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Ver la versión completa : Nuevo seat 600



Pilar__
13/12/2007, 13:22
Me gustaría saber qué tipo de gente estaría dispuesta a revivir el romanticismo del antiguo 600 pero siendo un modelo modernizado. O si, por el contrario, estaría interesado en comprarlo por otros motivos.
Cuáles serían por tanto esos motivos.

8541256002
13/12/2007, 16:40
Ya está hecho, es el Fiat 500. Les quitas las pegatas y andando, mejor no creo que lo haga Seat.

Pilar__
13/12/2007, 19:44
Estoy haciendo un trabajo para el lanzamiento del nuevo SEAT 600, de ahí mis preguntas.
Tengo que encontrar el público adecuado al que le pueda interesar la compra de este modelo.
Supongo que sería gente entre 35 y 50 años, puesto que jóvenes prefieren coches deportivos (si mi intuición no va mal encaminada).
Por eso me gustaría opiniones sobre gente que sabe de estos temas.

homerjsimpson
13/12/2007, 22:30
a mi el fiat me encanta ..pero no lo compraria...no necesito un coche asi ...pero creo que se vandera como rosquillas sobre todo entre las féminas

Pilar__
14/12/2007, 08:49
Crees que sólo se vendería entre mujeres?por qué lo piensas? No crees que el público que más se podría identificar con un coche que recuerda al pasado,momento en el que conducían más hombres que mujeres, serían los hombres?(por supuesto sin excluir a las mujeres, pero no dedicado únicamente a ellas)

vespino
14/12/2007, 10:12
Estoy de acuerdo con Homer, creo que el mercado principal sería:
- De 30 para arriba
- Mujeres antes que hombres

Además creo que el perfil económico sería el de "desahogado", y muchas unidades serían como segundo cohe de casa, suponiendo que tenga un precio paraceido al Fiat 500.

El F 500 no es barato teneidno en cuenta espacio, prestaciones y equipamiento, pero se venderá muy bien, igual que el Mini.

Todos queremos mas de un coche, que sea algo mas que los demás, que tenga un plus, que sea especial, que ruja, que coma amburguesas... todos al comprarnos un coche según un presupuesto determinado pensamos que la opción elegida es la mejor, porque a mismo precio te da mas que el otro, lo que sea... imagen, prestaciones, confort...

Aún siendo caro,como el F500, ese supuesto Seat creo que se vendería bien siempre que no existiera aquel, o bien se repartirián el pastel. Hoy en día tenemos mas dinero en el bolsillo que hace 10, 20 y 50 años, no solo queremos un maquina que nos trasporte...queremos más.

Y los fabricantes, que trabajan a demanda, realizando serios (supongo) estudios se dieron cuento que al publico le gustan las reediciones, Mustang, Chevy, New Beatle, Mini, Ford Gt y Thunderbird, etc. Vehiculos que siendo hoy incluso mas objeto de deseo que antaño, tendrían salida entre el publico que busca algo mas que diferenciarse solo por imagen, motor, etc. Si la reedición es acertada, el tirón, la personalidad, el "punch", el deseo, etc, está consegudo de antemano.

Pilar__
14/12/2007, 13:08
Gracias por tu respuesta!

8541256002
14/12/2007, 14:23
Por eso me gustaría opiniones sobre gente que sabe de estos temas.

No se que tiene que ver lo que preguntas con saber o no saber, creía que buscabas la opinión y los gustos de la gente, no que sepan de coches. No creo que los mecánicos vayan a comprar el seat 600 reformado del que hablas... :D

E. Carlsson
14/12/2007, 14:37
No se que tiene que ver lo que preguntas con saber o no saber, creía que buscabas la opinión y los gustos de la gente, no que sepan de coches. No creo que los mecánicos vayan a comprar el seat 600 reformado del que hablas... :D



Precisamnete quien sepa de coches será quien no lo compre, por que será consciente de sus limitaciones en el aspecto dinámico y de potencia.

HMS45
14/12/2007, 16:23
Crees que sólo se vendería entre mujeres?por qué lo piensas? No crees que el público que más se podría identificar con un coche que recuerda al pasado,momento en el que conducían más hombres que mujeres, serían los hombres?(por supuesto sin excluir a las mujeres, pero no dedicado únicamente a ellas)

Como entusiasta de Mini, visto el estropicio que han hecho con el "bastardillo" los de BMW pienso que, si fuera entusiasta del Seat 600, solo lo compraría si fuera exactamente una renovación del concepto original.

Visto el Fiat 500 (que es el que más se ha podido acercar al concepto original), hay que pensar: ¿es el coche que quiere el aficionado entusiasta? Es evidente que no, ya que este busca el original.

Por otro lado, debe pensarse otra cosa: ¿es el concepto del SEAT 600 válido hoy en día? Es evidente que no, luego hay que buscarle un nuevo uso a la idea.

Por lo tanto, solo queda llegar a un público distinto con un concepto distinto, así que no tendrá valor para el entusiasta. Por tanto, de SEAT 600 solo tendrá el nombre, no mantendrá ni el concepto ni el uso.

Lo mismo ocurrió con el Mini de Issigonis y el Austin Metro: el Mini sigue siendo objeto de culto, el Metro no.

Por tanto, deduzco, que a no ser un muy limitado público, no se venderá el SEAT 600 MkII por nostalgia. Es un coche y debe tener un uso para llegar al gran público. Y es evidente que un utilitario como el 600 no es lo que el público necesita, sea hombre o mujer.

Pilar__
14/12/2007, 22:53
No se que tiene que ver lo que preguntas con saber o no saber, creía que buscabas la opinión y los gustos de la gente, no que sepan de coches. No creo que los mecánicos vayan a comprar el seat 600 reformado del que hablas... :D

Creo que la pregunta tiene mucho que ver con saber o no saber. EL que no sepa nada de coches, le dará igual que le vendan un bici; no sabrá distinguir.
Si el mecánico es alguien que añora el 600 probablemente lo compre, independientemente de ser un mecánico o un peluquero.

8541256002
15/12/2007, 01:01
El 600 sería factible como un "low cost" ahora mismo, pero desde luego, coincido con HMS45 en que no por nostalgia.

homerjsimpson
15/12/2007, 01:16
Crees que sólo se vendería entre mujeres?por qué lo piensas? No crees que el público que más se podría identificar con un coche que recuerda al pasado,momento en el que conducían más hombres que mujeres, serían los hombres?(por supuesto sin excluir a las mujeres, pero no dedicado únicamente a ellas)

yo lo he comentado entre mi circulo de amigos y familia...y 100%de mujeres le gusta el coche y ademas estaria dispuesto a comprarlo...no se creo que a los hombrs le gustaria..pero mas de uno compraria un fiesta st ..por ejemplo , antes que el fiat

homerjsimpson
15/12/2007, 01:21
El 600 sería factible como un "low cost" ahora mismo, pero desde luego, coincido con HMS45 en que no por nostalgia.

no se...el mini por ejemplo es caro y ...ha arrasado en ventas y el fiat 500 ...tambien,no creo que el que tenga nostalgia busque este coche..buscara uno original(yo quiero un triumph o un mini y solo quiero el historico),el moderno...si tiene una linea bonita se vendera a mucha gente que ni siquiera conozca el antiguo

HMS45
15/12/2007, 09:16
Homer, solo por puntualizar: yo solo quería hacer referencia a la pregunta original, por lo que he tratado solo de verlo por el lado del entusiasta, por lo que con tu opinión aclaras aún más lo que modestamente he querido expresar. Es por ello que te agradezco que me definas también en cierta manera, ya que entre mis dones no está el de la palabra. Vamos, que me cuesta darme a entender, por lo que agradezco que definas un poco mejor mis ideas con tu opinión.

E. Carlsson
15/12/2007, 15:56
Creo que la pregunta tiene mucho que ver con saber o no saber. EL que no sepa nada de coches, le dará igual que le vendan un bici; no sabrá distinguir.
Si el mecánico es alguien que añora el 600 probablemente lo compre, independientemente de ser un mecánico o un peluquero.



Pues no, lo que sí haría un mecánico entusiasta de la automoción sería comprar el viejo y restaurarlo. Pero el nuevo no.
Y eso por no hablar que este pruyecto matará la verdadera imagen del 600, un coche para popularizar el automovil en un país.

Pilar__
15/12/2007, 17:17
Para qué se lanza entonces el fiat 500 si además, antes de que llegue ya están pedidas un montón de unidades?

E. Carlsson
15/12/2007, 17:36
Para qué se lanza entonces el fiat 500 si además, antes de que llegue ya están pedidas un montón de unidades?



Por que es "mono" a la vista de las pijas. El concepto no tiene nada que ver, y la configuración del coche tampoco. El nuevo seguro que no lleva motor trasero.

Pilar__
15/12/2007, 17:37
Las ventas que se están dando ya no son de pijas, sino de gente de mas de 30 años

E. Carlsson
15/12/2007, 17:40
Las ventas que se están dando ya no son de pijas, sino de gente de mas de 30 años



¿Y para ser pijo hay que tener una determinada edad?:10:

Pilar__
15/12/2007, 17:45
Según uno de los directores de ventas de fiat, el público al que se dirige este fiat 500 no es tanto gente joven como gente de más de 30 años, familias, mujeres; como segundo coche más bien.

E. Carlsson
15/12/2007, 18:04
Según uno de los directores de ventas de fiat, el público al que se dirige este fiat 500 no es tanto gente joven como gente de más de 30 años, familias, mujeres; como segundo coche más bien.



Si me parece muy bien que hagan sus estudios, pero quiero dejar claro que ese coche no lo va a comprar ningún entusiasta, y menos si además de entusiasta de la automoción lo eres de las prestaciones.
Tu departamento hace un estudio en el que clacula hasta la edad del posible comprador, y esto sive con un cliente standar que compra el coche como una lavadora. Pero los apasionados nos fijamos en otras cosas más importantes que en la estética. No compramos los cohes por que nos recuerden al pasado (para eso está la restauración de clásicos, y ya he dicho que de 600 sólo tiene el nombre, el otro era propulsión con motor trasero), ni por el anuncio, ni las lucecitas que lleve el habitaculo ni nada por el estilo. Lo compramos por su chasis de excelente comportamiento, su dirección rápida y precisa, lo mismo lo aplico a la caja de cambios, y por su motor potente, y estoy seguro que el 600 no va a reunir ninguna de estas cualidades.

E. Carlsson
15/12/2007, 18:05
Según uno de los directores de ventas de fiat, el público al que se dirige este fiat 500 no es tanto gente joven como gente de más de 30 años, familias, mujeres; como segundo coche más bien.




Por cierto, entonces, ¿con más de 30 años se deja de ser joven?:7:

Pilar__
15/12/2007, 18:09
Sin embargo, supongo que los apasionados no superarán en número al resto del público potencial de un coche. Por eso un lanzamiento irá dedicado a la mayor parte de la población, a quienes tengan características comunes, de lo contrario no les resultaría rentable fabricar uno que, con el coste que supone, se vaya a vender entre unos pocos, pudiéndose vender entre muchos más.
De ahí que los coches se fabriquen para un segmento de población que sea suficientemente homogéneo según las características del automóvil.

E. Carlsson
15/12/2007, 18:19
Sin embargo, supongo que los apasionados no superarán en número al resto del público potencial de un coche. Por eso un lanzamiento irá dedicado a la mayor parte de la población, a quienes tengan características comunes, de lo contrario no les resultaría rentable fabricar uno que, con el coste que supone, se vaya a vender entre unos pocos, pudiéndose vender entre muchos más.
De ahí que los coches se fabriquen para un segmento de población que sea suficientemente homogéneo según las características del automóvil.



¡No digas que he dicho lo que no he dicho!. Pero si yo he sido el primero que te ha dicho que Seat vende por que vende productos normales para no apasionados, para usuarios normales. Y si no fijate en marcas para apasionados como Subaru, ¿cuanto vende?
Claro que no superamos en número, pero déjalo, que es mejor así, pues gracias a las modas actuales consiguen cochazos a precios de chiste.
Yo por mi parte, y principalmente por seguridad activa y pasiva, seguiré siendo un comprador fuera de estadísticas:7: .
Recuerda que he sido el primero, o de los primeros, en decir que el nuevo 600 no va ser para apasionados, que el concepto a cambiado. Aunque en realidad el concepto a cambiado en otro sentido, el primer 600 tampoco era para aficionados, era para popularizar el automóvil.
Por cierto, ¿que plataforma llevará?

Pilar__
15/12/2007, 18:29
No me refería a que tu hayas dicho eso, sino en general, no a que tu hayas dicho eso sobre Seat. QUiero decir que lo hará cualquier marca de coche, o la mayoría.
De todas formas la campaña sería más dirigida a la emoción que tenga que ver con el recuerdo del antiguo seat 600. que tenga q ver con una imagen retro. Está claro que el amante y el que idolatra al antiguo seat querrá el antiguo, no uno que lo supla, porque no será lo mismo.
Solo es un trabajo, no se trata de algo real.

E. Carlsson
15/12/2007, 18:36
No me refería a que tu hayas dicho eso, sino en general, no a que tu hayas dicho eso sobre Seat. QUiero decir que lo hará cualquier marca de coche, o la mayoría.
De todas formas la campaña sería más dirigida a la emoción que tenga que ver con el recuerdo del antiguo seat 600. que tenga q ver con una imagen retro. Está claro que el amante y el que idolatra al antiguo seat querrá el antiguo, no uno que lo supla, porque no será lo mismo.
Solo es un trabajo, no se trata de algo real.




¿Entonces no va a ser verdad?:7:

Pilar__
15/12/2007, 18:37
jjajjaja,no, lo siento.

E. Carlsson
15/12/2007, 18:41
jjajjaja,no, lo siento.



Por mi no lo sientas, yo no lo iba a comprar:4: :5:

Pilar__
15/12/2007, 18:46
Perdona, siento haberte hecho perder tu tiempo contestando a mis preguntas. no necesitaria que comprases nada, solo quiero saber la opinión de gente a la que le interese darla.

E. Carlsson
15/12/2007, 18:49
Perdona, siento haberte hecho perder tu tiempo contestando a mis preguntas. no necesitaria que comprases nada, solo quiero saber la opinión de gente a la que le interese darla.


No hay que perdonar, soy yo el que debe disculparse por haber sido brusco. Mi opinión ya está dada:7: : a mí me interesa un coche que responda aunque sea feo y no entre en ningún estudio, pero como yo hay pocos. :)

E. Carlsson
15/12/2007, 18:55
Para que te hagas una idea:

tengo uno como este, está entre mis temas:

http://forum.321auto.com/forum/image/forum/78968.jpg


y busco uno como este:

http://www.brugg-online.ch/upload/saab9-5_black.jpg