv, con garantía de 2 años. A los dos años y un mes no me entraba la tercera marcha. Se tenía que cambiar el cambio de marchas y no entró en garantía. Ya que no me salía gratis, lo llevé al taller de un particular y perfecto. Los denuncié al consumidor pero no me dieron la razón, ya no estaba en garantía.

A los 12 años de coche, se empieza a encender la luz del motor pero tira, lo llevo a arreglar a diversos talleres pero no saben exactamente qué le pasa, se ve que sólo tienen el programa de ordenador para los últimos 10 años. Durante un año voy a talleres de particulares en dos ocasiones y en los dos sitios me dijeron que podían ser tres cosas y me recomiendan reparar la barata y a ver si no se enciende más la luz del motor.
Vuelve a pasar, pero ahora lo peor es que empieza a circular más despacio, no paro pero el coche empieza a pitar, se enciende una luz de stop y se cala mientras circulo. Lo llevo al taller del concesionario, por suerte ya no está el jefe del taller que me atendió la primera vez.
En el taller del concesionario de Lleida me aseguran que ya lo saben. No funciona el turbo, es problema de los inyectores y se tienen que volver a sincronizar. Total 1500 euros de reparación
Con 150.000 kilómetros, otros mecánicos dicen que tengo coche para hacer el doble de kilómetros. Así que lo arreglo
Cuando ha pasado un año y medio de la reparación se vuelve a encender la luz del motor pero no falla, se encendió dos veces la lucecita pero no volvió a pasar, así que no lo llevo al taller

A los 14 años de coche y 190.000 kilómetros, se vuelve a estropear pero no se enciende ninguna luz. S
Ahora es diferente, al hacer un kilómetro, el coche empieza a dar tirones, se enciende el Stop, pita y se cala. Lo enciendo, continúa un kilómetro más y lo mismo. Cuando empieza a dar tirones lo paro y así voy tirando hasta el taller.
Me he decidido a comprar otro coche pero nunca más Peugeot. Lo que me enfada más no es que me haya salido mal el coche sino lo que sigue, sus profesionales. Voy a recoger el coche al taller y paso de darles explicaciones, lo quiero y punto. El encargado del taller, va y me dice que "en el ordenador le salen 8 errores, si me los arregla todos me va a salir por un dineral, así que ha borrado los errores, me recomienda que circule y que si vuelve a pasar, lo lleve de nuevo al taller y así con suerte sólo saldrá un error y será ese el que reparen".
Salgo y se me cala tres veces en tres kilómetros, así que ellos ni lo han probado. Suerte que no lo necesito para trabajar y ya me espera el coche nuevo
En el otro concesionario me comfirman lo que otros mecánicos, que un coche de gas-oil podría hacer perfectamente hasta 300.000 kilómetros y tiene la mitad ¡Qué rabia!
Menudos profesionales los del taller Peugeot que sólo reparan esta marca. No se los recomendaría a nadie

Inmy7
17/01/2016, 21:27
El encargado del taller, va y me dice que "en el ordenador le salen 8 errores, si me los arregla todos me va a salir por un dineral, así que ha borrado los errores, me recomienda que circule y que si vuelve a pasar, lo lleve de nuevo al taller y así con suerte sólo saldrá un error y será ese el que reparen".

Que profesional :10: